Havas, jeges, száraz és nedves aszfalt. Ki tud a legjobban megbirkózni a téli időjárás változatosságaival? Az ADAC idén sem hagyott minket segítség nélkül, két méretben, összesen 27 téli gumiabroncsot teszteltek. A leggyakoribb 205/55R16 méretben összességében majdnem mindenki jól teljesített. A 15 vizsgált modell közül öten kaptak ajánlott és heten kielégítő minősítést. Csupán három abroncs volt ebben a méretben, amelyek nem ajánlott minősítést szereztek. Az öt legjobb gumiabroncs közül a Bridgestone LM005 szerezte a legjobb eredményt, nedves és száraz úton is kiemelkedően teljesített. Téligumi és nyárigumi webáruház. A jó tapadásnak azonban ára van, a kopásállósági teszteken már messze elmaradt a versenytársaitól. Akinek az élettartam fontosabb, annak jobb döntés lehet a Michelin Alpin 6, ami kicsit gyengébb száraz úton, de a Michelintől megszokott módon élettartam tekintetében még mindig verhetetlen. Várhat futásteljesítménye nagyjából 43. 000 km. A Dunlop WinterSport 5 és a Hankook W452 csak száraz úton értek el jó eredményt.
A Bridgestone téli gumija amúgy mindegyik útfelületen elég egyenletesen jó eredményt mutatott, arra persze az ADAC is felhívja a figyelmet, hogy az eltérő időben gyártott gumipéldányok tudásában lehetséges eltérés, így érdemes az autóra, de legalább az egyes tengelyekre azonos időben gyártottakat kérni. A dobogós abroncsok közül kopásállóságával, élettartamával kiemelkedett a Michelin Alpin 6, havas úton azonban a Dunlop Winter Sport 5 bizonyult a legjobbnak. Téli gumi teszt 2020. Érdekesség, hogy bár a dobogó élére a Bridgestone téli gumija került, az a Michelin és a Dunlop ajánlatánál is kedvezőbb árú, a dobogóról éppen csak lemaradt Hankook Winter i*cept RS2 azonban az összes eddig említettnél olcsóbb. Kiegyenlítetten jó jellemzőket mutatott még a tajvani Maxxis téli abroncsa is, külösképp száraz és vizes aszfalton volt jó, összességében az eddigiekhez hasonlóan a "jók" között végzett.
A BFGoodrich és a Continental például a nedves úton kiváló teljesítményt kínál és a kopási teszten is kiemelkedően teljesített, száraz utakon azonban némileg gyengébben muzsikáltak. Hasonlóan a Laufenn -hez, mely havas úton remekül teljesít, azonban szárazon némileg nehezebben kezelhető és kopás tekintetében is a "nagyok" háta mögött marad. Alapvetően azonban a középkategóriás gumik minden körülmények közt megbízhatók, és üzemanyag-fogyasztás terén is pozitívan vizsgáztak. Ez azt jelenti, hogy a középmezőnybe eső, "kielégítő" besorolásba kerülő gumik autónk típusától, illetve egyéni vezetési stílusunktól függően tökéletes választást jelenthetnek az őszi-téli szezonra. Téli gumi teszt 2020 pc. 225/50 R17 gumiabroncsok: erős dobogósok, sokoldalú középkategória A 225/50 R17 méretbe tartozó gumiabroncsok közt, melyek olyan középkategóriás járművek esetében elterjedtek, mint az Audi A4 vagy a BMW 3 -as sorozat, az ADAC idén 18 téli gumit vizsgált. A Dunlop, a Michelin és a Goodyear ebben az esetben is listavezetőként végzett, míg a középmezőny meglehetősen széles.
