Honda Felni, Acélfelni Méret - Árak » Automax.Hu / Teszt Hyundai I30 1,6 Crdi – Mindent Tud Amit A Nagyok - Okautó.Hu :: Autós Tippek És Újdonságok Mindenkinek

Tuesday, 02-Jul-24 23:03:59 UTC

Felni meret: 8 x 18 Részletes adatok: OSPG0KA34 DOTZ SP5 dark Felni meret: 8 x 18 Részletes adatok: OSPG0FL34 ENZO 18"-os felni HONDA CR-V alufelnik ENZO G Felni meret: 8 x 18 Részletes adatok: EGG0SA40 Tudnivalók az autógumi webárház alufelni keresõjéhez Akciós alufelni, lemezfelni, acélfelni kínálatunk. Minden felni akciós, külön nincs az felni akció mértéke kiemelve, mivel csak az autójára illõ felni ára az érdekes az Ön számára. A lemezfelni választékot az autó típusának megfelelõen választhatja ki a menü bal oldalán. Honda crv alufelni csavar. Ezután a típusának megfelelõ listából kell csak kiválasztani az acélfelnit. Alufelni vagy off-road felni keresés hasonlóan indul a lemezfelnihez. Itt is az autó gyártmányt kell kiválasztani, majd a szûkített listából a autó modellt, az évjáratot. Ekkor még választhat, hogy hány colos alufelnit kíván autójára tenni. Az árak mindig az akciós listaárat mutatják. A kedvezmény mértékének a feltüntetésével.

  1. Honda CR-V felni hirdetések | Racingbazar.hu
  2. Hyundai i30 Fastback teszt – Kupésra faragva - LOERO.HU Autós hírek, autótesztek, autótuning
  3. Becsüljük meg, mert ilyen vad kisautó aligha lesz többet - Hyundai i20 N teszt
  4. Tesztvezetésre jelentkezés | Hyundai Magyarország

Honda Cr-V Felni HirdetéSek | Racingbazar.Hu

Tel. : (+36) 30/4088422, (+36) 30/4984964, e-mail: megmutat (Kód: 3039110) 7. 61. 990 Ft 5 kép Leírás: Választható színekben! Az ár 1db-ra értendő! Futár vagy felszerelés helyben megoldható! Igény esetén gumikkal együtt is szerelhetőek felár ellenében! Tel. : (+36) 70/3888205, e-mail: megmutat (Kód: 3119808) 8. 30. 000 Ft + 27% ÁFA bruttó: 38. 100 Ft Leírás: Kiszállitás az ország egész területére, futárral! Egyszer szerelt gyári alufelni! Igény szerint tél/nyári gumival, ami + költség! CT Tel. : (+36) 20/2098885, (+36) 20/8037904, e-mail: megmutat (Kód: 2977025) 9. 41. 250 Ft Leírás: R18 5x120 Original Borbet Five Spoke Black Mirror 8J ET34 NEW / 8x18 új felnik / BMW (Kód: 3109641) 10. 34. 500 Ft Leírás: R17 5x105 Original Borbet 5Spoke - Black 7J ET40 - DEMO / 7x17 felnik, alufelni szett (Kód: 3111377) 11. 45. 000 Ft Leírás: (513) Cégünk 100%-os visszavásárlási garanciát vállal a nálunk vásárolt alufelnikre. Honda crv alufelni kupak. Bővebb info weboldalunkon. Nagy választékban kaphatók új és használt gumiabroncsok, használt és új alufelnik, lemezfelnik.

Találatok szűrése Felni paraméterek Felni gyártmány Felni fajta Felni szélesség Felfogó furatok száma db Felni mélység: (ET szám tól-ig) - mm Furatok osztóköre Központi furat, átmérő HONDA CR-V Felni Alufelni Borbet 1. Borbet alufelni 18 46. 250 Ft 6 kép (4 db felni) Tel. : (+36) 20/2942186, (+421) 915/499333, e-mail: megmutat (Kód: 3110206) 2. 15 13. 750 Ft 3 kép Leírás: Miskolci vagyok, de postán is el tudom küldeni, esetleg budapesti átvétel is megoldható. Tel. : (+36) 70/6763395 (Kód: 3037029) 3. 16 12. 500 Ft 1 kép Leírás: Japán típusokra! Toyota, Suzuki! Tel. : (+36) 30/4777787, e-mail: megmutat (Kód: 1109708) 4. 17 35. 000 Ft Leírás: R17 5x112 Original Borbet 7Spoke Silver - 8J ET50 NEW / 8x17 új felnik, új alufelni szett (Kód: 3111196) 5. Honda crv alufelni de. 19 30. 000 Ft Leírás: normális állapot, hibátlan futás (Kód: 1548028) 6. 37. 500 Ft 2 kép Leírás: Alig használtak, demo/új. Budapesti üzletünkbe ingyenes kiszállítással, valamint az ország bármely pontjára futárszolgálattal 1500-2000 Ft/db áron tudjuk eljuttatni.

/ Autós hírek / Tesztek / Hyundai > [ 2022. 03. 01] [ 2022. 02. 04] [ 2022. 01. 28] [ 2022. 16] [ 2021. 09. 14] [ 2021. 13] [ 2021. 08. 18] [ 2021. 02] [ 2021. 07. 28] [ 2021. 06. 15] [ 2021. 09] [ 2021. 04] [ 2021. 04. 19] [ 2021. 12] [ 2021. 17] [ 2021. 29] [ 2020. 12. 10] [ 2020. 05. 13] [ 2020. 29] [ 2019. 02] [ 2019. 16] [ 2019. 12] [ 2019. 18] [ 2019. 09] [ 2019. 01] [ 2019. 28] [ 2019. 24] [ 2019. 22] [ 2018. Hyundai i30 1.5 dpi teszt. 10. 27] [ 2018. 20] [ 2018. 11] [ 2018. 23] [ 2018. 25] [ 2018. 17] [ 2018. 10] [ 2018. 02] [ 2018. 26] [ 2018. 08] [ 2018. 21] [ 2018. 06] [ 2017. 19] [ 2017. 14] [ 2017. 11] [ 2016. 24] [ 2015. 06] [ 2015. 08] [ 2014. 11. 17] [ 2014. 16] [ 2013. 01] [ 2013. 09] [ 2012. 27] [ 2012. 20] [ 2012. 19].

