Nézd meg, hogy müködik-e a fojtószele, bár ha ennyiszer lett cserélve… Keresd meg azt a két lábat az alapjárati motoron, ahol a mozgatómotor kapja a feszültséget, erre kapcsolj direktben (+) és (-) 12 Voltot és vagy bezárul a pillangószelep, vagy kinyit ha forditod a polaritást. Ha ez jó akkor elvileg életképes a motorja. Akkusaru levétel után közvetlen alapbeállitást kell végezni a fojtószelepen (diagnosztikai géppel). Alapjárati kapcsoló is ellenőrizhető, hogy kapcsol-e amikor elengedted a gázt (Diag! ) Fals levegő gyanús a dolog egyébként! Féktisztítóval keresgélj! – A kipufogócsonkod nincs elrepedve, vagy a tőcsavarok nem engedtek el? Itt ha bejut a fals levegő átveri a lambdaszondát!!! :blush: Nekem okozott megbolondult lambdát, nagy alapjáratot ez is! – Tankszellőztető szelep (AKF) szeleped rendben van? Zár? Golf 4 1.6SR 98' alapjárati indadozás -. tömlője tömitett? Hibába ugyan nem irja be de az hogy megfelelőnek látja, az értékeket nem tuti hogy azok is! Nézzetek rá diaggal, élőadatokra, vizhőfok mit mutat? Akkusaru levétellel törlödnek az eltárolt lambda paraméterek, más ha jól tudom ennél a tipusnál nem.
Üdv mindenkinek! Segítséget szeretnék kérni az autóm ügyében! Golf 3 ABD 1994 1. 4 benzines Hidegben melegben gyújt bizonyos idõ után (1-2 km néha 30 km) mintha meg akarna állni. Hiába nyomom a gázpedált, lassul, rángat, majd lefullad. Lett cserélve lambdaszonda és hõfok jeladó. Kiolvasásnál semmi hibakódot nem ad, üzemanyag pumpa nyomás lemérve. Pillangószelep potija kimérve. CO érték 3-4 környékén van (magas). Lambdaszonda értéke 1 környékén. Nem lehet, hogy haldoklik a katalizátorod vagy az AC pumpád? Én dízeles vagyok, ezt a Népítéleten olvastam a TC-n. ÜdVw Mihály! A hõgombát a lambdaszondát kellene ellenõrizni, de lehet, hogy a trafó+gyújtómodul, vagy esetleg a Hall is kezd meghalni! Nézd át a többi 1, 4 ABD motorral kapcsolatos hozzászólásokat, ott találsz még ötleteket! Ne írjuk le többször ugyanazt! ;) Köszi a segítséget mindenkinek! Vw golf 4 benzin BCB katalizátor ki lett cserélve 500 km után check engine fel.... Végül meg is lett a baja a gépnek. A gond az elöregedett, kilyukadt flexibilis-csõvel volt! Lamdaszonda elött van a flexi-csõ és néha levegö jutott a szondához.
Figyelt kérdés Van 2 db 2000-es évjáratú kocsi, 1. 6-os 100 lovas mindkettő. Melyiket érdemesebb megvenni? 3. opcióként zárójelben egy 1. 4 16 szelepes 100 lóerős Fabia is játszik. 1/11 anonim válasza: 0% Ha jó állapotban van akkor csakis a golf. Mondjuk szerintem ne 1. 6-ost vegyél. 1. 9 tdi a legjobb!!! 2017. febr. 4. 01:52 Hasznos számodra ez a válasz? 2/11 anonim válasza: 82% Na már itt is van az első egykilenctédéjís! A négyes golf és az első generációs octavia egy és ugyanaz. A padlólemeztől a motorokig, váltókig. Tehát teljesen mindegy melyiket veszed. Azt válaszd amelyik jobb állapotban van! Az octaviaban több a hely a csomagoknak. Viszont a hátsó ülések lábtere ugyanolyan szűk mint a golfban, a már előbb említett közös padlólemez miatt. 2017. 06:01 Hasznos számodra ez a válasz? Golf 4 lambdaszonda hibarette. 3/11 anonim válasza: 0% Hogy lenne már mindegy nagyokos? 17 éves autókról beszélünk szerinted melyik motornak van nagyobb élettartama 1. 6 fos túlhajtott lomha benzines vagy egy 1. 9 es dízelnek? 1. 9 TDI!!!
