A védelmi intézkedések fenntartásával párhuzamosan módosították a veszélyhelyzet ideje alatt egyes gazdaságvédelmi intézkedésekről szóló 485/2020. (XI. 10. rendeletet, amelynek értelmében a bértámogatást és az adókedvezményeket április hónapra is igénybe lehet venni. Akik korábban már igényelték a bértámogatást, azoknak nem kell új kérelmet benyújtani az áprilisi támogatás miatt. A hivatkozott rendeletek a Magyar Közlöny 2021/51. számában találhatók.
A Magyar Közlönyben megjelent kormányhatározat szerint egy új Duna-híd megépítése mellett átvariálnák a HÉV-vonalakat, és hozzányúlnának néhány autópályához is. Egy áramszünetért is fogházba kerülhet Szigorúbb lett a szabálysértési törvény: büntet a csekély mennyiségű drogért, az önkormányzatokat adatszolgáltatásra kényszeríti – és rács mögé küldhet valakit azért is, ha közlekedési dugót vagy csőtörést okozott. Jól láthatóan kell közölni a boltok bejáratánál, hányan lehetnek bent. Van-e visszatérés a "normalitáshoz" az oltásoknak köszönhetően? Egyáltalán: mi az "új" normális? Utazunk? Nyaralunk? Bulizunk? Megyünk színházba és koncertre? Mennyire fenyegetőek a vírus különböző mutációi? Kell-e tartanunk negyedik, ötödik vagy sokadik hullámtól? Cikksorozatunkban megtalál mindent, ami a koronavírus-járványról tudnia kell. A szombaton megjelent Magyar Közlönyben egy kormányrendelettel rögzítették, hogy amint megkapta 2, 5 millió ember az első oltását, úgy este 10-re tolódik a kijárási tilalom kezdete és ugyanúgy hajnali 5 óráig tart.
Egy másik rendelet ugyanakkor azt tartalmazza, hogy kormány április 8-áig fenntartja a védelmi intézkedéseket. Ahogy Gulyás Gergely, Miniszterelnökséget vezető miniszter bejelentette, a szolgáltatásokkal "kapcsolatos ideiglenes védelmi intézkedések megszüntetésre kerülnek". A boltok 9 és 21:30 között lehetnek nyitva, illetve 10 négyzetméterenként egy embert engedhetnek be. Egy adott évben nyugdíjba vonulók havi nyugdíjának megállapítása összetett számítással történik, az legfontosabb paraméterek közé tartoznak az egyes évekre megállapított úgynevezett valorizációs szorzók, amelyek az átlagos nettó keresetek alakulásához igazodnak. A szerda esti Magyar Közlönyben pedig kormányrendeletként megjelent - és péntektől lép hatályba - a legújabb szorzótábla, amely szerint például az 1950-ben szerzett fizetésekre 411, 364-es (! ) szorzó vonatkozik, az 1980-as kereseteknél pedig 71, 294 a szorzó értéke, míg a 2000-esnél 4, 83. Majd például a 2010-es nettó bérek esetében ez az érték 2, 026. Az öt legutolsó évben pedig: 2015-re 1, 655-ös, 2016-ra 1, 536-os, a 2017-re 1, 36-os, 2018-ra 1, 222-es, 2019-re pedig 1, 097-es szorzó vonatkozik.
