Befejeződött tegnap az idei téli olimpia Pekingben. A magyar csapat ugyan csak 14 főből állt, azonban 3 érmet szerzett, így most először volt példa arra, hogy egynél több magyar medál született egy téli játékokon. Történelmet írt Liu Shaoang is, hiszen 500 méteren aratott győzelmével ő lett az első magyar egyéni téli olimpiai bajnok, egyben az első kétszeres aranyérmes is. Rekordot döntött a csapat a megszerzett pontok számát tekintve is. Ezeket az eredményeket a gyorskorcsolyázók szállították, akik egyre magasabbra teszik a lécet, de a mostani szereplés más sportágak számára is követendő példa lehet, hogy van mód a fejlődésre. Szeretnéd, hogy teret nyerjen a bulvármentes sportújságírás? Támogasd a Sportudvart! Magyar olimpiai csapat – Sportudvar. Még az olimpia előtti napokban írtam egy cikket, amelyben bemutattam a pekingi téli játékok magyar résztvevőit, Ma délután egy színpompás nyitóünnepséggel hivatalosan is kezdetét vette a már kettő napja zajló téli olimpia Pekingben. A Sportudvar az első hivatalos versenynap hajnali kezdete előtt nem sokkal összefoglalja, mi mindent kell tudni az ötkarikás játékok lebonyolításáról, időpontjairól és egyebekről.
IRATKOZZON FEL HETI HÍRLEVELÜNKRE! Hírlevelünkben szerdánként küldjük ki az elmúlt hét napon megjelent legfontosabb híreket. Ne maradjon le! Nincs más dolga, mint megadni e-mail címét: Email cím Kérjük, másolja át az alábbi ellenőrzőkódot:
A magyar csapat bevonulása a tokiói olimpia megnyitóján – videó Közép-európai idő szerint 15 óra után, Cseh László és Mohamed Aida vezetésével vonult be a magyar csapat az Olimpiai Stadionba a tokiói nyári játékok megnyitóján. A küldöttség élén a piros-fehér-zöld zászlót – az olimpiák történetében először – két sportoló vitte: Cseh László, a négyszeres ötkarikás ezüstérmes és kétszeres világbajnok úszó, valamint Mohamed Aida tőrvívó, aki magyar rekorderként hetedik olimpiáján vehet részt. A magyar csapat 173 tagú, többen azonban hiányoztak a ceremóniáról, mert vagy még meg sem érkeztek a japán metropoliszba, vagy a hétvégén már verseny vár rájuk. 2012 olimpia magyar csapat mez. A nők piros-fehér-zöld, kimonószerű ruhában vonultak, míg a férfiak sötétzöld nadrágot és piros-fehér-zöld felsőt viseltek A sportolói bevonulást a hagyományokhoz hűen az ötkarikás játékok bölcsőjének számító Görögország versenyzői nyitották, a magyarok pedig a japán ABC alapján a 143. helyen érkeztek. A sort majd 206. -ként a házigazda japánok zárják.
Így testvére sem tud örülni a bronzéremnek. Úgy érezzük, picit lejt a hazai pálya ". Az óvást azonban a felzúdulás, a sokak által hangoztatott problematikus helyzet ellenére a bizottság másnap elutasította. Az aranyától megfosztott sportoló így írt Instagram-oldalán a történtekről: " A nap, amikor majdnem egyéni olimpiai bajnok lettem. Edzettem, szenvedtem mentálisan és fizikálisan egyaránt az elmúlt négy évben, sőt, mióta 2005-ben elkezdtem korcsolyázni. Nagyon sajnálom, hogy nem tudtam hozni azt az eredményt, amit mindannyian héz nap volt, mindent kiadtam magamból, nem tudnék semmit sem másképp csinálni. Bevonult a magyar csapat a pekingi olimpia megnyitóján - képek. A rövidpályás gyorskorcsolya egy gyönyörű sport, amit imádok. Gratulálok a barátomnak, Zsen Ce-vejnek. Még keményebben és még okosabban fogok edzeni. " Ne feledkezzünk el a többiekről sem, a magyar olimpiai keret idén 14 főből állt: rövidpályás gyorskorcsolyázóból hét (Kónya Zsófia, Varnyú Alex, Krueger John-Henry, Liu Shaolin Sándor, Liu Shaoang, Nógrádi Bence, Jászapáti Petra), alpesi sízőből kettő (Kékesi Márton, Tóth Zita), sífutóból kettő (Pónya Sára, Kónya Ádám), műkorcsolyázóból kettő (Scsetyinyina Julija, Magyar Márk), snowboardosból pedig egy (Kozubah Kamilla) utazott a megmérettetésre.