Hyundai I30 Fastback Teszt – Kupésra Faragva - Loero.Hu Autós Hírek, Autótesztek, Autótuning

A motor a dízelsége ellenére kicsit benzinesmód viselkedik, dízelségéhez mérten gyorsan felpörög és egész sokáig huzatható, anélkül, hogy elfogyna az ereje. Ehhez képest a fogyasztása télen, városban, rövid távokon használva 6, 8 liter volt, ami nagyon jó érték. Kimozdulva a városból, autópályán inkább 6 litert kért csak az egyre dráguló gázolajból. Az autó ötfokozatú váltója kicsit "gumis" kapcsolású, de pontosan a fokozatokba talál. Kormányzás, menetviselkedés Az autó arányai, a futóműgeometria, mind összejöttek ahhoz, hogy egy jól kezelhető kocsi legyen a végeredmény. Igazán egy kifogás érheti a kocsit, hogy a visszapillantók már túl nagyok, így elölre tekintve nagyot takarnak a forgalomból. A 36 cm átmérőjű, két irányban állítható helyzetű kormányt tekerve az autó hűen követi a kormánymozdulatokat és elég a visszajelzés is a volánon. A visszaforgás üteme is eltalált. Becsüljük meg, mert ilyen vad kisautó aligha lesz többet - Hyundai i20 N teszt. A futómű stabil, a rugózási komfort is megfelelő, se nem túl lágy, se nem ráz az autó. Kinek igen, kinek nem? Lényegében aki jó alsó-középkategóriás dízel autót szeretne vásárolni, annak nyugodt lélekkel ajánljuk az i30-at.

Becsüljük Meg, Mert Ilyen Vad Kisautó Aligha Lesz Többet - Hyundai I20 N Teszt

N, mint Need for Speed A Hyundai rászabadította a valóságra az autóversenyzős játékok legjobb pillanatait. Népítélet-kereső Népítélet-kereső

Tesztvezetésre Jelentkezés | Hyundai Magyarország

Amint azonban változik a táj és netán Toszkánába tévedünk, megáll a tudomány, a hatsebességes váltót bőszen kapcsolgatjuk, gyakran egészen kettesig vissza, hogy le ne fulladjon a kocsi. Klímával pláne! Emelkedőkre nem való az 1, 4-es dízel, oda inkább az erősebb 1, 6 literest ajánljuk. Ugyanakkor takarékos: amíg itthon használtam, városban öt liter alatti átlaggal örvendeztetett meg (a legjobb pillanatnyi eredmény 3, 9 liter volt 100 kilométerenként). Tesztvezetésre jelentkezés | Hyundai Magyarország. Autópályán, megpakolva, klímával, majd a toszkán dombságban meghajtva 5, 69 literre ugrott fel a fogyasztás – ez a 3300 kilométeres tesztelés eredménye. Hatótávja 7-800 kilométer egy tank üzemanyaggal. Autópályán, hatodik fokozatban 140 kilométer/órás sebességnél háromezret forog percenként a főtengely, 120-nál 2500-at, 110-nél 2300-at, 100-nál 2100-at, 90-nél 1900-at. Formája tetszetős, nappali fénye látványos, igaz, ha felkapcsoljuk a lámpát, a LED-sor kialszik – végül is ezért nappali fény. Elsőre nem is gondolnánk, de a mély üléspozíció és a kiváló futómű révén az i30 vezetése izgalmas, a kormány feszessége állítható, sport módban kanyarvadászként vadulhatunk – szerpentinen lefelé (szigorúan).

Az 1582 köbcentis erőforrás 128 lóerőt ad le 4000-es fordulaton, míg 1900 és 2750 között 260 Newtonméter nyomatékkal rendelkezik mindkét autó esetében. Ez a teljesítmény kellő dinamikát ad a Cee'd-nek, hogy ne kelljen zavarba jönnünk egy-egy előzésnél, bár kétségtelen, hogy az automata visszavesz a lendületből, és nem meglepő, hogy a Hyundai estén is igencsak hasonló a helyzet. Ez a váltó még nem a gyártó újfejlesztésű DCT duplakuplungos automatája, hanem egy hagyományos nyomatékváltó. A váltásokat egész gyorsan elintézi, de az erő nem olyan folyamatosan, átmenet nélkül megy át rajta, mint a DCT esetében. Hyundai i30 Fastback teszt – Kupésra faragva - LOERO.HU Autós hírek, autótesztek, autótuning. Az azonos hajtáslánc ellenére nem lennék meglepve, ha némileg eltérő szoftver vezérelné a két koreai váltóját: valamelyest másképpen viselkedik a két egység megegyező gázpedál kezeléskor. A pedál felengedésekor a Kia tovább hagyja az aktuális fokozatban motorfékkel gurulni az autót, míg a Hyundai szinte azonnal alapjáratra engedi vissza a fordulatot. A Cee'd-ben kormány mögötti fülekkel is váltogathatunk, bár az elektronika szabályoz bennünket ilyenkor is, hogy ne terheljük túl alacsony fordulatszámon a motort.