A korábban négymilliósként emlegetett Duster összkerékhajtással is megkapható hárommillió forint alatt. Dacia Duster: olcsó szabadidő-autó Romániából Genfben bejelentették, hogy a Dacia új szabadidő-autójának alapára kétkerék-hajtással 11900 euró lesz, tehát valószínűleg nálunk sem éri majd el a 3, 5 millió forintot. Ugyan a 4x4-es verzióért 2000 euróval többet kérnek majd, de ebben többlengőkaros futómű lesz hátul - csatolt lengőkarok helyett - és a terepjáró-specialista Nissan elektromos tengelykapcsolóval vezérelt összkerékhajtását építik bele Romániában. Annyira nem titkos, hogy a Qashqai a műszaki donor, hogy még a hajtásmód kapcsolója is egy az egyben a Nissan sikermodelljéből jött. Ezzel a forgótárcsával egyébként elsőkerekessé változtatható a 4x4-es Duster is, és fix 50-500... Fotón a Dacia Duster kabinja Hivatalos fotót még nem mutatott a Renault a Dacia Duster terepjáró belsejéről, egy román fórumban azonban feltűnt az első felvétel. Alain Prost Daciával versenyez Az Andros Trophy jégrali-sorozat következő szezonjában a négyszeres Forma-1-es világbajnok egy 350 lóerős Dacia Dusterrel áll rajthoz.
A pampák királya - Dacia Duster 1. 2 TCe-teszt Turbómotorral és csillogó-villogó kiegészítőkkel indul harcba a vevőkért a Duster TCe. Így viszont egymillió forintra csökken az árelőnye a konkurenciához képest, és a 4x4 hajtás is hiányzik belőle. Tényleg kasztot vált minden idők legerősebb utcai Daciája? A hanyatló Nyugat Nivája "Egy biztonságos ütközést és borulást is be fogunk ma mutatni önöknek az új Duster mellett. " Megkaptunk mindent, a Duster jó volt, a többi inkább tanulságos. Flancolás helyett - Dacia Duster 1. 5 dCi (2011) használt cégautó - teszt A Renault-nál gondoltak egy merészet, és piacra dobtak egy olcsó szabadidő-autót, amelyet kis hüledezés után úgy elkezdtek venni, mint a cukrot. A Duster nálunk is tarolt, de vajon hogy bírja a strapát, és mennyire zsákbamacska használtan? Egy mezőőr sárdagasztásra használt munkaeszközét próbáltuk ki. Két új Dacia Genfben A Dacia két új modellt is bemutat a Genfi Autószalonon. Frissül a Duster és jön az új Logan MCV. 2011 legbiztonságosabb autói Tavaly 53 új modellt tört össze az Euro NCAP, most nyilvánosságra hozták a kategóriák legjobbjait.
Fordulókörének átmérője 10, 72 méter. Mennyibe kerül? Szeptembertől nálunk is elérhető a friss Dacia Duster, a legolcsóbb változata (90 lóerővel) 4, 899 millió forintért hazavihető, a kedvező fenntartású gázos (szinte féláron tankolható) 5, 029 millió forintért kapható, a legolcsóbb négyhengeres motorú benzines (130 lóerővel) 5, 899 millió forint, a dízel elsőkerék-meghajtással pedig 5, 749 millió forintért vezethető ki a szalonból. A tesztelt benzines csúcsmodell alapára 7, 5 millió forint EDC váltóval, és ugyanennyi összkerék-meghajtással (EDC-váltó nélkül). Renault Credit finanszírozással a garancia ötéves, vagy százezer kilométerig tart. Kép és szöveg: Biró Csongor
0 literes, háromhengeres, turbós benzinmotor található, amely gyárilag LPG hajtással is fel van szerelve. Az utóbbihoz szükséges gáztartály a pótkerék helyére került, a csomagtartó szintje alá. A kettős üzemnek köszönhetően a hatótáv is alaposan megnő, ugyanis az 50 literes benzintank mellé egy megnövelt kapacitású LPG tartály is raktak, amelyekkel együttesen majdnem 1200 km-t lehet megtenni. Ha az egyik kifogyna, a Duster magától is képes közöttük váltani, de természetesen magunk is kiválaszthatjuk a nekünk megfelelő hajtóanyagot. Az erőt egy hatfokozatú manuális váltó juttatja az első tengelyre. A tesztidőszak alatt kipróbáltam mindkét üzemanyaggal a második generáció ráncfelvarrás utáni Dusterét. A rendelkezésre álló idő rövidsége miatt messzemenő következtetést nem tudok levonni, de az LPG-Benzin átváltás jól működik, a hosszabb utaknál már érezhető, ha LPG-vel közlekedik valaki, hiszen a többletfogyasztás ellenére még mindig olcsóbb, főleg a mai benzinárak mellett. A Dacia Duster facelift 2021 TCe 100 LPG vezetési élménye Meglepett, hogy ez a 100 lóerős blokk mennyire könnyen húzza el a közel 1300 kg-os bódét.
