Jelenleg ez 16 nagy és 2 kisvárost jelent: Budapest, Debrecen, Szeged, Miskolc, Pécs, Nyíregyháza, Kecskemét, Dunaújváros, Kaposvár, Székesfehérvár, Tatabánya, Siófok, Veszprém, Szombathely, Hódmezővásárhely, Eger, Püspökladány és Berettyóújfalu. Folyamatosan keressük az együttműködési lehetőségeket más közlekedési társaságokkal, valamint figyeljük a menetrendi adatokkal foglalkozó közösségi projekteket is. Amint új várossal bővülünk, azt jelezni fogjuk itt is és alkalmazáson belül is. Honnan tölthető le az iOS alkalmazás? Jelenleg nem tölthető le. iOS alkalmazásunk fejlesztését még 2016 nyarán kezdtük meg, amelyet év végén egy sikeres béta teszt követett. Miskolci közlekedési vállalat menetrend. Célunk nem csupán a meglévő Android alkalmazás lemásolása volt, hanem egy, a kor igényeinek megfelelő, könnyen átlátható, de okos funkciókkal teletűzdelt alkalmazást szerettünk volna létrehozni. Habár maga az app nagyrészt elkészült, a megfelelő adatok hiányában a kitűzött célunkat nem tudta megvalósítani, így végül a fejlesztés szüneteltetése mellett döntöttünk.
Ezt követően röviden ismertette az utat, ami a mostani döntésekhez vezetett. Az MVK 2019-ben – ahogy Demeter Péter fogalmazott, még "békeidőben" – végzett teljes körű keresztmetszeti utasszámlálást, 2020-ban pedig a járvány tavaszi hulláma idején célforgalmi számlálást is. Ezek ismeretében láttak hozzá az utazási igényekhez jobban igazodó új menetrend és vonalhálózat tervezésének. Ismert az is – folytatta – hogy ezt a munkát Veres Pál polgármester kezdeményezésére egy menetrendi munkacsoportot, a hivatal és a cég munkatársai mellett külsős szakemberek is dolgoztak. Demeter Péter, az MVK Zrt. vezérigazgatója Fotó: Mocsári László Ahogyan arról korábban beszámoltunk, már a szeptemberi, számos újdonságot tartalmazó menetrend módosítás is ennek a munkacsoportnak a javaslatai alapján jött létre, a munkacsoport pedig tovább dolgozott, ennek lett eredménye az a javaslatcsomag, mellyel kapcsolatban január közepéig várták az utazóközönség véleményét. Kevesebb utas, kevesebb bevétel Demeter Péter elmondta, az MVK járatain 2019-ben még naponta átlagosan kétszázezren utaztak, a járványhelyzet miatt viszont ez a szám tavaly összességében 27 százalékkal csökkent, amit arányosan követett a bevétel is.
Menesztették Kondás Elemért az nb2 második helyén álló Diósgyőr edzőjét, már az utód is megvan Menesztették Kondás Elemért, a labdarúgó Merkantil Bank Ligában második helyen álló Diósgyőri VTK vezetőedzőjét. Az utódja Dragan Vukmir lett. A miskolci klub pénteken a honlapján röviden annyit közölt, hogy a szakembert délelőtt felmentették a munkavégzés alól. Később bejelentették, hogy Kondás helyét a mai naptól Dragan Vukmir veszi át. A szerb és magyar állampolgársággal is rendelkező szakember játékosként háromszoros magyar bajnoknak és háromszoros kupagyőztesnek mondhatja magát az FTC, a Debrecen és Honvéd színeiben. Edzőként legutóbb a Szeged-Csanád Grosics Akadémiát irányította, amelynél csütörtökön felmondott. A Debrecennel kétszeres magyar bajnok és kétszeres Magyar Kupa-győztes Kondás Elemér tavaly május végén szerződött a másodosztályba kiesett együtteshez, mellyel 31 NB II-es mérkőzésen hat vereség mellett 18 győzelmet és 7 döntetlen ért el. A DVTK hét fordulóval a vége előtt hét ponttal van lemaradva az éllovas Vasastól, s kettővel előzi meg a harmadik Szegedet.
Pozitív fejlemények esetén természetesen folytatjuk a fejlesztést, ehhez jelenleg is partnereket keresünk. Vannak valós idejű adatok is az alkalmazásban? Egyelőre csak Budapesten. Jelenleg kizárólag Budapesten érhetőek el valós idejű adatok, a többi városban a menetrend szerinti indulásokat mutatjuk meg. Ennek oka, hogy a főváros kivételével sajnos még nem rendelkezünk az ehhez szükséges hozzájárulásokkal a közlekedési társaságoktól, így habár technikailag vidéken is képesek lennének a valós idejű adatok megjelenítésére, jelenleg még nem használhatjuk fel azokat. Bízunk benne, hogy a jövőben ez változni fog, és a többi város esetén is a lehető legfrissebb információkkal szolgálhatunk majd. Más kérdésed van? Nézd meg az összes gyakori kérdést, vagy keress minket elérhetőségeink egyikén.
