Tájékoztatjuk Önt, hogy az elmúlt évek tapasztalataira és igényeire építve az OTP Nyugdíjpénztár, illetve az OTP Pénztárszolgáltató Zrt. jelentős informatikai fejlesztést valósított meg annak érdekében, hogy az OTP Nyugdíjpénztár Tagszervező Partnerei a szerzéseiket/beléptetéseiket naprakészen nyomon követhessék és online formában is elérhessék jutalék elszámolásaikat. A fejlesztés eredményeképpen létrejött a Tagszervező Portál, amely internetes felületen keresztül a regisztrált Partnereink közvetlenül elérhetik a számukra fontos információkat, oktatási segédleteket, nyomtatványokat. A Pénztár a hozzáférés, regisztráció lehetőségét automatikusan és ingyenesen biztosítja Partnerei számára. Regisztráció sikerességéről e-mailben tájékoztatjuk Önt. Ezt követően a jobb oldalon található "Bejelentkezés" ikonra kattintva léphet be a Portálra. Otp nyugdíjpénztár belépési akció. Bejelentkezést követően a letölthető dokumentumok oldalon információkat talál a tagszervezői tevékenységének ellátásához. Összefoglaltuk azokat az alapvető ismereteket, amely alapján a Pénztárba belépőt tájékoztatni tudja a belépéshez és a pénztártagsághoz kapcsolódó legfontosabb tudnivalókról.
Tisztelt Tagszervező / Üzletkötő Partnerünk! Az adatok eléréséhez kérjük, jelentkezzen be a jobb felső sarokban található [ Bejelentkezés] ikonra történő kattintással. Amennyiben még nem regisztrált felhasználónk, kérjük vegye fel a kapcsolatot ügyfélszolgálatunkkal, ahol regisztrálják Önt, mint portál felhasználót. Az OTP Portálok az alábbi szolgáltatásokat nyújtja üzletáganként tagszervező / üzletkötő partnerei számára: OTP Egészségpénztár i tagszervezéssel kapcsolatos vizsgák és elszámolások megtekintése OTP Nyugdíjpénztár i tagszervezéssel kapcsolatos vizsgák és elszámolások megtekintése Kérjük, válasszon a legfelső menüsorból, hogy a fenti három funkció közül melyiket kívánja megtekinteni. Bejelentkezést követően akár mind a három funkciót elérheti, amennyiben Ön egyszerre, azonos e-mail címmel, szerződött partnere az OTP Egészségpénztárnak, az OTP Nyugdíjpénztárnak és az OTP SZÉP kártyának.
Megtalálja a Pénztár legfontosabb dokumentumait és nyomtatványait, valamint a tagszervezéshez szükséges oktatási anyagot és prezentációt. Amennyiben az Üzletkötő Portállal kapcsolatosan bármilyen kérdése merülne fel, úgy kérjük, hívja munkatársainkat a +36 1 3666 555 telefonszámon (5-ös menüpont) vagy küldjön e-mailt a címre.
5. Mire való a megerősítő kód? A megerősítő kód az OTP Portálok oldalon kezelt adatok biztonságát segíti, mivel így illetéktelenek még akkor sem tudnak belépni az regiszrációjával, ha ismerik a jelszavát és e-mail címét, de levelezéséhez nem férnek hozzá. 6. Mi a felhasználói azonosító és a biztonsági kérdés? A fehasználói azonosítóra, a biztonsági kérdésre és a válaszra csak abban az esetben van szükség, ha elfejtené, hogy melyik e-mail címével regiszrált a Portálon. Ilyenkor a felhasználói azonosító, a biztonsági kérdés és a válasz megadásával, a Portál megjeleníti a regisztrált e-mail címet. 7. Hogyan léphetek be az OTP Portálokra, igénybe venni a szolgáltatásait? Az OTP Portálok főoldalán a nagy ikonok közül kiválasztja a Magánszemély ikont, majd a jobb oldali kék [Bejelentkezés] gombra történő kattintással jelentkezhet be. Az OTP Portálok főoldalán a jobb oldali kék [Bejelentkezés] gombon, a helyzetérzékeny menüből kiválasztja a Magánszemély szerepkört. A bejelentkezéskor meg kell adnia a regisztrációkor megadott e-mail címét és jelszavát.
Az Európai Bizottság 2021-es Öregedési riportja alapján stabilabbak lesznek azok a nyugdíjrendszerek, amelyek az állami mellett erős egyéni pillérre is támaszkodhatnak. Az európai társadalmakban egyre több 65 év felettire egyre kevesebb munkaképes fiatal jut és az időskor is egyre jobban kitolódik, hosszabban elnyúlik. Jelenleg Magyarországon a 65 éves koron túli várható élettartam plusz 15 év körül mozog, azonban ezzel bőven elmarad az EU-s 18 éves átlagtól. 2070-re azonban várhatóan további 7 évvel fog növekedni ez a szám hazánk esetében. Világos, hogy ebből kifolyólag az "öregedési kiadások" – beleértve a nyugdíjon túl az egészségügyi ellátást, a hosszú távú öngondoskodást és az oktatási kiadásokat is – folyamatosan növekedni fognak, ez pedig az Európai Bizottság 2021-es Öregedési riportja szerint szinte minden EU tagállamot jelentős kihívás elé fog állítani a következő 50 évben. A kulcskérdés az, pénzügyileg mennyire fenntartható az állami nyugdíjfolyósítás és így mennyire szerencsés csak erre támaszkodni.
15. 22:51 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. Simson s50 tuning (gila) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Figyelt kérdés Adott egy S51 ami kapott egy 60ccm-es 4 felömlős hengert, be van járatva (1000km). A főtengely és a hajtókar maradt az eredeti 50-es. Ha 70-es erősitett f. tengelyt és hajtókart rakok bele és a csapágyakat is komolyabbra cserélem. Jelenleg 100km/h volt a csúcs amit ment (+-10km/h eltérés lehet mert gyári az óra). Gyári kibelezett kipu van rajta (gagyirezó) ezt is tervezem kicserélni egy komolyabb hangolt V rezóra... 20-as amal karbi van rajta, 4 sebességes a blokk 16-os fogaskerék van elől. Ha a módosításokat elvégzem húzhatom 90km/h-al vagy az is sok neki? Mekkora fordulat lehet neki így a max? 1/16 anonim válasza: Gyári főtengely úgy fogja neked hazavágni az egészet mintha muszáj lenne. A tuningot ezzel a cserével kezdtem volna. Simson s50 tuning tippek ingyen. A hengerhez csináltatnál egy jó kipufogót Petku-val, jól behangolnád meg szereznél bele még egy sebességet utána menne az többet is. Lehet építeni 5-6 sebességes váltót is. 2014. júl. 10. 23:16 Hasznos számodra ez a válasz? 2/16 A kérdező kommentje: A váltót így szeretném hagyni mert mert újítottam fel teljesen, egy 60-as hengert még elbír az 50-es tengely és hajtókar!!!