gondolattal, éppen ezért erre az animére minimum 110%-an oda kell figyelni mert különben lemaradtok egy csomó dologról ami később fontos lesz. Emellett bár a főhősnő egy vocaloid-szerű android mégis rendkívül emberi a jelleme és a viselkedése. A látvány 10/10-es, a zenék fülbemászóak, az OP-ED dalok is nagyon szépek. Ha még nem láttátok akkor vágjatok bele, de figyeljetek is oda rá. South Park 7 Évad 4 Rész. 1. Helyezett: Odd Taxi Nem is kétséges, hogy ez nyerte el nálam 2021 legjobb animéje címét. Miért is? Mert ebben az animében bár több műfaj keveredik mint például a misztikum, a krimi és egy csipetnyi thriller és bosszúsztori is de ezek jól össze vannak fűzve egy egész történetté. A szereplőgárda jól megírt karakterekkel van tele, élükön Yano-val akit simán ki lehet nevezni 2021 legemlékezetesebb antagonistájának, míg a főszereplő Odokawa az egyik legjobban megírt főszereplő az évben amit az egyébként tényleg nagyot ütő végső csavar meg is erősít. A cselekményszálak szépen haladnak egymás mellett míg végül a végén összeérnek, a látvány bár nem nagy büdzsére enged következtetni de még így is szép.
Érdektelen történet, botrányosan rossz és irritáló szereplőgárda élükön 2021 legrosszabb férfi és női főszereplőpárosával, béna humor, ótvar látványvilág és unalmas zenék. Ha belegondolok, hogy ezt a Cautios Hero megalkotója készítette akkor csak még jobban kitűnik, hogy mennyire színvonaltalan egy anime ez. 1. Helyezett: The Promised Neverland S2 Anno még 2019-ben a Promised Neverland 1. Shimoneta 4 rész 2020. évada az akkori toplistám elején végzett és mikor bejelentették a 2. évadot akkor tűkön ülve vártam rá, hogy végre eljöjjön. Aztán jöttek sorra a bejelentések az elhalasztásokról, a hossz lerövidítésről és, hogy az évad teljesen el fog térni a mangától mert a mangaka szeretné a befejezést kijavítani, de én még akkor is bizakodtam. Aztán Ragna kollégával nekiültünk, megnéztünk és miután az utolsó rész is lement egyszerre ordítottunk fel, hogy mégis ez a tehéntrágya volt ez? Szétcseszett történet, fontos és lényeges karakterek kihagyása, a cselekmény ledegradálása az Éhezők Viadala színtjére, a karakterek totális megváltoztatása mint például Mary Sue/ "Martha" Emma, Bólogató János Ray, Pszicho Norman, 12+1 tucat főgonosz tudosbá aki ismét azért gonosz mert pofákat vág és kőgazdag, és a végső kegyelemdöfést megadó utolsó rész amit lerendeznek pár álló képsorral oszt jó napot!
Kötelező műszaki vizsga jöhet a robogókra Az Európai Parlament sürgeti az Európai Bizottságot, hogy fontolja meg az összes motorkerékpár időszakos műszaki ellenőrzésének kötelezővé tételét az EU tagállamaiban. Szlovákia intenzíven készül a Covid-útlevél bevezetésére – mondta Heger Szlovákia intenzíven készül a digitális igazolvány, a Covid-útlevél bevezetésére – nyilatkozta Eduard Heger szlovák miniszterelnök Brüsszelben. Tülekedés lesz a műszaki vizsgán, ha véget ér a járvány. Az EU tagállamai a múlt héten megállapodtak a Covid-útlevél bevezetéséről, emiatt az Európai Bizottság felszólította tagállamait, hogy legyenek készek megtenni a szükséges intézkedéseket a Covid-útlevél… Szlovákia dolgozik a Covid-útlevél bevezetésén Az EU tagállamai a múlt héten megállapodtak a Covid-útlevél bevezetésének főbb műszaki feltételeiről. Az Európai Bizottság felszólította az unió tagállamait, tegyék meg a szükséges lépéseket a Covid-útlevél bevezetéséhez és ellenőrzéséhez szükséges közös európai infrastruktúra létrehozására. "Szlovákia intenzíven dolgozik azon, hogy… Heger: Szlovákia intenzíven készül a COVID-útlevelek bevezetésére Nyitókép: POOL/AP Szlovákia intenzíven készül a digitális zöld igazolvány, az ún.
A járvány ideje alatt nem kötelező érvényesíteni a lejárt forgalmi engedélyt, ennek ellenére valószínűleg lesznek olyanok, akik ezt megteszik, és még így is, ha csak három hónapig tart ez az állapot, azalatt nagyjából félmillióra nő az olyan autósok száma, akik a veszélyhelyzet megszűnése után jelentkeznek a vizsgaállomásokon. Ezáltal valóságos vizsgáztatási roham indulhat el, amit képtelenség lesz kezelni. Változnak a műszaki vizsga szabályai - Napi.hu. Különösen mostanában, amikor a mintegy 3, 7 millió személygépjármű kétharmada tizenegy évnél idősebb. Az elmúlt nyolc évben egymillió igencsak rossz állapotú autó került be az országba külföldről, emiatt az állomány még öregebb lett, jelenleg több mint 14 év az átlagéletkor. - Ennél is nagyobb gond, hogy a szakhatósági engedéllyel működő tizenegyezer autószerviz közül egyre több bajban van, mert a járvány miatt nincs munka. Holott a piac akkora, hogy "békeidőben" az alkatrészek eladásából származó bevétel és a munkadíj együttvéve évi 1000-1200 milliárd forintot tesz ki, aminek a fele sajnos az árnyékgazdaságban jelenik meg – hangsúlyozta Kovács Ferenc.
A fékproblémák a megállapított hibák 51 százalékát tették ki. ( pravda)
A vállalkozók 35-40 százaléka március utolsó hetében kényszerből bezárt, és azóta még nőtt is a számuk. E kis cégek általában négy-öt embert foglalkoztattak, akikkel együtt jelenleg 40-50 ezren, főként a családosok kerületek kilátástalan helyzetbe. A dolgozók elküldése folyamatos, tízezren már most munkanélküliek, és további nagyszámú elbocsátás várható, mert a gazdaságvédelmi akcióterv számukra nem nyújt valódi segítséget. A munkabér-támogatás kicsi, kevesen tudják igénybe venni, és nem tisztázott, hogy kiket dotálnak. A járvány idejére az alkalmazottak viszonylag magas bérét bevétel hiányában a szerviztulajdonosok nem tudják kifizetni, hiszen csak magukra számíthatnak. Aki ezt mégis megkockáztatja, annak hamar tönkremegy a vállalkozása, mivel gyorsan elfogy a tartaléka - érvel Kovács Ferenc. A szakmai szervezet elnöke úgy véli, hogy a szociális gondoskodás mindenekelőtt az állam dolga, nem pedig a vállalkozóé. Az utóbbinak az adófizető-képesség megőrzése a fontos, mert ha ez sikerül, akkor tudja fizetni az alkalmazottakat, akiknek a munkabéréből az állam havonta másfél százalék munkaerő-piaci járulékot von le, ezt július óta az egységes társadalombiztosítási járulék részeként.