Háromkirályok - Vízkereszt idõszak A téli szünetrõl visszaérkezvén a bibliai történetet egy más aspektusból érzékeltetjük a kisgyerekekkel. A három királyok oldaláról közelítünk, mivel a három király más minõséget jelenít meg a gyerekek számára. Ez a minõség az égi bölcsességet, a jövõbe látás tudományát jelenti. Ezt a gyerekekkel a ritmikus körjátékon belül a három királyok játékkal érzékeltetjük. Így élhetik át a gyerekek a születés két pólusát. Vitál Patika – Gyorsabb – jobb – higiénikusabb!. Az ünnepkör másik részében a vízkereszt, vagyis a megkeresztelkedés, a szent lélek magába fogadását is érzékeltetjük. Ez, mint reménysugár, a belsõ világ felszabadulása, egy új lehetõség jelenik meg. Ezt a csillagok idõszakaként ismerjük meg. A csillag az Isten fiának szellemi jelenléte, amely a Gyermekre világított, ezért ennek az ünnepnek a motívuma a csillag, ami a napi tevékenységekben is megjelenik. Ilyenkor színes selyempapírból csillagokat hajtogatunk, melyeket az ablakokon elhelyezve ezt az érzést kívánjuk megjeleníteni, érzékeltetni.
Az ajándékok korábban mirha, arany és tömjén volt, napjainkban ezeket jelképesen a cukorkák és más praktikus ajándékok váltották fel. Táncosok, bűvészek, gólyalábon közlekedő művészek is szórakoztatják a közönséget. Madridban a három csillagkép, a Pegazus (Menyhért), Halak(Gáspár) és a Bak(Boldizsár), a fehér szín, a csillagok, de pl. a Pinoccio mesebeli karaktere is főszereplő a felvonulásokon. A felvonulások jellemzői a varázslat, a remény, az öröm, a jókedv, a lelkesedés. Valóban egy ILLÚZIÓ. Január 7. Miután a gyerekek megkapták az ajándékokat, visszatérnek az iskolákba, a szülők is visszamennek dolgozni, és kezdődik az újév a következő karácsonyig. Tegnap a reiki kezelés után mondtam az egyik hölgynek, hogy írtam egy cikket a nemzetközi magyarok oldalára a spanyol karácsonyról. Nos szerinte nem minden úgy van, ahogyan én a fentiekben az internetes forrásokból fordítottam elég kemény munkával. Szerinte sehol nem emlékeznek meg december 21-ről. A neten még fotó is volt a granadai tűzugrásról.
A termékfejlesztési igazgatóhelyettes a konferencia zárásaként hozzátett még néhány gondolatot a beszélgetéshez. Felhívta a figyelmet arra, hogy az Ariya orrán új Nissan-embléma világít – "a cégem nem vált gyakran logót, utoljára húsz éve tettünk ilyet, de ennek most eljött az ideje". A szellősebb embléma közepe továbbra is a felkelő napot szimbolizálja, de a kialakítás, ahogy Fioravanti mondta –"digitálisabb, könnyebben megvilágítható, a különféle megvilágítási minták ugyanis fontos szerepet kapnak ezentúl a modelljeinknél". Azt is megtudtuk, hogy az Ariya felismeri az őt használókat – "már érintés előtt kinyitja az ajtót, s tudja, hogy a feleségem, avagy mondjuk, én készülök épp beülni a kormány mögé, nekünk, személyre szabva állítja be az ülést, a tükröket, keresi ki az általunk hallgatott zenéket sebtében, s állítja be a számunkra kedves klímát. Bemutatkozott a Nissan Ariya - Villanyautósok. Nagyon otthonos lesz. " Valószínűleg nem ez az utolsó alkalom idén, hogy hallunk a Nissan villamosítási terveiről, mert mint Fioravanti elmondta – "a 2023-as üzleti évre a kínálatunkban szereplő autók több mint 50 százaléka elektromos hajtású lesz. "
A prémiumterméknek kommunikált Ariya a továbbra is a kínálatban maradó Leaf fölött jön képbe. Ez ugye, egy 4, 6 méter hosszú, akár 5+2 ülésesnek is rendelhető, a SUV-ok és MPV-k átmenetének tekinthető, testes, roppant tágas autó, hatalmas, 12, 3 hüvelyk képátlójú kijelzőkkel, hangfelismeréssel, Apple Car Play- és Android Auto-kompatibilitással, távfrissíthető szoftverrendszerrel, 2-es szintű (megfelelő autópályán elvileg kéz nélkül mehet) önvezetéssel, kívülről is elindítható önparkoló szisztémával. A nagyobbik Leaf fölötti ársávban induló alap-Ariya kétkerékhajtásos, egy szem villanymotoros, kis (63 kWh-s, de nem egyezik meg a nagyobbik Leaf akkujával) akkumulátorral, 300 kilométeres WLTP-szerinti hatótávval, 218 lóerőnyi teljesítménnyel, 300 newtonméteres nyomatékkal, 160 km/h-s végsebességgel és 7, 5 másodperces 0-100-as gyorsulással. Ennek a verziónak már tudjuk a japán árát, ami ötmillió jen - ez jelenleg 14, 5 millió forintnak felel meg. Lehet tippelgetni a magyar árra. Innen felfelé két irányba indulhat a vásárló – vagy a nagyobb hatótávolságra, vagy a jobb dinamikára szavaz.
Feliratkozás » Elektromos autót használsz?