Főoldal TV, Audio, Játékkonzol Audio Fej-, fülhallgató Bluetooth fülhallgató Hama 184076 Bluetooth fülhallgató, Rózsaszín Hama 184076 Bluetooth fülhallgató, Rózsaszín Alapadatok Impedancia 32 Ohm Érzékenység 102 dBA Max. frekvencia 20 000 Hz Min. frekvencia 20 Hz Mikrofon Igen Szín Rózsaszín Fejhallgató típus Fülhallgató Adatátvitel Vezeték nélküli Igazi vezeték nélküli fülhallgató a kényelmes telefonáláshoz, zenehallgatáshoz Bluetooth a legjobb formájában: maximális mozgásszabadság, mivel a két fülhallgató nincs összekötve kábellel Érintésvezérlés: Az érintésérzékelő intuitív kezelést tesz lehetővé A beépített mikrofonnak köszönhetően könnyedén válthat a zenelejátszás és a hívásfogadás között. Így többé nem marad le egy hívásról sem zenehallgatás közben. Telefon funkció érintésvezérléssel (pl.
Xiaomi Poco F3 ( K40, K40 pro) Archív Bluetooth fülhallgató (Nokia) RÓZSASZÍN Ez a termék már nem elérhető kínálatunkban, helyette ajánljuk: Kompatibilitás Részletes adatok Leírás Letöltések Hírek vezeték nélküli (bluetooth) Leírás: Egyszerűen használható, sokoldalú és elegáns: a HS-26W Nokia vezeték nélküli fülhallgató ideális szabadkezes megoldás azok számára, akik pénzükért valódi értéket szeretnének kapni. A legfontosabb jellemzők: Klasszikus stílus Bluetooth vezeték nélküli technológiával Mindkét oldalon viselhető, rugalmas fülhallgató Kényelmes, nagy méretű hívásfogadó és -befejező gomb Praktikus hangerőszabályzás: a hangerő a fülhallgatón állítható be Gombok: hívásfogadás, -befejezés, újrahívás, hanghívás aktiválása, némítás, hangerőszabályzás, váltás telefonról kihangosítóra Két választható szín: fekete és fehér Max. 5 órányi beszélgetési idő és max. 150 órás készenlét A csomag tartalmaz egy AC-3 hálózati töltőt is.
Főoldal TV, Audió & Szórakozás Fej- és fülhallgató Fülhallgató Haylou Moripods T33 True Wireless Bluetooth fülhallgató, rózsaszín + töltőtok. -40% Népszerű termék Haylou Moripods T33 True Wireless Bluetooth fülhallgató, rózsaszín + töltőtok Garancia: 1 év - garancia Bluetooth 5. 2 kapcsolat USB-C csatlakozás Beépített mikrofon Részletes leírás » 11 990 Ft 19 990 Ft (40%) Hasonló népszerű termékek Haylou Moripods T33 True Wireless Bluetooth fülhallgató, rózsaszín + töltőtok adatai: Haylou Moripods T33 Divatos és kiváló A boldogságot én határozom meg Funkciók: Színes + félig fülbe illeszkedő kialakítás: Csinos és kényelmes aptX adaptív: Zászlóshajó HD dekódolás Qualcomm3040 + Bluetooth 5. 2: Zászlóshajó chip Gyorsabb és stabilabb Intelligens érintésvezérléses működés: Kényelmesebb és pontosabb 12 mm-es nagyméretű dinamikus tekercsegység: Lágy és finom hangzás CVC+kettős mikrofonos hívás zajcsökkentés: Tisztább és tisztább 24 órás erőteljes akkumulátor-üzemidő: Gyógyítsa meg a kis szorongását Dinamikusan alacsony késleltetés: Teljes mértékben élvezze a játékot AAC HD hangkódolás: Tisztább és világosabb Szabadnak született Soha ne köss kompromisszumot az életben A Qualcomm QCC3040 zászlóshajó chipjével és a Bluetooth V5.