A korábbi jogszabályban szereplő szorzók alacsonyabbak voltak - itt is jól látszik tehát a magas nettó kereseti dinamika. Nem csoda, hiszen 2019 volt az utolsó, a koronavírus-járvány és azt követő gazdasági válság előtti utolsó békeév. Index - Belföld - Március 16-ig meghosszabbították a veszélyhelyzetet Boltkereső | Magyar Cetelem Bank Kellei vas műszaki kereskedő kft halászi Magyar Közlöny | Magyar közlöny coronavirus 2021 március 5 inch Magyar közlöny koronavírus 2021 március 5. 5 Magyar közlöny coronavirus 2021 március 5 evad L és cs betonvágó kft pro Suzuki swift 1. 3 olaj mennyiség for sale
Felvonulás, munkahelyi berendezkedés, ideiglenes létesítmények költsége 14 14. Szerszámhasználat 20 15. Értékcsökkenési leírás 63 16. Nyomtatvány, írószer 3 17. Postaköltség 3 18. Telefonköltség 5 19. Bankköltség 15 20. Egyéb szolgáltatás: – minőségbiztosítás, környezetvédelem 2 21. Kötelező adó, járulék: – iparűzési adó 2% – innovációs járulék 0, 3% 81 1 22. Biztosítások 12 23. 2–22. sor összesen 3721 24. Produktivitási érték (ledolgozott napok alapján) 87, 16% 25. Improduktív órák költsége [23. sor összesen × (1, 00 – 0, 8716)] 478 26. Veszteségidő aránya 6, 50% 27. Veszteségidő költsége (23. sor összesen × 0, 065) 242 28. Elvárt eredmény 2, 00% 29. Elvárt eredmény értéke (23. +25. +27. sor összesen × 0, 02) 89 30. Mindösszesen 23. +29. sor 4530 Forrás: Magyar Közlöny
A Kormányzati Tájékoztatási Központ jobban tette volna, ha inkább elnézést kér, és megpróbálja közérthetően elmagyarázni a helyzetet – állapította meg a Magyar… 2020. Óriási összegek sorsáról döntött szombaton a kormány, mindebből az egészségügynek jutott a legkevesebb. Az egyéni vállalkozók is mentesülnek a kata, illetve a szociális hozzájárulási adó fizetési kötelezettsége alól. 05. 14:00 Orbán Viktor aláírta a rendeleteket A miniszterelnök saját bevallása szerint nehéz szívvel írta alá a papírokat. február. 20:51 Megjelent a kormányrendelet, mostantól Novák Katalin engedélye kell az egyedülállók örökbefogadásához A döntés gyakorlatilag ellehetetleníti, hogy a gyermekeket azonos nemű párok fogadják örökbe. 07:32 Áder aláírta a hulladéktörvényt Hétfőn a Parlament megszavazta a módosított jogszabályt, a köztársasági elnök már alá is írta. Az a politikai erő fogja megnyerni a választást, amelyik ezt a réteget meg tudja szólítani. Kit tart legfőbb vetélytársának az ellenzéki jelöltek közül?
A kérdőívvel minél több 2020-2021-ben akkreditált nyelvvizsgát tett válaszadót szeretnénk elérni, függetlenül attól, hogy milyen formátumú nyelvvizsgát tettek és milyen eredménnyel. A kérdésekkel néhány személyes adatra (pl. életkor) és a nyelvvizsgázók személyes benyomásaira kérdezünk rá. A kutatás során kizárólag azonosításra nem alkalmas adatokat gyűjtünk és azokat kutatási célra használjuk. A kutatásban való részvétel teljesen önkéntes. Amennyiben Ön 2020 vagy 2021 során akkreditált nyelvvizsgát tett, kérjük, töltse ki kérdőívünket. A kérdőív elérhetősége 2022. március 15-ig: Köszönjük segítségét! Nyelvvizsgát Akkreditáló Testület jan 10 Országos Nyelvi Verseny 2022 A Nyelvtudással az Egységes Európáért Alapítvány a Nemzetközi ECL Nyelvvizsgarendszer Nemzetközi Titkárságának és az ECL Nyelvvizsgarendszer Magyarországi Elnökségének támogatásával 2022-ben, immár tizenkilencedik alkalommal, országos versenyt hirdet középiskolás, nyelveket szerető és tanulni vágyó fiataloknak angol és német nyelvből.
