Léder László: A jó vezető Környezetkalibrálók Igaz lehet a mondás, hogy "munkahelyekre megyünk, de vezetőket hagyunk ott"? Vajon mitől függ, milyen hatással van a vezető a dolgozókra? Profi technikáktól, a tapasztalattól vagy valamilyen érzéktől? Meg lehet tanulni, hogy a munkatársaink felnézzenek ránk, és kövessenek bennünket akár tűzön-vízen át? Anett még nincs 30 éves és soha nem dolgozott vezetőként. Vezető képzés? Nem volt még része benne. Az ügyvezető igazgató, István megfogalmazása szerint: "Anett bejött, beült a régi vezető helyére és kisimultak a dolgok az egységnél. A korábbi vezető viharos körülmények között távozott, profi szakember és képzett vezető volt, mégsem működött a részlege. Hogy mi lehet a titok? Fogalmam sincs – mondja István – talán Anett személyisége. Nem lehet rá haragudni, nyugalom sugárzik belőle…" Anett esete legalábbis elgondolkodtató. Úgy tűnik, hogy a vezető személye, stílusa és viselkedése többet nyom a latban, mint néhány vezetéstechnikai tanfolyam elvégzése vagy pár év vezetői tapasztalat.
De ha úgy fekszem le az ágyamba, hogy aznap létrehoztam valami nagyszerűt, az már igen. " Soha ne a pénzért vagy a rangért mondj igen egy munkára! Szeresd annak lehetőségeit és kihívásait is. John F. Kennedy: "A vezetés és a tanulás nem léteznek egymás nélkül. " Ismét csak aláhúzni lehet, hogy a jó vezető nem csupán beül a kényelmes bársonyszékbe, de új ismereteket szerez szakmájáról, embereiről és végső soron önmagáról is. Ronald Reagan: "Nem feltétlenül az az igazán nagy vezető, aki a legnagyobb dolgokat teszi. Sokkal inkább az, aki a legnagyobb dolgok megtételére készteti az embereket. " A vezetés arról is szól, hogy inspirálja az embereket a legjobb eredmények elérésére. A jó vezető nem feltétlenül hős, de képes a csapatából előcsalni a szunnyadó szuper képességeket. Mark Sanborn: "Semmiféle cím nem szükséges ahhoz, hogy valaki vezető legyen. " Bárkiből lehet irányító, aki mindent megtesz a sikerért és jó példával jár a munkatársai előtt. Ez nem végzettségben, sokkal inkább emberségben mérhető.
A megújulásra való képesség és a minőség folyamatos javítása a versenytársakkal való lépéstartás záloga. Motiváció Nincs vezetői siker belső motiváció és meggyőződés nélkül. A csapatot összefogó személy lendületéből és hitéből meríthetnek erőt a dolgozók. Ha nem látják a lendületet és a tűzt a felső szinteken, könnyen elveszthetik bizalmukat a sikerben. Karizma A jó főnök képes utat mutatni és rendelkezik azzal a személyes meggyőző erővel, amellyel hatni tud mint a piaci résztvevőkre, mind pedig saját csapatára. Kompetencia Végül, de nem utolsó sorban az egyik leglényegesebb faktor a megfelelő vezetői kompetencia. Az alkalmas vezető rendelkezik a pozíciója betöltéséhez szükséges ismeretekkel és készségekkel. Képes megoldani a problémákat, kezelni a konfliktusokat és felelősségteljes döntéseket hozni. Hozzáértése, vezetői alkalmassága nem lehet megkérdőjelezhető. Vezető támogatás – Vezetői coaching Kálmán Judit, tanácsadó pszichológus, coach – Személyes és online pszichológiai tanácsadás Telefonszám: +36 70 254 5482 E-mail cím:
"Elsősorban nem a szervezet mérete vagy erőforrásai, hanem a szervezeti kultúrában rejlő potenciál határozza meg, hogy az adott vállalat mennyire képes alkalmazkodni a változásokhoz, legyőzni az ellenségeskedést és élen járni az újításokban. Ha a körülmények megfelelőek, ha erős és mindenki számára érzékelhető a biztonság köre, a legjobbat hozzuk ki magunkból. A hozzánk legméltóbb módon cselekszünk: összetartunk. " Simon Sinek 2014-es TED-előadása:
Tudjuk azt is, hogy a vezetőnk pontosan mit vár el tőlünk, így az értékrendszer is egy biztos pont, amihez tudunk igazodni. Legyen határozott és legyen önbizalma! Ez annyiban összefügg a második ponttal, hogy mivel határozott elképzelései vannak, így az elvárások is mindig ugyan azok. Ezen kívül minden célját pontosan ismerteti velünk, az alkalmazottjaival, és mikor meg kell hoznia egy döntést, akkor azt megfontoltan, de mégis gyorsan és határozottan teszi. Önbizalma is megfelelő szinten van, nincs is elszállva magától, de nem is visszahúzódó, elvégre egy befolyásolható és szerény főnök biztosan nem tudna irányítani és összefogni egy csapatot. Legyen őszinte! Bár lehet, hogy ezzel néha megbánt, de legalább biztosan lehet tudni, hogy amikor dicsér, akkor azt valóban úgy is gondolja. Továbbá, ha ígér valamit, azt betartja, bármiről is legyen szó. Akkor tudunk igazán jól együttműködni, ha bízhatunk a felettesünkben. Tudjon munkavállalóként is gondolkozni Ő is biztosan volt egyszer alkalmazott, így tudja, hogy mi az, amit nem szeretnek az emberek egy főnökben.
