Kapás és dobás közben aligha mozdul el a helyéről, kézi erővel viszont szabadon állítható tetszőleges pozícióban a lágy csövünk teljes hosszán. A gumiharang funkcióját tekintve nagyon lényeges kiegészítője a szerelékünknek. Vékony részébe szorosan betolhatjuk a gubanc gátló cső végét, vastag nyitott fele pedig az ólomkapcsunk védelmét fogja szolgálni. Sokan a forgós ólmukat közvetlenül kötik a szerelékre, én azonban sokkal ideálisabbnak tartom, ha beiktatunk az ólmok gyors és biztonságos cseréjére lehetőséget biztosító kapcsot (multi clip). Lehetőségünk van forgós ólmainkat is egy gyors mozdulattal cserélni Ne feledjétek, a long cast, zeppelin, vagy egyéb lövedék formát képviselő ólmokkal érhetitek el a legnagyobb távolságot! A helikopteres szerelék elkészítése nagyon könnyen elsajátítható, az általa nyújtott plusz előnyöket kamatoztatva, a hatalmas távoli dobások láttán nagyon könnyen beleszerethetünk. Szerelék, aprócikk | Dobos Horgászbolt és Webáruház. Az eredmény igazolni fogja a szerelék tudásába vetett hitet! Gyorsan cserélhető a horogelőke, az ólom, sőt a horog távolsága is állítható.
Cikkszám: DM-H005-0002-40, 0 Gyártó: ÁRGUS Szállítás: 1-5 munkanap 675 Ft Szeretnél értesítést kapni, amikor termék újra rendelhetővé válik? Add meg e-mail címedet és értesítünk! A feltűntetett képek a gyártótól kapott anyagok, a valósághoz képesti eltérés esetén elnézést kérünk, folyamatosan javítjuk. Kérjük olvasd el a termék nevét és leírását. Alt Product - Folyóvízi feeder horgászat alapjai 1. rész. Termék értékelése Mások értékelése alapján: A Te értékelésed: Még nem értékelted a terméket Árfigyelő E-mail értesítést küldünk, ha csökkenne a termék ára... Termékismertető Kifejezetten folyóvízi feederezésre összeállított – felhasználásra kész - feeder szerelék, amiben az erőgumi jól csillapítja a fárasztáskor a váratlan kirohanásokat. Az erőgumi éppen annyira rugalmas ami ahirtelen, gyors kirohanásokat féakítószilárdsága 0, 40-es zsinórnak felel meg.
Rendezés és szűrés Csak akciós Nincs találat! Ingyenes kiszállítás 9 990 Ft feletti vásárlás esetén Ügyfélszolgálat Hétfőtől péntekig 8-17 óráig Folyamatos akciók Jelentős kedvezmények és ajándékok Biztonságos fizetés Ügyes megoldások bankkártyával is
Exner katalógus: Kétpontos rögzítésű úszó acél alsó szállal és műanyag antennával. Az antenna helyére világítópatron helyezhető. Kép: Cikkszám Tulajdonság: Készlet 11200-01 Mérete (Size): 1 g Raktáron 11200-02 Mérete (Size): 2 g 11200-03 Mérete (Size): 3 g 11200-04 Mérete (Size): 4 g 11200-05 Mérete (Size): 5 g 11200-06 Mérete (Size): 6 g 11200-08 Mérete (Size): 8 g 11200-10 Mérete (Size): 10 g Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény.
Köszönöm, hogy elolvastad!
Megjelent: 2017. március 29. | Forrás: Halmos Mihály | Írások 2017-03-29 Pontyos sorozatunkban a mai napig töretlen népszerűségnek örvendő helikopter rig bemutatásához érkeztünk. Kedveltsége bizony nem alaptalan, az alatt a közel két évtized alatt, amióta megjelent az angol szaklapokban, bizony nem született olyan módszer, vagy megoldás, amellyel nagyobb dobástávolságot lehetett volna elérni. Húsz év pedig nem kevés, pláne, ha a horgászeszközök fejlődéstörténetét nézzük. A helikopter szerelék egyszerűen összeállítható, a leghatékonyabb fegyver a legtávolabbi célpontok meghorgászásához. Lövedék formájú, long cast, zeppelin, vagy trilobit típusú forgós (! ) bojlis ólmokkal kombinálva partról történő hosszú dobásokhoz nincs párja a fix végszerelékek között. Gyönyörű mintázattal büszkélkedő első tavaszi koim is a parttól távoli etetésről jelentkezett A helikopteres szerelék elkészítésénél, úgy, mint a legtöbb bojlis rig esetében ne gondolkodjunk csak egy megoldásban. A heli riget lehetőségünk van ólombetétes zsinórra építeni, de talán még tökéletesebb szereléket állíthatunk össze lágy és vékony gubanc gátló cső segítségével.
