Csak nyolc túlélője volt a szerencsétlenségnek. Ez India harmadik legsúlyosabb légikatasztrófája. [11] [12] [13] [14] [15] 2012. július 9-én az Air India Express egyik Boeing 737-800-as repülőgépe a Karipuri repülőtéren heves esőzés közben megcsúszott a kifutópályán leszállás közben. A repülőgép futóműve a kifutópálya jelzőfényeinek ütközött, és összetörte azokat. A fedélzeten nem voltak sérültek. 2017. szeptember 5-én az Air India Express VT-AYB lajstromú Boeing 737-800-as típusú repülőgépe gurulás közben megsérült a Koccsi nemzetközi repülőtéren, miután egy esővízelvezető csatornába belement. A repülőgép orrfutóműve, főfutóművei és mindkét hajtóműve megsérült. [16] 2018. október 12-én az Air India Express 611-es járata, a VT-AYD lajstromú Boeing 737-800-as repülőgép vezérsíkja nekiütközött a radarépület antennájának és a repülőtért határoló falnak a Tiruccsirápalli-i nemzetközi repülőtéren. Ez súlyos szerkezeti károkhoz vezetett a futóműveken, a vezérsíkon és a hajtóművek borításán. A személyzet ennek ellenére folytatta a utat Dubaj felé.
A vállalat operatív csapata arra kérte a pilótákat, hogy térjenek vissza Mumbaiba. A gép eseménytelenül landolt, és jelentős költséggel, de megjavították. [17] 2020. augusztus 7-én az Air India Express 1344-es járata, a VT-AXH lajstromú Boeing 737-800-as repülőgépe a heves esőzés miatt megcsúszott a kifutópályán és egy völgybe zuhant ahol három részre tört, miután túlfutott a Karipuri repülőtér 28-as kifutópályáján. A fedélzeten tartózkodó 190 személyből 20 fő elhunyt és további 112 fő megsérült. [18] [19] [20] Jegyzetek ↑ Phadnis, Ashwini: Air India to achieve fiscal targets two years in advance? (angol nyelven). @businessline. (Hozzáférés: 2022. január 10. ) ↑ About Air India Express | India's First International Budget Airline.. ) ↑ Asia Times Online:: South Asia news, business and economy from India and Pakistan., 2005. május 24. ) ↑ Shifting of Air India Express headquarters to Kochi gets nod - Times Of India., 2013. június 15. ) ↑ Reporter, Staff. " Air India Express route scheduling from city soon ", The Hindu, 2013. január 7.
(angol nyelven). At least 15 persons including the pilot onboard Air India Express aircraft were killed after the flight from Dubai skidded off runway at Calicut International airport in Kerala.. ) ↑ Both Pilots Among 18 Killed In Air India Express Plane Crash In Kerala: Updates.. ) Fordítás [ szerkesztés] Ez a szócikk részben vagy egészben az Air India Express című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
2003-ban Reyat bűnösnek vallotta magát. A kabin elejét roncsdarabokkal lehetett helyreállítani. Malik és Bagri jogi kérdések által késleltetett pere kezdődik 2003. április és a 2005. március 16 felmentik, ítéletben [ref. szükséges], amely elutasítja a nagyon törékeny tanúságtételen alapuló vádat. A rendőrség szerint nyomozócsoportot tartanak fenn az ügyben. Vannak állítások [ref. szükséges], mondván, hogy a CSIS a felvett szalagok százainak megsemmisítésével avatkozott be a nyomozásba, hogy megvédje anyajegyüket a terrorista csoportban. A CSIS szerint ezek lényegtelenek voltak. Média A balesetről az Air Crash című tévésorozat "Robbanékony bizonyíték" című epizódja volt (5. évad - 7. rész). Hivatkozások Lásd is Kapcsolódó cikkek A légi balesetek listája az áldozatok száma szerint A légi balesetek időrendje A repülőgép-robbantások listája Külső linkek (en) Tisztelt BN Kirpal bíró úr (Delhi Legfelsőbb Bíróság bírája). Az indiai kormány jelentése a bíróságról Az Air India Boeing 747 Aircraft VT-EFO, "Kanishka" 1985. június 23-i balesetének kivizsgálása (PDF) ( Archívum).
