A különféle rendszerek a vezetés kényelméhez is hozzájárulnak. Szilárd TECT karosszéria A Suzuki TECT koncepcióján alapul az új Vitara vázának kialakítása. A fejlesztést úgy végezték el, hogy a szerkezet, az ütközés során keletkezett energiát, hatékonyan nyelje és oszlassa el. Hét légzsák A maximális biztonságért olyan védőfunkciók felelnek, mint például a szabványos vezető- és utasoldali SRS légzsákok, az utastér első felében található SRS oldallégzsákok és a függönylégzsákok. Suzuki Vitara Hibrid - Duna Autó Zrt.. ESP® Mikor az autó a kanyarmenetben elveszti stabilitását, az ESP® (elektronikus menetstabilizáló rendszer) automatikusan segíteni fogja a vezetőt a gépjármű feletti uralom visszanyerésében. VEZETÉST TÁMOGATÓ RENDSZEREK A Suzuki Vitara modellben megtalálható a kombinált érzékelős (egylencsés kamera és lézerérzékelő), szélvédőhöz erősített fejlett rendszer, amely képes a gyalogosok és a sávjelzések észlelésére a közepes és a nagy hatótávolságokon. A kisebb távolságon is kiválóan működő, éjszakai érzékelésre is alkalmas lézerérzékelő kombinációja, hozzájárul az Ön biztonságos és nyugodt vezetéséhez.
Itt a hibrid Suzuki Vitara – Inter Cars Online Magazin Kihagyás 0 Ismét megújult a hazai piacon olyannyira népszerű kompakt divatterepjáró, mely mostantól már csak lágyhibrid hajtással készül. A Suzuki 2014-ben leplezte le a Vitara negyedik generációs kiadását, mely 2018-ban egy komolyabb ráncfelvarráson esett át, és 2020-nak is egy újabb lényeges módosítással vág neki. A szigorodó környezetvédelmi előírások következtében mostantól minden Vitara lágyhibrid hajtással rendelkezik. Itt a hibrid Suzuki Vitara – Inter Cars Online Magazin. A módosított fényszórójú új Suzuki Vitara nem kaphat zöld rendszámot, hiszen ahhoz külsőleg tölthetőnek kellene lennie és 25 kilométeres e-hatótávval kellene rendelkeznie. A Vitara azonban nem plugin-, és nem is normál hibrid, hanem lágyhibrid kivitelű, vagyis kis teljesítményű villanymotorja nem képes önmagában az autó meghajtására, de a fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás csökkentésére remekül alkalmas. Az 140 lóerős és 220 Nm-es 1, 4 literes turbós benzinmotort (K14C) váltó 48 V-os lágyhibrid hajtás rendkívül kompakt és könnyű, alig 15 kilogrammal növeli meg a kocsik tömegét.
Miközben a jármű 60 km/h-nál nagyobb sebességgel halad, és a sávon belül egyik vonaltól a másikig kóvályog az autó, a rendszer a műszerfalon fényjelzéssel és figyelmeztető csipogással jelez Önnek. 15 km/h fölött két, hátulra szerelt érzékelő biztosítja a sávváltás biztonságát, és érzékelik a hátsó holtterekben lévő, vagy oda érkező járműveket. Mit tud hosszabb távon? Teszten a hibrid Suzuki Vitara - Autónavigátor.hu. Amikor a rendszer a hátsó holtterek valamelyikében jármű közeledését vagy tartózkodását érzékeli, egy figyelmeztető LED ikon villan fel az adott oldal külső visszapillantójában. Ha a vezető sávváltáshoz irányjelez, a villogó LED ikont figyelmeztető hangjelzés kíséri. A rendszer részei a motorgenerátor-egység (MGU), az 1, 5 literes DUALJET benzinmotor, az AGS és egy tápegység (140 V lítiumion-akkumulátor és inverter). A nagy teljesítményű és rendkívül hatékony MGU biztosítja az elektromos meghajtást azáltal, hogy kizárólag ez az egység hajtja meg az autót és segíti a benzinmotort a jármű gyorsításában. Továbbá hátramenetben is biztosítja az elektromos hajtást, valamint kitölti a nyomatékhézagot, amikor a robotizált váltó (AGS) a váltás miatt kinyomva tartja a kuplungot.
