- Budapest-Balatonfüred között, a menetrendkönyvben szereplő, a Budapest-Déli pályaudvarról 6:26-kor, 6:56-kor, 12:26-kor, 14:56-kor, 18:26-kor induló, valamint a Székesfehérvárról 7:32-kor, 8:29-kor, 14:29-kor, 18:15-kor és 20:29-kor induló vonatok Gárdony állomás érintése nélkül, hosszabb menetidővel és kerülő útirányon közlekednek. A módosított menetrend miatt egyes csatlakozó vonatok menetrendje is változik Komárom-Budapest-Déli pályaudvar, Székesfehérvár-Siófok, Budapest-Déli pályaudvar-Pusztaszabolcs, Székesfehérvár-Pusztaszabolcs valamint Székesfehérvár-Balatonfüred között. Az aktuális menetrendről az utasok az állomásokon kihelyezett hirdetményekről, a MÁVDIREKT 06 40 49-49-49-es helyi tarifával hívható telefonszámán, és a weboldal Menetrend menüpontjában, vagy a honlapon elérhető ELVIRA menetrendi tudakozón találnak információt.
A zalaiak ezzel 25 forduló után negyedikek a vendégtabellán. ♦ Waltner Róbert lemondása után megbízott vezetőedzőként a 44 éves Molnár Balázs vette át a ZTE irányítását, akinek játékosként 1996 és 2011 között – a zalai kék-fehérek, a Tatabánya, majd a Haladás színeiben – összesen 299 mérkőzése és ezeken 6 gólja volt az NB I-ben. Molnár 14-szer jutott szóhoz a magyar válogatottban, 2002-ben bajnok lett a Zalaegerszeggel. Játékosként nem sikerült jól az élvonalbeli bemutatkozása, hiszen egy Megyeri úti 0–5-tel nyitott az Újpest ellen. AZ ÁLLÁS 1. Ferencvárosi TC 25 16 4 5 42–19 +23 52 2. Puskás Akadémia 25 13 6 6 33–25 +8 45 3. Kisvárda 25 12 9 4 39–24 +15 45 4. Zalaegerszegi TE 25 9 8 8 33–39 –6 35 5. Paksi FC 25 10 4 11 60–49 +11 34 6. Budapest székesfehérvár vonat menetrend 6. Mol Fehérvár 25 9 5 11 30–33 –3 32 7. Budapest Honvéd 25 9 4 12 41–40 +1 31 8. Debreceni VSC 25 8 7 10 40–40 0 31 9. Mezőkövesd 26 8 7 11 27–39 –12 31 10. Újpest FC 25 8 6 11 33–38 –5 30 11. Gyirmót FC Győr 26 6 7 13 24–37 –13 25 12. MTK Budapest 25 6 7 12 18–37 –19 25 NB I, 2021–2022, 26.
Újabb késést jelentettek a Nissan új villanyautója kapcsán: az Ariya forgalmazását a legújabb hírek szerint csak május közepén kezdik meg Japánban, március vége helyett. 9 Galéria: Nissan Ariya 2021 Nem ez az első csúszás a menetrendben: eredetileg 2021 közepén kellett volna megkezdeni az Ariya forgalmazását, de a koronavírus-járványra, a csiphiányra és más tényezőkre hivatkozva többször is el kellett tolni a határidőket. Előbb 2022 januárjára, majd március végére szerették volna beindítani a japán forgalmazást, a legújabb betervezett időpont pedig május 12. Totalcar - Magazin - Tovább csúszik a Nissan Ariya gyártása. Azaz nagyjából másfél hónapot megint halasztottak rajta. Okként az alkatrészhiányt jelölte meg a Nissan, ami nyilván elkerülhetetlenné tette a halasztást, hiszen van egy adott mennyiségű autó – ez általában néhány ezer példány – amit le kell gyártani ahhoz, hogy egy típus forgalmazását fennakadások nélkül be tudják indítani. A Nissan szerint Európában így a nyár folyamán, Észak-Amerikában pedig az ősszel jelenhet meg az Ariya.
Feliratkozás » Elektromos autót használsz?
A termékfejlesztési igazgatóhelyettes a konferencia zárásaként hozzátett még néhány gondolatot a beszélgetéshez. Felhívta a figyelmet arra, hogy az Ariya orrán új Nissan-embléma világít – "a cégem nem vált gyakran logót, utoljára húsz éve tettünk ilyet, de ennek most eljött az ideje". A szellősebb embléma közepe továbbra is a felkelő napot szimbolizálja, de a kialakítás, ahogy Fioravanti mondta –"digitálisabb, könnyebben megvilágítható, a különféle megvilágítási minták ugyanis fontos szerepet kapnak ezentúl a modelljeinknél". Azt is megtudtuk, hogy az Ariya felismeri az őt használókat – "már érintés előtt kinyitja az ajtót, s tudja, hogy a feleségem, avagy mondjuk, én készülök épp beülni a kormány mögé, nekünk, személyre szabva állítja be az ülést, a tükröket, keresi ki az általunk hallgatott zenéket sebtében, s állítja be a számunkra kedves klímát. Nagyon otthonos lesz. " Valószínűleg nem ez az utolsó alkalom idén, hogy hallunk a Nissan villamosítási terveiről, mert mint Fioravanti elmondta – "a 2023-as üzleti évre a kínálatunkban szereplő autók több mint 50 százaléka elektromos hajtású lesz. "