Részletek Megjelent: 2022. február 02. Az Aston Martin nem viccelt, amikor a valaha volt legerősebb luxus-SUV bemutatását ígérte. A DBX vadonatúj változata több szempontból is tartogatott meglepetést számunkra, azonban egy dologban pontosan azt hozta, amit ígért: iszonyatosan erős lett, és ennek megfelelően letaglózóan gyors is – íme, a DBX707. Sokan már korábban mérget vettek rá, hogy az angolok SUV-jának csúcsverziója az S utónevet kapja majd, de ehhez képest a sokatmondó DBX707 jelöléssel érkezett meg, ami amellett, hogy jópofa utalásként eszünkbe juttathatja a legendás titkosügynököt, James Bondot, az autó teljesítményéről is árulkodik. Egészen elképesztő lett a DBX707 - galéria Bizony, a legvadabb DBX pontosan 707 lóerőt kínál, ami mellé 900 Nm-es csúcsnyomatékot társít. Ezzel nem kevesebb, mint 157 lóerővel és 200 Nm-rel múlja felül gyengébb testvérét, és a hatalmas testhez mérten egészen teret hajlító, 3, 2 másodperces 0-100-as sprintet tud felmutatni – és akkor a 306 km/h-s végsebességről még nem is beszéltünk.
Aston Martin DBX Az utasteret már korábban bemutatta a gyártó, így ott nagy meglepetésekről nem számolhatunk be. A cél az volt, hogy ott hosszabb időn át is komfortosan érezze magát a vezető és annak utasai, így bekerült egy 12. 3 colos kijelzőn elterülő digitális műszercsoport és egy 10. 25 colos megjelenítőn keresztül vezérelhető infotainment rendszer is, amely Apple CarPlay támogatással is elbüszkélkedhet. Megfigyelhető, hogy a prémium bőrkárpittal bevont üléseket egyfajta híd választja el egymástól, ami tovább növeli a térérzetet, de ezt a célt szolgálja a panoráma napfénytető is, amely az áteresztett fénynek köszönhetően tovább javíthatja az utastérben tartózkodók hangulatát. Maga az autó egyébként 2245 kilogrammal mérlegelt, alá pedig egy adaptív légrugós felfüggesztést helyeztek a mérnökök, aminek köszönhetően a DBX hasmagassága igénytől függően 45 mm-rel növelhető vagy 50 mm-rel csökkenthető. A brit gyártó első SUV -ja Németországban 193 500 eurós, vagyis 64. 5 millió forintos ártól indul.
Ezekkel a számokkal pedig kétség sem férhet felsőbbrendűségéhez, hiszen gyorsulásban könnyedén veri az olyan konkurenseket is, mint a Lamborghini Urus, míg végsebesség tekintetében eléri az eddigi SUV-csúcstartót, a Bentley Bentayga Speed modellt. Igaz, a már nem elérhető Jeep Grand Cherokee Trackhawk nyers erőben többet tudott, de menetteljesítmények terén bőven lemaradásban volt – arról már nem is beszélve, hogy teljesen más kávéházban játszott. Sportos hangulat, de ezernyi opció áll rendelkezésre - galéria Ami azonban meglepetést okozott a DBX707 kapcsán, hogy nem a gyáriak V12-es erőforrását, és nem egy elektromotorral ellátott rendszerből hozza ki a hatalmas teljesítményt, hanem ugyanabból a Mercedes-AMG-től érkező négyliteres, duplaturbós V8-asból, ami az alapmodellben is helyet kap – de az Aston Martin saját mérnökei még tovább faragták. Az erőt pedig egy kilencfokozatú, nedveskuplungos automata juttatja el mind a négy kerékhez. Természetesen az autó menettulajdonságait is a hatalmas teljesítményhez igazították, így az adaptív légrugózás új beállítást kapott, új lengéscsillapító szelepeket szereltek be, a kormányzást is átszabták, valamint fejlesztették az elektronikát is.
Alapár: 70 millió - Aston Martin DBX hazai bemutató - YouTube
Néhány hónappal ezelőtt a brit gyártó már megerősítette, hogy az AMG-től kölcsönzött 4 literes, ikerturbós V8-as erőforrás hajtja majd első SUV modelljüket, ez pedig így is lett. A motor nem ismeretlen az Aston Martin előtt, hiszen a DB11 V8 és a Vantage meghajtásáért is ez felel, ám DBX a maga 550 lóerős teljesítményével és 700 Nm-es csúcsnyomatékával mindkét sportautónál erősebb lett. A 9-fokozatú automata váltóval kínált újdonság 0-100-as sprintje 4. 5 másodpercet vesz igénybe, a végsebesség pedig 291 km/óránál lett meghúzva. A most közzétett hivatalos fotóknak köszönhetően immár a stílusjegyek is láthatóvá váltak, ilyen értelemben pedig hozta a kötelezőt a gyártó, hiszen a frontrész egyértelműen egy Aston Martin jelenlétére utal, míg a hátsó rész a lejtős tetőívvel, a tetőhöz rögzített spoilerrel és a diffúzorral a sportosság jegyében került elkészítésre. A fényszórók és a hátsó lámpák természetesen LED-technológiával dolgoznak, utóbbiakat pedig egy szintén LED-es fénysáv köti össze, ami úgy lett kialakítva, hogy a "foglalata" egy másodlagos spoiler funkcióját is ellátja.