Az Ön adatainak védelme fontos számunkra Mi, az a. s., azonosítószám: 27082440, sütiket használunk a weboldal működőképességének biztosításához, és az Ön beleegyezésével weboldalunk tartalmának személyre szabásához is. Az "Értem" gombra kattintva elfogadja a sütik használatát és a weboldal viselkedésével kapcsolatos adatok átadását a célzott hirdetések megjelenítésére a közösségi hálózatokon és más weboldalakon található hirdetési hálózatokon. További információ Kevesebb információ
Ha az expressz kézbesítést választja, 1-3 munkanapon belül számíthat a csomagra. Ellenkező esetben 4-6 munkanapon belül kézbesítjük a csomagot. 100% Elégedettségi garancia
Szinte minden okostelefonban, táblagépben, számítógépben használható, például iPad, iPhone és Android telefonokban. Beépített TF kártyahely, használhatja a TF / Micro SD kártyát betöltött MP3 zenével, és közvetlenül a fülhallgatón hallgathatja a dalokat. Színes LED-es lámpákkal felszerelve, amelyek bármikor és bárhol fényt bocsáthatnak ki, ezt a gombot háromszor megnyomhatja a világítás be- és kikapcsolásához. Előrordulhat, hogy a termék színe a fény viszonyok miatt enyhe eltérést mutat. Magyar webshop, 1-2 munkanapos szállítással!
Markáns orr és teljesen új, karakteres motor. A Chevrolet szerint ennyi elég lehet ahhoz, hogy a Chevrolet szabadidő-autója ne tűnjön el a süllyesztőben. Másként láttuk. Markáns orrot kapott a megújult Chevrolet Captiva (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre! ) Mi ez, és mi az újdonság benne? A koreai gyökerekkel bíró Chevrolet az utóbbi időben egyre piacképesebb modellekkel jelentkezett, amelyek közül a Captiva leginkább méreteivel tűnt ki. Chevrolet captiva 2012 teszt teljes film. A szabadidő-autónak számító Captiva kicsit talán még a testvér Opel Antaránál is jobban fogyott, azonban öt év dicső pályafutás után megérett a frissítésre. Teljesen új, sokkal határozottabb orrot kapott, de a külső változások ebben ki is merültek. Kicsit módosult a beltér, felfrissítették a motorkínálatot, és jött két új váltó is. Ettől lenne újra versenyképes a Captiva. 4673 milliméteres hosszával az egyik legnagyobb a kategróiában Hogy néz ki? Megjelenése alapján a régi sem volt annyira unalmas, de az új orr meglepően felturbózza a Captivát.
Az úthibákról viszont gazdagon informál, különösen az LTZ 19 colos papucsaival, a keresztbordákon kellemetlenül dobja át magát. Örömteli azonban az utastér csendessége, a dízelmotor csak hidegen krákog, bemelegedve már nem tolakodó a zaj, és autópályán is legfeljebb csak a visszapillantó tükrök felől hallható menetszél-surrogás említhető. A 4x4 hajtás nem állandó, alaphelyzetben az első tengelyre jut a nyomaték, és a hátsó kerekek csak szükség esetén kapcsolódnak be a hajtásba. Ezzel tehát nem igazi terepjáró bajnok a Captiva, de ráadásként említhető, hogy az elindulássegítő (HSA), valamint a lejtmenetvezérlő (HDC) elektronika a felszerelés része - a célközönségnek pedig ez így bőven megteszi. Sima úton csendben, még a 19 colos kerekekkel is komfortosan suhan a Chevrolet Captiva, de rossz úton ráz és dobál, kanyarban pedig billeg. Városon kívül meggyőző a motor ereje, könnyed manőver az előzés A legerősebb dízellel szerelt Chevrolet Captiva LTZ elsősorban azokat célozza meg, akiknek fontos a hét személy szállításának a lehetősége összkerékhajtással párosítva, elvárják a gazdag alapfelszerelést, és nem utolsósorban számít az autó attraktív külseje is.
