"Zöldhajú lány" A hamis hangon előadott, szövegtévesztésekkel teli Gyöngyhajú lány a nézők többsége szerint méltatlan volt Kóbor János emlékéhez. De vajon Gáspár Laci hibázott a legnagyobbat? Gáspár laci zöldhajú lady gaga. Sebestyén Balázsék is jól kibeszélték Gáspár Laci Omega-dalos bakiját A hétvégi X-Faktor elődöntője valószínűleg Gáspár Laci számára élete egyik legnehezebb pillanata marad. Aki esetleg nem látta a produkciót - ami azóta kellően felkavarta a közösségi médiaplatformokat - annak elmeséljük a lényeget: az X-Faktorban a bevonuló mentorok Kóbor Jánosról, az Omega együttes frontemberéről emlékeztek meg (aki… Dombóvári István durván beszólt Gáspár Lacinak, az elrontott produkciója miatt Gáspár Laci hétvégi bakija óriási visszhangot kapott a követőitől, durvábbnál durvább kommentek vannak az Instagram-bejegyzéseinél. Dombóvári István sem hagyta szó nélkül a történeteket. Mostanra már szinte mindenki tisztában van Gáspár Laci produkciójával, amelyben elrontotta a Gyöngyhajú lány című dal szövegét. Az eset főképpen azért… Gáspár Laci megszólalt a Gyöngyhajú lány bakijáról Hétvége óta az a hír pörög az összes közösségi oldalon, hogy az X-Faktor elődöntőjén Kóbor János megemlékezése miatt előadott Omega slágernek Gáspár Laci elrontotta a szövegét.
Meg is zuhant az eset után. A hétvége óta a magyar társadalom jelentős részét foglalkoztatja - a "Kőbányai Szopófantom" rémtettei mellett persze - hogy Gáspár Laci mit, miért és hogyan bakizott össze az Omega legendás számának eléneklése közben. A bulvármédia természetesen azóta is szorgosan gyűjti a kattintásokat, növeli a nézettséget vagy éppen a hallgatottságot a hazai celebvilág egyik állócsillagának szerencsétlenkedése kapcsán. Gáspár Laci a zöldhajú lány-ügyről: annyira benne volt a tisztelet és "annyira koncentrált, hogy kihagyott egy picit az agya" - Ugytudjuk.hu. Nem maradhattak ki ebből Sebestyén Balázsék sem, akik a rádiós műsorukban tárták fel a történteket, miszerint Laci "gyöngyhajú lány" helyett "zöldhajú lányt" énekelt, mert annyira izgult az előadás közben - írja a Blikk. A rádiósok fel is hívták az énekest, aki azt mondta: "Nagyon összezuhantam utána, én már ott tudtam azért, hogy akkorát hibáztam. Konkrétan nem is bírtam volna másról beszélni. Nekem ott kellett egy óra, mire picit összeszedtem magam, hogy tudjam tovább folytatni. " - kezdte Gáspár úr letörten. "Nem tudom, hogy mi miatt lehetett ez, 17 év alatt velem még ilyen nem történt amúgy.
És énekeltem is ezt a dalt már, tudtam a szöveget, álmomból felébresztenének is tudnám egyből. " - jegyezte meg, majd hozzátette: ő nem szokta mutatni a gyengeségeit, hanem mindig csak az erősségeit. Pont emiatt lehet szerinte az, hogy így kivannak rá akadva az emberek. "Ez a dal nekem egy ilyen 3 hanggal feljebb van, amikor énekeltem és feldolgoztam ezt, 3 hanggal feljebb volt körülbelül, és pont azért tettem lejjebb, mert annyira izgultam, hogy nem akarom máshogy énekelni. Annyira bennem volt a tisztelet, hogy ugyanabban a hangnemben énekeljem, ne rakjak bele semmilyen frazírt, semmilyen hajlítást. " - mondta el az énekes azzal kapcsolatban, hogy "mennyire vissza akarta fogni magát a dal hitelessége végett". Ezután kiemelte: "Annyira koncentráltam, hogy kihagyott egy picit az agyam. „Zöldhajú lány”. Olyan volt, mintha kívülről néztem volna magam. El sem hittem, hogy ez megtörtént. " - vallotta be az előadóművész. Bár reménykedett benne, hogy nem kap majd sok sarazást emiatt, állítása szerint már akkor tudta, hogy neki lőttek és belátta: "Az az igazság, hogy megérdemlem.
Sebestyén Balázsék a rádiós műsorukban kivesézték a történteket, miszerint Laci "gyöngyhajú lány" helyett "zöldhajú lányt" énekelt, mert annyira izgult az előadás…
Mi ez? 20 410 Ft + 1 990 Ft szállítási díj Barum Bravuris 5HM 205/55 R16 91V További 1 ajánlat Ajánlatok elrejtése 20 490 Ft + 1 590 Ft szállítási díj Szállítás: max 1 hét Barum Bravuris 5HM 205/55R16 91V További 1 ajánlat Ajánlatok elrejtése Mi ez?
