Katalógus találati lista Listázva: 1-12 Találat: 12 Cég: Cím: 1111 Budapest XI. ker., * Tev. : teherautó alkatrészek, kamionalkatrészek, tehergépjármű alkatrészkereskedelem, kompresszorok, fékek, fékhengerek, hengerek, pótalkatrészek, tehergépkocsi alkatrész Körzet: Budapest XI. ker. 1126 Budapest XII. ker., Orbánhegyi út 15-17. Tel. : (1) 3552417, (1) 3759930, (30) 2126515, (30) 9545846 teherautó alkatrészek, nagykereskedelem, nemzetközi szállítmányozás, szállítás, közúti fuvarozás, nemzetközi árufuvarozás, nemzetközi fuvarszervezés, nemzetközi közúti fuvarszervezés, ponyvás szállítás, teherfuvarozás, szállítmányozás, nemzetközi fuvarozás, közúti fuvarszervezés, belföldi áruszállítás, külföldi árufuvarozás Budapest XII. ker. 1095 Budapest IX. Skuba teherautó alkatrész jofogás. ker., Kvassay utca 1 teherautó alkatrészek, fékbetétek, lengéscsillapítók, ablaktörlő rendszerek, tömítések, kuplungok, féktárcsák, termosztátok, ékszíjak, szűrők, tükrök, rakományrögzítő, fékdob, lámpák Budapest IX. ker. 2600 Vác, Deákvár (70) 3129880 teherautó alkatrészek, Alkatrészek, tata, féktárcsa, tata sierra, gyári új tata alkatrészek eladása, használt alkatrészek, tata alkatrészek, busz alkatrészek, szélvédő, gyári, kuplung, gömbfej Vác 3516 Miskolc, Pesti út 58.
Ezenkívül foglalkozunk talajművelő- és földmunkagépekkel, vető- és ültetőgépekkel, betakarítógépekkel. Nyitva tartás: H-P: 7-15 óráig, Hétvégén: zárva Handel Kft. Nyitva tartás: H-P: 7-15 óráig, Hétvégén: zárva
Frissítve: november 25, 2021 Nyitvatartás Zárásig hátravan: 2 óra 25 perc Közelgő ünnepek Nagypéntek április 15, 2022 08:00 - 17:00 A nyitvatartás változhat Húsvét vasárnap április 17, 2022 Zárva Húsvéthétfő április 18, 2022 Munka Ünnepe május 1, 2022 Vélemény írása Cylexen Regisztrálja Vállalkozását Ingyenesen! Teherautó alkatrész Borsod-Abaúj-Zemplén megye - Telefonkönyv. Regisztráljon most és növelje bevételeit a Firmania és a Cylex segítségével! Ehhez hasonlóak a közelben Házgyári Út 7., Veszprém, Veszprém, 8200 Házgyári Út 24/1, Veszprém, Veszprém, 8200 Zárásig hátravan: 1 óra 55 perc Házgyári Út 5-7, Veszprém, Veszprém, 8200 Házgyári Út 5-6, Veszprém, Veszprém, 8200 Acél Utca 2, Veszprém, Veszprém, 8200 Zárásig hátravan: 5 óra 25 perc Házgyári Út 1., Veszprém, Veszprém, 8200 Zárásig hátravan: 55 perc Házgyári Út 16, Veszprém, Veszprém, 8200 Magyar U. 2., Veszprém, Veszprém, 8200 Zárásig hátravan: 1 óra 25 perc Kistó Utca 15, Veszprém, Veszprém, 8200 Kristó Utca 21, Veszprém, Veszprém, 8200 Kisto U. 3, Veszprém, Veszprém, 8200 Láhner György Utca 1, Veszprém, Veszprém, 8200
A SKUBA 2015-ben vált az IVECO tehergépjárművek hivatalos partnerévé Litvániában, Lettországban és Észtországban. A SKUBA CSOPORT működési elvei – széles választék, kedvező áron, jó minőségben! Az állandó beszállítók a legismertebb járműipari óriáscégek közül kerülnek ki, felölelik a prémiumbeszállítók csoportját éppúgy, mint a közép- vagy alacsonyabb minőségű termékek gyártóit.
Légellenállási együtthatója akkoriban világszámnak számított a 0, 28-as értékkel még a korábbi rekordert, az Audi 100-ast (0, 30) is felül tudták múlni. Ebben sokat számított, hogy az autó alja műanyag borítást kapott, így könnyebben tudott végigszaladni rajta a levegő. Az első ablaktörlők számát 1-re csökkentették, ennek a megoldásnak az a különlegessége, hogy mozgása közben teleszkóp-szerűen "kinyúlt", hogy a felső sarkokat is elérje. A hátsó fejtámlákat gombnyomásra lehetett ledönteni a jobb kilátás érdekében. Ötletes finomságok, amik hozzájárultak a modell sikeréhez, de (spoiler veszély) nem az egyedi ablaktörlőktől vált legendává a W124-es. Mercedes 124 - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. Sokkal inkább elpusztíthatatlan motorjai miatt. A belépő a 200-assal kezdődött, a kétliteres benzines volt az egyetlen, amit még karburátorral is kínáltak, a többi már büszkén viselte az "E" betűt a hátulján. Becsapós, mert nem mindegy, hogy a háromjegyű szám előtt vagy után virít: a korai modelleknél a számsor után a benzinbefecskendezést, míg a ráncfelvarrott példányoknál már az E-osztályt jelölte.
1993-tól 2001-ig gyártották a dupla vezérműtengelyes motort, gyári teljesítménye 136, majd 177 lóerő volt. A tartósság jegyében minden alkatrészt túlméreteztek, hogy a lehető legkevesebb karbantartással is problémamentesen funkcionáljon. Sikerült nekik, a forgalomban lévő példányok jelentős százaléka már túl van az egymilliomodik kilométerén, rendületlenül ketyegnek tovább az örökkévalóságba. Tuningalapnak is kitűnő választás, nagyobb adagolóval és turbóval gond nélkül meg lehet sokszorozni a teljesítményét anélkül, hogy súlyos összegeket költenél a belső alkatrészek megerősítésére. A Mercedes 1987-ben, a W124-esben mutatta be először a 4MATIC összekerékhajtását, ami azóta a legtöbb modellben megtalálható. Csak a szedánok és kombik kiváltsága volt a négykerék-meghajtás, kupé és kabrió kivitelben nem volt elérhető ez az opció. Érdekesség, hogy a korai 2, 0 literes modelleket még 4 gangos kézi váltóval is szerelték, amit a ráncfelvarrásnál elbúcsúztattak. A 4MATIC modelleket 5 sebességes manuállal, illetve a nagyobb motoros modelleknél használt és bevált 4 fokozatú automatával vértezték fel.