Üzletünk: 8200 Veszprém, Almádi út 6. Telefonos információ: +36 20 268 1515 ugyfelszolgalat(kukac)
Rendelje meg nálunk! Ha további kérdései lennének a COMET FDX 2 13/150 Honda robbanómotoros magasnyomású mosóval kapcsolatban, hívja szakértő kollégánkat ingyenes zöld számunkon: Orbán Károly 06 80 204 764
A keresés megkezdéséhez válassza az "Alkatrészek keresése" lehetőséget, vagy vegye fel a kapcsolatot hivatalos Kärcher kereskedővel.
COMET FDX 2 13/150 Honda robbanómotoros hidegvizes magasnyomású mosó ált. műszaki leírása: Comet BXD típ. vízszintes tengelyen elhelyezkedő szivattyú, 3 axiálisan beépített, kerámiabevonatos dugattyúval. A szivattyún található a professzionális nyomásszabályzó szelep: 30-150 bar Könnyen szervizelhető szívó-szűrő Szabályzott alacsony nyomáson vegyszer felszívás. Nagy teherbírású stabil szerkezet 2 széles, pneumatikus keréken lévő alváz, amely könnyen mozgathatóvá teszi a gépet még egyenetlen terepen is. Benzinmotoros magasnyomású mosó teszt. Praktikus tartozék tárolás Műszaki adatok: Súly: 30 kg Max. vízfelhasználás: 780 l/h Motor teljesítmény: 5, 0 LE Fordulatszám: 3400 rpm (fordulat/perc) Max. nyomás: 150 bar Motor típusa: Honda GC 160 Szivattyú típusa: BXD Méret: 67 x 55 x 89 cm Alapfelszereltség: Ergonomikus pisztoly, forgó csatlakozóval, szóró lándzsa vegyszer felszívó fejjel, 8 fm-es magasnyomású gumi tömlő. Opcióként rendelhető: szennymaró lándzsa, homokszóró klt, csatornatisztító klt, forgó-mosó kefe, habszóró kit, tömlődob 20 fm tömlővel, visszacsapás gátló, stb.
megfelelt a Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóság által ellenőrzött valamennyi jogszabályi rendelkezésnek! Technoroll Kft. Zalaegerszeg Zalaegerszeg, Landorhegyi út 10. Postacím: 8901 Zalaegerszeg, Pf. 387. Telefon: (92) 707 - 630 Fax: (92) 549 - 822 E-mail: technoroll(kukac) Technoroll Kft. Magasnyomású mosó nagykereskedelem - COMET FDX 2 13/150 Honda robbanómotoros magasnyomású mosó. Nagykanizsa Nagykanizsa, Platán sor 4. Telefon: (93) 311 - 279 Fax: (93) 311 - 279 Technoroll Kft. Szerviz Telefon: (30) 508 - 0430 E-mail: szerviz(kukac) Bolt – Nyitva tartás hétfő-péntek: 8:00 - 16:30 szombat: 8:00 - 12:00 Szerviz – Nyitva tartás hétfő-péntek: 8:00 - 16:30
9 TDI vezérlés készlet Contitech gyártmányban Szett tartalmazza a vezérműszíjat feszítőgörgőt, … Seat Alhambra Altea Arosa Leon Cordoba Ibiza Toledo Skoda Fabia Octavia SuperB Roomster 1. 9TDI vezérműszíj készlet Contitech gyártmányban Volkswagen, Seat, Skoda, Audi 1. 0 TDI Vezérlészett, vezérműszíjgarnitúra, … Volkswagen Boga Golf IV-V Caddy 1. 9TDI vezérműszíj készlet Gates gyártmányban Volkswagen, Seat, Skoda, Audi 1. Passat 1.9 tdi vezérlés -. 0 TDI Vezérlészett, vezérműszíjgarnitúra, vezérműszíjszett Gates gyártmányban! Szett Tartalmazza a… Részletek
Convertible Forrás: Gyakoribb hibalehetőségek Korrózió (törésből javított autókon) Gyújtótrafó Kopott gömbfejek, szilentek elöl Automatikus váltó (főleg 2, 5 V6 TDI) Elektronikus adagoló (2, 5 V6 TDI) Adagoló (1, 9 TDI) Alulértékelt Mégane, láncbajos i30, félmilliós A8, rozsdás Cee'd, ígéretes Focus, sokat futott Swift, túlértékelt Yaris, bizonytalan Zafira: a Vezess Értékbecslő többi részét itt találod. Audi a4 1. 9 tdi vezérlés 2016 Audi a4 1. 9 tdi vezérlés for sale Audi a4 1. 9 tdi vezérlés parts 50 cent filmek magyarul teljes 2016 magyarul Audi a4 1. 9 tdi vezérlés 2017 AUDI A4 | műszeregység | 1. 9 tdi | 7 bontott és új alkatrész 14:13 Audi A4 B7 óracsoport. Volkswagen vezérműszíj, vezérmű szett. 8E0920950S Érdeklődjön nyugodtan! Bármilyen kérdése van az oldalon... és a legfontosabbak számunkra, és amit még kereshet bontott autóinkból Audi A4 (B6/B7) 2007 2. 0D óracsoport Cikkszám: 8E0920932 10394 km 20. 000, - Ft +ÁFA Listázva: 2021. 19:15 Audi A4 B7 2007 2. 0D óracsoport Cikkszáma: 8E0920932 Ára: 20. 000 Ft Minden alkatrész megtalálható Audi A4 B7 2.
