Ez, mondhatni, nem vált be. Nézzünk végül egy közelebbi időpontot. Ez az előrejelzés 2022. január 24-ére (jelen cikk készítésének idejére) havazást és szeles időt prognosztizál. Ezzel szemben az ország döntő részén hétágra süt a nap, és az előző napok szeles időjárását követően végre mérséklődött a légmozgás. Ilyen lesz 2022 időjárása a Dávid-naptár szerint - Egy az Egyben. A meteorológus tanácsa Természetesen mindenki eldöntheti maga, melyik előrejelzésnek hisz és melyiknek nem, de a meteorológus tanácsa, hogy ha a teljesen tudományos alapokon, ellenőrzött adatokból és világos módszerekkel készülő, rendszeres verifikációs eljáráson áteső előrejelzéseket elvetjük, akkor az ismeretlen technikákkal készülő, látványosan rossz beválású előrejelzéseknek se adjunk sokkal több hitelt. Előbbit azért mégis jó szívvel ajánljuk. Nyitókép: A legendás időjós mormota, Punxsutawney Phil 2018-as kinyilatkoztatása – Wikimedia Commons
Home » aktuális » Megérkezett a 2022-es Dávid-naptár! Ennek sokan nem örülnek majd! Idén 50. alkalommal adta közre időjárás-előrejelző naptárát Dávid Mihály. A nyíregyházi nyugdíjas mérnök speciális számításokkal készíti el minden évben az előrejelzést. Nézzük, mi várható 2022-ben! Dávid Mihály előrejelzése szerint a január szokatlanul melegnek indul. A tavaszias időjárásnak egy hidegfront vet véget és január közepén téliesre fordul. Az előrejelzés szerint éjszaka kemény fagyokra lehet majd számítani, de napközben ritkán lesznek mínuszok. Január második felében ismét szokatlanul meleg lesz, majd a hónap végén, február elején ismét lehűlés várható. Február közepétől melegszik az idő, de márciusban kétszer is erős lehűlés várható: a hónap közepén havazás is lehet. A tavaszt csak az április hozza majd el – írja a Ripost. Aki hazai nyaralást tervez, legjobb, ha júliusra időzíti azt. David naptár 2022 letölthető. Áprilisban folyamatosan melegszik majd az idő, a hónap utolsó harmadában akár 25 fok is lehet napközben, nem várható sok csapadék.
Havazásra inkább december első felében lehet számítani. Értékeld a munkánkat, ha tetszett oszd meg!
Kukkantson be Ön is a luxusyachtba, amin lefotózták Mészáros Lőrincet! Szerda délután ismertette a Mérce, hogy egy olvasójuk a Lady M nevű luxusyachton fotózta le Mészáros Lőrinc volt polgármester-gázszerelőt. A magát Zuckerbergnél is okosabbnak vélő oligarcha "dühödten lekiabált", hogy ne fotózzák. A hajónak megpróbáltunk utánajárni, és bár a tulajdonosát - egyelőre - nem tudtuk kideríteni, de az viszonylag könnyen lenyomozható volt, hogy ez a lélekvesztőnek nem nevezhető vízi jármű a Benetti hajógyárban készült 2015-ben. A tiszakécskei Duna Aszfalt egyik alvállalkozóként az ugyancsak városbeli Hódút Kft. -t jelölte meg, mely a cégháló révén annak a Varga Károlynak a vállalkozása, aki Mészáros Lőrinc CLH-jában is tulajdonos. A Duna Aszfalt mellett a közbeszerzésen indult még a Dömper Kft. és a Subterra-Raab Kft. alkotta DS Konzorcium (ajánlatuk 51, 7 milliárd plusz 1, 3 milliárd opciós rész), valamint a Generál Zrt. (55, 3 milliárd plusz 1, 1 milliárd opciós rész). Szíjj Duna Aszfaltja a 10 kilométeres szakasz kivitelezése keretében nemcsak a kétszer két sávos út megtervezésére és elkészítésére köteles, hanem egy új, 152 méteres nyílású Tisza-hidat, két vadátjárót, két különszintű csomópontot, ökológiai és öntözőcsatornát, valamint a lakiteleki mérnökségi telep kivitelezését is meg kell valósítania.
