A 15-ös viszonylat egész nap közlekedik, 60 percenként. Hétköznap napközben és szombat délelőtt csak a Sóstói bevásárlóközpontig jár. Az Amerikai fasort a mai járatmennyiség szolgálja ki. Hasznaltauto hu szekesfehervar magyar. A 40-es és 41-es viszonylatok összevonása - LETÖLTÉS A mai, 90 percenként közlekedő 40-es és 41-es járatok helyett egy összevont, csúcsidőben 30, amúgy 60 percenként, bővebb üzemidővel, de továbbra is csak hétköznap közlekedő viszonylatot alakítunk ki, a nyári tesztüzemben alkalmazott menetrend szerint. Üzemidő: 05-től 20 óráig. A 16-os és a 42-es viszonylatok módosítása - LETÖLTÉS () A 16-os és a 42-es autóbuszjáratok rendszerbe összevonása Börgönd sűrűbb kiszolgálását, és a 16- os járatok egésznapos üzemét teszik lehetővé. A rendszer lényegében azonos a nyári tesztüzemivel, de a kórházat érintő járat a Király soron marad, és a Szedreskertből indul a Csapó utca helyett. A 42-es járatok reggel a börgöndi jellemző utasforgalommal ellenirányban, utasidő-veszteség nélkül térnek be az Alba Ipari Zónába: reggel a város felől, délután a város felé haladva.
"Olyan csalást azonban még nem láttunk, amimost van – tette hozzá, az ellenzék nevében kiküldött sms-ekre utalva" Ez most komoly? Ha ez csalás, akkor mi az amit a Fidesz művel?
A honlap további használatához a sütik használatát el kell fogadni. További információ A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát. Bezárás
Egyéb infó A cím elején, valamint az első képen szereplő szín/minta/méret/típus kerül kiszállításra! ÚJ OBD2 OBDII dugós csatlakozó dugasz huzalozása autó diagnosztikai eszközhöz 16 tűs barkácshéj NEW OBD2 OBDII Male Connector Plug Wiring for Car Diagnostic Tool 16 PIN DIY Shell NEW OBD2 OBDII Male Connector Plug Wiring for Car Diagnostic Tool 16 PIN DIY Shell Easy install, durable, waterproof Convenient to use, plug and play Just a small connector, do not have any software Be used to convert into 16 pin connector for the car Pin: 16 pin Interface: Male connector Color: Black Fitment: fit for most car Package includes: 1 x OBD II 16Pin Connector 32949584040 - syobd
Mhpautos köszönöm a visszajátszást az autómban Nem látom az obd2 csatlakozót ebben a helyben Az autómat Szaúd-Arábiából vásároltam valami ötlet? Segített ez a válasz? Igen Nem +3, 2020. november 27., péntek, 17:10 (Összevonva) MHPAUTOS SZAKÉRTŐ Ellenőrizze az oldalsó rúgópanelt (mindkét oldalát is) mark (mhpautos) Hasznos volt ez a válasz? Igen Nem +5, 2020. november 27., péntek, 17:10 (Összevonva) ALKAID TAG Szia mhpautos igen az autóm bal oldali meghajtó én is mindkét oldalát látom, de nem látom az obd2 csatlakozót és erről a képről: img / location / 74 / Látom a szolgáltatásellenőrző csatlakozó portját ezen a helyen. Obd-atalakito-szabad-veggel-autodiagnosztika-profidiag. Köszönöm, hogy segítettél alkaid Hasznos volt ez a válasz? Igen Nem 2020. november 27., péntek, 17:10 (Összevonva) MHPAUTOS SZAKÉRTŐ Szép munka, segítünk, kérjük, bármikor használja a 2CarPros alkalmazást. Üdv, Mark Hasznos volt ez a válasz? Igen Nem -1, 2020. november 27., péntek, 17:10 (Összevonva) DALE28677 TAG 1996 HONDA ODYSSEY 4 CYL 2WD AUTOMATIKUS 19. 000 EZER Meg kell tudnom, hol van a diagnosztikai csatlakozó, hogy ellenőrizhessék, milyen rossz ellenőrző motor világít, és nem találják a csatlakozót.
