Az idő kerekén Utazol utadon, hajtod lovadat. Húzatod szekered, gördül szekered kereke. Tudod, merre tartasz? Ostorod kezedben, lovadat verni nincs értelme, fejvesztve vágtázni, rohanni minek, s nincs is hová. Kikötnéd lovadat, fáradt és tikkadt vagy, lovad abrakoltatnád. Csak nincs kivel. Felégett mezsgye és istálló, Fejedet a pusztában álomra hajtod, lovadat kikötötted, állva álmodik tovább… A látóhatár füstbe borult és sötét. Álmaid ellopták, vágyaid széttépték, csillag nélküli, kiürült az éj. Miről álmodhat egy elfásult mén? Búza- és zabtenger, aranyló napsütés, csillámló vízpart és csobogó vízesés, kedves emberek, kergetőző gyermekek, be nem látható, virágos, zöld rét. Vágtázó paripák, elszálló vadlibák, Szekered elhagytad, terhedet nem bírtad. Ostorból, rossz szóból elég volt, merre tovább? Kérdésed a levegőben száll, s nincs válasz rá. Lovasod lábán kengyel, hátadon nyereg. Lovasod viszed magaddal tétován. Az idő kereke hangoskönyv sorozat. Nincs iránytű, sehol egy ember, ki megmondja, mi a jó irány. Elbúvó emberek, hiányzó ötletek, társaid elhagytak a múló végtelenben, kevés az értő szó, annál több a csalóka látomás … Száguldj vakon tovább, vagy kössék béklyóba lábad?
Az, hogy a racionális emberek olyan rendíthetetlenül ragaszkodnak a saját énképükhöz, biztosítja feneketlen tudatlanságukat. Például figyelmen kívül hagyják azt a tényt, hogy a samanizmus nem varázsigékből és hókuszpókuszokból áll, hanem abból a szabadságból, hogy nem pusztán a magától értetődőnek vett világot érzékeljük, hanem minden mást is, ami emberileg lehetséges. A köznapi emberek reszketnek a szabadság lehetőségétől. Pedig a szabadság ott van bennük, csak a kisujjukat kellene kinyújtaniuk érte. 37. oldal, A csend ereje Ha az embernek nincs vesztenivalója, bátorrá válik. Csak akkor vagyunk gyávák, ha van mihez ragaszkodnunk. Egyéb társadalomtudomány - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. 24. oldal, Az erő második köre A harcos nem panaszkodik és semmit nem sajnál. Az élete végtelen kihívás, márpedig a kihívás nyilvánvalóan nem lehet sem jó, sem rossz. A kihívás egyszerűen az, ami: kihívás. Az alapvető különbség a hétköznapi ember és a harcos között az, hogy a harcos mindent kihívásnak tekint, míg a hétköznapi ember áldásnak vagy átoknak. 21. oldal, Mesék az erőről Az a baj a szavakkal, hogy örökösen arra késztetnek, hogy úgy érezzük, végre fényt derítettünk valamire, de ha szembekerülünk a világgal, akkor rendre csődöt mondanak, és megint oda lyukadunk ki, hogy értetlenül bámulunk.
A Határ út, a Pöttyös utca, az Ecseri út és a Népliget állomás letisztult és modern látványvilágot kapott, a megállók kényelmesebbek, biztonságosabbak és a LED-es megvilágításuknak köszönhetően nemcsak világosabbak, de energiatakarékosabbak is lettek, és megújult a teljes vonali infrastruktúra is: a vágányok, a vasúti, a biztonsági, a szellőzőberendezések, a gépészeti rendszer és az utastájékoztatási elemek - írja a cég. Október 22-e, csütörtök délután 17 órától november 6-án, pénteken az utolsó járatindulásig az M3 metró a teljes vonalon közlekedik. M3-as metró: most megnézheti, milyen munka zajlik a föld alatt | Alfahír. A középső szakaszon korábban lezárt állomásokon (Arany János utca, Ferenciek tere, Corvin-negyed és Semmelweis Klinikák) a metró a továbbiakban sem áll meg, ezek az állomások változatlanul a felszíni járatokkal, illetve a Népliget és a Kálvin tér között közlekedő M30-as állomáspótló busszal közelíthetők meg. A déli szakaszon megszokott, alternatív eljutási lehetőségeket biztosító buszjáratokkal továbbra is lehet utazni, így változatlanul közlekedik a Boráros tér felé a 223M, a Nagyvárad tér, majd a Boráros tér felé 254M, a Határ úti metróállomás felé a 194M és az Örs vezér tere felé a 161E autóbuszjárat.
A most átadott déli szakaszon teljesen megújult az utastér is, összesen 14 ezer négyzetméter burkolatot kellet kicserélni, a legnagyobb munkát azonban nem ez jelentette, hanem a pályahálózat és a villamosenergia-hálózat modernizálása. Karácsony Gergely főpolgármester a sajtótájékoztatón elmondta, a 3-as metró nem csupán fővárosi, hanem nemzeti ügy is, az egész ország számára fontos, hogy végre 21. századi körülmények között lehet utazni rajta. Budapest első embere az ünnepségre meghívta a kormány képviselőit és a projektet elindító Tarlós István korábbi főpolgármestert is, közülük azonban senki nem jött el, az egykori városvezető ugyanakkor üdvözletét küldte mindenkinek, amelyet utódja tolmácsolt a megjelenteknek. M3 metro felújítás . A főpolgármester megköszönte a budapestiek türelmét, egyrészt, mert ilyen sokat vártak arra, hogy a forgalmas metróvonal megújuljon, valamint hogy elviselték a kivitelezéssel járó kellemetlenségeket. Ugyanakkor jelezte, további türelmet kér mindenkitől, a neheze ugyanis csak most jön.
Egy közel hétperces videóban mutatta be a BKV Zrt., hogyan zajlik a belváros alatt a metróállomások felújítása. Megmutatták többek között az új mozgólépcsők szerkezeti elemeinek behelyezését, a szellőzőrendszereket, a pályákat, és a liftek építését. A felvételeket szeptember 28. és október 8. között készítették: A BKV közleménye szerint a bontási munkálatok már szinte mindenhol befejeződtek, az építési folyamatok más-más ütemben haladnak. A legjelentősebb momentum, hogy a Kálvin téren már beépítették az első ferdepályás felvonót, ami az akadálymentes közlekedést biztosítja majd az állomáson. A Kálvin tér, Corvin-negyed, Semmelweis Klinikák állomások már 2022 tavaszán megnyílnak az utasforgalom előtt, a Deák Ferenc téri állomás előrehozott átadásának lehetőségét pedig vizsgálják. M3 metró felújítás ütemterv. A teljes M3 vonalszakaszon várhatóan 2023 első negyedévében utazhatunk.
S ha az uniós pénz elúszik, végleg nem lesz miből befejezni a munkát. Az önkormányzat a napokban az Innovációs és Technológiai Minisztériumban egyeztetett a lehetőségekről. A Népszava információi szerint az uniós keretösszeg akár felhasználható lenne a Swietelsky Vasúttechnikai Kft. Folytatódnak a füstpróbák az M3-as metróvonalon - Blikk. többletigényének kifizetésére is, bár ezt kellően meg kellene indokolni. Ha így történne, akkor sem maradna másra pénz, így valójában nem sok mozgástere van a Karácsony-kabinetnek. A fentiekről lapunk megkérdezte a BKV-t is, a cég mindösszesen annyit válaszolt, hogy a vállalkozóval a szerződés meghosszabbítására vonatkozó egyeztetések folyamatban vannak.