A Spring egy igazi városi minimálautó, amit történetesen nem benzines, hanem elektromos motor mozgat. Ez a belépő szint a villanyautózás világába; második, városi kocsinak jó választás lehet, ha pár kompromisszumot hajlandók vagyunk az alacsony árért cserébe elviselni. Csalóka a mérete, a képek alapján jóval nagyobbnak tűnik, mint amekkora valójában. Kattintson a képre, galéria nyílik! Fotó: Szabó Gábor - Origo Akit kicsit is érdekel az elektromos autózás, a múlt hónapok reklámkampányaiból már biztosan értesült róla, hogy az első elektromos Daciát, a Springet állami támogatással akár 4 millió forintért is haza lehet vinni, ami kevesebb, mint amennyibe manapság a legolcsóbb Suzuki Swift kerül (4, 44 m Ft). Divatos SUV-nak néz ki, pedig valójában csak egy megemelt miniautó Fotó: Szabó Gábor - Origo Persze az állami pályázati keret hamar el szokott fogyni, ezért nem árt tudni, hogy támogatás nélkül 6, 5 millió forinttól indul az árlistája. Ez közel egymillióval kevesebb, mint amennyibe a korábbi legolcsóbb négyüléses villanyautó, a Smart EQ Forfour kerül, ráadásul a Dacia 17, 6 helyett 27, 4 kWh-s lítium-ion akkumulátorral rendelkezik, ami tisztességes, 230 km-es hatótávot (WLTP) biztosít számára.
A Vaterán 2 lejárt aukció van, ami érdekelhet. Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka Top10 keresés 1. Gyermek jelmez 2. Felnőtt jelmez 3. Lego 4. Légpuska 5. Festmény 6. Matchbox 7. Herendi 8. Tamaris Női Alkalmi Cipő-1-22415-24-602-38 - MadeInPapp a CipőWebáruház. Réz 9. Hibás 10. Kard Személyes ajánlataink Keresés mentése Megnevezés: E-mail értesítőt is kérek: Mikor küldjön e-mailt? Újraindított aukciók is: Értesítés vége: Tamaris alkalmi cipő (7 db)
Leírás A Tamaris az egyik legsokoldalúbb német márka. A modellek tervezése és gyártása a detmoldi Wortmann-csoport nevéhez fűződik, ami az egyik legnagyobb és legsikeresebb cipő vállalat a világon. A Tamaris cipők tervezése során a legnagyobb figyelmet a világszínvonalú gyártási technológia mellett a nők kapják! A legfontosabb szempont, hogy a megálmodott cipő a megfelelő alkalomhoz méltó viselet legyen. Akár a mindennapi életről, munkáról vagy a szabadidő eltöltéséről legyen szó. A paletta nagyon sokszínű, a divatos magassarkú szandáloktól kezdve a klasszikus kényelmi cipőkön és csizmákon át, a nyári szandáloktól a kényelmes, sportos cipőkig. A klasszikus stílus és az anyagok összhangban vannak az aktuális trendekkel. A Tamaris design megtartása mellett, a cipő és kiegészítő kombinációk egyéni stílust tükröznek. Tamaris alkalmi cipő - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. Ez a hatalmas modellválaszték elérhető webáruházunkban is, ahol mindig a legújabb kollekció közül válogathatsz. Találd meg Nálunk a kedvenc cipődet és táskádat! Kombinált anyagú felsővel, bőr béléssel, memóriahabos talpbetéttel, rugalmas csúszásgátlós gumitalpon, 6mm magasságú gerinc támasszal készült, puha, kényelmes balerina.
Anyaga: Felső rész: szövet bélés: szintetikus, textil Bélés: szintetikus, textil Talp: szintetikus Touch-it technológia: A puha talpbetét alkalmazkodik a láb egyedi alakjához, ezáltal optimális kényelmet biztosít járás közben.
Szandálok és papucsok A természetes bőr vagy szövet anyagú, telitalpú szandálok, vagy épp a vietnámi papucsok szintén a márka hírnevét gazdagítják. Tamaris alkalmi ciao bella. Tegyen mély benyomást ismerőseire a webáruház cipőkölteményeivel a nyári forróság idején is! Tamaris elegáns tűsarkú cipők A karcsú sziluetthez magassarkú a kulcs! Az éjszakai életben vagy irodai környezetben, a Tamaris tűsarkúk hibátlan vonalvezetéssel és természetes bőr alapanyaggal kölcsönöznek magabiztosságot viselőjüknek. A tervezők a lábbelik megalkotásakor szerencsére a nők kényelmére is gondoltak.