Miskolci Menetrend - Alkalmazásunkat mostantól új néven, de változatlan megbízhatósággal és gazdag funkcionalitással érheted el. Töltsd le most: Miért fogod szeretni? A kezdetek óta célunk, hogy a technológiai lehetőségeket maximálisan kihasználva jól használható, megbízható és szerethető szolgáltatást nyújtsunk. Néhány ok, amiért szeretni fogod: Megbízható menetrendi adatok. Kedvencek, ahol egy helyen láthatod leggyakoribb járataid, megállóid, útvonalterveid. Közeli megállók és indulások GPS alapján. Járatok követése és átszállási kapcsolatok megjelenítése. Táblázatos menetrendek, a klasszikus megoldások híveinek. Miskolci közlekedési vállalat menetrend. Utazástervezés közösségi közlekedéssel (offline is! ), valamint gyalogosan és kerékpárral. Forgalmi hírek megjelenítése, ahol elérhető. Éjszakai téma. Gyakori és kis méretű frissítések. És még számtalan apróság, melyeket akkor értékelsz majd igazán, ha kipróbáltad:) Gyakori kérdések Mikor lesz az app más városokban is elérhető? Sajnos nem tudjuk. Szeretnénk mindenhol elérhetővé tenni az alkalmazást, ahol megfelelő minőségben rendelkezésre állnak az ehhez szükséges menetrendi adatok.
A menetrendet már az első hullám idején is folyamatosan próbálták az utasszámokhoz igazítani. - A jelenleg is érvényben lévő korlátozó intézkedések további csökkenést eredményeztek, jelenleg harminc százalékkal kevesebben veszik igénybe járatainkat, és ugyanilyen arányban csökkentek a jegyekből és bérletekből származó bevételek is. Tavaly szeptemberre ugyan visszatért az utazóközönség 90 százaléka, a járványhelyzet erősödésével azonban ismét elkezdtek elmaradozni az utasok, ami köszönhető a középiskolák és egyetemek digitális tanrendere való átállásának, a home officenak. Ezeket tetézte az ingyenessé tett parkolás, ami miatt még többen választották az egyéni közlekedést, ráadásul a közösségi közlekedés egész Európában nagyfokú bizalomvesztést szenvedett el, dacára annak, hogy egyébként folyamatosan tisztítjuk a járműveket. Mindezek ellenére a novemberi korlátozó intézkedések bevezetésekor a reggeli és délutáni csúcsidőszakra járatsűrítési tervet kellett készítenünk, melyek a megyei kormányhivatal elfogadott, jelenleg is eszerint közlekednek a járműveink – sorolta a vezérigazgató az okokat, amik a februári menetrendváltáshoz vezettek.
Jelenleg ez 16 nagy és 2 kisvárost jelent: Budapest, Debrecen, Szeged, Miskolc, Pécs, Nyíregyháza, Kecskemét, Dunaújváros, Kaposvár, Székesfehérvár, Tatabánya, Siófok, Veszprém, Szombathely, Hódmezővásárhely, Eger, Püspökladány és Berettyóújfalu. Folyamatosan keressük az együttműködési lehetőségeket más közlekedési társaságokkal, valamint figyeljük a menetrendi adatokkal foglalkozó közösségi projekteket is. Amint új várossal bővülünk, azt jelezni fogjuk itt is és alkalmazáson belül is. Honnan tölthető le az iOS alkalmazás? Jelenleg nem tölthető le. iOS alkalmazásunk fejlesztését még 2016 nyarán kezdtük meg, amelyet év végén egy sikeres béta teszt követett. Célunk nem csupán a meglévő Android alkalmazás lemásolása volt, hanem egy, a kor igényeinek megfelelő, könnyen átlátható, de okos funkciókkal teletűzdelt alkalmazást szerettünk volna létrehozni. Habár maga az app nagyrészt elkészült, a megfelelő adatok hiányában a kitűzött célunkat nem tudta megvalósítani, így végül a fejlesztés szüneteltetése mellett döntöttünk.
Két hétvégét érint a változás. Aki Budapest felől megy Győr vagy éppen Hegyeshalom felé vonattal, jobban teszi, ha nem megszokásból indul el. Két hétvégén ugyanis változik a menetrend, mert a Keleti pályaudvar és Kőbánya felső között pályakarbantartási munkákat végeznek. Az első időpont éppen a mostani hétvégére esik, sőt 9-én, szombaton a győri vasútállomáson is dolgoznak majd. A menetrend változása jó pár vonalat és járatot érint, érdemes indulás előtt tájékozódni a MÁV információs felületein.
