Április 1-től fizetni kell a parkolásért a zöld rendszámos járművek tulajdonosainak Szentendrén. A szentendrei lakosok továbbra is díjmentesen várakozhatnak az I. és II. Ingyenes parkolás szentendre. díjzónákban, ehhez azonban ügyfélszolgálati regisztrációra van szükség – írja a Villanyautósok A város azzal indokolja a díjmentesség megszüntetését, hogy jelentősen növekedett a zöld forgalmi rendszámmal rendelkező gépkocsik száma, ezért a díjmentes várakozási lehetőség fenntartása egyre gyakrabban eredményezett forgalomtechnikai nehézségeket. Az indoklásban felmerül az a probléma is, hogy a zöld rendszámmal rendelkező tölthető hibridek esetén nem garantált, hogy a jármű nem bocsát ki szennyező anyagot a működése során. Szentendre már a harmadik város, amely idén a zöld rendszámos kedvezmény megvonásáról döntött. Január 1-től Ajkán, március 1-től pedig Siófokon szűnt meg az ingyenes parkolás. Pécs városa az ingyenes parkolást csak a zöld rendszámos hibridektől vonta meg, de a változás csak a koronavírus miatt bevezetett veszélyhelyzet feloldását követően lép életbe, amelynek jelenleg várható dátuma június 1.
A kormány nem hosszabbítja meg a vasárnap éjfélkor lejáró ingyenes parkolást, keddtől újra fizetni kell - közölte a Miniszterelnökséget vezető miniszter csütörtökön online sajtótájékoztatón. Gulyás Gergely elmondta, erről a kormány szerdai ülésén döntött, ahogy arról is, hogy a hitelmoratóriumról szóló vitában nem támogatja a bankok álláspontját, így a moratórium "a jelenlegi szabályok szerint augusztus 31-ig meghosszabbodik". Ingyenes parkolás Szentendre területén. A miniszter szólt arról is, hogy mivel Magyarországon a pünkösdi hétvégén meghaladja az 5 milliót a beoltottak száma, új intézkedések lépnek hatályba. Ezeket a kormány részletesen megtárgyalta és javaslatot tesz az operatív törzsnek, amely pénteken 6 órakor a miniszterelnök részvételével ülésezik, és az ott meghozott döntéseket Orbán Viktor aznap délelőtt ismerteti. Forrás: MTI
A városvezetés szerint túl sok lett az ingyenesen parkoló zöld rendszámos autó. Április 1-től fizetni kell a parkolásért a zöld rendszámos járművek tulajdonosainak Szentendrén. A szentendrei lakosok továbbra is díjmentesen várakozhatnak az I. és II. díjzónákban, ehhez azonban ügyfélszolgálati regisztrációra van szükség – írja a Villanyautósok oldala. A város azzal indokolja a díjmentesség megszüntetését, hogy jelentősen növekedett a zöld forgalmi rendszámmal rendelkező gépkocsik száma, ezért a díjmentes várakozási lehetőség fenntartása "egyre gyakrabban eredményezett forgalomtechnikai nehézségeket". Szentendre már a harmadik város, amely idén a zöld rendszámos kedvezmény megvonásáról döntött. Január 1-től Ajkán, március 1-től pedig Siófokon szűnt meg az ingyenes parkolás. Szentendrén hol lehet ingyenesen parkolni (szombat)? (A Fő tértől nem túl.... Pécs városa viszont az ingyenes parkolást csak a zöld rendszámos hibridektől vonta meg. Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor! A hatalomtól független szerkesztőségek száma folyamatosan csökken, a még létezők pedig napról napra erősödő ellenszélben próbálnak talpon maradni.
A veszélyhelyzet vége, azaz július 1-jétől ismét fizetni kell a parkolásért Szentendrén is. A parkolóautomatákon az aktuális információk a változás életbe lépésétől megtalálhatóak lesznek. A veszélyhelyzet idejére elrendelt díjmentes parkolás Szentendrén 2020. 06. 30-án kedden lejár. Felhívjuk a figyelmet, hogy 2020. július 1-jétől újra díjfizetési kötelezettség áll fenn Szentendre belvárosában a 9:00 – 20:00 óra közötti időszakban, a Vasúti villasoron működő sorompóval ellátott parkolóban a 6:00 – 22:00 óra közötti időszakban. Április 1-től megszűnik a zöld rendszámú autók ingyenes parkolása Szentendrén - Szentendre Város Hivatalos honlapja. A parkoló automatákon kihelyezett tájékoztató felületeken 2020. július 1-jétől az aktuális információk megtalálhatóak lesznek. Forrás:
A parkolási kedvezményre regisztrált jogosultak a zöld forgalmi rendszámú gépkocsikkal is díjmentesen várakozhatnak az I. díjzónákban. Az alábbi listánkat folyamatosan bővítjük. Kérjük írj egy levelet, ha van tudomásod olyan városról ahol megszűnik, vagy megszűnt a kedvezmény.