Tótok Anett 2022-03-04T08:47:39+01:00 2022. március 1. | Címkék: purro | 0 Nehéz elképzelnünk a modern belsőégésű motorokat olajszűrő nélkül. A kenő rendszer a motor működésének alapja, mely biztosítja a megfelelő működési feltételeket. Annak ellenére, hogy motorolaj zárt körben dolgozik, tisztítása elengedhetetlen. A PURRO szakemberei ismertetik az
ilyenkor az ESP működését is arra optimalizálja, hogy az autót kiszabadítsa. Balázs György értékesítési tanácsadó Budai Attila Agárdi Gábor Harsányi László értékesítési vezető © 1989-2022 Duna Autó Zrt. Minden jog fenntartva. Az adatok tájékoztató jellegűek, az előzetes bejelentés nélküli változtatás jogát fenntartjuk!
Elsőre meglepetés, amikor az országúti 90 km/órás tempót hatodik fokozatban kellemes 2200/perces fordulattal tartva egy kisebb emelkedőnél is kettőt visszakapcsol az automatika, majd 4500/perces fordulattal és már érezhető motorhanggal futunk, de legalább továbbra is töretlen dinamikával. Az autópályás 130 km/órás tempónál már hatodikban is túl vagyunk a 3000/perces fordulaton. Ilyenkor is hallható a benzinmotor, de szélzaj is van már. Használt suzuki vitara hibrid. Nekem ez fájóbb volt, mint az aktuális Vitarák közül a leginkább kimért (az összkerekes verziónál 13, 5 másodperces) 100-as sprint, de ellenszer természetesen van: a lassabb tempó. Sávelhagyásra figyelmeztetést és Eco módot egyaránt alapáron kapunk, a lejtmenetvezérlő az összkerékhajtással, a parkolóradarok a GLX szinttel jelennek meg A hibrid Vitara talán a jövő szele, sebességkorlátozásért kiállt: ha autópályán nem megyünk 120 fölé, ha városban az 50-60 helyett akár csak 40-50-nel megyünk, máris sokkal kellemesebb arcát mutatja. Furán hangozhat ez, de ha például a szerényebb tempókat engedő Spanyolország, vagy pláne a ráadásul sík Hollandia útjain próbálnánk a Vitarát, sokkalta jobb arcát mutatná.
A tervezés során vedd figyelembe, hogy … mennyi idő alatt kell betöltődnie az oldalnak. A parallax effektek nagyobb képekkel, videókkal dolgoznak, ami egyértelműen rontja a beltöltődés sebességét. mennyire fontos a felhasználói élmény. Célközönségtől függ, hogy a parallax mozgásokat mennyire tartják esztétikusnak vagy éppen zavarónak Hátrányai ellenére a parallax mozgások előszeretettel használatosak a one pager weboldalakon, mert igazán látványos megjelenést lehet kialakítani segítségükkel és a hosszú görgetés némiképp oldható a vizuális trükkökkel. Használj alternatív navigációs megoldásokat A one pager weboldalak jellegüknél fogva sok görgetést igényelnek, ami sok felhasználóban kelti azt az érzést, hogy nem is pontosan tudják, hogy éppen hol tartanak az oldalon. Ha weboldalad nagyon sok tartalmi elemből áll össze és hosszú görgetést igényel, akkor érdemes megfontolnod néhány alternatív navigációs megoldás bevezetését. Ezek a navigációs elemek folyamatosan elérhetők minden szekcióban és lehetővé teszik, hogy lásd, éppen hol tartasz az oldalon, mi a következő szekció.
Egyrészt a designerek-nek nagyobb szabadságot adnak a layout és a vizuális effektusok megtervezése során, másrészt viszont azok a látogatók, akik nem szeretnek sokat görgetni, nem fogják szimpatikusnak találni az ilyen típusú oldalakat. Az előnyökön és hátrányokon hosszasan lehetne vitázni, de nincs kétség afelől, hogy mielőtt eldöntöd, hogy one pager oldalt készítesz, számba kell venned, hogy a célközönséged és az üzleted szempontjából előnyös választás lesz-e hosszú távon vagy sem. A one pager weboldakat előszeretettel alkalmazzák az alábbi területeken: személyes bemutatkozó weboldalak portfólió weboldalak önéletrajzok események, rendezvények, konferenciák landing page-ek online brosúrák egy-termék weboldalak különleges vizuális megjelenést igénylő projektek Mikor ne használj one pager design szerkezetet? A one pager design nem neked való, ha … weboldalad túl sok menüpontból áll nagyon sok szöveges és egyéb tartalmad van sok termékből álló webshopod van One pager webdesign tippek és trükkök Tervezz meg egy logikus szerkezetet Ahhoz, hogy a látogató dolgát megkönnyítsd, és gyorsan be tudja fogadni az oldaladon tárolt információkat, a tartalmat logikus szerkezetbe kell rendezned.