"Fantasztikus volt a helyszínen átélni ezt a csodálatos sikert. Bár majdnem lekéstük, mert az alpesi síelők számáról éppen hogy beértünk a short track csarnokba. Ez a második olimpia, amikor a magyar csapat történelmet ír | Demokrata. Liu Shaoang ki tudott hozni magából mindent, pedig előtte voltak nehézségei. Aztán amikor a legjobb időt futotta az elődöntőben, már a döntőre is kedvező helyzetbe hozta magát" – mondta Schmidt Gábor, aki hétfőn kilátogatott a női hódeszkások big air selejtezőjére, ahol Kozuback Kamilla érdekelt. Hozzátette: professzionális munka folyik a short track csapatnál, látni lehet, mennyit lépett előre az elmúlt négy évben is a sportág, most már három érmet gyűjtött be Pekingben. Liu Shaoang 500 méteren begyűjtött történelmi aranyérme előtt 1000 méteren volt bronzérmes, akárcsak a vegyesváltó. A MOB-alelnöke a hétvégén váltotta a kínai fővárosban Gyulay Zsolt MOB-elnököt.
hirdetés
Mennyi az időeltolódás? Hét óra, vagyis, amikor Pekingben 20 óra van, akkor Magyarországon 13 óra. Mely versenyszámokban és mikor osztanak először érmeket? Innentől kezdve február 20-áig minden nap fognak érmeket osztani az olimpián, így már holnap is. A hagyományoknak megfelelően elsőként a női sífutók ún. síatlonjában avatnak olimpiai bajnokot, erre a versenyre magyar idő szerint 8:45-től kerül sor. Téli olimpia 2022 magyar csapat. Szintén szombaton délelőtt hirdetnek győztest a női gyorskorcsolyázók 3000 méteres távján. Mikor lesznek a rövidpályás gyorskorcsolya küzdelmei? A magyar szempontból kiemelt érdeklődés tárgyát képező sportágban február 5. és Bicsák Bence, Vas Kata Blanka, Németh Nándor, Telegdy Ádám, Kovács Sarolta, Salim Omar Gergely - olyan magyar sportolók, akiktől előzőleg nem sokan vártak olyan jó szereplést, mint amire végül Tokióban képesek voltak. A Sportudvar összefoglalja, hogy mely olimpikonjaink okoztak kellemes meglepetést teljesítményükkel. Vas Kata Blanka Őszintén szólva, egyáltalán nem vártam semmit a női hegyikerékpárosok versenyétől, legalábbis olyan értelemben, hogy a szám egyetlen magyar indulója, a mindössze 19 esztendős Vas Kata Blanka élete első olimpiáján szerepelt, s a hasonló cipőben járó fiatal sportolók számára az első olimpia általában a tapasztalatszerzésről szól.