A B-2-esek alap teszt programja 1997. júliusában fejeződött be. január 4-én a korábbi kilencből még meglévő hét védelmi államtitkár sürgette Bill Clinton Elnököt, hogy lépjen a repülőgépek második sorozatának beszerzése ügyében. Két-három évvel később senki sem gondolta, hogy lesz még egy lehetőség a B-2-esek sorozatgyártásának feltámasztására. Az első tíz Blokk 10-es változatú B-2-est (AV-7 – AV-16) 1993. Decembere és 1995 vége között szállították le. A Blokk 10-es terepkövető képesség és precíziós fegyverzet hiányában teljesen hasznavehetetlen volt bombázónak, de megfelelt a repülő és földi kiszolgáló személyzet kiképzésére. Az első három Blokk 20-as repülőgépet (AV-17 – AV-19) 1996 elején, míg az utolsót az év augusztusában szállították le. 1996. B 1b bombázó vaccine. közepén elkezdték az öt utolsó Blokk 10-es példány átépítését Blokk 20-as változattá, mely már képes volt a GAM hordozására. Az USAF 1997. januárjában nyilvánította bevethetőnek a B-2-est hagyományos bombázó bevetésekben, azt követően, hogy 1997. áprilisában az 509.
Az amerikai légierő B-1B típusú hadászati nehézbombázói harci gépek kíséretében szombaton az Észak-Koreától keletre fekvő vizek fölötti nemzetközi légtérbe repültek, az erődemonstrációval megmutatták a Donald Trump elnök számára rendelkezésre álló katonai opciók kiterjedését - közölte a Pentagon. B 1b bombázó plus. "Ez a demilitarizált övezettől legészakabbra fekvő térség, ahová amerikai harci gép vagy bombázó berepült Észak-Korea partjai mentén a 21. században, aláhúzva annak komolyságát, ahogyan mi vesszük (Észak-Korea) vakmerő magatartását" - közölte Dana White, a Pentagon szóvivője nem sokkal azelőtt, hogy Észak-Korea külügyminisztere beszédet mond az ENSZ-közgyűlésen. "Ez a katonai feladat megmutatta az Egyesült Államok eltökéltségét és azt a világos üzenetet, hogy az elnöknek számos katonai lehetősége van bármilyen fenyegetés legyőzésére" - hangsúlyozta a szóvivő hozzátéve, hogy Észak-Korea fegyverkezési programja "súlyos veszélyt" jelent. "Készek vagyunk használni a katonai lehetőségek teljes tárházát, hogy megvédjük az Egyesült Államokat és szövetségeseinket" - mondta Dana White.
A Japán-tengeren tartózkodik jelenleg a Carl Vinson atommeghajtású repülőgép-hordozó vezette, négy hadihajóból álló egység, valamint a Michigan atommeghajtású tengeralattjáró, amelynek fedélzetén robotrepülőgépek vannak. Kedden a japán Kjúsú szigeten lévő Szaszebo haditengerészeti kikötőbe befutott a Cheyenne atom-tengeralattjáró, fedélzetén ugyan nincs atomfegyver, de nagy hatótávolságú manőverező robotrepülőgéppel szerelték fel, amelyek képesek csapást mérni földi célpontokra. Hivatalos közlés szerint az amerikai tengeralattjáró, amelynek fedélzetén 138 fős személyzet van, csupán készleteinek feltöltésére tért be a japán dél-keleti részén, közel a Koreai-félszigethez fekvő kikötőbe, de többen úgy vélik, hogy megjelenése összefüggésben áll a térségben kialakult feszült helyzettel
Az ENSZ BT eddig kilencszer hozott büntetőintézkedéseket Észak-Korea ellen, legutóbb szeptember 12-én. (mti)
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2017. júl 9. 15:46 Kim Dzsong Un tesztelte már első interkontinentális ballisztikus rakétáját is /Fotó: AFP Phenjan provokációnak tekinti azt, hogy két B-1B amerikai hadászati bombázó gyakorlatozott a Koreai-félszigeten, Észak-Korea szerint a veszélyes művelet növeli egy atomháború veszélyét. B 1b bombázó natural. A Rodong Szinmun pártlap vasárnapi számában "meggondolatlan katonai provokációval" vádolta az Egyesült Államokat, hozzátéve, hogy tetőfokra hághat az atomháború kirobbanásának veszélye. Két amerikai B-1B Lancer típusú hadászati bombázó pénteken gyakorlatozott Dél-Koreában. A manőver során dél-koreai F-15-ös típusú harci gépek, valamint amerikai F-16-sok csatlakoztak hozzájuk. A bombázók útjukban visszafelé csendes-óceáni Guamon lévő támaszpontjukra japán vadászgépekkel is repültek a Kelet-kínai-tenger felett. A gyakorlatozás válasz volt arra, hogy a phenjani rezsim július 4-én, az amerikai függetlenség napján, röviddel a hamburgi G20-csúcsot megelőzően tesztelte első interkontinentális ballisztikus rakétáját.
A 10 órás küldetés az Egyesült Államok harci és bombázó repülőgépeinek legfrissebb demonstrációja. Észak-Korea a keddi provokatív küldetése után utólag figyelmeztetett, hogy ez volt az első lépés egy "csendes-óceáni hadművelet" kivitelezésében. B-1B típusú hadászati bombázó | hvg.hu. Ami a modern F-35B-t illeti, ez az első alkalom, hogy egy ilyen küldetésben felbukkan. Az "ötödik generációs" lopakodó pillanatnyilag a legfejlettebb repülőnek számít a Pentagon légiflottájában. Példának okáért a gép radarokon csupán akkorának néz ki, mint egy madár, és így az ellenség csak nagyon nehezen tudja bemérni. David H Berger tábornok, a US Marine Corps Forces Pacific főparancsnoka nyilatkozatában azt állította, hogy az F-35 hozzájárul a régió általános biztonságához és stabilitásához, és egyben az Egyesült Államok elkötelezettségét is megtestesíti az ország szövetségesei felé. A csendes-óceáni Parancsnokság 13 fotót közzé is tett az akcióról, amelyekből párat lejjebb meg is lehet tekinteni.