Nehéz megmondani, hogy ettől szebb lett-e, de az biztos, hogy határozottabb. Egy kicsit letaglózó ez az új stílus, de így biztosan nem lehet összekeverni a konkurensekkel. Elsősorban a hatalmas hűtőmaszk uralja az orrát, de a lámpák formája is változott. Összességében inkább előnyére változott, de egy kicsit mégis ormótlan. Sajnos az ötletek is elfogytak az orrnál, még a hátsó lámpa kapott más burkolatot. Talán egy nagyobb váltás az autó egészének jót tett volna, de bizonyára nem akartak hatalmas összegeket elkölteni egy modellfrissítésnél. Az utastér is minimálisan változott, de a kissé módosított középkonzol, a javuló anyagminőség miatt jobb érzés a Captivába beleülni, de még továbbra sem súrolja a prémium minőséget. A műszerek és a kijelzők kék háttérvilágítása kicsit zavaró, de szerencsére sok mindent el lehet sötétíteni. A Captiva háta nem sokat változott, az átlátszó hátsó lámpák kicsit egyszerűek Műszaki tartalom Markáns megjelenésre ellenére nem a külső változása a legfontosabb újítás, elsősorban műszakilag fejlődött a Chevrolet szabadidő-autója.
Részletek Megjelent: 2011. június 29. Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük. 2. oldal / 2 Már a járdaszegély is igazi ellenség - pedig hasmagassága lenne hozzá A felhőtlen suhanást legfeljebb egy-egy úthiba zavarhatja meg, ugyanis a futómű keménysége és a 19 hüvelykes felni duója még a legkisebb bukkanón való átkelést is azonnal tudatja velünk - ami talán kisebb felnikkel némileg orvosolható. Mivel az elektromos autóval a Balaton felé araszoló kollégákat az autópályán jócskán magam mögött hagytam, még egy kis horgászatra is jutott idő. Nem mintha különösebb veszélyt jelentenék a halakra, de a főváros rohanása után jól esik a parton ücsörögni, ám a Captiva társaságában bizony még a füves terep legyőzése sem mentes az izgalmaktól, ahol szinte még a lelket is kirázza belőlünk az autó. Az alacsonyra húzott orr és a földet szinte súroló műanyag koptató világossá teszi számunkra, hogy tesztünk tárgya nem csak terepre nem fog menni soha, de még egy padkára való felállás is igazi küldetés számára.
Sebességváltó: hatfokozatú manuális. Fékrendszer elöl/hátul: hűtött tárcsa/hűtött tárcsa. Méretek, tömegek. Hosszúság/szélesség/magasság: 4673/1868/1756 mm. Tengelytáv: 2707 mm. Nyomtáv elöl/hátul: 1569/1576 mm. Tömeg: 1953 kg. Terhelhetőség: 550 kg. Csomagtartó térfogata: 447 l. Üzemanyagtartály térfogata: 65 l. Menetteljesítmények, fogyasztás. Gyorsulás (0-100 km/óra): 9, 6 mp. Végsebesség: 200 km/óra. Átlagfogyasztás: 6, 4 liter/100 km. Tesztfogyasztás: 9, 3 liter/100 km. Szén-dioxid-kibocsátás: 174 g/km.
Elég meglepő módon újul meg a GM népautója, mintha készakarva ciánozták volna ki belőle az egyéniséget. Az Optra meglepően jól néz ki, de még meglepőbb, hogy honnan érkezik. Pontosan azt kínálja, amit várnánk: elfogadhatóan tágas belsőt és takarékos motorokat, hatalmas csomagtérrel. Okos légzsáknak hívják a gyáriak az új találmányt, amely talán mérsékelheti a szükségtelen halálesetek számát.