A szerkezet pontos és precíz, akárcsak maga a futómű, amely éppen annyira feszes, hogy biztosítsa a jó úttartást, de annyira jól rugózik, hogy az utastérben komfortosan érezzék magukat a bent ülők. Kezelhetősége kiegyensúlyozott és élettel teli, ad visszajelzést a kerekek felől, az összkerékhajtás, illetve a bolondbiztos elektronika dacára finoman hagyja érvényesülni az alapvetően hátsókerék-hajtású felépítést. A V6-os turbómotor 12 liter körüli fogyasztása a teljesítményt és az 1, 9 tonnás tömeget figyelembe véve kedvezőnek számít Ahhoz, hogy az 5 lengőkaros hátsó futómű és a jól adagolható Brembo fékek tudása érvényesülhessen, szükség van a jelenleg egyetlen választható 3, 3 literes, 366 lóerős, dupla turbós V6-os motorra. Becsüljük meg, mert ilyen vad kisautó aligha lesz többet - Hyundai i20 N teszt. Csendességében is szép hangja, kifinomult járása, több mint szükséges, mégis jól beosztható ereje éppen olyan különlegessé teszi a Stingert, amilyennek eredetileg szánták. A 8 fokozatú automatikus váltó észrevétlenül birkózik meg a csaknem alapjárattól elérhető 510 Nm csúcsnyomatékkal, hogy kompromisszumok nélkül kanyaroghassunk vele a szerpentinen, vagy autózhassunk hosszú órákon át nyugalomban az autópályán.
Persze a 18 colos felnik és a mélyre húzott küszöbidomok, lökhárítók nem hiányoznak róla, de a karosszéria családi ötajtós (nincs is más i20-ból), a sárvédőket nem szélesítették ki, és a légbeömlők felületét sem növelték meg olyan komikus mértékben, mint például a Kona N-nél. Csak egy kipufogóvég van, de az annál hangosabb Fotó: Gulyás Péter Egyedül a szögletes hátsó szárny az, ami túlzásba viszi a boyracer hangulatot; nyugodtan elhagyhatták volna, mert a 200 km/h-nál is mindössze 20 kilónyi leszorítóerőt generál a hátsó tengelyen, vagyis minimális a jelentősége. Nekem tetszettek az autó alján körbefutó piros díszcsíkok, amelyek a raliautó festésére utalnak, és a 18 colos, grafitszínű felnik is szépen kitöltik a kerékjáratokat a 215/40-es gumikkal. Keresés: kia teszt - motorhang.hu - Élni tudni kell!. A cikk folytatódik a második oldalon, kattintson tovább!
Vélhetően az emissziós normák miatt kihalásra ítélt benzines, kézi váltós forró ferdehátú kategória egyik utolsó képviselőjét tisztelhetjük a Hyundai legújabb, és egyúttal legkisebb N modelljében, amely méltó lezárása egy szép korszaknak, mert kifejezetten az oldschool vezetési élményt keresőknek készült. Vajon érződnek is rajta a ralis gének? Alacsony súlypont, rövid tengelytáv, közvetlen kormány és kemény futómű az agilis viselkedés receptje. Kattintson a képre, galéria nyílik! Kia stinger test.htm. Forrás: Photo © Balint Hrotko/Balint Hrotko A Hyundai i20 N kapcsán elgondolkodtam azon, hogy az elmúlt évtizedben milyen bőséges is volt a választék az újautó-piacon kis hot hatchekből. Audi S1, Grande Punto Abarth, Ford Fiesta ST, Mini Cooper S, Opel Corsa OPC, Renault Clio RS, Peugeot 208 GTi, DS3 Racing, Skoda Fabia RS, Suzuki Swift Sport, Seat Ibiza Cupra, Toyota Yaris GRMN. Emlékszünk még rájuk? Ezek a mokány zsebrakéták méltó képviselői maradtak az első Golf GTI által sikerre vitt könnyű kasztni - erős motor receptnek, és a méretük is nagyjából megfelelt a műfaj egyik alapítójának tartott klasszikusénak (persze az 1976-ban bemutatott Volkswagen még alsó-középkategóriásnak számított 3, 8 méteres hosszával).
Ár és összegezve Tehát nehéz és még tekeredik is, hol itt a logika? Mert amúgy az autó nem kicsi, bő 4, 8 méter hosszú és 1, 87 méter széles. De ezt a súlyt akkor is csak egy dolog indokolja, az pedig a buta piac. Erre akkor jöttem rá, amikor a kolléga elkérte egy napra és hasonló benyomással adta vissza. Amikor kimondta a kulcsszót: "olcsó anyagok", akkor eszméltem rá, hogy itt lesz a megfejtés. Szóval a Kia be akart lépni a GT-k piacára a német prémiumok mellé, de tudta, hogy az emberek nem fognak ugyanolyan áron Kia logós autót venni, még akkor sem, ha sokkal jobbat villantanak. Tehát akkor legyen egy szép és erős, de olcsóbb GT. A belteret már szidták, a technika jó, úgyhogy akkor spórolunk a vázba tett anyagokon. Bár nem vagyok a Kia mérnöke, erre a következtetésre lyukadtunk ki, más egyszerűen nem indokolhatja ezt a súlyt. Kia Stinger 2021 Archívum - Autó tesztek - Tesztelok.hu. Viszont így nem lett jó, sőt, igazából még olcsó sem, hiszen a GT 18, 2 millió forintról indul – innen már viszonylag kevés az extra csomag -, ezzel pedig szépen két szék közé esett.
Ugyanígy változik hátul is a rakodótér, előbbi esetben 520 liter, utóbbi formula esetén pedig 490 literes, de a hátsó ülések támláját ledöntve a sík padlóval együtt közel 1300 literre is bővíthető. A helykínálat tehát korrekt, hátul bőségesen marad lábtér, egyedül ami zavaró, hogy az ülőlap szöge nagyon lapos, így hosszabb távon hátul már nem kényelmes utazni, főleg a magasabbaknak, hiszen ők már a fejteret sem fogják elegendőnek érezni. A cikk még nem ért véget, kérlek, lapozz!
És hogy honnan a nagy önbizalom, akár Magyarországon is? Ennek oka az eladásokban is keresendő, hiszen 2020-ban és 2021-ben is a Kia e-Niro lett hazánk legnépszerűbb e-autója, de nyugaton és az öreg kontinensen kívül is remekül fogynak a márka modelljei. [+] De térjünk vissza inkább az EV6-hoz, ami igyekezett úgy futurisztikusnak lenni, hogy közben az európai szemeknek is vonzó legyen. A kocsi ugyanarra az E-GMP platformjára épül, mint testvére, a Hyundai IONIQ 5, a forma pedig nyugodtan nevezhető coupés crossovernek. Hurrá, legalább ilyen is van a piacon. Az elejére egyáltalán nem lehet azt mondani, hogy túlgondolták. A fényszórók kialakítása éppen az jóízlés határain belül mozog, nyilván ledes lámpákról beszélünk, amik nem szórják szanaszét a fényt, szépen megvilágítják az úttestet, adott esetben pedig a kanyarodásnál is besegítenek. A menetfény talán a legizgalmasabb, szépen megrajzolja a lámpák körvonalait, a felül található index pedig futófénnyel képes jelezni az irányváltást. [+] Ahogy az új Ceednek, úgy természetesen az EV6-nak az orrán is az új Kia logó díszeleg, sokkal letisztultabb és modernebb ez az embléma, mint a korábbi.
Nagyban utazik – Kia Sorento 2. 2 CRDI GT Line január 20, 2020 Az elmúlt pár napot a KIA Sorentoval töltöttük és talán mondanom sem kell, hogy a KIA esetében folyamatosan ámulatba esünk, hogy meddig jutott és milyen jó irányba tart ez a márka. Kapcsolódó cikkek MotorHang Heti top 10 A világ legkiválóbbjának választották a Peugeot 308 formatervét Hírek Van, aki púposan szereti! – Íme Pöfi, az OT és FIVA minősített Wartburg 1000-es + VIDEÓ Klasszik Tovább emeli a szintet – Nissan Qashqai 1. 3 DIG-T Mild Hybrid Tekna+ Négykeréken Azért követte, hogy meghúzhassa a lökhárítóját A luxus melós – Land Rover Defender Hard Top Hogyan biztosít fokozott vezetési élményt a TUCSON és a SANTA FE ügyfelei számára a Hyundai hibrid technológiája? Négy Red Dot dizájndíjat nyertek a Honda termékei Kétnapos célzott ellenőrzést tartottak a fővárosi rendőrök Lázár Chef vezetésével magyar csapat is indul a Pizza Világbajnokságon Közútkezelő: visszatér a tél, havas eső és hó is várható MotorHang