Az átalakításokat végző szakszervizek az elmúlt évek során kellő tapasztalatot szereztek, valamint megfelelő műszerezettséggel rendelkeznek ahhoz, hogy a lehető legbiztonságosabban végezzék el az átalakításokat. Ezek a tényezők együttesen garantálják a biztonságos közlekedést és használatot. A földgázüzemű gépjárművek hajtóanyagaként használt földgáz tárolása acél- vagy kompozittartályokban történik. Ezek a tartályok akár 400 bar nyomást is képesek elviselni mindenféle károsodás nélkül, míg a tartályban tárolt földgáz nyomása általában 200 bar. Ütközés esetén sem jelent veszélyt, mivel a tartályokat a gépjárművek csomagtartójában, illetve rakterében helyezik el, ami viszonylagos védettséget jelent, továbbá az acéltartályok falvastagsága 10 mm, tehát egy esetleges ütközés esetén a tartály ép marad. CNG-kutat és -flottát avattak Miskolcon | Magyar Idők. Kompozit tartályok esetén a tartályokat erős acélkeret veszi körül, ami megvédi azokat az extrém mechanikai hatásoktól is. A tartályok robbanása kizárható, egyfelől a tartályok erőssége, másfelől a magas nyomásból adódó nagy gázkiáramlási sebessége miatt, ami lehetetlenné teszi a visszaégést, és ez által a tartály berobbanását.
Ennek köszönhetően lehetővé vált Miskolcon a 40 szóló és 35 csuklós, teljes mértékben akadálymentesített autóbusz közbeszerzéssel történő vásárlása. A Miskolci Városi Közlekedési (MVK) Zrt. az autóbuszok üzemeltetéséhez saját kompresszorállomást telepített, amelynek kivitelezési munkálatait a közbeszerzési pályázaton kiválasztott Gilbarco–ACIS Kft. végezte el. Az új CNG-kút 1660 köbméter/óra névleges kapacitású, és együttesen 2490 köbméter/óra beépített teljesítményű. Az MVK telephelyén található kút határidő előtt, még télen készült el. CNG | CNG autógáz | Pilis Autógáz Töltőállomás. Az előírásoknak megfelelő próbaüzem pedig januárban volt – közölte Major Ferenc, a Gilbarco–ACIS Benzinkúttechnika Kft. építési részlegvezetője. Abban bíznak, hogy az új autóbuszok, illetve az új CNG-töltőállomás üzembe helyezése hozzájárul Miskolcon a szmogriadók számának jelentős csökkentéséhez. Az új CNG-töltőállomáson két sávban akár személyautók és teherjárművek is tankolhatnak sűrített földgázt, míg az autóbuszok töltésére hat elkülönített sáv áll rendelkezésre.
9, 5 liter oktánszám: kb. 120 energia sűrűség tartályban: 46, 5–49 MJ/kg (6, 7–7, 9MJ/l) hajtóanyag és a levegő elméleti súlyaránya: 17:1 forráspont: −163 °C A CNG élettani hatásai Belélegzése nem okoz mérgezést, nem tartalmaz mérgező összetevőket. Nagy mennyiségben azonban oxigénhiányt okozhat. CNG töltőállomások - CNG Port. CNG technológia A CNG-t Otto-motorokban (benzinüzemű), valamint Diesel-motorokban is lehet használni. A sovány gázt felhasználó Otto-motorok nagyobb hatásfokot tudnak elérni a sztöchiometrikus Otto-motorokkal összehasonlítva, magasabb NOX és szénhidrogén kibocsátás árán. Az elektronikusan vezérelt sztöchiometrikus motorok alacsonyabb emissziót biztosítanak és a lehető legmagasabb teljesítmény kibocsátását teszik lehetővé, különösen EGR-rel (amikor a kipufogógáz egy részét visszavezetik a szívó ágba), turbótöltéssel, intercoolerrel, valamint három utas katalizátoros konverterrel kombinálva, de az üzemanyag fogyasztásuk magasabb és a hőhasznosításuk alacsonyabb. A megfelelően kialakított sűrített földgázzal működő motor a benzinmotorral összehasonlítva a legmagasabb teljesítményt nyújtja, mert a sűrített földgáz oktánszáma magasabb, mint a benziné.
Ezeket döntő mértékben magyar költségvetési forrásokból és a kormány döntésével Budapestre irányított uniós fejlesztési forrásokból finanszírozták – tette hozzá. Az államtitkár szólt arról is, hogy megépült az M4-es metró és folyamatban van az M3-as metró felújítása is. A 3-as metró felújítására 200 milliárd forint támogatást biztosít a kormány a BKV-nak 2020 és 2023 között. Felújították az 1-es és 3-as villamos vonalakat, az 1-es villamos útvonalát meghosszabbították a Kelenföldi pályaudvarig, megépült a Budai fonódó villamoshálózat, amelynek II. ütemét most tervezik. Fürjes Balázs kijelentette, Budapest fejlesztése, Budapest támogatása fontos feladata a mindenkori magyar kormánynak, a mindenkori nemzeti kormány nem hagyhatja magára Budapestet, és nem is gyámkodhat fölötte. Orgovány Ferenc, a Mobiliti Volánbusz Kft. ügyvezetője elmondta, az elektromos buszokhoz hasonlóan, a CNG üzemű buszok üzemanyagellátásához is folyamatosan építik ki a töltési infrastruktúrát. Pafféri Zoltán, a Volánbusz Zrt.