[6] [7] [8] Belföldön a légitársaság Kerala, Delhi, Ándhra Prades, Tamilnádu és Mahárástra államokat szolgálja ki. Külföldön a légitársaság elsősorban a Közel-Keletet és Szingapúrt szolgálja ki. Flotta 2022 januárjában az Air India Express flottája a következő repülőgépekből áll: [9] [10] Az Air India Express flottája Típus Összes Rendelés Utasok Megjegyzés Boeing 737-800 24 — 186 189 Összesen: 0 Balesetek 2010. május 22-én az Air India Express 812-es járata, a VT-AXV lajstromú Boeing 737-800 -as repülőgép, amely Dubajból tartott Mangalorba, a Mangalori nemzetközi repülőtéren túl későn landolt, és alig maradt ideje a pilótáknak lelassítania a kifutópályán. Ennek következtében a gép túlfutott a 24-es kifutópályán és a repülő jobb szárnya nekicsapódott a radar épületébe, ami miatt az letört. Ezután a repülőgép tovább csúszott és a repülőtéri kerítést áttörve lezuhant a sziklaszirtről, amin a repülőtér található, és kettétörve kigyulladt. A fedélzeten tartózkodó 166 főből 152 utas és mind a hat személyzeti tag az életét vesztette.
Az Indiában történt légi közlekedési balesetek listája mind a halálos áldozattal járó, mind pedig a kisebb balesetek, meghibásodások miatt történt, gyakran csak az adott légiforgalmi járművet érintő baleseteket is tartalmazza évenkénti bontásban. Indiában történt légi közlekedési balesetek [ szerkesztés] 1963 [ szerkesztés] 1963. július 28. Mumbaitól 10 kilométerre a tengeren. A United Arab Airlines 869-es járata, egy de Havilland Comet 4C típusú utasszállító repülőgép, lajstromjele SU-ALD, leszállás közben a tengerbe csapódott. A gépen utazó 55 fő utas és 8 fő személyzet életét vesztette. [1] 2013 [ szerkesztés] 2013. június 26. Kedarnath, Gaurikundtól északra. Az Indiai Légierő Mi–17 V5 típusú katonai mentőhelikoptere lezuhant. A gépen 20 fő tartózkodott, közülük 9 fő a Nemzeti Katasztrófaelhárítási Erők, illetve 6 fő az Indo-Tibet Határvédelmi Rendőrség állományába tartozott. A helikopteren 5 fős személyzet volt. A gépen utazók közül mindenki életét vesztette. [2] 2016 [ szerkesztés] 2016. július 22., Bengáli-öböl.
A fedélzeten tartózkodók közül 127 ember van kórházban, többen súlyos, válságos állapotban. A repülőgép adatrögzítőit megtalálták a hatóságok. Az információi szerint a baleset a második megközelítést követően történt, az első leszállási próbálkozást megszakította a személyzet. A repülőtér egy fennsíkon helyezkedik el, és egyetlen, 10/28-as irányú futópályával rendelkezik. A leszállásra használható pályahossz mindkét irányból 2850 méter, a pályavégeken 93 x 90 méteres biztonsági területet (Runway End Safety Area – RESA) alakítottak ki. A balesetben érintett VT-AXH lajstromjelű repülőgépet 2006 novemberében gyártották, 13 éves és 9 hónapos volt. A katasztrófa okait és felelőseit az ilyenkor szokásos hatósági vizsgálat hivatott felderíteni, de a legtöbb esetben a leszállást követő túlfutásos események többsége pilótahiba miatt történik, vagy nagyban hozzájárulnak a személyzet nem megfelelő döntései, reakciói. Az előzmény a legtöbb esetben, hogy a repülőgép túl nagy sebességgel, vagy a futópálya földet érési zónája után ér földet, és nem marad elegendő pályahossz a fékezésre.