Az Aston Martin autók 12 idei F1-es futamon kapnak majd szerepet, kezdve a Forma-1 régóta várt visszatérésével a melbourne-i Albert Parkba, április második hétvégéjén. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
A szabadszájú Puzsér ezen a ponton már annyira feltüzelte magát, hogy ízeset káromkodva küldte el a majdnem minden gondolatában főgonoszt megtestesítő Záveczet melegebb éghajlatra, majd Karácsony alkalmatlanságát és hazugságait állítja pellengérre, ultimátumot adva a baloldali társaságnak: Javaslom Závecz Tibornak, hogy takarodjon el a halál [email protected] ára, és ott kutakodjon, aztán ha a budapestiek már ismerik a programomat, majd akkor ismertesse, mit kutatott ki! Karácsony Gergelyt jól ismerik a budapestiek, és láthatóan nem akarják – megtapasztalták, hogy minden szava hazugság. Nyilvánvaló, hogy velem szemben is van bennük szkepszis, mert félnek az ismeretlentől. Karácsony alkalmatlanságán nem lehet változtatni, a velem szemben táplált fenntartásokon azonban igen. Már ha Závecz Tibor meg a hozzá hasonló közvéleménybefolyásolók ezt engedik. Nem lesz ott az olasz futballválogatott a világbajnokságon - Infostart.hu. Ha pedig nem, akkor nem lesz előválasztás. Na, ez az ultimátum hogy tetszik? A teljes Facebook-posztot elérhetik itt: Forrás: Puzsér Róbert Facebook oldala; Fotó: PS/Horváth Péter Gyula
Ön szerint ki lenne a legalkalmasabb ellenzéki miniszterelnök-jelölt? - ezt a kérdést vizsgálta a Pulzus pár napja közzétett közvélemény-kutatásában és ezt kommentálta az ATV vendégeként Závecz Tibor, a Závecz Research alapítója. „Nem kitalált szereplők” | Magyar Narancs. Már korábban megírtuk, hogy a jelöltek támogatottságára vonatkozóan - a teljes népességre vetítve - milyen százalékos megoszlás született. A felmérés szerinti TOP 3-as miniszterelnök-jelöltek közül Dobrev Klára és Karácsony Gergely egyaránt 14-14 százalékon áll, szorosan követi őket Jakab Péter, aki 12 százalékot tudhat a magáénak a megkérdezettek körében. Azaz rendkívül kiegyenlített a mezőny, még Márki-Zay Péter is csak egy százalékponttal van lemaradva Jakabtól. Ez azt jelenti, hogy statisztikailag csupán hibahatáron belüli "különbségek" vannak az említett jelöltek között. Závecz Tibor úgy véli, hogy a teljes lakosság három csoportra osztható a kormánypárt-ellenzék tengely viszonylatában, így nagyjából megegyező arányban vannak a választók között fideszes, ellenzéki, valamint bizonytalan preferenciájúak.
Deutsch szerint az ellenzéki belharcok leginkább egy NB2-es csapat és megyei bajnokok közötti meccsre emlékeztetnek. Gyurcsány most az NB2-es bajnok, a többiek pedig ennél is alacsonyabb szinten állnak.
Ugyancsak korlenyomat, annyiban mégis ellentétes a korábbiakkal, hogy nem kitalált szereplőkről van szó, és nem az ő életre keltésükhöz kigondolt mondatok hangoznak el. A Főtitkárok egyértelműen dokumentumdráma, amit más feladat volt megrendezni; például nem szeretek vetítést használni, egyértelműen a színészi munkát tekintem érvényesnek, és a többi eszközt – így a vetítést – távolról sem tartom olyan fontosnak. Závecz tibor született kleopátra. De most szükség volt rá, mert erőteljesebben akartam hangsúlyozni, hogy milyen élesen került szembe egymással az állami ideológia, az államilag irányított médiában megjelent kép, és a dokumentumok által erősen perlő valóság. Fotók: Sióréti Gábor, Süveg Áron Ez egy remek cikk a nyomtatott Magyar Narancsból, amely online is elérhető. Ha szeretné elolvasni, kérjük, fizessen elő lapunk digitális kiadására, vagy ha már előfizető, lépjen be! A Magyar Narancs független, szabad politikai és kulturális hetilap. Nézzen be hozzánk minden nap: hírszolgáltatásunk ingyenesen hozzáférhető.