Edző: Varacskai István. Szerencs: Kristóf – Suller (Tímár Bence), Berecz, Sohajda, Jáger, Ternyik, Tóth T., Buri A., Tímár Botond, Kiss K. (Braun), Szabó L. (Kormány). Edző: Nagy László. G. : Erdei-Nagy, Juhász, ill. Kiss K., Kormány. Kiállítva: Horváth Sz. (86. ), Horváth S. ). Ifi: 4-0. Varacskai István: – Az első félidőben eldönthettük volna a mérkőzést, a második játékrészben egy 15 perces rövidzárlattal elintéztük magunkat. Az igazsághoz az is hozzátartozik, hogy a játékvezetés kritikán aluli volt. Kristóf Péter, csapatkapitány: – A mai hozzáállásra, főleg a második félideire lehet építeni. Bízunk abban, hogy ez a bravúr kiránt minket a gödörből. Küzdeni akarásból jelest érdemel mindenki. Balhé a Hal a tortán kamerái előtt: Demcsák Zsuzsa kiakadt. További sok sikert a hazai csapatnak. Korlát – Mezőzombor 2-3 (1-1) Abaújkér, 50 néző. : Szutorcsik. Korlát: Takács D. – Horváth Gy., Konkoly, Kukta (Mika), Makranczi, Lencsés, Hornyák (Balogh), Hankó R. (Tarr), Horváth G., Gregó (Turoczi), Galyas. Edző: Takács Viktor. Mezőzombor: Czakó – Czimbalmos, Vadász (Pajger D. ), Lakatos J., Kiss T. (Rontó), Tóth L., Klenyár P., Lukács (Pangyelka), Nagy Cs., Spisák (Ambrus), Pajger B.
Balhé a Hal a tortán kamerái előtt: Demcsák Zsuzsa kiakadt A Hal a tortán legutóbbi hetében Szabó Dóri, Demcsák Zsuzsa, Bárdosi Sándor, Rippel Feri és Molnár Andi látták egymást vemdégül. A jókedv nem minden vacsoránál volt töretlen, pénteken pedig az indulatok is elszabadultak Sanyi fondüje láttán. FEOL - Gólyahír: velük gyarapodott Fejér megye az elmúlt napokban. A vendégek el sem akarták hinni, hogy az a főétel, a legjobban Demcsák Zsuzsa akadt ki. Bárdosi Sándor komolyan összeugrott Demcsák Zsuzsával A Hal a tortán műsorában ment a beszólogatás. A Blikk cikke szerint eléggé egymásnak feszült a Hal a tortán című műsorban Demcsák Zsuzsa műsorvezető és Bárdosi Sándor olimpikon, mert Demcsák megjegyzéseket tett Bárdosi fogásaira.
A kiállítás létrejöttét a helyi önkormányzat támogatta, és egészen a farsangi időszak végéig látható lesz az étteremben. Kocsis Csaba Berettyóújfaluban egy híján a 170. kiállítását mutatta be, a jubileumi tárlata január 15-től Ártándon kap helyet. BBI
Megyei II 2021. 05. 16. 21:22 A labdarúgó megyei II. osztály Kelet csoportjának 25. fordulóját rendezték meg. Tiszaladány – Sátoraljaújhely 1-4 (1-1) Tiszaladány, 100 néző. V. : Németh. Tiszaladány: Farkas L. – Bódi M., Lakatos R., Bódi T., László, Szabó B., Balogh R., Juhász, Kocsis, Szívós, Bodnár S. (Mosóczki). Csapatvezető: Liszkai Attila. Sátoraljaújhely: Gyöngyösi – Kajati, Lukács B., Farkas T., Kucsinka, Farkas J., Besztercei (Farkas K. ), Czipf, Szabó F. (Dienes), Farkas A., Fedor. Asszisztens-edző: Nagy Zsolt Csaba. G. : Kucsinka (öngól), ill. Farkas A. (3), Farkas J. Jók: senki, ill. az egész csapat. Ifi: 0-2. Liszkai Attila: – Nagyon maga alatt van a csapat, elfelejtett focizni... Dr kocsis norbert csaba eye. Meccsről-meccsre nagyon sok a hiányzónk. Kiváló játékvezetés. Nagy Zsolt Csaba: – Harcos mérkőzésen vagyunk túl, lelkes hazai csapatot győztünk le. Kiváló volt a játékvezetés. Alsózsolca – Szerencs 2-2 (2-0) Alsózsolca, 100 néző. : Farkas. Alsózsolca: Éliás – Horváth S., Bódi K., Juhász (Urbán), Tamás, Bóna, Horváth Sz., Vidó, Orosz (Soltész), Lipusz (Kis-Orosz), Erdei-Nagy.
