Elkészült a hivatalos jelentés azzal a balesettel kapcsolatban, amelyben életét vesztette Anthoine Hubert a Belga Nagydíj Forma-2-es futamán. A balesetben összesen négy pilóta volt érintett, és a jelentés szerint egyikük sem felelős a tragédiáért. A balesetet okozó láncreakció első eleme az volt, amikor Giuliano Alesi megpördült a hármas kanyarnál, majd a pálya bal oldalán lévő korlátnak csapódott, ahonnan visszapattant a pályára. Alesi megcsúszását az okozhatta, hogy a jobb hátsó gumiban nem volt megfelelő a nyomás. Hogy elkerülje az ütközést Alesival, Hubert és Ralph Borschung megpróbált jobbra húzódni, Borschung óriásit fékezett, Hubert pedig 262 km/órás sebességgel nekiütközött a svájci autójának, majd a négyes kanyarnál nagyjából 40 fokos szögben, 216 km/órás sebességgel csapódott a korlátnak, ami 33, 7 G erőhatásnak felel meg. A baleset negyedik érintettje, Juan Manuel Correa telibe kapta az Alesi autójáról leváló alkatrészeket, ami miatt leszakadt az első szárnya és felfüggesztése, ezáltal pedig irányíthatatlanná vált az autója.
Anthoine Hubert közkedvelt személyiség volt a paddockban. A francia a hétvége elején még jókedvűen beszélgetett Guanyu Zhou-val (UNI-Virtuosi Racing), Juan Manuel Correával (Sauber Junior Team by Charouz), Mick Schumacherrel (Prema) és Callum Ilott-tal (Sauber Junior Team by Charouz). | Fotó: Gareth Harford / LAT Images (FIA Formula 2 Media) Mit érezhetnek ennek a 22 éves srácnak a szülei, a barátnője, a barátai, vagy azok, akikkel nem olyan régen, a nyári szünetben együtt edzett?! Mit érezhet többek között Charles Leclerc, Pierre Gasly vagy Esteban Ocon, akikről közismert, hogy nemcsak honfitársai, hanem jó barátai is voltak Anthoine Hubert-nek? És arról sem szabad megfeledkezni, hogy Leclerc-nek, Gaslynak és a többieknek ezen sokkhatással is autóba kell ülniük ma, és még nagyobb tempóval kell áthaladniuk azon a bizonyos kanyaron – negyvennégyszer. Az ő fejükben sem fordult meg, hogy pont most történne bármi baj – pedig ez a veszély Hubert esetében már 12 éve a levegőben lógott, amióta először versenygokartba ült.
2019. sze. 01., 10:25 A szombati történések megmutatták, hogy hiába a megannyi biztonsági intézkedés, a glória meg miegymás – a halállal szemben nincs tökéletes "védelem", főleg egy olyan veszélyes tevékenység esetében, mint amilyen az autóversenyzés. De nem ez az egyetlen tanulság Anthoine Hubert tragédiájának. Noha folyamatosan igyekeznek felhívni a figyelmünket arra, hogy a motorsport veszélyes, valahogy mindig megfeledkezünk róla, vagy csak egy mélyebb fiókba helyezzük el ezt a gondolatot a szürkeállományunkban. Ugyanez volt a helyzet azon az egyébként nagyon is napsütéses szombat délutánon, ami végül Anthoine Hubert tragédiájába torkollott… Főleg a komolyabb incidens nélkül lezajlott Forma-3-as futam után ember nem volt a talpán, aki azt hitte volna, hogy a napsütést szinte egyik pillanatról a másik sötét felhők takarják el. Ezek az új Forma-2-es karosszériák hiába masszívabbak elődjeiknél, hiába szerelték fel glóriával őket, van az a helyzet, amikor még a leghatékonyabb védelem is kevésnek bizonyul.
Daniel Ricciardo a futamot követően elárulta, hogy rá talán a többieknél is nagyobb hatással volt Hubert halála, ami miatt az is felvetődött benne, hogy rajthoz sem áll a spái versenyen. "Megkérdeztem magamtól, hogy ez valóban megéri-e. Igen, ez a munkánk, a hivatásunk és valójában az életünk, de továbbra is csupán arról van szó, hogy autók mennek körbe-körbe egy pályán" – mondta a Renault pilótája. "Örültem, amikor vége lett a versenynek. Tisztában voltam vele, hogy legjobban úgy tudjuk kifejezni a tiszteletünket, ha versenyzünk, de kétlem, hogy bármelyikünk is szívesen volt ott vagy versenyzett volna. Persze most a magam nevében beszélek, ám biztos vagyok benne, hogy nem én gondoltam egyedül így" – vélekedik Ricciardo, aki számára nem is sikerült jól a spái verseny, hiszen egykörös hátrányban, csak a 14. helyen ért célba.
Kérdéseivel bármikor fordulhat hozzánk, panasz esetén pedig segítünk annak a rendezésében.
A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.