A tradicionális magyaros ételek között mindenki megtalálhatja a kedvére való ízeket. A betérő vendégek kiszolgálása mellett a helység kiválóan alkalmas akár 250 fős családi és vállalati rendezvények lebonyolítására is. Kisebb találkozók, összejövetelek, termékbemutatók megrendezésére a teljesen elkülöníthető hátsó termet ajánljuk, mely trófeáival, fából faragott szobraival és berendezésével vadászházi hangulatot kelt. Az étterem udvarában panziót üzemeltetünk, de más szálláshelyekkel is várjuk Önöket. Minden szoba TV-vel és saját fürdőszobával, Internet kapcsolattal van felszerelve. Vendégeink igénye szerint az étteremben reggelit is biztosítunk. Részletes információk Telefon: +3679342569, +36704536082 Fax: +3679342857 Email: Befogadóképesség: 250 fő Nyitva tartási időszak: január 1. Kata vendégház debrecen. Hová utazol mostanában? Válassz az Ittjá segítségével! Nyaralás >> | Wellness >> Elérhetőségek 4030 Debrecen, Diószegi út. 46. Térkép Sárga Csikó Vendégház Debrecen értékelése Légy az első, aki értékeli ezt a helyet!
Hortobágy 4033 Debrecen, 2016. 10. 22 Behajtási Ünnep képek Behajtási Ünnep információk Szent Dömötör-napi Behajtási ünnep A hortobágyi Vásártéren a Kilenclyukú híd lábánál 2016. október 22-én idén is a Behajtási Ünnep hagyományaival készülnek a téli időszakra. Ez időtájban, a hideg idő beköszntekor hajtják be a pásztorok a jószágokat és számolnak el azok létszámával. Az elveszített állatok emlékére koszorút úsztatnak a Hortobágy folyón. Pásztortűzzel, pásztortánccal és a pásztorkodási hagyományok felidézésével ünnepel a nép. Behajtási Ünnep programja 11. Orfi Mr Labor Kavics Utca - Kavics Apartman Gyula - Szallas.Hu. 00-12. 30 Állatok áthajtása a Kilenclyukú hídon-rackanyáj, csikósok, gulyások, juhászok, fogatok érkezése Köszöntő, a rendezvényt megnyitja Dr. Fazekas Sándor földművelésügyi miniszter, a vendégeket köszöni Medgyesi Gergely Árpád, a Hortobágyi Nonprofit Kft. ügyvezetője A hortobágyi Délibáb Népdalkör előadása, néptánc bemutató Hortobágy Örökös Pásztorainak, a Hortobágyi Nonprofit Kft. számadóinak, valamint a tenyészállatok és fogatok bemutatása Csikós és pusztaötös bemutató A közönség ismerkedése a pásztorokkal és az állatokkal Pásztorok, jószágok, fogatok ünnepélyes elvonulása a Kilenclyukú hídon Majd a mulatság folytatódik a Hortobágyi Csárdában, zeneszó mellett A rendezvény ingyenesen látogatható, melynek ideje alatt a Pásztormúzeum oldalában a Pusztai Állatpark szamarai simogathatók és szamaragolhatók.
Rólunk Az több, mint 10 ezer szállást (apartman, hotel, panzió, vendégház) kínál és biztosít online foglalási lehetőséget. Ezzel párhuzamosan folyamatosan bővítjük a szálláshelyek közelében elérhető turisztikai attrakciókat, éttermeket, szórakozási lehetőségeket. Ügyfélszolgálat Ha kérdésed van már lefoglalt szállásoddal kapcsolatban, kérjük, hogy hívd a visszaigazolásban található telefonszámot, illetve érdeklődj az ott megadott e-mail címen. Ügyfélszolgálati számunk: +36 30 344 2000 Az Agoda felhasználóinak rendelkezniük kell egy e-mail címmel, azonban mi nem találtunk e-mail címet az Ön Facebook-fiókjában. Próbálkozzon újra, miután hozzáadott egy e-mail címet a Facebook-fiókjához, vagy regisztráljon közvetlenül az Agoda oldalán az e-mail címével. A konyha nem volt jól felszerelve alap eszközökkel, pl. többfajta kés, konyha ruha, kiskanál, fazékból 1 darab volt. A konyhaszekrény belülről poros volt, a fürdőszoba "tisztasága" is hagy némi kívánnivalót maga után, wc papír is elfogyott (szólni kellett hogy hozzanak).