Menesztették Kondás Elemért az nb2 második helyén álló Diósgyőr edzőjét, már az utód is megvan Menesztették Kondás Elemért, a labdarúgó Merkantil Bank Ligában második helyen álló Diósgyőri VTK vezetőedzőjét. Az utódja Dragan Vukmir lett. A miskolci klub pénteken a honlapján röviden annyit közölt, hogy a szakembert délelőtt felmentették a munkavégzés alól. Később bejelentették, hogy Kondás helyét a mai naptól Dragan Vukmir veszi át. A szerb és magyar állampolgársággal is rendelkező szakember játékosként háromszoros magyar bajnoknak és háromszoros kupagyőztesnek mondhatja magát az FTC, a Debrecen és Honvéd színeiben. Edzőként legutóbb a Szeged-Csanád Grosics Akadémiát irányította, amelynél csütörtökön felmondott. A Debrecennel kétszeres magyar bajnok és kétszeres Magyar Kupa-győztes Kondás Elemér tavaly május végén szerződött a másodosztályba kiesett együtteshez, mellyel 31 NB II-es mérkőzésen hat vereség mellett 18 győzelmet és 7 döntetlen ért el. A DVTK hét fordulóval a vége előtt hét ponttal van lemaradva az éllovas Vasastól, s kettővel előzi meg a harmadik Szegedet.
Az MVK első embere sajtótájékoztatón számolt be a szükségessé vált menetrendi módosításokról Marad az 1-es busz Demeter Péter hangsúlyozta, a február 1-jével bevezetendő tanszünetes menetrend a kormányközeli hírportálokon megjelent hírekkel ellentétben nem eredményez járatmegszüntetéseket, ahogyan korábban beharangozott vonalhálózati módosítások sem lépnek életbe, legalábbis egyelőre. Ez többek között azt is jelenti, hogy a politikai viharok középpontjába került 1-es busz a város és az MVK döntésének értelmében tovább közlekedik. A vezérigazgató hozzátette, a menetrendi és hálózati munkacsoport tovább folytatja a munkáját, mint ahogyan az MVK és az önkormányzat között is folytatódnak a tárgyalások a közösségi közlekedés jövőjével kapcsolatban, döntés később várható. Hecckampány Az egyik kormányközeli hírportál állítását – mely szerint széteshet a miskolci tömegközlekedés márciusra – Demeter Péter mellett a miskolci önkormányza t is cáfolta. A hivatal sajtóosztálya szerda délutáni közleményében politikai hecckampánynak nevezte azt, ami a miskolci közösségi közlekedés körül zajlik.
2021. 01. 28 17:04 A járványhelyzet miatt jövő hétfőtől a kevesebb utashoz igazítja menetrendjét az MVK, viszont a korábbi hírekkel ellentétben egyetlen járat sem szűnik meg. Tanulmányi szünetnek megfelelő menetrend szerint közlekednek február 1-jétől a miskolci autóbuszok és villamosok, a korábban március 1-jére tervezett vonalhálózati módosításokat pedig határozatlan időre elhalasztják – jelentette be csütörtöki sajtótájékoztatóján a Miskolc Városi Közlekedési Zrt. (MVK). Demeter Péter kiemelte, ez mintegy tízszázalékos kapacitáscsökkentést jelent, a döntés hátterében pedig az áll, hogy a járványügyi intézkedések miatt drasztikusan csökkent az MVK utasszáma, ezzel párhuzamosan pedig a jegyekből, bérletekből származó bevétel is. A cégvezető a tájékoztató elején visszautasította azokat a támadásokat, melyek az országos sajtóban az elmúlt napokban az MVK ellen irányultak. "Ahhoz, hogy tisztán lásson mindenki, néhány szakmai információt szeretnék ismertetni arról, hogy hogyan is végezzük mi a feladatainkat" – tette hozzá.