Az A pontból a háromszög oldalhosszúságával (amelyet a-val jelölünk) elmetsszük az egyenest, az így adódó metszéspont a háromszög B-vel jelölhető csúcspontja. Az A és a B pontból a háromszög oldalhosszúságával körívet rajzolunk, amelyeknek metszéspontja adja az egyenlő oldalú háromszög C csúcspontját. Az így kapott A, B és C csúcspontokat összekötve megrajzolható a szabályos egyenlő oldalú háromszög.
Így szerkesztünk egyenlő oldalú háromszöget körzővel és vonalzóval A szerkesztés lépései: Vegyél fel egy szakaszt, aminek hossza a háromszög oldala! Szúrd a körzőt a szakasz egyik végpontjába! Vedd körzőnyílásba a szakasz hosszát! Rajzolj körívet a szakasz fölé vagy alá! Ugyanezzel a körzőnyílással rajzolj körívet a szakasz másik végpontjából, ami metszi az előzőt! Kösd össze a kapott metszéspontot a szakasz végpontjaival! Megjegyzés: Ez tulajdonképpen két egymással szemben lévő 60°-os szög szerkesztése, amikor a körív az oldal hosszával egyenlő. Az animáció a Math Is Fun weboldalról származik!
Mivel a két ország teljesen különböző utazási szempontból, így ez a cikk csak a déli területeket fogja elemezni, mely a Ciprusi Köztársasághoz tartozik. Ez nem politikai célú elkülönülés. A későbbiekben fogunk írni az északi részről is. Ciprus régiói és nagyobb városai: Ciprus 6 adminisztratív régióra oszlik és mindegyik régió a legnagyobb városáról kapta a nevét. 1974 óta egész Kerínia negyed, Famagusta negyed nagyobb része, észak Nicosia egy kis csücske török fennhatóság alá tartozik. Ciprus török reze.fr. Famagusta (Αμμόχωστος, Ammóhhosztosz / Gazimağusa) Larnaca vagy Lárnaka (Λάρνακα / Larnaka) Nicosia (Λευκωσία, Lefkoszía / Lefkoşa) Limassol (Λεμεσός, Lemeszósz / Leymosun) Paphos vagy Páfosz (Πάφος / Baf) Ciprus városai rengeteg formai, kiejtésbeli névvel rendelkeznek, nem csak angolban, hanem magyarban is többféleképpen hívjuk őket, kontextustól függően. Az itt leírt város nevek elsősorban angolul, másodsorban magyar írásban ismertetett módon kerülnek leírásra. Ettől függetlenül a magyar hivatkozások nagy része angolul írja a városokat.
A Wikitravelből Elhelyezkedés Zászló Általános adatok Főváros Nicosia Államforma Köztársaság Pénznem ciprusi font ( CYP) Terület 9250 km 2 Népesség 784 301 (2006) Nyelv Görög, Török, Angol Vallás Római katolikus, evangélikus Elektromos hálózat 240V/50Hz (G típus – brit) Behívószám 357 Internet TLD Időzóna UTC +2 >> Ciprus régiói | >> Ciprus városai Ciprus egy szigetország a Földközi-tenger keleti medencéjében. Bár elvileg az egész sziget az Európai Unió része, az ország a valóságban korántsem egységes, mivel a keleti fele török megszállás alatt lévő de facto állam Török-Ciprus néven. Továbbá két angol befolyású terület, illetve a görög és török országrészt elválasztó ENSZ-terület is található a szigeten, amely északról Törökországhoz, keletről Szíriához esik közel. Tartalomjegyzék 1 Régiók 1. 1 Kulturális helyszínek 1. 2 Természeti helyszínek 2 Látnivalók táblázatban 3 Utazási tanácsok 3. 1 Megközelítés 3. 1. Ciprus. 1 Közúti közlekedés 3. 2 Vasúti közlekedés 3. 3 Légi közlekedés 3. 4 Vízi közlekedés 4 Hasznos információk 4.
A görög hatóságok számos ponton biztosítanak lehetőséget a turistáknak, hogy áttekintsenek a falon a mindössze néhány méterre lévő, 30 éve aláaknázott és pusztuló utcákra, amelyeknek másik végén többnyire jól látható a török ellenőrző pont is. Elhagyott és valószínűleg elaknásított bolt ENSZ megfigyelő-állással balra, működő hentes és lakás jobbra. Nicosia, 2005 Az élet az elaknásított területektől néhány méterre újraindult, 1974 után az iparosok és kereskedők visszatértek a puffer zóna és a katonai lőállások mellé. A Zöld Vonal a város majdnem minden pontjáról felfedezhető, mivel a vonalat övező katonai ellenőrzőtornyok tetején messziről is jól láthatóak a szemben álló felek és az ENSZ demonstratívan elhelyezett zászlajai. Ciprus török reste du monde. A sziget legjelentősebb kikötővárosa, Famagusta nagyrészt elnéptelenedett 1974 után, így Ciprus jelentős kikötői kapacitáshiánnyal küzd: a kikötő a megszállt területre került, így nemzetközileg nem elfogadott. Mivel az északi területeket a nemzetközi közösség nem ismeri el, ott a kereskedelmi kapcsolatok alacsony volta és az idegenforgalom majdnem teljes hiánya miatt jelentősen magasabb a munkanélküliség és alacsonyabb az életszínvonal, mint a sziget déli, szabad felén.
