Amíg a porlasztó a helyén van a hengerfejet nem lehet leszerelni, ami tovább nehezíti a dolgot. Ebben az esetben 15 tonna húzóerőnél indultak meg a porlasztócsúcsok. A motor kiszerelése nem szükséges, helyszíni gyors megoldást ajánlunk, erre a bonyolult feladatra. Egy Ausztriából behozott Nissan Primastar (Renault Trafic) 2, 0 CRD befecskendezői rohadtak be. Az egyiket elkezdték kiszerelni a szerelők, de nem igazán sikerült. Letépték a porlasztó felső részét, majd ráhegesztettek egy kerékcsavart, valószínűleg itt feladták és az autó a magyar piacra került. Porlasztó tűzkarika hiba hus. A porlasztócsúcs több darabban kiszerelve, motor sértetlen, szennyeződés nem került az égéstérbe! Opel Movano 2. 5 DCI (G9U Renault motor) Beszorult diesel porlasztók eltávolítása hidraulikus célszerszámmal. Ez esetben a beszorulás oka a korom a tűzkarika tömítetlensége miatt "kifújt" a motor. A képeken jól látszik az erős korom lerakódás, szinte teljesen ellepte a porlasztókat. A porlasztócsúcsot az elektronika letekerése nélkül, sikeresen távolítottuk el.
Porlasztó kiszerelés után. Opel 1. 3 cdti motortere. Majd ha a tűzkarikát is kiszedtük, a porlasztó helyének oldalfalait letakarítjuk. Eszméletlenül vastagon szokott rajta lenni az oxid réteg. Amely ha nincsen letakarítva, addig az új porlasztót bele sem lehet tenni. Vannak cégek akik porlasztó kiszerelés után, felajánlják az ügyfélnek, hogy X ezer Ft / furat összegért kitakarítják a helyét. Na mi ilyent nem csinálunk, hogy külön pénzt kérünk érte. Szigorúan kötjük magunkat ahhoz, hogy a munkánk, csak akkor van készen, ha a tűzkarika ki van szedve, fészek feltakarítva, és az oldalfalak is teljesen tisztára lepucolva. Porlasztó hiba - Injektor és nagynyomású szivattyú bevizsgálás és felújítás, országosan. Mondanom sem kell, a porlasztó kiszerelés utáni takarításnál is alapvető dolog a tisztaság. A hengerbe nem kerül semmilyen szennyeződés a takarítás folyamán sem. Természetesen nem csak opel típusokból tudjuk kiszerelni a porlasztót, hanem más típusokat is vállalunk. A munkát akár a saját műhelyünkben is megtudjuk oldani, de az esetek 99%-ban elmegyünk oda ahol az autó van.
6 tdci A fenti képen látható esetben, nem a tűzkarika hibája volt az ok, hanem víz került a porlasztó tövéhez. Annak ellenére, hogy tövénél van egy tömítő szerepet szolgáló "szimering". A porlasztó végéről sajnos letöröltem a por száraz rozsdát, de egy részén még megmaradt jól láthatóan. Kicsit több mint 10 tonna húzóerőre volt volt szükség, hogy megmozduljon a porlasztó. De még a porlasztó körül lévő hüvely is kijött. Azért mert rá van az is gyógyulva a porlasztóra. Ezt leszokták vágni a porlasztóról, és újat tesznek be a hengerfejbe helyette. Én konkrétan leesztergálni szoktam, az a legszakszerűbb módja. Nem kell flex-el vágni, és halálra melegíteni sem kell a porlasztót. Ez a motor számos ford-ban beépítésre kerül. Alábbiakban olvasható egy lista a teljesség igénye nélkül. Focus: 1. 6 TDCI Fiesta: 1. Porlasztó tűzkarika hiba sport. 6 TDCI Fusion: 1. 6 TDCI C-Max: 1. 6 TDCI, 2. 0 TDCI S-Max: 1. 6 TDCI Vállalunk egyéb más típusokból is berohadt porlasztó kiszedést, porlasztó kiszerelést. A munkát az egész országban végezzük, ugyanis helyszíni kiszállással is dolgozunk.