A Point-S Hálózati Kátyúgarancia olyan meghibásodásokra és sérülésekre is érvényes, amelyekre a gyártói hibára vonatkozó garancia nem terjed ki. A garanciánk azon termékekre vonatkozik, amelyek mellett az 1 év kátyúgarancia ikon megtalálható! Ez jelenleg 19 gyártó termékeihez jár Önnek ingyenesen, ha nálunk vásárol. A garancia érvényesítésére nem csak nálunk, hanem az országban több tucat Point-S hálózati műhelyben van módja, Budapesten több szervizben is érvényesíthető. Ha webáruházunkban vásárol kátyúgaranciás terméket, a garanciát szükség esetén az Önhöz közeli Point-S műhelyekben is érvényesítheti díj nélkül, de a garanciális eljárás lefolytatását mi is vállaljuk a későbbiekben is. Az Önhöz legközlebbi garancia vállaló műhely megtalálásához kattintson a térképre! A garancia 4db abroncs vásárlása esetén ingyenesen jár Önnek, a garanciával megjelölt termékek esetén. Padka? Kátyú? Defekt? Blokkoló fékezés? Nem számít! ADAC 2020 téligumi teszt | Gumi webshop. A lényeg! Ez Önnek nem kerül plusz költségbe! Kátyúgarancia! Kérjük, olvassa el az 1 éves Kátyúgarancia Üzletszabályzatát: A Points Kátyúgaranciával Ön biztonságosan közlekedhet, kár nem érheti, mert ez a garancia esetleges javíthatatlan abroncssérüléseknél Önnek gyors, egyszerű pótlást biztosít.
Az ebbe tartozó abroncsok legtöbbje jól teljesít és csupán egyéni gyengeségeket mutat némelyik kritérium terén. Két olyan gumi is akadt azonban, ami teljesen tökéletlenül viselkedett. ADAC TÉLI GUMIABRONCS TESZT 2020. A győztes három abroncs, ahogyan a fentebbi kategória esetében, úgy itt is különösen ajánlott, a széles középmezőny tizenhárom gumival pedig továbbra is jól teljesít. Vásárlás előtt azonban érdemes megnézni, melyik illik leginkább vezetési stílusunkhoz, hiszen szinte mindegyik abroncs más-más kritériumok terén brillírozik, vagy épp mutat minimális gyengeségeket Míg a Kleber Krisalp HP alig marad el a kategória győzteseitől, addig a Continental WinterContact TS 860 például száraz utakon teljesít kevésbé jól, ellenben ez a minimális gyengeség nem ront az össz értékelésén. A Bridgestone Blizzak LM005 hóban teljesít kielégítően. A Firestone Winterhawk 4 száraz útfelületen csúszós, azonban minden más kritériumban jól teljesített. A Nokian Snowproof P épp ellenkezőleg: nedves, havas utakon kevésbé jó eredményt produkált, azonban száraz úton kiemelkedően jól teljesített.
Csak egy modell ért el elégséges eredményt, továbbá két tesztelt abroncsot kellett leminősíteni a gyenge nedves tapadásuk miatt. A teszt eredménye röviden: - Bridgestone Blizzak LM005– 2. 0 - Michelin Alpin– 6 2. 1 - Dunlop Winter Sport 5– 2. 2 - Hankook icept RS2- 2. 2 - Maxxis Premitra Snow WP6- 2. 4 - Falken Eurowinter HS01 2. 9 - Continental Winter contact TS 860 3. 0 - Goodyear UltraGrip 9+ 3. 0 - Sava Eskimo HP2 3. 1 - Toyo Observe S944 3. 2 - Pirelli Cinturato Winter 3. 3 - Giti Gitiwinter W1 3. 4 - Semperit Speed Grip 3. 7 - King Meiler Winter Tact WT81 5. 4 - Tristar Snowpower HP 5. 5 Értékelések: 0, 6 - 1, 5: nagyon jó 1, 6 - 2, 5: jó 2, 6 - 3, 5: kielégítő 3, 6 - 4, 5: elégséges 4, 6-tól lefelé: nem felelt meg A jó teszteredményt elért abroncsok kiegyensúlyozott teljesítménye: Legalább öt modell érte el a "különösen ajánlott" minősítést a teszten. Elsősorban a Bridgestone Blizzak LM005, amely kifejezetten lenyűgöző nedves, de száraz utakon is. A legfelső csoporthoz képest azonban a legmagasabb abroncskopást is a Bridgestone mutatja.
