A korábbinál sokkal vállalhatóbb külsővel, frissített műszerfallal, jól ismert lágyhibrid hajtással és félig-meddig elhagyott SX4 jelzéssel támad a japán gyártó Magyarországon készülő legújabb modellje. Zsámbékon vezettük az új S-Cross-t. "Főnök, hiába finomítgattunk rajta, ez az új SX4 S-Cross valahogy túlságosan hasonlít az elődjére. Tennünk kellene valamit! " – hangzottak el a kétségbeesett mondatok Hamamatsuban. "Hmmm, nincs több pénz a további alakítgatásokra, de annyi baj legyen: szimplán hagyjuk el róla az SX4 jelölést, az biztos segíteni fog! Teszten a magyarok legújabb kedvence: százezreket spórolhatsz a Suzuki S-Crosson - HelloVidék. " – jött az ukáz. Akár egy ilyen, vagy ehhez hasonló beszélgetésre is sor kerülhetett a Suzuki központjában, de mire a parancsot végre tudták volna hajtani, addigra az esztergomi gyárban már elkészült néhány száz darab SX4 jelzésű új S-Cross. Így aztán bár mindenhol S-Cross néven kommunikálják a kocsit, a gyakorlatban SX4 S-Cross jelzést visel a hátán. A nemzetközi szinten csütörtök délelőtt leleplezett, de általunk az esztergomi gyárudvaron már jóval korábban körbefotózott újdonság technikai részleteiről már beszámoltunk, és az árazását is kiveséztük, így most inkább az első személyes találkozás során szerzett tapasztalatokra fókuszálunk inkább.
A szerkesztőség értékelése Suzuki S-Cross 48V 6MT AllGrip GL+ 2021 Külső, karosszéria 78% Vezethetőség, futás 72% Előnyök + új vezetéstámogatók + modernebb kijelzők + ízléses külső Hátrányok - az öntöltő hibridre még várni kell - magasabb ár Meglepetésekre ne számítson az, aki az új S-Cross volánja mögé kerül: az öntöltő hibrid hajtáslánc 2022-ben érkezik, a tisztán elektromos Suzukira pedig 2025-ig kell várni. Akkor mégis miben újult meg Suzuki egyik húzóterméke? Tesztvideónk 5 pontjából kiderül! Indiai kollégáknak ismerős dizájn A távol-keleti piacokon forgalmazott Suzuki Ertiga XL7 és Maruti XL6 modellek arculata köszön vissza az új S-Crosson. Totalcar - Magazin - Heteken belül várható az új Suzuki S-Cross. A megújult első és hátsó lámpatestekben hármas felosztásban jelennek meg a LED-ek, a hűtőmaszkot vastag krómcsíkkal ékesítették, a műanyag kerékjárati ívek szögletes kialakítást kaptak és a C-oszlop mögötti kisablakot is átszabták. Az autó hasmagassága fél centivel alacsonyabb lett, méreteit tekintve azonban nem változott. Azzal viszont érdemes számolni majd új gumiabroncs vásárlásakor, hogy nagyobb, 17 colos papucsokkal érkezik az újdonság.
A villanymotor az alsó fordulatszám-tartományban hatékonyan segít be a benzinmotornak, feljebb pedig már a turbóra számíthatunk, szóval továbbra is mozgékony, élénk közlekedési eszköz az S-Cross. Egyes pletykák szerint saját, másik szerint a Toyotától érkező, öntöltő hibrid hajtásláncra lehet számítani 2022-ben, így egyelőre az is kérdés, hogy három- vagy négyhengeres motorra építkezik majd a már tisztán elektromos üzemre is képes S-Cross. Az azonban biztos, hogy a most 130 lóerős motorhoz képest egy gyengébb, 116 lóerős összteljesítményű hajtást kapunk, amit kizárólag robotizált automatával kínálnak majd. Tudtad-e? Világszerte 2, 6 millió autót adott el 2021-ben a Suzuki, ebből 5274 darabot hasított ki az SX4 S-Cross Magyarországon október végéig a Datahouse adatai szerint, ezzel a második helyet szerezte meg a Vitara után. A futómű is a régi Az elöl MacPherson, hátul csatolt lengőkaros futómű egyszerűségéből fakadóan továbbra is tartóssággal kecsegtet, sportélményeket azonban ne keressünk benne.
Kérjük, az aktuális akciókról, kedvezményekről, flottakedvezményről érdeklődjenek értékesítőinknél. Flottakedvezmény már egy autótól igényelhető.