Minden valószínűség szerint előkerült Noé bárkája - állítja kínai és török kutatók egy csoportja. A bibliai történetnek létezhet tudományos alapja. A bejelentés szerint az Ararát-hegyen, Kelet-Törökországban leltek rá négyezer méteres magasságban a fából készült szerkezet maradványára, amelynek szénvizsgálata azt bizonyította, hogy 4800 éves. Az emberiség bölcsője: Ararát, 5137 m. Vagyis abból az időből származik, amikor a Biblia szerint a romlottnak ítélt embereket isten özönvízzel büntette, de előtte még megparancsolta Noénak, hogy építsen egy hajót, amelyben kimenekítheti családját és az állatok minden fajának két tagját. A történet Mózes első könyvének (Genezis) 6-9. részeiben olvasható. Ismeretlen francia mester festménye Joang Wing-csong hongkongi dokumentumfilm-rendező azt mondta az AFP-nek, hogy a megtalált szerkezetnek több, fargerendákból épített rekesze van, amelyek feltehetőleg az állatoknak szolgáltak menedékül. Joang kizárta annak lehetőségét, hogy egy korai emberi település nyomára bukkantak volna, mivel állítása szerint 3500 méteres magasság fölött ilyen nem létezett akkortájt.
A középkorban a város melletti tavat Örményország tengerének hívták, ma a Van-tó Törökország legnagyobb tava. Felszínét számos sziget képe töri meg, melyeken örmény templomokat, monostorokat alapítottak. Látogatás a legjobb állapotban megmaradt, csodásan díszített, ősi Szent Kereszt templomban, melyet a X. században az örmény király építtetett. Szállás Vanban. 10. nap: Dogubeyazit – Isha Pasa Palota – Muradiye-vízesés – Kars Reggeli után kirándulás az Ararát-hegy vidékén. Útban Dogubeyazit felé az Ararát fenséges, hósapkás látványában gyönyörködhetünk. A Biblia szerint Noé bárkája az Ararát-hegyen kötött ki. Fotószünet a Muradiye-vízesésnél, majd a lélegzetelállító Isha Pasa Palotát nézzük meg. Törökország egyik legszebb palotáját a XVII. században építették, gyönyörűen harmonizálnak benne a szeldzsuk, grúz, török, perzsa és örmény elemek, így teremtve meg az igazi ezeregy éjszaka-hangulatot. Felfedezték Noé bárkáját? | 24.hu. Az Ararát-hegy szikláin ülő palotából elénk tárul az egész zöldellő Anatóliai-fennsík. Délután utazás Karsba.
A csúcsra kb. reggel 7-8 órára érünk fel, majd a csúcs meghódítását követően visszatérünk táborunkba. Rövid pihenő és étkezés után összecsomagoljuk sátrainkat és lemegyünk a 3200 méteren található 1. Szintemelkedés: kb. 1000 m Menetidő: kb. 10-12 óra Szállásunk sátorban lesz. 5. tábor (3200 m) – Dogubeyazit Reggel levonulunk a hegyről, és a közeli hőforrásokba merülve, valamint Dogubeyazitban kipihenjük a csúcsmászás fáradalmait. Az éjszakát panzióban töltjük. 6. nap: Tartaléknap Tartaléknap rossz idő esetére a 2. táborban. Jó idő esetén kultúrprogram. 7-8. nap: Dogubeyazit – Van – Isztambul – Budapest A kora reggeli órákban kisbusszal Vanba, majd repülővel - isztambuli átszállással - Budapestre utazunk. Kelet-Törökország: körutazás | AB Agro Utazási Iroda. Túra nehézsége Technika: Kondíció: Szükséges felszerelés Eső, hideg és szél ellen védő ruházat, 2 pár meleg kesztyű, kamásli, túrabakancs, hágóvas, túrabot, fejlámpa, napszemüveg, fényvédő krém, elsősegélycsomag. Jó, ha van arcmaszk, síszemüveg, valamint gázfőző, edények, termosz. Kb. 70 literes hátizsák, valamint egy kisebb, kb.