Az MVK első embere sajtótájékoztatón számolt be a szükségessé vált menetrendi módosításokról Marad az 1-es busz Demeter Péter hangsúlyozta, a február 1-jével bevezetendő tanszünetes menetrend a kormányközeli hírportálokon megjelent hírekkel ellentétben nem eredményez járatmegszüntetéseket, ahogyan korábban beharangozott vonalhálózati módosítások sem lépnek életbe, legalábbis egyelőre. Ez többek között azt is jelenti, hogy a politikai viharok középpontjába került 1-es busz a város és az MVK döntésének értelmében tovább közlekedik. A vezérigazgató hozzátette, a menetrendi és hálózati munkacsoport tovább folytatja a munkáját, mint ahogyan az MVK és az önkormányzat között is folytatódnak a tárgyalások a közösségi közlekedés jövőjével kapcsolatban, döntés később várható. Hecckampány Az egyik kormányközeli hírportál állítását – mely szerint széteshet a miskolci tömegközlekedés márciusra – Demeter Péter mellett a miskolci önkormányza t is cáfolta. A hivatal sajtóosztálya szerda délutáni közleményében politikai hecckampánynak nevezte azt, ami a miskolci közösségi közlekedés körül zajlik.
Megtérült a befektetésem, hogy 3 évig az Emberi erőforrások szakon tanultam. Barátságok születtek, és a tanárok is támogattak igyekezetemben, hogy jó szakemberré váljak. Most erre az útra léptem rá, de folyamatosan kell tanulni. A közeljövőben szeretnék egyetemi diplomát szerezni, és nem is kérdés, hogy a SZIE-GTK lehetőségei közül fogok választani. " Osvald László Toborzási és kiválasztási munkatárs "2009-ben végeztem a Szent István Egyetem Gazdaság- és Társadalomtudományi Kar Emberi erőforrások alapszakán, azóta egy nemzetközi banknál dolgozom. Úgy gondolom, az egyetemi évek felkészítettek mind szakmai, mind pedig lelki téren a munkában való helytállásra. Az oktatói gárdának köszönhetően alkalmam nyílt az általános tankönyvi megfogalmazásokon túl az emberi erőforrás gazdálkodás gyakorlati területeinek megismerésére is. Bge emberi erőforrások szak. Az alapszak nem csupán a szakma alapjait segített elsajátítani, hanem lehetőséget nyújtott egy olyan tudásanyag elsajátítására, amely számos ponton kapcsolódik egy szervezet különböző területeihez. "
Tisztelt leendő Hallgatónk! Emberi erőforrások BCE, BGE vagy SZIE?. A felsőoktatási (alapszak/BA, mesterszak/MA, doktor/PhD) és a felvételi rendszer átalakulásával párhuzamosan a középiskolás tanulók pályaválasztással kapcsolatos kockázatai jelentősen megnőttek, a helyes szak és intézményválasztási döntéshez egyre több és megalapozottabb információra van szükség. A Szent István Egyetem Gazdaság- és Társadalomtudományi Kar másfél évtizede eredményesen szolgálja a modern piacgazdaság feltételei között működő vállalkozási és igazgatási szervezetekben az emberierőforrás-gazdálkodási funkciókat minden vonatkozásban ellátni képes szakemberek képzését és továbbképzését. Most, amikor az Emberi erőforrások szak programját ajánljuk szíves figyelmébe, akkor nemcsak a különböző alapképzési szakok közötti választását szeretnénk megkönnyíteni, hanem annak eldöntésében is segíteni kívánjuk, hogy hozzánk jelentkezzen-e, nálunk szerezze-e meg a további szakmai életútja, egyéni és családja boldogulása szempontjából meghatározó fontosságú bachelor (BA) képzési szintnek megfelelő oklevelet, mely alapján lehetősége nyílik arra is, hogy Egyetemünk valamelyik mesterszakán folytassa tanulmányait.
Az itt közzétett adatok a 2020. szeptemberben induló felsőoktatási képzések hivatalos ponthatárai. A közölt adatok idézése, átvétele esetén az Oktatási Hivatalt forrásként fel kell tüntetni. A ponthatárok téves megjelentetése esetén a felelősség a közzétevőt terheli. A másutt történő megjelenések során előforduló hibákért az Oktatási Hivatal nem vállal felelősséget.
A Káldor Miklós Szakkollégium (Külker Szakkollégium) projektje Az Új Kezdet Program egy, a Nemzeti Tehetségprogram és az Innovációs és Technológiai Minisztérium által támogatott program, melynek lényege, a Káldor Miklós Szakkollégium (Külker Szakkollégium) szakmai tevékenységének támogatása, melyen keresztül a programban résztvevő hallgatók olyan képességeket sajátítanak el, melyeket később a szakmájukban való elhelyezkedésükkor hasznosíthatnak. A tudományos és közösségi fejlődés érdekében szakkurzusok, vitaestek, szakmai nap és kisebb projektek megvalósítását tűztük ki célul. Emberi erőforrások BA | Gazdaság- és Társadalomtudományi Kar. A programnak köszönhetően három szakmai kurzus indulhat a tavaszi szemeszterben, melyek témájáról tagjaink is dönthettek. Közösségi programok és érzékenyítő projektek segítségével erősítjük közösségünket és figyelünk másokra is egyaránt. Reflektor előadássorozat Új trendet hozunk az előadások világába! A szakmában elismert emberekkel ismerkedhetünk meg, a legjobb újító ötletekkel színesített Reflektor előadások alatt.
Hírek MNB-Kiválósági ösztöndíj 2022. 02. 15. Szociális Ösztöndíj pályázat 2022. Tárgyfelvételi időszak a 2021/2022. tanév második félévében 2021. 12. 14. EMIS webinárium II. – Cégelemzés 2021. 11. 30. A koronavírus nem várt pozitív hatása 2020. 04. 12.
Emberi erőforrások alapképzési szak: Szakképzettség: közgazdász emberi erőforrások alapképzési szakon Képzési terület: gazdaságtudományok Képzési ág: üzleti Képzési helyszín: Budapest Munkarend: Nappali / Levelező Finanszírozási forma: Állami ösztöndíjas / Önköltséges (Nappalin 270. 000 Ft/félév, Levelezőn: 250.