Az SCR-, azaz a "szelektív katalitikus redukciós" rendszer a nitrogén-oxidokat vízzé és nitrogénné alakítja át (az oxidok nélkül). Az Európai Szállítási és Környezetvédelmi Szövetség nemrégiben végzett felmérésében arra jutott, hogy az SCR-rendszer jóval hatékonyabb az EGR-rendszernél. Az SCR rendszer esetében AdBlue®-oldat (32, 5% karbamid + 67, 5% tiszta víz) befecskendezésre kerül az SCR-katalizátorba. Az AdBlue segédanyagot az autó az AdBlue tartályában viszi, és ebbe is kell tankolni a betöltő nyílásán keresztül. Keresztbe tesznek az európai fuvarozóknak az oroszok - Napi.hu. Az AdBlue minden jellemzőjében szabványosított (ISO 22241) tartalmú és minőségű, csak egyféle AdBlue létezik. (Azért beszélhetünk mégis kétféléről, mert van a piacon rosszminőségú, megbízhatatlan forrásból származó is. Költségesen nagy károkat tud okozni a technikában. ) A katalizátorban reakció játszódik le, amelynek során a nitrogén-oxidokból H2O (víz) és N 2 (nitrogén-dioxid) lesz. Egyszerűen megfogalmazva: az SCR-katalizátorban számos reakció megy végbe. Az AdBlue befecskendezésre kerül, reakcióba lép a katalizátor elemeivel és a nitrogén-oxidokkal, és ennek következében a kipufogórendszer végére érve a nitrogén-oxidok mennyisége 90%-kal csökken.
2021. október 25., hétfő AdBlue – újabb kitettség. Mi lesz, ha nem lesz? Már október 19-én olvasni lehetett arról a – akkor még csak jóslásnak tűnő – hírről, hogy az AdBlue adalékok utánpótlása veszélyben van. Erről számolt be az "Minden Euro 5 és ettől magasabb szabványnak megfelelő dízelmotorban használnak AdBlue folyadékot, a teherautók többsége pedig ilyen motorral rendelkezik. Gazdaság: Mol-vezető: Ez a helyzet más, mint az AdBlue-pánik | hvg.hu. Az AdBlue folyadék lényegében vízgőzzé és ártalmatlan nitrogénné formálja a kipufogógázban található ártalmas nitrogén-oxidot. " Azt tudni érdemes, hogy a "modern" dízel járművek ezen adalék nélkül egyszerűen szoftveres tiltást kapnak, azaz megállnak. Ha nincs AdBlue nincs további közlekedés. A legnagyobb európai AdBlue gyártó Szlovákiában a Duslo, Vágsellyén található, mely üzem hivatkozva a magasra ugrott világpiaci gázárakra minimalizálta az adalék gyártását. Nyilatkozatuk szerint ilyen gázárak mellett nem éri meg a termelés. Továbbá, mint ahogy azt a cikkében olvashatjuk, Szlovákiában a gazdasági miniszter már export tilalmat vezetett be az AdBlue-ra.
Milyen kormányzati stratégiát dolgoznak ki sürgősen annak érdekében, hogy a vállakozások, szolgáltatások ne álljanak meg teljesen? Vasúti szállításra nem tudunk átállni mivel azt korábban leépítették és a közúti fuvarozást helyezték előtérbe. Pedig ennek haszna igen jelentős lenne ebben a pillanatban is. Túl a szállításon "modern" dízel motorokkal szerelik az újabb mezőgazdasági gépeket is. Ennek következményeit sem igen kell részletezni. Legrosszabb esetben a flottában bérelt, vagy hitelre megvásárolt traktorok, teherautók, személyautók hasznot nem hoznak, csak a részleteket kell fizetni a vállalkozásoknak. Adblue mi az ip. És akkor még nem beszéltünk a magánszemélyekről, az állampolgárokról, akik szintén átverve érezhetik magukat, ha valóban teljes hiány áll be az AdBlue behozatalában. Fel lehetne tenni azt a kérdést, hogy az adalékanyag-gyártók miért nem gyártanak a megszokott kapacitással, de emelve a végtermék árát? Hiszen, ha ezt a kiegészítőt mindenképpen bele kell tankolni a dízelbe, akkor úgy is mindenki megvásárolja.
Utána jön az SCR-varázslat. Mi is az az AdBlue? Karbamid oldat, mondja a tanár a kémia órán, pisi, röhögcsél aztán este a kocsmában. Az alapanyag ugyanaz, csak az AdBlue esetében pontosan 32, 5% karbamid van feloldva nagy tisztaságú folyadékban. A kipufogócsőbe épített befecskendező fúvóka bepermetezi az AdBlue-t, és a Peugeot esetében még egy keverő rész is segíti a folyadék elvegyülését a gázokkal. Az utána következő SCR-katalizátor aztán az AdBlue-ban jelen levő ammónia segítségével veszélytelen nitrogénné és vízgőzzé alakítja a nitrogénoxidok nagy részét. Már csak a részecskeszűrőnek kell összegyűjtenie a kormot, és a kipufogógázunk olyan tiszta lesz, mint még soha. Újra előkerült az AdBlue-para: aggódnak, hogy hiány alakul ki - Portfolio.hu. DOC: oxidációs katalizátor, FAP: részecskeszűrő Galéria: Peugeot motorok Egyszerűen hangzik a dolog, de azért vannak buktatók. Az SCR-katalizátor amolyan pufferként működik, szüksége van az ammóniára a vegyi folyamatok lebonyolításához, de ha túl sokat kap, nem tud vele mit kezdeni. Az AdBlue-t precízen kell adagolni, ami egy változó fordulatszámon, változó terheléssel, változó hőmérsékleten működő autómotornál nem is olyan egyszerű.
