További színek: Gyártói cikkszám: AR10B Optikai meghajtó LG BH16NS55 Blu-ray író - Csatoló felület: SATA - Támogatott formátum: BDXL, Blu-ray, CD-R, CD-RW, DVD, DVD+-R, DVD-Ram, DVD+-R DL, DVD+-RW, DVD+-RW DL - Buffer méret: 4 MB Rendelésre Pontos információért keresse ügyfélszolgálatunkat. 27 901 Ft nettó: 21 969 Ft Ez a termék nem rendelhető!
Gyártói cikkszám: Optikai meghajtó LG BP40NB30 3D Blu-ray író - Csatoló felület: USB (Külső) - Támogatott formátum: 3D Blu-ray, BDXL, Blu-ray, CD-R, CD-RW, DVD+-R, DVD+-R DL, DVD+-RW, DVD+-RW DL - Buffer méret: 4 MB Ez a termék nem rendelhető! 130 Szuperkeskeny 3D Blu-ray újraíró M-Disc támogatással Külső - USB 2. 0 csatlakozású Csendes lejátszás 3D Blu-ray lemezek lejátszása BDXL (100GB, 3 rétegű) lemezek lejátszása Sérült Blu-ray vagy DVD lemezek folyamatos lejátszása 6-szoros BD-R olvasási és írási képesség Szupermulti kompatibilitás Az LG Super Multi kompatibilis optikai meghajtók képesek négyféle lemez olvasására és írására egyetlen kényelmes csomagban: 1. DVD+R 2. RW DVD-R 3. RW DVD-RAM 4.
Top 2: BurnAware Free BurnAware Free egy népszerű és sokoldalú ingyenes Blu-Ray író, amely Blu-Ray lemezt, indítólemezt, adatlemezt, egyedi lemezt, audio CD-t, MP3 lemezt, DVD-videót, író kép és ISO fájlokat készít, vagy akár lemezt töröl vagy ellenőriz. Ezenkívül a program segítségével képeket és egyéb multimédiás fájlokat is kezelhet. 1. Gyors hozzáférést biztosít a lemez működéséhez és a beállítások testreszabásához. 2. Minden egyben ingyenes DVD és Blu-Ray szoftver a lemezek készítéséhez. 3. Automatikusan kiszámítja a lemez becsült méretét, típusát és kategóriáját. 1. A Blu-Ray filmek írásához ne támogatja a lemezről lemezre másolási módszert. 2. Töltse le és telepítse az 3rd partíciós összetevőket a program futtatásához. 3. A helyi menü integrációja nem érhető el a Blu-Ray lemezek létrehozásához. Legjobb 3: StarBurn StarBurn egy másik ingyenes Blu-Ray / HD-DVD író és mester a Windows számára. Ez lehetővé teszi, hogy bármilyen audio-, video-, fotó- és adatfájlt ingyenesen megragadjon, égethessen és elsajátítson a Blu-Ray lemezre, HD-DVD-re, DVD-re és CD-re.
Mobil kell, vagy BDXL kompatibilis, esetleg 1000 év élettartam? Nem nagy, de igen érdekes a kínálat. Ma már nem kell észveszejtő összegeket kiadni egy-egy Blu-ray-íróért, és szép csendben igen érdekes technológiák jelentek meg a piacon. Eljött az ideje, hogy megnézzük az itthon kapható kínálatot. Kinek kell Blu-ray-író? Ma korántsem olyan kötelező mutatvány a Blu-ray-írás, mint mondjuk 8-10 éve a DVD-írás volt, de természetesen időnként szükség lehet rá. Különösen, ha nagy felbontású videoanyagokat szeretnénk prezentálni. A Blu-ray-írók hosszú évekig csak igen magas árfekvésben voltak hozzáférhetők, de tavaly egy erőteljes áresés vette kezdetét, mára pedig a megfizethető 30-40 ezres ársávban állapodtak meg a külső meghajtók is. Erősen érezni a mobil trend hatását ezen a területen is, leginkább kisméretű, mobil meghajtókkal jelennek meg a gyártók. Ezek könnyen hordozhatók, tápellátásuk megoldható USB-ről, és alkalmilag kiegészíthetünk velük egy karcsú noteszgépet vagy netbookot is. Az évek során bebizonyosodott, hogy a DVD és Blu-ray nyersanyagok nem örök életűek, élettartamuk gondos tárolás mellett is esetlegesen éri csak el a néhány tíz évet.
