2014. június 9., hétfő Eredeti! Yellow Cab commando bőr bakancs 36-os - Jelenlegi ára: 14 000 Ft Hibátlan újszerű! keveset használt, egyébként elnyűzhetetlen cipő! mérete 36-os Kérdésekre szvesen válaszolok! nézd meg a többi aukciómat is, spórolhatsz a postán! Posta saccolt! Jelenlegi ára: 14 000 Ft Az aukció vége: 2014-06-30 10:08. Eredeti! Yellow Cab commando bőr bakancs 36-os - Jelenlegi ára: 14 000 Ft 0 megjegyzés: Megjegyzés küldése
Termékkód: KANSAS-2C Márka: Yellow Cab Nem: Női Típus: Túrabakancs Szín: Fekete Stílus: Bakancs Anyag: Bőr Kollekció: Tavasz Nyár 2019 Rendeld meg online! Rendelésed leadása elött olvasd el a felhasználói feltételeket. Ha bármi észrevételed van a cipők jellemzőinek leírásában, kérlek segítsd a munkánk és jelezd az e-mailben itt!
Közelebbről szólva, ha az ablaktörlőit lassú sebességre kapcsolta, amikor utoljára aktív volt, és más beállítás mellett újra bekapcsolja, akkor a relékapcsolónak el kell küldenie a frissített információkat a modulnak. Ha módosít a beállításokon, és az ablaktörlők nem reagálnak, az nagy valószínűséggel a szakaszos ablaktörlő relé meghibásodása miatt van. Ez potenciálisan nem biztonságos vezetési helyzethez vezethet, mivel néha olyan időjárási körülményekkel találkozunk, amelyek megkövetelik a szakaszos kapcsoló használatát. Ha ezt a problémát észleli az ablaktörlőin, a lehető leghamarabb lépjen kapcsolatba egy minősített szerelővel. 2. Nem működnek az ablaktörlő lapátok Mivel a szakaszos ablaktörlő relé felelős a jelek küldéséért a modulhoz, az is előfordulhat, hogy hibás működés esetén hibás jelet küld. Legtöbbször ez a jelzés a motornak szól, hogy hagyja abba az ablaktörlő lapátok működését. Ez nagyon ritka, de gyakran a szakaszos ablaktörlő kapcsoló vagy kezelőszervek hibájának tulajdonítható.
Az üzemanyag pumpa hibája autószerviz tapasztalatok többsége alapján az üzemanyag szivattyú relé hibájából, vagy a biztosíték kiégéséből adódik. Érdemes odafigyelni az árulkodó előjelekre. Ha előfordul olyan eset, hogy a motor nem indul, vagy hirtelen leáll, de utána működik tovább, akkor valószínűleg a relé kezdi megadni magát. Ha mégsem indul már az autó, akkor keressük meg a relét, és hallgassuk meg, hogy indításkor ad-e kattanó hangot. Olcsó alkatrész, megéri időben cserélni. Másik hibaforrás, amikor a pumpa ment tönkre. Üzemanyag pumpa hiba jelei Ezt úgy a legkönnyebb ellenőrizni, ha másodmagunkban egyikünk beindítja az autót, a másik pedig lecsavart tanksapka mellett hallgatózik. Ha induláskor szívó hangot hallunk, akkor működik. Ha mégis mindent rendben találtunk, nem marad más hátra, mint megmérni az üzemanyag adagoló rendszer nyomását. Ehhez már célszerszámra lesz szükségünk, úgynevezett üzemanyag nyomás mérőre, ami bár minden autószerviz felszerelések általános kelléke, de egy átlagos garázsból lehet hiányzik.
sérülésveszély! Tudnivaló: A toldat felszerelésének vagy leszerelésének megkönnyítése érdekében állítsa a készüléket a padlóra vagy egy munkapadra. A gombot (A) az óramutató járásával ellentétes irány- ba forgatva lazítsa (10 ábra). Tartsa a toldatot (B), majd egyenesen nyomja be a gyorscserélõ összekötõ idomba (C), míg az elengedõ gomb (D) be nem ugrik az összekötõ idom megfelelõ lyukába (E) (10+11 ábra). Meghúzáshoz fordítsa a gombot (A) az óramutató járásával egyezõ irányba (12 ábra). 1. Állítsa a gyújtáskapcsolót "i" helyzetbe (16. Állítsa a szivatót "Start" 3. 6-szor nyomja meg az üzemanyag-szivattyút (16) (18. A gázkar (9) mûködtetéséhez elõször meg kell nyom- ni az elzáró kart (11). Nyomja meg a gázkart és blok- koljon félgázra (12), mégpedig úgy, hogy mûködteti a gázkar-rögzítést, engedje el a gázkart (19. A készüléket a nyelénél fogva tartsa szorosan. 2-3 szor húzza meg az indítózsinórt (20. ábra) - a motor gyújtásához egy egyenletes, gyors húzás szükséges. HUN-6 helyzetbe (17. ábra).
Üzemanyag és olaj Üzemanyag Az optimális eredmény érdekében alkalmazzon normál, ólommentes üzemanyagot keverve speciális 40:1 arányú kétütemû motorolajjal. Tartsa be a keverési utasítást. figyelem: Soha ne használjon olaj nélküli tiszta üzemanyagot, mivel ez által károsodhat a motor, Ön pedig a termék tekintetében elveszti garanciaigényét. Ne használjon olyan üzemanyag-keveréket, amelyet 90 napnál hosszabb ideig tároltak. figyelem: Csak kiváló minõségû, léghûtött moto- rokhoz való kétütemû keverékolajat használjon, a keverési arány 40:1. Üzemanyag-keVerék Engedélyezett tartályban keverje az üzemanyagot kétütemû olajjal. Az üzemanyag/olaj keverési arányát a keverési táblázatban találja. Rázza fel a tartályt, hogy minden alaposan elkeveredjen. Üzemanyag-keverési táblázat benzin kétütemû olaj / 40:1 1 liter 25 ml 5 liter 125 ml figyelem: Hibás keverési arány esetén elveszíti garanciaigényét. indíTÁs HidegindíTÁs A motor indítás közbeni túlterhelésének megakadályozá- sa érdekében rövidítse a damilt 17 cm-re (15. ábra).