No meg a belső udvari parkolóban felsorakozott elegáns felsőkategóriás személyautók, amelyek félreérthetetlenül arról árulkodnak, hogy a Transelektro-vezér Székely Péter, valamint fiai, Balázs és Gábor, egyaránt a fedélzeten vannak. Az enyhén nyomasztó hangulat bentebb sem enged a szorításból, sőt, az elnök dolgozószobáját is belengi. Megmentik a Transelektrót. Olyannyira, hogy a székház egyik legtágasabb helyisége berendezésének több eleme beférne akár a Fábry Sándor-féle Dizájn centerbe is. MOSZKVÁTÓL DELHIIG. A Műegyetemen szerzett erősáramú villamosmérnöki diplomával a tarsolyában Székely Péter segédüzletkötőként kezdett a Transelektróban 1962-ben, mindössze öt évvel a nagykereskedelmi vállalat alapítása után. A Nádor utcai székház egyik apró, harmadik emeleti szobáját belakó agilis fiatalember igyekezett hasznossá tenni magát, s akkurátusan látott neki a szamárlétra megmászásának. A lassú kaptatás éveit követően az 1970-es esztendő igazi áttörést hozott a karrierjében: a Transelektro moszkvai képviseletének élére küldték ki.
Ezt követően a Magyar Fejlesztési Bank (MFB) és az MKB Bank közreműködésével létrejött a hitelezői konzorcium, amelynek tagja még a Commerzbank, az Eximbank, a K&H Bank, a KDB Bank, az OTP Bank, a Raiffeisen Bank és az IC Bank. Wéber Balázs Menedzsment Fórum
A Transelektrót finanszírozó bankkonzorcium pénteken átutalta a Ganz Transelektro Villamossági (GTV) Rt. -nek azt a 3 milliárd forint összegű hitelt, amelynek 75 százalékára garanciát vállalt a kormány. A 3 milliárd forintos hitel azután került a GTV ámlájára, hogy először Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter, majd Veres János pénzügyminiszter is aláírta a garanciavállalásról szóló dokumentumokat - közölte Timár Gyula. A GTV igazgatóságának elnöke hozzátette: az összeget a 9 tagból álló bankkonzorcium folyósította, amelynek tagjai az MKB Bank, a Magyar Fejlesztési Bank, a Commerzbank, az Eximbank, a K and H Bank, a KDB Bank, az OTP Bank, a Raiffeisen Bank és az IC Bank. Hónig Pétert állítják a Transelektro élére. A hitel futamidejéről Timár Gyula elmondta: a banki konzorciummal kötött megállapodás szerint május 31-ig tart a moratórium, ezután újra kell tárgyalni a feltételeket mind a kormányzattal, mind a hitelezőkkel. "A kölcsön segítségével megkezdődik a Transelektro csoport reorganizációja, amelynek célja, hogy kisebb költséggel, azaz kisebb rezsivel működjön a cégcsoport" - fogalmazott az igazgatóság elnöke.
vezérigazgatója is volt. A felmentett vezető - a társaságban maga is tulajdonos - a jövőben az addig általa irányított két cég elnökeként dolgozhatna tovább, ha elfogadná az erre szóló felkérést. A vezérigazgatói posztokat Fekecs Béla foglalja el. Adósságok a háttérben A leváltások valódi okai egyelőre nem ismeretesek, de a hírek szerint az új struktúrától az egységes pénzügyi irányítás kialakítását remélik. Ganz Transelektro - lefejezve - Napi.hu. Rímel erre, hogy a bennfentesek szerint a Transelektro-cégek vezérigazgatóinak és gazdasági vezetőinek felmentése mögött a holding egyre szaporodó pénzügyi nehézségei állnak. Ezeket pedig a tulajdonosok lehetőség szerint szeretnék a távozó menedzserek számlájára írni. Ennek sikere ma még kétséges, ám az tény, hogy a cégcsoport kifizetetlen szállítói számláinak értéke együttesen meghaladja az ötmilliárd forintot.
A Transelekrót eddig vezető Székely tehát nem panaszkodhatott arra, hogy ez a kormány ne fordítanak kitüntetett figyelmet a cégcsoportjának. Sőt, a figyelem odáig terjedt, hogy Székely tavaly augusztusban, az állami ünnepen megkapta a Magyar Köztársasági Érdemrend Tisztikeresztjét. A hivatalos indoklás szerint erre a "nemzetközi kereskedelem és fővállalkozás területén végzett több évtizedes eredményes munkássága, valamint a szakmai és érdekképviseleti szervezetekben végzett" munkájával szolgált rá.