Másfelöl, már ez is olyan Audi, amin hátul futófényes az index. Ezt, a gyártó szupersport-autójában az R8-ban alkalmazta először két éve, láthatóan szépen megy le a technológia a "köznapibb" autókba is. Persze igen nehéz köznapinak nevezni egy harmincmilliót felülről karcoló felsővezetői autót. Az új Audi A6 alapára - a 2. 0 literes TFSI 180 lóerős motorral ugyanis hiába kezdődik 11 millió forintnál – azok a darabok, amelyek az igazi elégedett prémiumhatást kiváltják, bizony inkább 20 millió felett végződnek. Esetünkben, ennél is jóval magasabban, a 3. 0 literes TDI quattro egész pontosan 30 148 000 forintba került. Ezért a pénzért minden apró porcikájában tökéletest kell adnia egy autónak. Már tavaly volt szerencsénk a generáció 313 lóerős Bi-Turbó tagjához, amelyben a V6-os motort még élményautószerűvé is akarták tenni. Audi a6 3.0 tdi quattro hibák javítása. Egy hangszintetizátor segítségével, a kabinban olyan öblös gurgulázást imitáltak, mintha egy nagy V8-as dolgozna az autóban. (A módszer vitatható, az eredmény egyébként nem, itt lehet meghallgatni. )
Torpedó a mindennapokra: Audi A4 Avant 3. Doni- Motors – A Volkswagen Specialista. Nincs olyan hiba, ami kifoghat rajtunk. V6 TDI kerámia izzítógyertya kiszerelés, gyári előírás. TDI quattro teszt: nincs kérdés. A BMW 5-ös sorozata is frissült tavaly, náluk mérsékeltebb a változás, inkább motorokkal és. Kétségtelen, hogy ez az Audi A6 hosszú évekkel ezelőtt átesett a csúcspontján. A motor ereje, dinamikája hibátlan, ugyanakkor a hatfokozatú. V6-os TDI -k mennek, a legerősebb. A harmadik generációs Audi A6-nál a motorválaszték több mint kiterjedt. Ellenkező esetben egy hiba több ezer dollárba kerülhet. TDI – Az A6 C6 tulajdonosai ezt a dízelmotort legjobban szeretik. Audi féláron? használtteszten egy másfél éves a6 3 Ez a motor jelenleg a legmodernebb technológiát képviseli, immáron a harmadik generációs. Autómárkák :: Audi | Típushiba - Autó tipushibák A-tól Z-ig. Apróbb hibái ellenére a háromliteres új A4-essel bárhol megjelenhetünk. A kritika szerzője: Hamar Balázs Audi A6 – Wikipédia hu. Az autó hiba kódolvasása során az alábbi hibák vannak tárolva:.
A karosszérián egyetlen helyen láttunk parányi rozsdakezdeményt az eredetinek mondott fényezés alatt. Egy 2000-es A6 Avant esetében a 178 ezres kilométeróra-állás kimondottan biztató, a jelenlegi gazdája azt mondja: "rengeteg A6-ost megnéztem, és ez volt az egyetlen, amelyben a világítás és a digitális légkondi fekete műanyag kapcsolója valóban fekete volt, míg a többiben már fehérre kopott". Ez a 125 lóerős változat volt egykor az alap A6, de ebben is van az elektromos ülésállítástól az elektromos differenciálzárig sok olyan dolog, amelyet ma számos autóba még rendelni sem lehet. Tulajdonosa szerint vegyesben nyolc liter benzinnel simán elmegy, és kéz alól az alkatrész sem drága. Most vesz négy gyári lemezfelnit télire, 15-20 ezerért válogathat a szettek között. Audi a6 3. 0 TDI-ben mikor mit kell cserélni?. Az első két hét óta felhőtlenül boldog a nagy Audival, azt mondja, a következő kocsija is A6 lesz. A sokkoló - A6 3. 0 TDi Avant Quattro (2005) "Miért nem E osztályos Mercedes vagy 5-ös BMW? Miért éppen ez? " - faggattuk egy másik A6 tulajdonosát.
*turbónyomás szabályzó szelep *dieseleknél katalizátor *futómű hibái *elkoszolódó EGR szelep *Navigáció sok esetben lefagy *magas olajfogyasztás (beöntő környékény szivároghat) *csomagtérajtó zár *kettős tömegű lendkerék *turbó *nyikorgó első futómű *ASB motorkóddal rendelkező típusok stabilabbak mint a BMK *2. Autó: Audi A6 3.0 TDI quattro teszt: nincs kérdés | hvg.hu. 7/3. 0 TDI bal oldali felső láncfeszítő miatt indításnál becsörrenhet a motor *ajtózárban meg szokott halni az elektormotor ami a nyitásért és a zárásért felelős *hátsó ülésnél levő légzsák hiba, padló kábelkötegben törés *ajtó kábelkötegben törés, ezt követően elektromos zűrök *kábelkötegben összeégnek a kábelek *2. 0 TDI BKD motorkód, hengerfej repedés 2003-2008 (főleg chiptuning esetén 200LE felett) *rozsdásodás, ajtók alja *Fontos info: Az itt feltüntettett hibák mennyisége nem határozza meg a gépjármű megbízhatóságát, ezek az adatok csak tájékoztató jellegűek!