Nagy összeget pumpáltak a tulajdonosok a Telekom Veszprém kézilabda-csapatba 2019 során, olvasható ki a klub mögött álló cég éves beszámolójából. fotó: MTI A Veszprém Handball Team Zrt. december elején tette közzé a dokumentumot, mely egyébként irányváltást jelez a beszámolók ügyében. Eddig ugyanis az év elejétől az év végéig terjedő időszak számait közölték, a legutóbbi feltöltés viszont már csak fél évre, a 2019. január 1-től 2019. június 30-ig terjedő időszakra vonatkozik. Emiatt aztán most nem is lehetséges érdemben összevetni az adatokat a megelőző beszámolóval, vagyis reális képet pusztán a beszámolók alapján nem kaphatunk a Veszprém Handball Team Zrt. céges ügyeinek alakulásáról. A féléves beszámoló kiegészítő mellékletéből ugyanakkor kiderül, hogy a tavaly október 31-i közgyűlésen eldöntötték: a mínusz 390 milliós saját tőke rendezése érdekében a csapat mögött álló társaságot nagy összeggel kisegíti a 94 százalékos tulajdonos Duna Aszfalt Kft., és anyagi segítségükre siet a kisebbségi tulaj Veszprémi Építők SE is.
Nettó 4, 8 milliárdért pedig a Tivadari híd környezetének építési munkáit végezheti. A tiszai töltés emelésre kiírt közbeszerzést is a Magyar Vakond Kft. nyerte, a becsült 5 milliárd 614 millió forintnál drágább, 6 milliárd 471 millió forintos ajánlatával. A Tisza jobb partján 37 ezer, a Zagyva két partján pedig közel 630 ezer köbméternyi földmunkát kell elvégeznie, míg a töltéskoronákra 11, 1 kilométernyi út kerül. A Magyar Vakond Kft. - a Cé adatai szerint - 2010-es alapítású, a jegyzett tőkéje 100 millió forint, jelenlegi tulajdonosa Varga Károly, korábban a Duna Aszfalt Kft. érdekeltsége volt. (A Duna Aszfalt-tulajdonos Szíjj László és Varga Károly 2015 júliusa óta külön cégekben folytatják építőipari tevékenységüket. ) A kft. árbevétele a 2012-es 221 millió forintról 2015-ben már 2, 4 milliárd forintra emelkedett; tavaly egy kis megingás következett, 1, 8 milliárdos forgalommal zárt. A cégnek csak belföldi tevékenységből származó árbevétele van. Az adózott eredménye 2015-ben 4, 4 milliárd forint volt (ami a saját eredménye és más vállalkozásaitól kapott osztalékkal hívott ekkorára).
A szükséges feladatokat nettó 103, 9 millió forintért végzi el, és mivel ez lett a legjobb ár-érték arányú pályázat, ezért az "új Közgépként" is elhíresült társaság lett a befutó. A közbeszerzési eljárás során egyébként mind az öt meghívott cég tett ajánlatot, ám csak a Duna Aszfalt tudott a felcsúti önkormányzat rendelkezésére álló forrás alá ígérni. A település kasszájában ugyanis 104, 5 millió forintos keret áll rendelkezésre az útfelújításra. A keret azonban nem csak és kizárólag a település saját kasszájából származik, hiszen a polgármesteri beszámoló szerint a község belterületi útjainak nagy részét az önkormányzat saját forrásból újítja meg, egy útszakaszt pedig a Magyar Falu Program pályázati támogatásból. A Duna Aszfalt kasszájába tavaly egyébként 157 milliárd forint folyt be az előző évi 129 milliárd után, melyből a végére 24 milliárdos tiszta nyereség maradt. A tulajdonos, Szíjj László ezzel kapcsolatban úgy döntött, hogy 3 milliárd forintot kivesz belőle osztalék címén, de a kifizetésre csak a "pénzügyi helyzet függvényében" kerülhet sor.
vezetésével működő mezőgazdasági vállalatcsoportot. Mészáros Lőrinc (megint) bevásárolt: övé lett Simicska egykori, jól menő agrárcége Simicska Lajos médiabirodalma pedig végül a kormányközeli Közép-Európai Média és Sajtó Alapítványnál kötött ki. Így omlott össze Simicska Lajos médiabirodalma Borítókép: a Közgép a szolnoki Tisza-hídon dolgozik. Forrás: Közgép Zrt.