Az egyik, hogy a fogyasztása iszonyatosan magas, kb. 8-10 Liter / 100 km, 8L főúton 100 km/h-ás tempónál, 9L városban, 10 pedig pályán. Tavaly augusztusba vettük, de eddig senki sem jött rá miért van ez? Erre vonatkozó hibakód nincs a tárolóban. A másik hibája pedig az O2-es szenzor, tehát a katalizátor utáni lambdaszonda hiba, viszont folyamatosan bent a tárolóban. Már 3 fajta szondát is próbáltunk, most egy KGK van benne, már kiemelőt is tetettünk rá, de a hibakód 100-200 km után ugyanúgy visszajön. A katalizátor tökéletes külső mérés szerint, lambda és Co érték a referencia tartomány alján van. Ez a két hiba nem tudom összefügghet-e? A kereskedő akitől vettük, tavaly márciusban hozta be Olaszországból, augusztusig állt. A motortérben kenyérmaradványokat is találtam, talán valami állat is lakott benne, nem tudom!? 150. 000 km van benne, ez valós, szervizkönyves, törésmentes mindent leinfóztam. A kipufogógáza nekem enyhén benzinszagúnak tűnik, de ez csak az orrom alapján. Több ilyen autót is megnéztünk ezzel a motorral, kettőben világított is a check engine, valószínű lambdaszonda hibával, mert amúgy kipróbálva nem tűnt fel semmi különös.
2020. 08. 31. Amennyiben azon gondolkodik, hogy megszabadul a katalizátortól jobb, ha pár dologgal tisztában van! Amennyiben azon gondolkodik, hogy megszabadul a katalizátortól jobb, ha pár dologgal tisztában van! A katalizátor, mint alkatrész a károsanyagkibocsátásért felelős. Van pár olyan autó tulajdonos, aki azon gondolkodik, hogy utcai autójából kivetetti a katalizátort! Ez azonban nem ilyen egyszerű…. Ez a példa nem a legjobb mert a képen egy részecskeszűrő van és nem katalizátor, de általában úgyan igy egy csővel helyetesitik... A katalizátor meglétét és helyes működését a motorvezérlő figyeli és a katalizátor előtti és utáni lambdaszonda felügyeli és szabályozza. A lambdaszondákat vagy más néven oxigén szenzorokat azért vannak a kocsinkban, hogy felügyeljenek. Figyeli az első szonda a kipufogó gáz összetételét a katalizátor előtt és a második szonda pedig a katalizátor utáni gázösszetételt, vagyis, hogy helyesen működik-e a katalizátor. Ha a második szonda úgy itéli meg, hogy a katalizátor hatásfoka gyenge vagy nincs, akkor jelzi ezt a motorvezérlőnek, ami hibakódot fog jelezni a műszerfalon és egy előre meghatározott keverék tartalomra kapcsol (ami lehet vészüzem is).
Autónk helyes működésében nagyon fontos szerepet játszik a lambda-szonda, ugyanis többek között az általa adott jel segítségével próbálja beállítani a motorvezérlő a tökéletes égéshez szükséges arányú benzin-levegő keveréket úgy, hogy a kipufogógáz oxigén tartalmát vizsgálja. Segítségével a motor hatásfoka jobb, kevesebbet fogyaszt, a katalizátorral együtt dolgozva alacsonyabb a károsanyag-kibocsájtás. A lambda-szondáról sok cikket találni az interneten, például az alábbi linkeket ajánlom azoknak, akiket további technikai részletek érdekelnek: A Puntoban lehet egy vagy két szonda, attól függően, hogy Euro2 vagy Euro3 (vagy magasabb) környezetvédelmi normát teljesít a motor. A katalizátorral együtt alkotnak egy rendszert, a katalizátor előtti szabályozza a keverékképzést, ha két szonda van, akkor a katalizátor utáni annak működését figyeli. Tehát a két szonda nem a redundancia miatt van, szerepük eltérő, ezért az egyik meghibásodása esetén a másik nem képes azt észlelni (hiszen nem is feladata).