Tudomány 2011-05-14 21:00:00 Évente megtalálni vélik Szinte nem múlik el év, hogy ne esne szó Noé bárkájáról, és ne ütköznének meg a megtalálásával kapcsolatos érvek és ellenérvek. Mózes első könyve írja meg, hogy Noé Isten parancsára épített egy nagy bárkát, hogy megmentse családját és a Föld állatvilágát az özönvíztől. A pusztító áradat elmúltával a fából ácsolt, 137 méter hosszú, tekintélyes méretű hajó az Ararát hegyén kötött ki. De hol van most? A pontos helyszín a kutatók szerint Örményországban és Törökország keleti részén, vagy a török-iráni határ közelében lehet. A szír és örmény hagyomány úgy tudja, hogy a Krisztus utáni első évszázadokban a hajó maradványai még láthatók voltak az Araráthoz közeli Dzsudi-hegyen. Arról, hogy bárka maradványai tiszta időben jól kivehetők Kardu vagy Kurdisztán hegyeiben, még a korai keresztény egyházatyák, később pedig még az első iszlám papok is beszámoltak. Erről egyébként a nagy középkori utazó, Marco Polo is tudósított. Az ezernyolcszázas évekig az Ararát térségében nem igazán lehetett tudományos kutatásokat folytatni.
A precíz műholdtechnológiát egyébként egyre többen veszik igénybe a környezeti változások, állati populációk különböző jellegzetességeinek, vándorlásainak követésére, vagy például az ősember "lábnyomainak" felderítésére (lásd Ararát-anomália). Taylor reméli, hogy egy majdani újabb és még nagyobb felbontású kép felkelti egy tudományos szervezet, például a National Geographic figyelmét és kutatóexpedíciót szerveznek az Ararát nyugati oldalára. Taylor nemrégiben a Pretoriai Egyetem munkatársával, Francois Luus mérnök informatikussal végzett közös elemzést a QuickBird 2003-as, 61 centiméteres felbontású képén. A kutatásról egy hatoldalas jelentés készült. Luus méltatta Taylor elszántságát és eltökéltségét, s elmondta, a legfontosabb a textúra milliméterről milliméterre, pixelről pixelre történő átvizsgálása. A textúra-egyediségi elemzés során ugyanis utalásokat találhatnak az anomália mögött meghúzódó tárgyra. "Már nagyon várjuk a DigitalGlobe WorldView-3 műholdját, amely nagy pánokromatikus és multispektrális felbontásával választ adhat az Ararát-anomália rejtélyére" - tette hozzá a dél-afrikai kutató.
Talán a modern Ararát-hegység geológiája rávilágít arra, hogy keresnünk kell e Noé bárkáját azon a hegyen. Továbbá tisztázta: "A vulkán, amelyet most Ararát-hegynek hívnak, nem emelkedett fel egészen az óceán (özönvíz) vizek visszavonulása után. Ráadásul az Ararát-hegy lávája és hamu rétegei az özönvíz utáni jégkorszak idejéből erednek. Ez összhangban van azzal, hogy az Ararát-hegység az özönvíz után, száraz fennsíkon keletkezett. "Az Ararát-hegy egy özönvíz utáni vulkán, amely továbbra is kitört, legutóbb kevesebb, mint 200 évvel ezelőtt. Így az én szemszögéből nézve, bibliai geológus, nem hiszem, hogy Noé bárkáját Ararát-hegyen lehetne megtalálni. Ehelyett valószínű, hogy egy akkoriban jelenlévő másik magas hegyen kötött ki ezen a területen. Forrás