Ha valaki kíváncsi a több mint 3 ezer éves kikötőváros fordulatos történetére, az itt elolvashatja. Csak egy adalék: a városban valaha 365 templom állt, melyek jó része a velenceiek uralma alatt épült – ma egy működik ezek közül, az is mecsetként. Ez utóbbit egyébként Szent Miklós-katedrálisnak hívták, ma Lala Mustafa pasa nevét viseli. Megcsonkított homlokzatához csak egy minaretet emeltek, így az épület bizarr mementót állít a pusztításnak. A Lala Mustafa pasa-mecset. Kattintson a képre, és további fotókat nézhet Famagusta óvárosáról! Forrás: Origo Famagusta óvárosa nem különben lehangoló a látvány. A valaha gazdag településen most betört ablakú, bezárt épületek, letűnt időkből itt maradt üzlethelyiségek és néhány felújított ház vagy étterem váltogatja egymást. Utazasitipp.hu | Dél-Ciprus. A helyiek jó része a hozzánk hasonló katasztrófaturistákból él. Sokan ezt mézes-mázos lenyúlással teszik, ahogy abban az étteremben is, ahol vacak ebédünket elfogyasztottuk. De akadtak tényleg egyedi helyek is, például a régi kacatokkal telepakolt teázó, ahová utóbb betértünk.
Larnakában a nagy számú utazóközönség szállásigényeinek kielégítésére viszonylag sok szálloda és apartman épült fel, közülük több is a tengerparthoz közel. A ciprusra utazók által leginkább ajánlott és kedvelt szállásokat itt gyűjtöttük össze: Larnaka ajánlott szállásai A tömegközlekedés fontos ebben a ciprusi városban is, Larnaka központi buszpályaudvaráról naponta buszok tucatjai indulnak és érkeznek vissza. A fő buszpályaudvar a település yachtkikötőjének közelében, a Finikoudestől északra található, koordinátái: 34. 919161, 33. 637842. Cyprus török része . Larnakában a tömegközlekedést a helyi és távolsági buszok mellett a taxik is kiegészítik, melyek a nyaralóknak főként rövidebb távon, pl. a város és a repülőtér között jelenthet megoldást. A parkolás Larnakában a városközpont kivételével általában könnyen és gyorsan megoldható, a kevésbé frekventált külvárosi részeken sok az ingyenes hely. A központban megállni a legegyszerűbb módon a nagyobb méretű, fizetős parkolókban lehet, amelyekből több is van a városban – ezekben elhelyezkedéstől függően 1-2 Euro / óra a parkolási díj.
Ugyan itt vizisít és board-ot is lehet bérelni. 7) Történelmi látnivalók Nem utolsó sorban történemi látnivalóból is bőven tudunk válogatni ezen az aprócska szigeten, rengeteg kölünféle állam és nemzet próbálta meghódítani az évszázadok során, melyek mind valamilyen útón-módon rányomták bélyegüket és valamit hátrahagytak az utókornak. Ciprus – Wikitravel. Autóbérlés Nagyon utána jártunk annak, hogy kinél érdemes Cipruson autót bérelni és természetesen számtalan cég kínálja eme szolgáltatását, nekünk végül az AutroTrust Cyprus -ra esett a választásunk több okból kifolyólag is: Kiváló ár-érték arány (8 nap full biztosítással 196 Eur, automata váltós kocsira) Lehetőség az azonnali bankkártyás- (ebben az esetben valamivel olcsóbb is) vagy a helybeni készpénzes fizetésre A kocsi már várt ránk Páfosz repterén, nagyjából 10 perc alatt átadták és mehettünk is az utunkra. Semmi sorbanállás, csak a gyors szolgáltatás. Csak 250 Euro volt a depozit és készpénzben is ki lehetett fizetni (volna…. a tulaj azonban valamiért nem kérte el… végülis teljeskörű biztosítást fizettünk…) Amit az autóbérlésről még tudni érdemes: 1) Akamas nemzeti park Szinte az összes kölcsönzőnél tiltólistán van az Akamas nemzeti parkban való közlekedés, kivéve talán ha valaki Jeep-et kölcsönöz.
A környéket sújtó földrengések során a település többször is romba dőlt, ám mindannyiszor újraépítették. Kb. kétezer évvel ezelőtt a főníciaiak birodalmuk központjának választották, majd a virágzó várost az asszírok és a perzsák is meghódították. Kition romjai Larnakában Időszámításunk után a görög birodalom része is volt, ebből a korból szintén származik egy legenda: az athéni sereg vezetője, Miltiadész fia, Kimon életét adta a város védelmében, amikor a perzsák ostromolták Ciprust. A tengeren zajló ütközetben a hadvezér halálos sebet kapott, a szárazföldön orvosai pedig hasztalan próbálkoztak megmentésével. Kimon az utolsó óráiban megparancsolta, hogy a haláláról a csata végeztéig senki nem szerezhet tudomást, így az emberei azzal a tudattal vonulhatnak csatába, hogy él. Ennek állít emléket ma a Finikoudes-en, Larnaka tengerparti sétálóutcáján található a szobor. A középkorban sokáig török hódoltság alatt volt a város, ők is kihasználták Larnaka kiváló elhelyezkedését, kikötőjének fontosságát.