A nyitott ajtó politikája? A rendszeres és őszinte motivációs beszélgetések? Sajnos önmagában egyik sem. A munkatársak azt a vezetőt találják magukhoz közel állónak, aki kiszámítható, tartja a szavát és ígéretét, tisztelettel beszél a munkatársaival, és indokolt esetben rendelkezésre áll. Ahogy Edit egy hazai tanácsadó cég középvezetője meséli: "A főnökasszonyunk nem volt az a barátkozós típus, de amit mondott, betartotta. Az volt az érzésünk, hogy mindent elkövet azért, hogy megkönnyítse az életünket. Az ajtaja zárva volt, a titkárnője mogorva. Amikor nehéz élethelyzetbe kerültem, időpontot kértem tőle és rögtön kaptam is. Csendesen végighallgatott, és pár nap múlva megoldotta a helyzetemet. A zárt ajtó ellenére hozzá bármikor be lehet menni. " A hatásos vezető ötödik alapszabálya tehát: ha csak távcsővel látják a munkatársai, változtasson minél előbb a vezetésén. Az alacsony hatalmi távolság igazi varázspálca a vezetői hatékonyság növelésében. Csapatépítés: amerikai marhaság? Aki túl van élete ötödik csapatépítő tréningjén, kérem, fogadja nyugodtan a következő sorokat.
Én nem látok sehol hibát benne, EU ország, vám és egyéb nincsen, soha többet nem is akarom forgalomba helyezni. Tordesillas 2015. 14:20 Ha magyar rendszámú az autó, akkor regisztrált angliai bontóban le kell adni, a kapott igazolást, papírt, hiteles fordítóval magyar nyelvre lefordíttatni, aztán ezzel az okmányirodát felkeresni és kérni a végleges forgalomból történő kivonást. Díja 2. 300 Ft. kalmo 2015. 28. 19:16 Jó estét kívánok! Gépjármű végleges forgalomból kivonáshoz kérnék tanácsot abban az esetben, ha az autó külföldön van. Végleges forgalomból való kivonás, hogyan ebben az esetben?. Angliában van az autó olyan műszaki hibával, amit már nem gazdaságos javítani, többe kerülne mint az autó értéke. Természetesen a hazaszállítással ugyanez a helyzet. Lehetséges-e a külföldi forgalomból kivonás, és mi szükséges az okmányirodai ügyintézéshez? Előre is köszönöm a választ! Tisztelettel, Feichtinger Tamás kispapp 2015. 10:27 Üdvözlet! Tanácsot szeretné kérni a következő esettel kapcsolatban. Adott egy személyautó amit lett vásárolva. Az eladó lejelentette, hogy eladta viszont az átírás a vevő részéről azóta se le rendezve.
A járművet abban az esetben vonja ki végleg a közlekedési igazgatási hatóság, ha azt az ügyfél kéri. Személy és kisteher gépjárművek esetén KIZÁRÓLAG bontási átvételi igazolás alapján. Végleges forgalomból kivonás. Végleges forgalomból való kivonás esetén a jármű törzskönyvét, forgalmi engedélyét, valamint hatósági jelzését a közlekedési hatóságnál le kell adni. A bontási átvételi igazolás alapján a jármű hatósági jelzését bevonja, forgalmi engedélyét és törzskönyvét ezzel egyidejűleg egy egyszerűsített határozattal visszavonja. Azok a járművek, melyeket a bontási átvételi igazolás alapján a hatóság végleg kivont a forgalomból, nem helyezhetők újra forgalomba.
Ha elég sok ember összegyűlne hasonló problémával, valamilyen módon nem lehetne kezdeményezni törvény módosítást? Nem volna érdemes esetleg akár tüntetést is tartani? Valaki aki rajta van a Facebook-on például csinálhatna egy facebook-csoportot, mondjuk ilyen címmel: "Forgalomból kivonhatatlan roncs vagy eltűnt autók (10 év okmányirodára ítélt tulajdonosok csoportja)". Csak egy tipp, nem tudom mit lehetne csinálni. gylab 2015. 03. 04. 09:36 Tisztelt Fórumozók! Röviden: van egy autóm, amiben meghalt a motor, és másik ugyanolyat nem tudok venni, viszont olyan autót, amiben ilyen van, igen. Ha jól tudom, forgalomból kivonni csak akkor lehet, ha leadom az autót fizikailag, így viszont bukom a motort (és még egy rakat alkatrészt). Ötletem: rokon veszi meg az autót, aki román állampolgár (is). Erre kivonatja az eladó véglegesen. Szerintetek van annak akadálya, hogy a forgalomból így kivont autó motorja hivatalosan beépítésre kerüljön az autómba? Elég nekem így egy sima adásvételi a rokonnal a motorról?