Szélesség: 205, Profilarány: 55, Átmérő: 16, Évszak: nyárigumi, Autó típusa: Személyautó, Sebesség index: H=210 km/h, Üzemanyag-hatékonyság: C, Fékezés nedves úton: B, Gördülési zaj: 71 dB, Terhelési index: 615Kg, Súly: 9 kg, Defekttűrő rendszer: Nem, Erősített kivitel: Nem. Budget kategória. kiemelkedő ár/érték arány. Biztonságos, megbízható abroncsok. Barum: Otrokovicében 1924-ben épült fel az akkori Csehszlovákia első gumigyára. A személyautó abroncsok gyártása 1934-ben kezdődött. Jelenleg a Barum gyár és a márkanév a Continental AG tulajdona. 215/55 r16 BARUM Bravuris 5HM nyári gumi - Téli Nyári Autógumi webáruház. A Conti, miután átvette a gyárat hozzáfogott a teljes körű átszervezéshez a német tapasztalatok alapján. Mára a Barum a világ egyik legkorszerűbb üzeme, az itt gyártott termékek minősége kitűnő. Az anyagösszetétel és a mintázat mindig a legkorszerűbb ismeretek alapján tervezett, köszönhetően a háttérben álló anyacég szakértelmének. Ugyanakkor a Barum abroncsok ára az alsó-budget kategóriában is versenyképes. A gyár abroncsai a legszélesebb felhasználó kör számára lettek optimalizálva és szinte minden autóhoz kínálnak olcsó és biztonságos gumiabroncsot téli és nyári használatra egyaránt.
2022 ADAC/ÖAMTC (2022, 215/60 R16) (ajánlott) 2021 ADAC/ÖAMTC (2021, 225/50 R17) (ajánlott) Átlag: 75%; Tesztek száma: 2 A Csehországból származó Barum a Continental kedvező árú márkája, középkategóriára jellemző tulajdonságokkal. A Barum termékkínálata A gyártást tekintve a személyautó abroncsokra szakosodtak, de a gyártásban jelentős darabszámot képvisel a Barum tehergépkocsi, illetve a Barum mezőgazdasági abroncs, mely a Zetor traktorokon jellemzően visszaköszönő márka. A kedvező árú abroncsokat azoknak a sofőröknek ajánljuk, akik idősebb autójukat heti rendszersséggel használják, elsősorban városban, időnként autópályán, főleg száraz útfelületen. A Barumra jellemző minőséget és megbízhatóságot az anyavállalat biztosítja. 205/55R16 Barum Bravuris 5HM Nyári gumi - Gumibomba.hu. Gazdasági adatok A Barum gumiabroncsok a csehországi Otrokovicében készülnek. A legújabb technológa szerint dolgozó, ISO 9001 és ISO 14001 tanúsítványokkal is rendelkező gyár közel 3600 főt foglalkoztat. Fő terméke a nálunk is népszerű Barum személygépkocsi abroncs, melyből az egyéb konszern márkákkal együtt évente több mint 16 millió darab gördül le a gyártósorról.
Tulajdonos A Barum 1992-től a Continental csoport tagja. A Barum története A Bata cég 1924-ben kezdte meg működését a csehországi kisvárosban, Zlin-ben. A Bata cég kezdetben csak cipőgyártással foglalkozott (innen a világhírű Bata cipő), azonban 1931-ben már elkezdődött a kerékpárabroncsok gyártása is. A magas vasúti költségek miatt a vezetés úgy határoz, csak saját gépjárműparkot létesít és a szükséges gumiabroncsokat is saját maguk állítják elő. 1932-ben elkészült az első Bata márkájú személyautó gumiabroncs. A gumiabroncsok gyártása sikeresnek bizonyult, ezért az egész gyárat ennek megfelelően alakították át. 1946-ban kialakult a Barum márkanév a Bata, Rubena Nachod és Mitas nevekből (cseh gumitermelő vállalatok neveiből). Barum Bravuris 5 HM 205/55 R16 » Automax.hu. A háború után a Bata család elvesztette az irányítást a vállakozás felett és a Barum cég állami tulajdonba került. 1967-ben elkezdődött a radiál abroncsok gyártása nyugati technológia alapján. 1972-ben, 5, 3 hektár alapterületű főcsarnokban 6 évig tartó építkezés után a Zlin melletti Otrokovicében kezdi meg a termelést az új gyár.
Kiemelkedően magas futásteljesítmény A Bravuris 5 HM nagy futásteljesítményű vegyületből készül, új polimer technológiával, amely a kopásállóság következő szintjét biztosítja. Innovatív központi bordájának kialakítása, optimalizált oldalsó hornyokkal és lamellákkal megbízhatóan sima gördülési viselkedést biztosít. A kiegyensúlyozott bordahelyzet optimalizálja a merevség-eloszlást és az egyenletes lábnyomot, ami segít elkerülni a szabálytalan kopást - és egy igazán kiemelkedő, hosszú távú futásteljesítményt eredményez! Megbízható teljesítmény száraz úton A legújabb generációs továbbfejlesztett szilika vegyülettel a Bravuris 5 HM alacsony gördülési ellenállást és kiváló tapadást biztosít a legmagasabb szintű teljesítmény mellett. Mindkét oldalon zárt blokkok és a szabadalmaztatott, egymásba illeszkedő lamella dizájn javítja a minta merevségét, ami meggyőző tapadáshoz és tökéletes irányíthatósághoz vezet. Alacsony gördülési ellenállás A rendkívül rugalmas és megnövelt hőmérséklet-ellenálló vegyület a továbbfejlesztett vulkanizációs összetevőivel csökkenti a gördülési ellenállást.