Az OBD-teszterösszeállítás, kiegészítőkkel akár rezonanciavizsgálatokra is alkalmas, de a hobbielterjedés legfőbb mozgatója az otthoni teljesítménymérési lehetőség lehet. Tény, hogy az autó gyorsulásdiagramja, azaz sebesség-idő grafikonja jó közelítéssel teljesítménygörbévé, abból pedig nyomatékfüggvénnyé transzformálható. Mivel minden OBD-csatlakozón "alapszerelvény" a sebességjel, már csak szoftver kérdése, hogy egy padlógázas gyorsítás eredményeként az autó nyomaték- és teljesítményábrája is megjelenjen a kijelzőn. Ehhez kell néhány egyéb dolog: a felhasznált CD-n rajta kell lenniük az autó légellenállási jellemzőinek és a kerekek méretének, e kettő ugyanis elengedhetetlen a veszteségek kikalkulálásához s ezáltal a legalább közelítőleg pontos számításokhoz. Ezenkívül egy vízszintes és lehetőleg szélmentes egyenes útszakasz is szükséges. ELM 327 autódiagnosztika nem csatlakozik/Megoldva/ | Elektrotanya. A műszert bedugva, teljesítménymérésre kapcsolva és a megadott jelig az előírt sebességfokozatokban padlógázzal gyorsítva a program pár másodperc alatt kiköpi az eredményeket.
üdv rbsat Előzmény: KeVlar (4) KeVlar 2002. 02.
This site helps you to save the Earth from electronic waste! You are here Home Forum Electro forum Repair forums Vehicle electronics 2019, November 6 - 18:20 #1 üdv tanyakók! vettem a címben szereplő kütyüt amely bt kapcsolaton kommunikál a torque pro szoftverrel. opel agila 1. 2 nél tőkéletes tehát nem hibás az ezköz. Viszont vw lupo 1. 0 nál azt a hibát jelzi hogy nincs kapcsolat az ECU val mert nincs az autóra ráadva a gyujtás, holott rá van adva. Ecu nál a csatikon nincs oxidácio. Merre kutakodjak? jÜdv:Attila Comments
Sziasztok. Néhány hónapos elegyített használat után (általában 1:1 körül) a nagy mínuszok megadták az ihletet arra, hogy teszteljem az autóm hideg indulási képességét tiszta bioetanol esetén. Nyáron már használtam néhányszor tisztán, de csak üzemmeleg autóba tankoltam üres tankra, mert féltem az indítózástól. Nagy meglepetésemre az autó 3-4 fordulat után beröffen és stabilan, megbízhatóan működik úgy, hogy egy éjszakát állt kint a közel -10C -ban. Az üzem és a fogyasztás megkülönböztethetetlen a benzin üzemhez képest (bár deciliter szinten nem mérem). Nyárról nem emlékszem rá, de most, hogy hidegindítástól kezdve tisztán égeti az alkoholt az autó, néha felvillan a check engine lámpa (tudtommal a lambda szonda szegény keveréket jelez). Az üzem, teljesítmény, hőmérséklet, gyorsulás és minden más tökéletesen jó. A kérdésem az lenne hogy kell-e ezzel komolyabban foglalkozni? Károsodik-e az autó, milyen ellenintézkedést hoz (ha hoz? ) üzem közben? Korábban is felvillant, de nagyon ritkán (és nem tudtam az aktuális körülményeket számba véve logikus magyarázatot adni rá).
A lábak dugdosására azért van szükség, mert az Opelnél nem egy lábon van a diagnosztika. Különböző funkciok, (motor, ABS, szervókormány, rádió, váltó) más-más lábakon vannak. Az alábbi Bővebben: Link -en is irva van. Nem értetelek félre. De egy egyszerű KL illesztöt válasz ki - az előző oldalakon pont erről vólt szó -.. SI-st ajánlom, de ua. olyan jó az MC-s verzió is! KL -MC33290 koszi szepen. kezdothet az epitkezes. nekem is sokat segítettek, ezért megpróbálok én is segí SI-s változatot én is megépítettem és szépen műköogramokhoz raknám még a VW Tools nevűt kell az L vonal is akkor a kapcsolási rajzot építsd meg. Szeva V W-ek találtam egy gyári diagnosztikai masinát, ha esetleg valakit érdekel! Gyári V. A. G. 1552. sestleg nem lenne egy rajzod egy nomal tokozasu ic hez nagyon meg nem tudom megnyitni a harmadik file t A harmadik fájlt Sprint Layout-al tudod megnézni. És abba a max 232 az normál tokozású SI9243-mat csak SMD kivitelben lehet kapni. Kellemes Karácsonyi Ünnepeket Kívánok Mindenkinek!