A kiemelő szűkített, tehát eleve nem sok gáz jut el a szondáig, így értékekre a referenciatartományon belül mért. De az autó szoftvere nem lehet valami hibatűrő, mert elég néhány kilengés a tartományon kívülre és bedobja a hibát. A Toyota szervizbe esküdnek a gyári szondára, hogy azzal jó lesz. Csak azt nem értem akkor miért gyárt pl. az NGK is utángyártottat? Nem gondolom, hogy ekkora különbség lenne a kettő között, de nem tartom lehetetlennek! A fogyasztás szintén X akta. Használtam hosszabb távon ilyen Yarist igaz 1. 3-as motorral, 5 sebességes váltóval, az 6 liter felett sosem evett. Ez az 1. 33-as ennyivel rosszabb lenne? Nem akarom elhinni. 100 km/h körül kb 2. 000-et forog a motor, így is 8L körüli a fogyasztás. Azért ez szerintem durva, gondolom 6L alatt ennek is el kellene lenni hasonló terhelésen. Fék nincs beszorulva, a futómű, kerékcsapágyak rendben vannak, nem melegszik semmi. Egyedül a váltó nyelestengely csapágynak van egy kis hangja, de nem vészes egyenlőre. Akkor túlfogyasztást az sem okozhat, mert ha annyira be lenne szorulva csúnyább hangja lenne és már szétrobbant volna a váltó.
/Záptojás szag/ A túl dús üzemanyag miatt valamennyi keveredhet az olajba, ezáltal minimálisan felhígul az olaj és rontja a kenést. Hogyan cseréljem ki a lambda szondát? Mint minden egyes javításhoz, ehhez is célszerű szakember segítségét igénybe venni, de ha még is arra szánnánk magunkat, hogy megpróbáljuk magunk kicserélni, adunk egy pár tippet mire ügyeljünk. Fontos tudni! Minden esetben várjuk meg, míg a jármű teljesen visszahűl, mivel a lambda szonda és a kipufogó környezet nagyon forró, égési sérülést okozhat. Ha már kiderítettük, hogy a lambda szonda a bűnös, és beszereztük a megfelelő szondát, nincs más dolgunk, mint kitekerni a régi hibás szondát a kipufogóból. Ehhez általában egy speciális, direkt erre a célra készített szerszámra van szükségünk. A csatlakozót széthúzzuk, és az egészet egybe kicsavarjuk. Ha szerencsénk van pár perc alatt sikerült kiszedni. A visszahelyezési is ugyan ennyi, annyi kivétellel, hogy a megvásárolt szondán vagy a szonda mellett találunk egy speciális pasztát.
Ha tetszett a cikk, segítségedre volt, esetleg spóroltál, vagy éppen kerestél az itt szerzett ismeretekkel némi pénzt, kérlek lehetőségeid szerint támogasd a blogot, hogy továbbra is új, hasznos információkat találhass itt.
Tovább a cég adatlapjához » 2360 Gyál, Kőrösi út 26. 29/340-073 MEGABONTÓ-Regisztrált Autóbontó Az autóbontó széles választékkal várja kedves vásárlóit. A bontó EU norma szerint dolgozik, ezzel megfelelve az autóbontó-nak előírt törvényeknek. Az autóbontó minden alkatrészt be is szerel, ha a vásárlóinak szüksége van rá, az autóbontó ezzel egyidejűleg beszerelési garanciát is vállal a tőle vásárolt alkatrészekre. Tovább a cég adatlapjához » Budaörs, 2040 Budaörs, Raktár u. 1. 06 30 354 4003 Bonci autóbontó A Bonci autóbontó 16 éve kezdte meg működését. Keleti, valamint nyugati gyártmányú gépkocsikat vásárolunk bontásra szállítással, valamint ezek bontott alkatrészeit árusítjuk. Tovább a cég adatlapjához » 1106 Budapest, Keresztúri út 82. (+361) 261-4937 Lajter autóbontó Sopronban működő regisztrált autóbontó vagyunk. A Trabant-tól a Mercedes-ig megtalálsz nálunk sok-sok típust. Roncs autók átvétele, használt és új alkatrészek értékesítése. Nyitvatartásunk: H-P: 8-16 - Sz: 8-12. Bontott autó Gyál környékén - Jófogás. Tovább a cég adatlapjához » Sopron, Győri út 50/H.