6 102 LE (motor: BSE, BSF, CCSA, CHGA) Volkswagen Golf IV vezérműszíj készlet 1. 6 100 LE, 102 LE, 2. 0 115 LE, 116 LE (motor: AVU, BFQ, AEH, AKL, APF, APK, AQY, AZG, AZJ, AZH, BEH) Volkswagen Caddy III vezérműszíj készlet 1. 6 102 LE, 2. 0 109 LE (motor: BGU, BSE, BSF, BSX) Volkswagen Bora vezérműszíj készlet 1. 0 115 LE (motor: AVU, BFQ, AEH, AKL, APF, APK, AQY, AZG, AZH, AZJ, BBW) Volkswagen vezérműszíj készlet, GATES gyártmányú, Cikkszám: K015489XS 13 800 Ft (Bruttó) Volkswagen vezérműszíj készlet, GATES gyártmányú, Cikkszám: K015616XS 32 200 Ft (Bruttó) Volkswagen vezérműszíj készlet, GATES gyártmányú, Cikkszám: K015607XS 45 200 Ft (Bruttó) Volkswagen vezérműszíj készlet, GATES gyártmányú, Cikkszám: K015569XS 29 600 Ft (Bruttó) Volkswagen vezérműszíj készlet, GATES gyártmányú, Cikkszám: K015565XS 43 550 Ft (Bruttó) Volkswagen Polo vezérműszíj készlet 1. 9 SDI 68 LE, 1. 1.9 tdi vezérlés rajz 1. 9 TDI 90 LE, 110 LE (motor: AGP, AQM, AFN, ASV, AGR, AHU, ALE, ALH) Volkswagen vezérműszíj készlet, GATES gyártmányú, Cikkszám: K015543XS 37 800 Ft (Bruttó) Volkswagen Golf IV vezérműszíj készlet 1.
Az erdőmunkások napi nyolc órát dolgoznak, ezt a mostani kánikulai időben átmenetileg hat órára csökkentették, és ezért havi bruttó 78 ezer forintot keresnek. Bérüket harmadolva, vagyis tíznaponta kapják, húszezer forintonként. Sokaknak azonban megkeseredett a szája íze az első, izgalommal várt fizetésnapon. Hétezer forintot levontak az első béremből, mert tartoztam a kommunális adóval - mondja az egyik munkás. Egy asszony pedig arra panaszkodik: őt még tavasszal büntették meg a rendőrök, amikor a közúton tolta a babakocsit a járda helyett. a gyűrű-hengerfal kapcsolat is. Ha túl sűrű az olaj, akkor a gyűrű minden olajat lehúz, vagyis a hengerfal érdemi kenés nélkül marad. Vezérlés szett 1,9TDI 1Z,AHU,AFN - Vezérműszíj-vezérlések | Fehérautóalkatrész.hu. Ez üzemi hőfokon lévő olajnál nem tud megtörténni, ott a gömbgrafitos vasöntvény pórusaiba megbújó olaj keni a direkt módon olajat nem kapó részeket. Erre az esetre egyébként Bejó Laci mondott egy gyönyörű mintapéldát: egy náluk felújított, s azóta 30ekm-t futott motort hoztak vissza, amely teljesen kilehelte a lelkét.
2 bejegyzés megtekintése - 1-2 / 2 Bejegyzés ÜDV! Segitségre lenne szükségem. adott egy 1. 9 tdi AHH motor kezdem a legelejéről. el kezdett sántitani egy hengerem. gyanakodtam porlasztóra mert hol ment hol nem ment. azt cseréltem leprobáltam akkor is ugyan az a henger sántít. 1.9 tdi vezérlés rajz 2020. (nem reagál semmire) majd kértem egy szerelő segitségét aki aza dagolót jónak itélte (én sztem nem jó) de ha három nyomonál jó akkor a negyediknél is cimszó) majd elkezdtük szét bontani a motort mert a szerelő szerint gyürüs. szét bontottuk semmi elváltozás minden rendben találtunk hengerek patikák. pici válla van de 20 éves autoról beszélünk. le probáltuk a hengereket feltőltéssel 2 ből egyáltalán nem fogy 2 ből meg nagyon minimális sebességgel enged át. majd leprobáltuk a szelepeket azok se engednek át. majd a szerelő szépen kifarcolt a dologbol igazábol nem akar vele foglalkozni:(. őn fejűen neki álltam vissza épiteni a motort mivel mindent renben találtam/tunk. hozzá teszem h a hidrotőkék is megnézve és pipa) össze raktam a motort vezérlés helyén rendesen nem rajzol van hanem a fix gyári pontokkal annyi hnekem a lendkeréken egy nulla van és a válton nincs v alaku jel.