700. 000 km? Te hol élsz? Kedves Kérdező! Van pár borzasztó közönséges, elmaradott válaszoló, ne hallgass rájuk ne vegyél 1. 6-ost mert az fos! De próbáld ki aztán majd meglátod. :D 2017. 16:05 Hasznos számodra ez a válasz? 10/11 anonim válasza: #9 Az ilyenek miatt ég a pofám, hogy VW-em van... Vw golf 4 vagy Skoda Octavia?. A turbóbenzinesekkel hasonlítsd össze a TDI-det, úgy igazságos, az 1. 6-okat az SDI-hez hasonlítsd. Egy kisköbcentis 1. 4 TSI is elveri akármelyik dízelt, és akkor még nem esett szó a 2 ezresről. 5. 10:13 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Ilyenkor a lambda-szonda cserével még megmarad a probléma. A lambda-szonda cseréje elvileg házilag is megoldható Egy felkészült autótulajdonos akár maga is belevághat a cseréjébe, de mégis jobb ötletnek tűnik egy autószerviz felkeresése. Ellenőrizzük ilyenkor a motor többi alkatrészét is, hogy megfelelően működnek-e. Golf 4 lambdaszonda hiba teljes film. A lambdaszonda a benne lévő két elektróda közötti feszültségszintet méri, ezt ugyanis befolyásolja a kipufogógáz oxigénkoncentrációja. Amikor a feszültség eltér az előírt értéktől, a kipufogógázban nagyobb az oxigéntartalom, és az égéstérben dús a keverék vagy épp fordítva. Az autónk elektronikája a lambdaszondából érkező adatok alapján szabályozza, korrigálja az üzemanyag és a levegő arányát. Ha az oxigénszenzor elromlik, a környezetet is szennyezzük. Az oxigénszenzor megrendelhető a Kovács Autó webáruházából, vagy személyesen is megvásárolható Szegeden az autószervizünk melletti üzletünkben. Mivel elektromos alkatrész, ezért a garancia szempontjából ajánlott az autószerviz beszerelési jegyzőkönyve, ha az újonnan vásárolt oxigénszenzor hibásnak bizonyul.
Ilyen esetben lehet a lambdaszonda hibája az ok, de elképzelhető, hogy más alkatrész hibája miatt mért eltérő kipufogógáz keveréket. Korszerű motorok elektronikája ilyen esetekben le is állíthatja az autó működését. Ez pont egy olyan hiba ami a sokéves tapasztalatunk és naprakész diagnosztikai műszereink segítségével orvosolni tudunk Önnek autódiagnosztika szolgáltatásunk keretein belül. Golf 4 lambdaszonda hibari. Hogyan javíthatunk a lambdaszonda élettartamán? Normál üzemeltetés mellett 80-100 ezer kilométer között szolgál megbízható adatokat a lambdaszonda, azonban 100 ezer kilométer futás fölött a szonda működése "lassul" fokozatosan növelve az autó üzemanyag-fogyasztását. Fűtött oxigénszenzorok akár 100-160 ezer km között is megfelelően működnek, ám néhány autógyártó javasolja a karbantartási ütemtervében a 160 ezer km megtétele utáni cserét. Élettartam szempontjából a legfontosabb tényezők a szonda minősége, az üzemanyag minősége és az autó rendszeres karbantartása. Minőségi lambdaszonda lehet olcsó is, például a Kovács Autó webáruházban jelentős kedvezménnyel rendelhetőek az NTK, vagy Bosch gyártmányú oxigénszenzorok.
+36709455048 | | 23. 000 Ft felett INGYENES kiszállítás! Csatlakozz zárt VIP csoportunkhoz, ahol egy jó közösség vár Rád, nem maradsz le az akciókról sem:) My Plus Size ruha webshop Fekete alapon párduc mintás egyrészes fürdőruha, elején dupla anyaggal. Párducmintás fürdőruha, SINSAY, XT659-MLC. Nagy kosárméretekkel, merevítő nélküli, kényelmes hát megoldással. NAGY MÉRETEK!!!! 4XL-9XL méretig. Méretezés EU szabvány méret 4XL 48 5XL 50 6XL 52 7XL 54 8XL 56-58 9XL 60
2015. május 23., szombat Bhs csini párduc mintás pink fürdőruha 4-5 év, 110 - Jelenlegi ára: 950 Ft Bhs nagyon csini, párduc mintás, nyakba akasztós fürdőruha hossza: 46 cm, mellszél: 20 cm (nyugalmi, kiterített állapotban mérve) címke szerinti mérete: 5 év, 110-es, vékonyabb kislányra való Kérdésedre szívesen válaszolok! Párduc mints fürdőruha. Remélem találkozunk:)! Jelenlegi ára: 950 Ft Az aukció vége: 2015-06-12 18:42. Bhs csini párduc mintás pink fürdőruha 4-5 év, 110 - Jelenlegi ára: 950 Ft
Ha egy termék nem felel meg az elvárásainak, akkor Ön jogosult azt a vásárlás időpontjától számított 30 napon belül visszaküldeni. A termékeket sértetlen és használatlan állapotban, valamennyi eredeti címkével együtt kell visszaküldeni. A termékeket legegyszerűbben úgy küldheti vissza, hogy beviszi azokat valamelyik magyarországiországi SINSAY áruházba. Vigye be az áruházba a kifogásolt terméket és a vásárlást igazoló dokumentumokat – nyugta, számla vagy a megrendelés visszaigazolását – amelyek lehetővé teszik számunkra az adott termék azonosítását.