A one pager weboldalak attól különböznek a hagyományos weboldalaktól, hogy az összes tartalmat egyetlen oldalon, a nyitólapon jelenítenek meg. Ha vannak menüpontok, akkor azok csak a nyitólapon található tartalmi egységekre történő ugrást biztosítják. Az utóbbi években a one pager oldalak egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek. Olyan látványos site-oket lehet segítségükkel készíteni, amelyek programozás-technikailag egyszerűbbek és gyorsabban elkészíthetőek, mint hagyományos társaik. Ebben a cikkben megpróbálom összeszedni a tökéletes one pager weboldalak legfontosabb jellemzőit: 1. Biztosan a one pager design lesz neked a megfelelő? Attól még, hogy a one pager weboldalak jól néznek ki és valamivel egyszerűbb őket megtervezni, mint hagyományos társaikat, egyáltalán nem biztos, hogy cégednek tökéletes választás lesz. Ha weboldalad sok menüpontból, almenüpontokból és hosszabb tartalmakból épül fel, akkor a one pager-t nem neked találták ki. Webshopok, blogok, portál oldalak valamint erős SEO-t igénylő oldalak estén szintén rossz választás.
Javasolt a telefonszám, e-mail cím, közösségi média elérhetőségeket egy külön blokkban elhelyezni az oldalon és szükség esetén több formában is megismételni. Jelenítsd meg a közösségi média csatornáidat az oldalon Egy one pager weboldalon is fontos, hogy a látogató megismerje milyen közösségi média oldalakon vagy jelen és kedvenc csatornáin követni tudjon téged illetve kapcsolatot tudjon felvenni veled. Előre soha nem tudhatod, hogy az adott látogatónak a LinkedIN, az email, a Facebook Messenger vagy a telefon lesz a szimpatikusabb a kapcsolatfelvételre. Add meg az összes elérhetőséged egy közösségi média sávon, ami még plusz bizalomépítő jelleget is ad az oldaladhoz. Legyen egy informatív lábléc az oldal alján A látogatók többsége tisztában van azzal, hogy a legfontosabb információk az oldal alján a láblécben megismétlésre kerülnek, tehát ha valamit nem találnak, akkor gyorsan oda görgetnek. Ne okozz csalódást a látogatóknak azzal, hogy oldaladnak nincs lábléce vagy ott csak egy Copyright felirat található.
Igyekezz röviden, lényegre törően fogalmazni, és mindenképp tagold a szöveget. Tartalom? Itt az a lényeg, hogy tömören fogalmazz, írd le a legfontosabb adatokat és információkat a cégről, és semmi mást. Itt (csakúgy, mint egy pitch során) körítésnek nincs helye. A következőkben felsorolunk néhány bekezdés ötletet, amelyet érdemes rátenni egy one-pagerre. One-line pitch: A lényege, hogy egy sorban bemutasd, mivel foglalkozik a céged. Kezdd ezzel a one-pagert, ebből a befektető már sejteni fogja, hogy érdekli-e a dolog, vagy nem. Üzleti összefoglaló: Egy rövid összefoglalás a cégről, amibe a legalapvetőbb adatok kerülnek. Probléma és megoldás: Mutasd be a problémát, amit meg akar oldani a céged, majd mutasd be azt is, hogyan fogja a cég ezt megtenni. Ezt bonthatod akár két külön bekezdésre. Eddigi eredmények: A befektetőket érdekli, meddig jutott a cég. Célpiac mérete: Mekkora a piac, amire a terméked szánod? Jelenlegi ügyfelek: A befektetők érdeklődését könnyen felkelti egy-egy nagyobb név a listán.
➡️ Ha kész van, ide küldheted is: JELENTKEZÉS