A Pécs melletti Pogányban 2017 és 2019 között kétmilliárd forintos kormányzati támogatás mellett hatmilliárd forintos beruházással összeszerelő üzemet és kompozitgyárat építő, magyar tulajdonú vállalat közleménye szerint a Fusion 213 pogányi reptérről történő csütörtöki felszállása "a magyar repüléstörténet meghatározó pontja". Új magyar repülőgép szimulátor. A 2017 és 2021 között kifejlesztett Fusion 213 lesz az első olyan teljesen magyar fejlesztésű és gyártású repülőgép, amely az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) típusalkalmassági bizonyítványát megszerezheti - írták. A cég egy korábbi, a Fusion 212 típusú, ultrakönnyű repülőgépét fejlesztette tovább, így megnövelték annak hatótávolságát, emellett a Fusion 213 az elődjénél nagyobb felszálló tömeggel rendelkezik, nagyobb gravitációs terhelést visel el és rácsszerkezetét fém helyett kompozit anyagok alkotják. A vállalat közlése szerint a - jelenleg folyamatban lévő - típustanúsítási eljárás lezárását követően a repülőgép további fejlesztését is tervezik, így például akár műrepülési célokra is alkalmassá tehetik a gépet.
2018. 09. 28. Számos kontinensről érkező, több mint 500 részvevővel sikeresen zárult az International Measurement Confederation (IMEKO) immáron XXII. Rendszeres munkába áll a kormányzati teherszállító repülőgép - íme a részletek - Infostart.hu. világkonferenciája Angliában, Belfastban, ahol Magyarországot intézetünk munkatársa, Dr. Viharos Zsolt János, az MTA SZTAKI Mérnöki és Üzleti Kutatólaboratóriumának tudományos főmunkatársa képviselte, Zarándy Ákos kollégánkat, a Számítógépes Optikai Érzékelés és Feldolgozás Kutatólaboratórium vezetőjét pedig az IMEKO tagjává választották. 2018. szeptember elején rendezték az International Measurement Conferderation (IMEKO) mérésügyi tudományos szervezet világkonferenciáját Belfastban. A világkonferencia előtti hétvégén pedig szokásosan az IMEKO vezető testületei üléseztek és hozták meg a tudományos világszervezetet érintő döntéseket és fektették le az operatív továbblépési terveket. A konferencián több mint ötszázan vettek részt, több száz tudományos előadás hangzott el az IMEKO 24 tematikus műszaki bizottságának több mint ötven szekciójában.
Bombafenyegetés érkezett egy Belgrád és Szentpétervár között haladó szerb felségjelzésű repülőgép miatt. Riasztották a Magyar Honvédség légvédelmi készültséget ellátó Gripenjeit a kora esti órákban egy szerb felségjelzésű, Belgrádból Szentpétervárra tartó civil repülőgép miatt – tudatta a Honvédelmi Minisztérium az MTI Országos Sajtószolgálatán keresztül. A repülőgép a lengyel légtér felett kapott bombafenyegetést, ezért visszafordították Belgrád felé. Emiatt a NATO Egyesített Légi Hadműveleti Központja elrendelte a magyar Gripenek felszállását. A szerb felségjelzésű gépet a magyar légtérbe érkezésekor a vadászgépek azonosították, majd a magyar–szerb határig kísérték, ahol elhagyta a magyar légteret. Új magyar repülőgép üzemmód. Ezt követően a Gripenek a határ menti térségben maradtak, és járőrfeladatot hajtottak végre. A civil gép földet érését követően tértek vissza a kecskeméti bázisra. Egy hete egy Ukrajna felől érkező azonosítatlan légi jármű miatt riasztották a magyar Gripeneket.
Nagyobb sebességnél volt érzékelhető, mennyire jól dolgozik a magassági és a csűrő is. Az első felszállások során a GENPRO általános vezethetőségét, repülőképességét kellett ellenőrizni. Rohács Tamás szerint a legelső pillanatokban is gond nélkül volt tartható a 80 csomós emelkedési sebesség, a kormányok harmonikusan dolgoznak mindegyik tengely körül. Már az emelkedés első szakaszában érzékelhető volt a gép megfelelő hossz-stabilitása. Az első fordulóban tapasztalható volt az is, mennyire jók a gép fordulótulajdonságai. A pilóta hosszúra vette az első megközelítést, hogy legyen idő rendezni a sebességet, majd következett az ugyancsak szépen sikerült hárompontos földet érés. Rohács Tamás szerint a GENPRO annyira szépen "odanyalja magát", hogy szinte csak a gázt kell elvenni a megfelelő pillanatban és a gép a bejövetelnél beállított helyzetében simán leteszi magát. Gyöngyösi Diána, új magyar kapitány a közforgalmi repülésben - Hölgypilóták. Az első felszállások után minden alkalommal rendkívül sok mindent kell ellenőrizni a gépen, ezért ezek a repülések általában csak tizenöt percig tartottak.
Fémrészecskék ezrei fúrták át a Boeinget, amely a levegőben darabokra tört és lezuhant. Riasztották a magyar Gripeneket egy civil repülőgép miatt | Magyar Hang | A túlélő magazin. A fedélzetén tartózkodó 298 ember meghalt. Nemzetközi nyomozók és ügyészek szerint egy orosz föld-levegő rakétáról van szó, amelyet valószínűleg oroszpárti milicisták lőhettek ki. Oroszország visszautasítja bármiféle érintettségét az ügyben. Szeptemberben felgyorsult az ügy tárgyalása, 90 hozzátartozót hallgattak meg nyolc különböző országból.