/ 24. épület Hétköznap: 20. 00-8. 00, hétvégén és munkaszüneti napokon: 0-24 Tel. : 212-5979 Intézmények
Ultrahang részlegünkön szakorvosi, vagy háziorvosi beutalóval lehetőség van a nyaki régió (pajzsmirigy, nyálmirigyek, nyirokcsomók, egyéb lágyrész), a hasi-kismedencei szervek (máj, hasnyálmirigy, eperendszer, vesék, lép, belek, húgyhólyag, belső nemi szervek, hasi nagyerek), különböző testtájékok lágyrészei nek UH vizsgálatára, illetve izületi UH vizsgálatra. Az ultrahangvizsgálatok mindig előjegyzéses rendszerben történnek, amit akár személyesen, akár telefonon keresztül is meg lehet kérni, ugyancsak a központi betegfelvételi iroda 488-7522-es telefonszámán. Tüdőszűrés 2. kerület. A vizsgálatokra való előkészületről tájékoztatást (szóban, vagy írásban) a beutaló orvos illetve a betegfelvételi iroda ad. Előkészítést a hasi - kismedencei ultrahangvizsgálat igényel, mely a következőket teszi szükségessé: A vizsgálat időpontja előtt 6 órával nem lehet étkezni, a vizsgálat előtt 2 órával hólyagot kell üríteni, majd 4 dl buborékmentes vizet kell meginni, ezt követően már nem szabad WC-re menni a vizsgálatig. Az UH vizsgálatokról a beteg írásos dokumentációt kap (a képek digitálisan kerülnek archiválásra).
Időpontfoglalás: 06-1-369-4777 központi szám, 1619-es mellék vagy 1687-es mellék Telefonos távkonzultáció: 06-20-3632839 Tisztelettel kérjük betegeinket, hogy láz vagy légúti tünetek esetén először a háziorvosuknál jelentkezzenek a koronavírus kizárása miatt! Szakrendelés vezető főorvos: Dr. Hornyák Viktória Orvosaink: Dr. Fényes Márta Dr. Hollósi Virág Dr. Lengyel Veronika Dr. Szentpály Orsolya Vezető szakasszisztens: László Krisztina Tüdőgondozó Működése, általános tudnivalók: Ellátási Terület: – IV. VI. kerület - Terézváros | Tüdőgondozó. kerületi állandó vagy ideiglenes lakcímmel rendelkezők – területen kívüli lakosok, akiknek a Háziorvosa IV. kerületi Kérjük, hozza magával: – lakcímkártya – személyi igazolvány – TAJ kártya – Beutaló Kérjük, hogy az orvoshoz, a rendelési időben kérjen előjegyzést telefonon vagy személyesen. Az előjegyzési időt igyekszünk tartani, de a betegek ellátásának sorrendje módosulhat, illetve a várakozási idő is nőhet, ha soron kívül, sürgős, súlyos, vagy elhúzódó ellátás történik. Emiatt kérjük megértésüket és türelmüket.
A szakrendelés igény szerint előjegyzéssel fogadja betegeit. Jelenleg előjegyzés kérhető személyesen, telefonon, előjegyzést kérhet kezelőorvosa is. Az elektronikus előjegyzés bevezetésén dolgozunk. Kérem, vegye figyelembe, hogy az akut betegek ellátása mindenkor előnyt élvez.
kerületben a Budai Gyermekkórház szemészete végzi. Időpontegyeztetés: 06- 1 - 375- 87- 64-es telefonszámon lehetséges. Amennyiben ott nincs rendelés, akut gyulladás vagy sérülés esetén intézetünben (szülő vagy 18 éven felüli kíséret jelenlétében) therápiás ellátásban részesülhet, de a további kezelésre visszairányítjuk a Budai gyermekkórház szemészetére. Szemészet - Külső Telephely: 1028 Bp. II. Kerület Önkormányzat Szakorvosi Rendelőintézete - Kapás utca. Községház u. 12. Tel. : 225-5010 NEM beutalóköteles szakrendelés. Rendelési idő: KEDD, CSÜTÖRTÖK 8-14h-ig, SZERDA: 13-19h-ig Minden vizsgálathoz időpont kérése szükséges. Időpontkérés lehetőségei: a betegirányítónál a 488 7522-es telefonszámon kérhető - email-ben:
Január elsejétől átalakult a tüdőszűrés rendszere: a kötelező (mulasztás esetén büntethető) lakosságszűrés megszűnt, helyette rizikócsoportok szerint szűrnek. Ilyen csoportok például a HIV-pozitívak, a büntetés-végrehajtásban dolgozók, az elítéltek és egyes egészségügyi dolgozók. Év elejétől minden 40 év feletti, kötelező egészségbiztosítással rendelkező lakos évente egy alkalommal kérheti az ingyenes tüdőszűrést - ez amúgy ajánlott is. Tüdőszűrés 2 kerület parkolás. Ehhez a vizsgálathoz nem szükséges beutaló. A tartalom a hirdetés után folytatódik Egy kattintás, és nem maradsz le a kerület híreiről: