MatricaDepo - Minden, ami matrica dekor cimkék: autó matrica, öntapadós matrica, öntapadós fólia, dekor matrica, auto dekor, fali dekor, falmatrica, falidísz, fólia, faltetoválás, autótetoválás, flotta matrica, sport matrica, egyedi matricák, akciós dekor, akciós matricák, szép matricák, különleges dekoráció, vicces matrica, enteriőr, időjárás álló matrica, autó fólia, fali matrica, fali poszter, idézet falra, szoba dekoráció, szoba matrica, ajtó matrica, ajtó különlegesség, névtábla öntapadós, könnyen felhelyezhető dekoráció colex minőségi webfejlesztés, A legjobb autós pólók
A matrica mérete..... Autós matrica - Finish line Autós matrica - Finish line - 2 db. matrica az autó mindkét oldalára. 2db. 70 cm széle..... Autós matrica - Horgászat Igazi horgászok autója messziről látszik! Ha te is szeretsz horgászni, akkor ez a matrica neked v..... Autós matrica - Karmok Félemlítsd meg a hátad mögött haladó sofőröket ezekkel a veszélyesen klassz karmokkal! A matric..... Autós matrica - Karmolások Hitesd el a többiekkel, hogy egy vadálatt megtámadta az autód! A matrica mérete: 17Sz x 21M..... Autós matrica - Koponyák Autós matrica - Koponyák - 2 db. matrica 1 db. 24 cm széles x 25 cm magas 1 db. 16..... Autós matrica - Kutyafej Egy határozott kutyafej mindazoknak, akik esetleg rád dudálnának! A matrica mérete: 20Sz x 19M..... Autós matrica - Labrador Autós matrica - Lángnyelv 2. 900 Ft Autós matrica - Lángnyelv - 2 db. matrica az autó mindkét oldalára 2 db. 50 cm széles..... Autós matrica - Lángok Autós matrica - Lángok - 2 db. 50 cm széles x 2.....
A Börzsöny újabb lépést tett abba az irányba, hogy egyedi ökoturisztikai, rekreációs kínálatot nyújtva kiemelt hegyvidéki nemzeti parkja legyen hazánknak. Mellékelten küldjük A Szob–Nagybörzsöny kisvasút rövid története c. térképes/fényképes, aktualizált tájékoztató anyagot. 2015. április 22. Berki Zoltán, kuratóriumi tag
Emiatt 1922-24 között az Esztergomi Érsekség összekötővonalat épített Kisirtás, és Márianosztra között, a Vízválasztó nyergen(Nagyírtás) át. Így megvolt az összeköttetés a Csák-hegyi bányával is. 1969-ben ezen a vonalon szezonális jelleggel hétvégi turisztikai járatot is indítottak. 1976-ban a Csák-hegyi bánya és Nagyirtás között megszűnt a teherfuvarozás. Majd később 1992-re a turista járatok is megszűntek, így a sínek állapota folyamatosan romlani kezdett. 1996-ban a megalakult a Nagybörzsöny-Szob erdei kisvasút közalapítvány, a Szob – Márianosztra vasútvonal teljes rekonstrukciója érdekében. Nehéz munka, és nagy társadalmi összefogás árán, de elindultak a munkálatok. Szob nagybörzsöny kisvasút. Először a Nagybörzsöny–Nagyirtáspusztai szakaszt újították fel, és adták át eptember 7. -én a turisták és az aktivisták nagy örömére. Majd egy nyertes pályázatnak a hatására, sikerült az I. ütemben 2006-2007-ig, a Szob– Márianosztra vonalat rekonstruálni és átadni. 2007-ben a pályázat utolsó ütemében pedig a Márianosztra-Nagyirtás-Nagybörzsöny vonal felújítását tűzték ki célul, amit szintén göröngyös úton, és fáradságos munkával 2017-ben be is fejeztek.
A Szob–Nagybörzsöny közötti, 22 km hosszú, 760 mm nyomközű erdei kisvasút – teljes helyreállítását követően – hazánk legvadregényesebb vonal-vezetésű hegyi pályája. Nagyszerű, élmény-gazdag utazást biztosítva kanyarog át a Börzsöny ön, a Duna–Ipoly Nemzeti Park látnivalókban gazdag részén. Szob a hegyvidék délnyugati közlekedési "kapuja". MENETREND 2018 Nagybörzsöny - Nagyirtás között November és március között a vonatok nem közlekednek! Március 15. és november 4. között csak szombat, vasárnap! Szob-Nagybörzsöny Erdei Vasút - Sulitúra. Április 27. és október 29. között péntek, szombat, vasárnap! Nagybörzsönyből Nagyirtásra: 8:10, 9:40, 11:25, 13:10, 15:10, (17:00*) Nagyirtásról Nagybörzsönybe: 10:30, 12:10, 14:00, 16:00, 17:50 * A 17:00-kor induló járat csak június 1. és szeptember 2. között szombat, vasárnap és ünnepnap közlekedik! A vonatok menetideje: 45 perc (egy irányba) 1975-től napjainkig 1975-ben nagy tervek körvonalazódtak, az Államvasút a kőbányába futó vonal átépítését tervezte szabványos nyomközre, de egy harmadik sínszál beépítésével a kisvasút közlekedését is biztosítani kívánták.
Az Szob - Nagybörzsönyi erdei vasút története A Szob és Márianosztra közötti vonalat 1912-ben építették ki, akkor még szállítmányozási céllal, hogy a Csák-hegyi kőbányából "Fehér-bánya" és a Malomvölgyi bányából kitermelt dácit, és Andezit követ le tudják a hegyről szállítani. A hegység andezit kőzete messze földön híres volt a keménységéről és kopásállóságáról, amivel még akkor az utakat burkolták. A Csák-hegyi bányába is vezetett egy vasútvonal, amit később siklóval váltottak ki. Később a sikló is megszűnt, majd 10 évvel utána a Csák-hegyi bánya is bezárta a kapuit. A vasúton folyó szállítmányozás üzeme 1992 December 22. -én ért véget. A hatalmat átvette a korszerű közúti fuvarozás. A Nagybörzsönyi összeköttetés. A Nagybörzsönyi vasút története 1908-ig nyúlik vissza, amikor Ipolypásztó és Nagybörzsöny között megépült a vasútvonal, amit egészen Kisirtásig toltak ki. Szob-Nagybörzsöny közötti kisvasutak. Ezen a vonalon a kitermelt fát szállították. Ez a vasút 1920-ban Trianon miatt, elvesztette az Ipolypásztói MÁV kapcsolatát.