Győrben és Szegeden már néhány éve élvezhető publikus, 200 bar nyomással töltő kút is, de ez legfeljebb a helyieknek jelent lehetőséget. Ők eddig is átlagon felül szerencsések voltak, hiszen az itthon eddig gyakorlatilag felár nélkül megszerezhető CNG-s autókkal benzin helyett nagy nyomású földgázzal is utazhattak, így üzemanyagköltségük minden lehetőség közül a legolcsóbbnak számított. A GDF SUEZ jogelődje, a DÉGÁZ Rt. 1993-ban kezdte meg a földgáz üzemanyagként való felhasználását és elterjesztését, felismerve az abban rejlő gazdasági és környezetvédelmi előnyöket. A hagyományos – benzin és dízel – üzemanyaghoz képest a földgáz egy lényegesen környezetkímélőbb és olcsóbb üzemeltetési megoldást, míg a gázszolgáltató részére a piac bővülését jelenti. A sűrített földgáz ára 2010. január 1-től a jövedéki adó törlése miatt csökkent, így az üzemanyag költség terén jelentős megtakarítást jelent. A benzin üzemmel szemben kisebb a szén-monoxid, valamint az üvegházhatást okozó kén- és nitrogén-oxidok aránya, továbbá mintegy 80%-kal kisebb az egészségre leginkább káros, reaktív szénhidrogének és a nem limitált komponensek (BTX aromások, aldehidek) aránya is.
Mindent természetesen elvitelre is, illetve előrerendelés is lehetséges az alábbi telefonszámon: +36-24-920-975. Koordináták: 47. 378218, 19. 044409 Kántor GasStation Kft. 2310 Szigetszentmiklós, Kántor utca 4-6. Bejegyzés navigáció
A CNG hazai alkalmazása A földgáz tiszta, jól szabályozható, gazdaságosan és energiatakarékosan alkalmazható, kedvező tulajdonságai és előnyei számos felhasználási lehetőséget, köztük gépjárművek meghajtását is biztosítják. A CNG, azaz a sűrített földgáz hazánkban terjedő félben lévő üzemanyag, de a legtöbb magyarországi gázüzemű jármű nem a metán alapú CNG-vel, hanem propán alapú gázzal üzemel. A metán alapú CNG előnye, hogy a propán alapú gázhoz képest kedvezőbbek az égéstechnikai tulajdonságai és biztonságosabbak az üzemeltetés feltételei. A benzin üzemmel összehasonlítva nagyságrendekkel kisebb a szén-monoxid (60-90%-kal), a nitrogénoxid (20-40%-kal) és a szénhidrogén (40-60%-kal) kibocsátás is. Emellett a CNG üzemanyag ára jóval kedvezőbb, mint a benziné. A CNG tehát olcsóbb, környezetkímélőbb és biztonságosabb, mint más üzemanyagok. További érdekességek CNG témában a HÍREK menüpont alatt találhatóak. Felhasznált irodalom: Wikipedia
Négy évvel ezelőtt ízléses fotósorozat jelent meg róla az orosz Playboyban. Rooney Mara ( A tetovált lány) Rooney Mara egy gyönyörű nő. Lehet, hogy ez annak nem tűnt fel, aki csak A tetovált lány -ban látta, de ha mondjuk Angelina Jolie-nak kiszőkítenénk a szemöldökét, bizarr punkfrizurát nyírnánk neki, és telenyomnánk a fejét piercinggel, mindjárt nem nézne ki olyan jól. Bérénice Marlohe ( 007 - Skyfall) Elég szomorú is lenne, ha az aktuális Bond-lányt nem tudnánk felrakni egy ilyen listára, mert úgy az ő esetükben a szépség szinte alapkövetelmény. Kontroll nélkül teljes film | A legjobb filmek és sorozatok sFilm.hu. A 36 éves Marlohe azonban nem fog úgy eltűnni a süllyesztőben, mint a 007-es oldalán feltűnt megannyi vonzó nő, ő ugyanis valódi színészi alakítást nyújtott a Skyfall -ban, és egészen megkapó módon tudta érzékeltetni (főleg a tekintetével) azt a rengeteg szörnyűséget, ami az általa játszott nőnek kijutott élete során. Elizabeth Olsen ( Martha Marcy May Marlene) A kissé ufoid külsejű Olsen-ikrek elbűvölő hugicájának mindössze egy filmre volt szüksége ahhoz, hogy megkerülhetetlen tényezővé válljon Hollywoodban.
– Szegény szülei most rendesen vakarhatják a fejüket:DD Klímaaktivisták túrták fel a Cambridge-i Egyetem gyepét: "A földet talicskákkal egy bankfiókba vitték és kiöntötték, hogy tiltakozzanak a képmutatás ellen. " – Hé gyerekek, itt talicskázzatok inkább: Odébb raknak egy százezres várost, hogy tudjanak bányászni a helyén: "Elképzelhető, hogy a lakosság ellenáll, de hiába: ami az otthonuk alatt van, azt az állam eladja a nagy nyugati techcégeknek. " –... és ha nagyon ellenállnak, közéjük is lövetnek, de sebaj, Greta Thunberg már el is indult tiltakozni. Ja nem: Greta Thunberg visszatér az iskolapadba: "Az iskolasztrájkjával elhíresült aktivista az elmúlt egy évben világszerte hirdette környezetvédelmi üzenetét. " –.. mindenki megfogadott és nullára csökkentette a kibocsátását. Ja nem, cserébe gyarapodtunk egy új szóval: Útikalauz anatómiába – Egyre több fiatalt érint az ökoszorongás: "Egyre többen éreznek növekvő, nem múló aggodalmat a klímaváltozás, a természet pusztulása miatt. és amikor az okébúmerek rettegtek az atombombától-Csernobiltól, az már szart ér?
Kiemelt kép: Samuel Corum / ANADOLU AGENCY Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.