Tovább a cég adatlapjához » Budaörs, 2040 Budaörs, Raktár u. 1. 06 30 354 4003 Zso-Pel Kft. Gyári, utángyártott és bontott alkatrészek vétele-eladása. Minőségi bontott alkatrészek (sérülésmentes karosszéria alkatrészek nagy szériaválasztékban). Minden típusú személygépkocsi szervizelése, javítása garanciával. Szervizanyag akció 30% kedvezmény! Tovább a cég adatlapjához » Budapest XVI, Rimaszombat u. 8. (06-1) 409-1523 - 0670/6260958 AAX-COM Bt. Budaörs, Stefánia u. 32. Recommend Peugeot bontó Gyál, Peugeot bontott alkatrész Gyál. 06/70/531-7177 Buggycar 03 Bt. Budapest, Újszász u. 47. 06-1-402-48-96 Gyulai Autószervíz A gépkocsi minden család elengedhetetlen eszköze, melynek segítségével a kényelem, az öröm, a szabadság és a kötetlenség érzése elérhető közelségbe kerül. Társaságunk célja, hogy az Opel márka képviselőjeként magas színvonalon gyártott gépjárműveket... Tovább a cég adatlapjához » Cimkék: haszongépjárművek, szerviz, használtautó, Astra, Corsa, Vectra, Insignia, CORSA, AGILA, MERIVA, ASTRA CLASSIC II., ASTRA CLASSIC III.,, ASTRA 2010, ZAFIRA, ASTRA TWIN TOP, INSIGNIA, VIVARO TOUR, ANTARA Daewoo alkatrész, Hyundai alkatrész, Chevrolet alkatrész, AVEO, SPARK, CRUZE, ORLANDO, CAPTIVA, VOLT, ASTRA SEDAN, ASTRO, BERETTA, IMPALA, Budapest,.
Kérjen ajánlatot partnereinktől!
Gyömrőtől nem messze lévő, felnőtt háziorvosi rendelőmben várom kedves pácienseimet. Felnőtt háziorvosként fontosnak tartom a szűrővizsgálatok elvégzését, me... Hűtőgép javítás Halásztelek,... Leírás: Cégünk szeretettel várja Halásztelekről is ügyfelei megkeresését, amennyiben hűtőgép javításra vagy hűtőkamra javításra van szükségük. Szervizünk munkatársai sok éves szakmai tapasztalattal végzik mind a hűtők, mind a hűtőkamrák javítását, közületek és ma... Mérőhely kiépítés Érd,... Leírás: 23 éves villanyszerelési tapasztalattal dolgozom Érden is a lakosság szolgálatában, a hagyományos villanyszerelési feladatok mellett vállalok mérőhely kiépítést is szakszerűen, engedélyeztetéssel. Rendelkezésre állok bármilyen villanyszerelési munka tekin... Party szerviz Dunakeszi,... Leírás: Party szerviz szolgáltatást nyújtunk Dunakeszin születésnapokra, esküvőkre, céges rendezvényekre, de vállalunk rendezvényszervezést Gödöllőn is. Több mint 14 éves tapasztalattal rendelkező cégünk bármilyen rendezvényre, alkalomra és helyszínre költséghaté... Autóklíma javítás Érd, autóklíma... Leírás: Helyszíni autóklíma javítást és autóklíma töltést is vállalok Érden vagy Diósdon is, a személyautók mellett készséggel fogadom a tehergépjárműveket és autóbuszokat egyaránt.