Miért a két legkedveltebb méret a 195/65 R15 és a 205/55R16? Nagyon egyszerű a válasz! Most ne a meggyőző gyári adatokra hagyatkozunk, hanem inkább mondják el a véleményeiket, tapasztalataikat a vásárlók!
Elküldve: 2012. 22:58 johnny336 Leírás alapján tuti a külsőben maradt valami, ami vidáman szétszúrkálja az összes csere belsődet. Elég drága és bosszantó játszadozás. Elküldve: 2012. 20:34 pakesz75 Vannak olyan ritka sz@r anyagú belsők, ami nem lyukas, csak annyira ritka a szerkezete, hogy azért ereszti el a nyomást. Ez melegben jobban előjön. Hidegben kevésbé jellemző... Elküldve: 2012. Pöli Rejtvényfejtői Segédlete. 19:10 Vilmos23 hozzászólások: 241 @dominator86: Ilyen velem is előfordult már. Nézd meg víz alatt ereszt-e a szelep mert ilyen is lehet. Sőt ha esetleg már javított gumiról van szó akkor meg nézd meg alaposan a foltnál is, mert olyan is fordult már elő velem hogy a folt mentén eresztett nagyon minimálisan de eresztett. Elküldve: 2012. 19:02 BluElefantino hozzászólások: 28 vedd ki a belsőt és nézd meg vízben hogy bugyborékol-e valahol. Elküldve: 2012. 18:56 László97 Lehetséges, hogy olyan kis lyuk legyen a belsőn, ami nagyon lassan enged le. Egy ismerősöm tavaly 23km-t tekert lyukas belsővel, mert olyan lassan engedett le neki.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
A dolog látszólag működik, ám valójában mégsem jó ez a megoldás, mert a változó nyomás csökkenti a gumi élettartamát. A hiba oka szerelők szerint legtöbbször az elöregedő szelep, a szakszerűtlen javítás vagy a rozsdásodó szélű felni, ami mellett lassan szivárog a levegő. Ezért jobb beugrani egy gumishoz, és rendbe tenni a kereket! Ha túl alacsony a guminyomás Amikor az abroncs futófelületének két szélén jelentkezik a kopás, vagyis a gumi "vállas", akkor ez annak a jele, hogy sokat megy az autó alacsony guminyomással. Ilyenkor az abroncs jobban kopik, túlságosan felmelegszik, ráadásul az autó a nagyobb gördülési-ellenállás miatt többet is fogyaszt. Ehhez elég, ha a guminyomás csak 0, 5 barral alacsonyabb az optimálisnál, ami szabad szemmel nem látható, ezért érdemes rendszeresen ellenőrizni a kerekeket. Totalcar - Tanácsok - Ereszt a 8 hónapos gumi. Egy felmérés szerint a magyar autósok 71 százaléka alacsony guminyomással jár. Legyél te a kivétel! Ha a gumi futófelületén mélyedések vagy kitüremkedések vannak, azonnal szerelőhöz kell fordulni!
Elõször olvass vissza... Elküldve: 2008. hétfő, 20:44 Elküldve: 2008. hétfő, 20:30 Már kb. 10 éve állítva és ua. a nyomáson ahogy levettem az autóról, tárolom a gumikat. A nyomás nem változott, nem repedezett és deformálódott egyik sem. Ha belegondolok, hogy egy kerék 19kg az autón pedig kb. 370kg terheléssel áll... Elküldve: 2008. hétfő, 18:23 sajnos nekem se a csöves megoldás lesz, hanem "vájú" lesz neki... majd idõnként forgatom... Széria: 5 Típus: E60 Modell: 530d Évjárat: 2005 Elküldve: 2008. hétfő, 18:10 a legjobb ha felnin van a gumi, akkor egy csõre ráhúzni, és azon tartani így nincs terhelés a guminak, és valóban egy fél bar-ral érdemes bele többet fújni... hogy miért? manapság nem jellemzõ, de a gumi használaton kívül levegõt veszít, csökken a nyomás... ha alacsony lesz benne a nyomás, és lábon tároljuk, a gumi hamarabb elérik... ennyi a magyarázat... ez tapasztalat ugyanis kerómnál is elõfordult ilyen... ha több a nyomás ugye ereszt, de van mozgás, és késõbb éri el azt a szintet, ahonnan már nem ereszt tovább, tehát a gumi szerkezete mozog, használódik, nem érik el... Gumiszerelés, defektjavítás, felnijavítás. remélem ezt érthetõen leírtam Nagyjából igen, köszi.
Élmények első kézből Gasztronómia, utazás, programok... Engedd, hogy inspiráljunk! Összes kép (19) Belső (2) Egyéb (5) Étel/ital (7) Étlap/itallap (1) Külső kép (4)
Bezárás Adatvédelmi beállítások Sütiket használunk azért, hogy szolgáltatásaink megjelenése a lehető legvonzóbb legyen, illetve egyes funkciók biztosítása érdekében, Ezek olyan szövegfájlok, amelyek az Ön számítógépén vagy eszközén tárolódnak. Különböző típusú sütiket használunk. Ezek a következő kategóriákba sorolhatók: a webhelyünk megfelelő működéséhez szükséges sütik, a statisztikai elemzés céljából használt sütik, marketingcélú sütik és közösségimédia-sütik. Kiválaszthatja, hogy milyen típusú sütiket kíván elfogadni. Szükséges Ezek a sütik a webhely alapvető szolgáltatásainak működéséhez szükségesek, ilyenek például a biztonsággal kapcsolatos és a támogatási funkciók. Az általunk használt sütik némelyikét a böngésző-munkamenet befejezése, vagyis a böngésző bezárása utána töröljük (ezek az úgynevezett munkamenet-sütik). Remete - Panzió - Étterem - Csorna (Szállás: Panzió). A többi süti az eszközén marad és lehetővé teszi, hogy az Ön legközelebbi látogatásakor felismerjük a böngészőjét (ezek a maradandó sütik). Statisztikák Elemzési célból névtelenül követjük az adatokat, hogy jobban megértsük ügyfeleinket.
Például ezen adatok alapján határozzuk meg a kattintási mintákat, hogy ezeknek megfelelően optimalizáljuk szolgáltatásainkat és tartalmainkat. Marketing Harmadik felek számára is lehetővé tesszük, hogy sütiket helyezzenek el az oldalainkon. Az ott gyűjtött adatok többek között a közösségi médiában személyre szabott hirdetések megjelenítésére vagy egyéb marketingcélokra használhatók fel. Ezek a sütik nem feltétlenül szolgálják szolgáltatásaink tényleges működését.