Ilyen úri huncutság a mostani változatban ugyan nem szerepelt, de valljuk meg nincs is rá szükség. A jelenlegi változat egy S-line csomagos háromliteres állandó összkerék-hajtású és hétfokozatú S-tronic váltós (duplakuplungos) autó, amely önmagában megesz sok saját súlycsoportbéli társat. Az S-line csomag leginkább kézzelfogható eleme a sportülés, S Super Sport fantázianéven, négyféle módon, elektromosan állítható deréktámasszal, kagylóformával és rombuszosan vart kárpitozással. A kocsi műszerfalán a matt zongorafekete mint divatos zakó kapott vékony, mattított ezüstös betétezést. A tesztelt modell széria feltszereltsége nagyjából 80 tételből áll, amit 37 féle extra egészít ki. Ez az, ami igazán messzire fújja az árcédulát. A komfortkulcsos, láblengetésre nyíló csomagtér, a tetőablak, az első-hátsó ülésfűtés (elöl szellőztetéssel), az adaptív tempomat, a háromküllős multikormány, a Head-up display, az Audi Pre Sense biztonsági rendszer, a Bose 8 hangfalas "Surround" hangrendszer és a 17 colos, kovácsolt alufelni.
Egy megfordult hajtókarcsapágy miatt motorcserém volt. Oldal lefordítása Der neue V6- TDI von Audi fasziniert mit Highend-Lösungen auf allen. Olyan modellek új nemzedékei jelentek meg ugyanis, mint a BMW 7, a Volvo XC90, a Jaguar XE, vagy az Audi A4. Kiváló állapotú felső kategóriájú limuzin, erős motor, 8 fokozatú automata D, sport S. Kék füst- Égeti az olajat, lehet turbó hiba, törött gyűrű, kopott motor.
06:52 06:35 06:12 Kivédett centerlövés 05:50 8-0 05:28 8-1 Centergól 04:40 Tóth Deme Miklós (9) 04:28 04:20 Golopencza Péter Dr. (8) 9-1 Büntetődobás - gól 04:06 03:48 10-1 03:35 Gergely István (13) 03:19 11-1 Zácsik Tamás (5) 02:56 Tompa Gábor (7) 02:49 Bagossy Zoltán (2) 02:37 12-1 02:13 02:00 01:34 01:18 01:03 Büntetődobás - kihagyott 00:30 00:16 13-1 III. 06:30 05:41 05:22 14-1 04:23 04:14 04:02 15-1 03:40 03:25 Kihagyott lövés előnyből 03:10 02:54 02:31 16-1 02:11 Kivédett szabaddobás 02:05 01:46 01:12 Ugray Zoltán (6) 00:51 00:39 Időkérés 00:15 00:03 IV. Fotók. 06:40 06:33 06:13 05:55 05:51 05:44 17-1 05:10 05:03 18-1 Megúszásgól Tory Zoltán (1) 04:42 18-2 04:03 03:37 03:18 19-2 02:53 02:44 19-3 Vermes Dávid (3) 02:12 02:10 02:08 01:52 19-4 01:24 01:13 00:54 00:34 20-4 00:25 20-5 00:10 Vége
15-19. 00 21. Ceglédi Ágnes H., Sz. : páros hét 07. 00 22. Körzet - Ákos mb. igazgató H-P. 00 23. Gömöry István 7622 Pécs, Jókai u. 43 fszt. 1 Telefon: 515-774 H., Sz., P. : 6. 30-12. 30, K., Cs. : 12. 30 24. Cséri Ildikó 7634 Pécs, Páfrány utca 22. Telefon: 255-231 H: 7. 30, K: 12. 30, CS: 12. 30 25. Gétzi Adrienn H., Sz., P. 10, K. 00 26. Solymosi Katalin 7633 Pécs, Endresz György utca 12. Telefon: 532-640 H: 8. 00, K: 15. 00, CS: 15. 00-9. 00 27. Hadnagy Valér 7633 Pécs, Veress Endre utca 2. III/306. Telefon: 523-583 H: 8. 00 28. Somlán György 7691 Pécs, Pajtás u. 18. Telefon: 537-219 H. 00 29. Alkonyi Péter 7632 Pécs, Rózsa u. 6. Telefon: 439 - 197 H. :8. 5. Telefon: 535-901 Rendelési idő: H-P. : 8. 00-14. 00 09. Dósa Réka 7622 Pécs, Diófa utca 1. Telefon: 511-183 Rendelési idő: H: 8. 00, K: 13. 30, SZ: 8. 00, CS: 13. 30, P: 8. 00-12. 30 10. Várnagy Judit 7633 Pécs, Veress Endre utca 2. III/308. Telefon: 523-585 Rendelési idő: H: 7. 00, SZ: 7. 00, P: 7. 00 11. Péter Gabriella 7633 Pécs, Veress Endre utca 2.
- PDF Ingyenes letöltés