), Kis-Szabó, Csikós, Lukács, Gilicze. Edző: Kószó László. Gól: Csorba 20., 24., 32., 35., Gera 21., 61., 75., Boros 45 perc. Sárga lap: Nagy T. 45., illetve Csikós 43. perc.
Míg az otthoni töltésre is vannak már opciók, így már otthon kényelmesen is feltölthetjük gépjárműinket, figyelembe véve mekkora Amper mennyiséggel rendelkezik háztartásunk. Így nem csupán a közlekedés válik környezetkímélővé a BMW i3 94Ah- mal de a teljes töltési folyamata is. A BMW i3 94AH töltése TYPE2 csatlakozóval történik, 11 kW töltő maximális teljesítménye. A lemerült akkumulátort körülbelül 3 óra 41 perc alatt képes feltölteni. Az autó töltése normál fali csatlakozóval akár 14 óra 30 percet is igénybe vehet. A BMW i3 94 AH DC 50 kW-os villámtöltővel 35 perc alatt menetre kész. A BMW i3 94 Ah meghajtása és teljesítménye A BMW i3 94Ah maximális elektromos teljesítménye 125 kW (170 LE), így 0-ról 100 km/h-ra 7, 3 mp alatt képes felgyorsulni. Végsebessége 150 km/h. Amennyiben megismerkedne a BMW i3 94Ah – val, akkor látogassa meg a hivatalos márka oldalt. Tovább az oldalra
Az autóban két méretes kijelző meredezik, egy a sofőr előtt, itt lehet leolvasni a töltöttséget, sebességet, fogyasztást és azt, hogy mennyit tölt éppen vissza az autó. Középen egy nagy tablet szerűség figyel, aminek kimagaslóan szép a felbontása, itt lehet a levegőztetőt, médiát vezérelni a gyors, írásfelismerő iDrive felületén. Érdekesség, hogy a fűtés hőszivattyús rendszerrel van megoldva, mivel az belsőégésű motor hiányában nem keletkezik hő, amivel fűthetnénk. Az okos navigációs rendszer képes a terepviszonyokat is számításba venni az útvonaltervek tervezésénél, így spórolva némi energiát, negatívum viszont, hogy nincs Apple CarPlay és Android Auto, amiknek segítségével könnyebben üzeneteket küldhetnél, hívásokat fogadhatnál vagy épp navit indíthatnál. Mivel a kényelmes ülések alatt helyezkednek el az akkumulátorok, ezért viszonylag magas pozícióban kell vezetni, bár ez kevésbé volt zavaró tényező. A BMW i3-ban csupán négy biztonsági öv található, így három embert meg se próbálj bepréselni hátra, azonban a csomagtartó a maga 260 literével elegendő helyet kínál négy kisebb csomagnak.
Az egyik egy általános teszt, amiben részletesen bemutatjuk az autót, és elmondjuk a véleményünket. This is the second battery capacity upgrade that the bmw i3 gets since its launch. A bmw i3 főbb jellemzői: A bmw i3 garanciája is visszafogottabb az elektromos autóknál megszokottnál: Aki esetleg nem ismerné a vállalatot, annak egy pár szóban bemutatnánk, kik is ők. A legújabb bmw i3 átlagos hatótávja teljes töltöttséggel kb. A bmw egy új fejlesztésű, 94 amperóra tárolókapacitású és 33 kilowattóra energiateljesítményű akkumulátorral szereli fel az i3 villanyautót, így az hétköznapi körülmények között egyetlen feltöltéssel minimum 200 kilométeres hatótávolságot garantál. Amikor elektromos autót választunk, akkor lényeges szempont, hogy hány km teljes töltöttséggel a hatótáv és milyen töltési módok elérhetők az adott típus esetében. Bmw i3 120 ah (170 le, 42 kwh) 13 042 000. Elsősorban autóipari beszállítóként vannak jelen, természetesen. Kár, hogy végig fagypont alatt volt a hőmérséklet a tesztelés folyamán.