Porlasztó kiszedés ford 1. 6 tdci motorból, ez volt a mai feladatunk. 3 db porlasztót sikerült kiszednie az ügyfélnek, azonban az egyiket hiába "hokizták" néhány napig. Az meg sem moccant. Porlasztó kiszedés Ford 1. 6 tdci motorból Itt sajnos most egy motorhiba miatt kellett a porlasztó kiszedést megcsinálni. A lánc valószínűleg elszakadt és meglehetősen csúnya zajok jönnek a motorból. Jellemző a ford 1. 6 tdi motorokra, hogy a tűzkarikánál kifúj. Vagyis a porlasztó alatt van egy tömítő alátét (rézből), amely idővel "elfárad". Így az égéstérből a kipufogó gáz egy kis része itt a tömítő alátétnél kerül távozásra, nem pedig a kipufogón. Ez a hiba nagyon jellegzetes, mert bent az utastérben érezhető lesz (általában) a kipufogógáz. Ideig óráig érzik, aztán azt hiszik megjavult az autó. Na de nem így van, mert a rengeteg égéstermék felrakódott a porlasztó köré, és a környező alkatrészeket betemette teljesen. Tűzkarika csere, csak amelyiknél kifúj?. Ford 1. 6 tdci hibás tűzkarika miatti kifújás, egy másik autónál. Porlasztó kiszedve ford 1.
POP, ROCK, FUNKY, NOSZTALGIA, JAZZ. A LEGNAGYOBB ELŐADŐK EGYETLEN ZENEKARTÓL. KIVÁLÓ MINŐSÉGBEN, KIVÁLÓ HANGOKKAL! EGY JÓ BULI A JÓ ZENÉNÉL KEZDŐDIK. Különleges zenei élményre vágyik? A hagyományos már unalmas? A Veracruz zenekar megszínesíti az ön rendezvényét is! Bon Bon dalszövegei, albumok, kotta, videó - Zeneszöveg.hu - Ahol a dalszövegek laknak. A VERACRUZ név 18 éve összefonódik a magas színvonalú zenei szolgáltatással. Zenekarunk az elegáns esküvők, az exkluzív rendezvények állandó résztvevője. Magyar és külföldi Pop, Rock, R&B, Motown és dance party zenék a 60-as évektől a mai club & Top 40 dalokig! Énekeseink lendületes előadásmódja és a zenekar dinamikus kísérete egy fantasztikus zenei élmény nyújt önnek és vendégeinek! A gyönyörű balladák, régi retro dalok, funky dance számok és felvillanyozó dance-mix változatai, kedvenc dalai beragyogják az egész éjszakát! Szakmai munkánkat megrendelőink elismeréssel jutalmazták. Tekintse meg bemutatkozó videónkat, vagy jöjjön el nyilvános fellépéseink valamelyikére, és győződjön meg zenekarunk színvonaláról! Reméljük, hamarosan Önt is elégedett megrendelőink között tudhatjuk!
A néven nem sokat gondolkodtunk, a Bokor fivérek formációval környékbeli falvakban léptünk fel. A szüleink a pedagógusfizetésükből vették meg az elektromos orgonát, az erősítőt, a dobot. Maguktól vettek el mindent a mi boldogulásunkért. – Mit zenéltek? – A hatvanas évek külföldi és magyar slágereit, Tom Jones Delilah-jától John Mayallig, a Beatlestol a Bee Geesig, Jimi Hendrixig. Énnekem tizennégy éves koromra komoly zenei repertoárom volt, s mivel a két bátyám már orvosegyetemre járt, gólyabálokon zenéltünk. – Tizennégy évesen? A rendőrök nem igazoltatták? Bokor Attila, az egykori Color zenekar énekese Fotó: Kállai Márton – Édesapám mindenhová elkísért bennünket, úgymond szülői felügyelettel zenéltem. Ő vezette a Skodát, amiben minden felszerelésünk elfért. Később DOTE zenekar lett a nevünk a Debreceni Orvostudományi Egyetem rövidítése alapján, és a Klinika moziban, az egykori hullaházban próbáltunk, muzsikáltunk. Color együttes tagjai full. Szerintem Debrecen akkor a magyar Liverpoolnak felelt meg, az egyetemi városban sok jó zenekar kereste az útját.