Staffordshire Terrier Eladó: Bmw I3 Ár

Thursday, 18-Jul-24 05:07:48 UTC

30 Ft Litere Ft 600 Ft Amstaff kiskutyák eladók! Április elsején született fajtatiszta Amerikai Staffordshire Terrier kiskutyák eladók Mind a... Használt Amstaff kölykök Négy 8hetes rendszeresen féregtelenített amstaff kölyök keresi szerető új gazdájá a... Használt

  1. Eladó amstaff - Kutya - Magyarország - Jófogás
  2. Megvillantotta az elektromos jövőt a BMW: i3 és i8 bemutató

Eladó Amstaff - Kutya - Magyarország - Jófogás

Amstaff kölyök eladó A Rank Among The Best bronzkoszorús mestertenyészetben eladó egy erős csontozatú blue fawn (kék hordozó) színű 9 hónapos törzskönyvvel rendelkező kan kutya. Mindkét szülő megfelelő egészségügyi szűrésekkel és szocializációs teszttel rendelkezik, ataxia mentesek. Korának megfelelő oltásokkal, chippel. Stabil idegrendszerű, szobatiszta, szocializált kutyákkal, gyerekekkel és kisbabával is. Elsősorban tenyésztésre, kiállításra ajánlott de munka vagy akár hobbi célra is tökéletesen megfelel. Eladó amstaff - Kutya - Magyarország - Jófogás. Érdeklődni telefonon a es számon lehet Veres Attilánál

Használt 40 000 Ft 1 000 Ft 85 000 Ft 35 000 Ft

BMW i3s 94Ah 135KW / 184LE Elektromos 2018 18 622km Automata Ár 10 990 000 Ft nettó 9 082 645 Ft ZEV (Zero Emission Vehicle), 16. 2kwh/100km, 235km Elektromos hatótáv Wallis Motor Duna Kft., 1097 Budapest Járműösszehasonlítás Megjelölés kedvencként BMW i3 94Ah 125KW / 170LE 23 234km 10 999 000 Ft az ÁFA nem visszaigényelhető 15. 9kwh/100km, 246km Elektromos hatótáv Wallis Motor Pest Kft., 1143 Budapest BMW iX xDrive40 240KW / 327LE 2021 1 200km 36 103 900 Ft 29 837 934 Ft 20. 9kwh/100km, 398km Elektromos hatótáv Schneider Autohaz Kft, 7400 Kaposvar 3km 34 814 300 Ft 28 772 149 Ft 20. 5kwh/100km, 405km Elektromos hatótáv Schneider Autohaz Kft., 7630 Pecs Megjelölés kedvencként

Megvillantotta Az Elektromos Jövőt A Bmw: I3 És I8 Bemutató

Mire jó egy BMW i3? A BMW i3 egy ötajtós, tiszta elektromos meghajtású koncepció autó BMW-s porta ajtókkal, amely a " Megacity Vehicle " (MCV) BMW és SGL Carbon tanulmányán alapul, amit a jővőbeli autók súlycsökkentése céljából álmodtak meg. A BMW i3 sorozatgyártása a piacra a projekt befezte utánra tehető, 2013-ra, – ugyanabben az évben jön ki a BMW i8 hibrid sportautó, ami ugyanazt az elektromos meghajtást használja. Az elektromos autók mind a mai napig vastagabb pénztárcát igényelnek a vásárlóiktól, annak ellenére, hogy takarékosabb és környezetvédelmi szempontból előnyösebbek: ez a helyzet a BMW i3-assal is, ami olcsóbb és takarékosabb, mint egy 5-ös BMW, de még így is legalább 40 000 euróra (12 000 000 HUF) van szükség a vásárláshoz, ami az Opel Ampera árszínvonalával megegyező. A fő ok az autó magas árára a beszerelt akku mellett a speciális könnyűszerkezetű szénszálas karosszéria. A BMW i3 kompakt városi auto kategóriába sorolható. Azt jelenti, hogy 150 km/h-ra van leszabályozva a végsebesség az akku élettartamának érdekében.

Aki viszont a hagyományos BMW vásárlói preferenciákat részesíti előnyben és hátsó meghajtásra és magas teljesítményre tippel, annak a BMW i3 modellnél ára van: a 125 kW (170 LE) teljesítménnyel és a 250 Nm nyomatékkal a jármű 7, 9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra és bár mindezt károsanyak kibocsátás nélkül. A maximális töltöttségű akksival a hatótávolság 150 km – de a BMW a modell bizonyos változatait felszerelte úgynevezett Range Extender-el: vezetés közben egy apró benzines motor tölti az akkumulátort és így nagyobb hatótávolság érhető el. Mit nyújt a BMW i3 technológiája A Tesla Roadster modellel ellentétben, amely a benzines Lotus Elise modell alapján lett tervezve, a BMW i3 kifejezetten mint elektromos autó indult. Köztudott, hogy ahogy a benzines meghajtású járműveknél és az elektromos autóknál egyaránt a jármű súlya felettébb fontos tényező a hatékonyság meghatározásánál: minél kisebb a súlya az autónak annál kisebb a terhelés az akkumulátoron. Ezen okból kifolyólag a BMW a tervezésnél egy teljesen új karosszériával rukkolt elő, amelynek a neve szénszál-erősítésű kompozit (CFK): főképp a versenysportban használt nagyon alacsony súlyú és magas stabilitású anyag, amelyet a BMW elsőként használt sorozatgyártású modelljeinél.