A Swiftnél 2023-ban kerül sor a generációváltásra, itt várhatóan marad a jelenlegi felállás, azaz 1, 2-es szívó- és 1, 4-es turbómotorral és lágyhibrid technikával jön a kisautó, de itt se zárható ki az öntöltő hibrid hajtás megjelenése. A Suzuki első európai, alapvetően városi közlekedésre optimalizált villanyautója 2023-ban érkezik kétkerékhajtással és szabadidő-autós megjelenéssel. Egy évvel később jön a folytatás a Vitarával összemérhető nagyságú, már összkerékhajtással rendelkező villanymotoros Suzuki szabadidő-autó, amivel már hosszabb távolságot tud majd megtenni egy feltöltéssel. Az itt most felsoroltak jelenleg csak pletykák, de ha igaznak bizonyulnak, akkor a következő hónapokban számíthatunk fontos bejelentésekre az Esztergomban gyártott típusokkal kapcsolatban.
EGYEDI MÉRETŰ MŰANYAG ABLAK GYÁRTÁS: 2 HÉT RAKTÁRKÉSZLETEN ÚJ, MŰANYAG SZABVÁNY ABLAKOK A WEBOLDALUNKAT igyekszünk FRISSÍTENI, de nehéz mert gyorsan forog az árukészlet, így csak töredéke van feltöltve az árukészletnek. Kérjük, küldjenek e-mailt: Új nyílászáróink közvetlenül a gyártól-70% engedménnyel bruttó áron. FENSTHERM - VEKA, ALUPLAST( eco sun), típusok. 5-8 kamrás acél merevített, kívül belül gömbölyített szerkezetek "ÉMI" minősítéssel. 0, 7 -1. 0 W/m2K nagy hőszigetelésű üveggel. Ezen kívül cégünk nyílászárók felvásárlásával is foglalkozik! Addig is jó keresést kívánunk. HAON - Német számvevőszék: Berlin folyamatosan távolodik a klímavédelmi céloktól. Viszontlátásra! Várjuk hívását Bontott ablakok munkatársai Asztalos Ágnes Ügyvezető igazgató
A középpályás tavaly nyáron került az FC Ingolstadthoz, amelyben azonban mindössze kilenc bajnokin lépett pályára. Most szerződést bontottak vele. A német másodosztályú FC Ingolstadt felbontotta Hajnal Tamás 2016-ig szóló szerződését, a magyar válogatott futballista így szabadon igazolhatóvá vált. A középpályás tavaly nyáron került a csapathoz, amelyben azonban mindössze kilenc bajnokin lépett pályára. A 33 éves, 55-szörös válogatott Hajnal korábban a Borussia Dortmundban és a VfB Stuttgartban is játszott. Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor! Sport: Szerződést bontott Hajnal Tamással német csapata | hvg.hu. A hatalomtól független szerkesztőségek száma folyamatosan csökken, a még létezők pedig napról napra erősödő ellenszélben próbálnak talpon maradni. A HVG-ben kitartunk, nem engedünk a nyomásnak, és mindennap elhozzuk a hazai és nemzetközi híreket. Ezért kérünk titeket, olvasóinkat, támogassatok bennünket! Mi pedig azt ígérjük, hogy továbbra is a tőlünk telhető legtöbbet nyújtjuk számotokra!
A megcélzott 65 százalékos szén-dioxid-kibocsátás-csökkenés helyett – az 1990-es bázisév alapján – csak 49 százalékot várnak. Ez 16 százalékponttal kevesebb az eredeti célnál, ezért további erőfeszítésekre van szükség. Az új szövetségi kormány nagyobb sebességet és további intézkedéseket jelentett be. – Ettől függetlenül meg vagyunk győződve arról, hogy ez önmagában nem lesz elég – mondta Scheller az eddigi gyenge ellenőrzésre és koordinációra utalva. Németországban eddig nem volt megfelelő a klímavédelem ellenőrzése a következő okok miatt: Számos klímavédelmi intézkedés esetében nincs előírás arra vonatkozóan, hogy mennyi üvegházhatású gáz kibocsátást kell minden esetben megtakarítani. A szövetségi kormány ugyanakkor továbbra is milliárdos klímakárosító támogatásokat engedélyez, ezzel ellensúlyozva a drága klímavédelmi intézkedéseit. A klímavédelem tárcaközi koordinációja nem megfelelő. SONLINE - Tucatnyi ingatlanba tört be az iharosi férfi. A szövetségi kormány klímavédelmi jelentései hiányosak és nem alkalmasak az ellenőrzésre. Nincs áttekintés arról, hogy a szövetségi költségvetés kiadásai és bevételei elősegítik-e vagy akadályozzák-e a klímavédelmet, és ha igen, milyen mértékben.
Lewandowski nagyjából 5 millió euróról mondott le azzal, hogy minden kapcsolatot megszakított a Huaweijel.
Az internet szabadságáért és az alapvető jogokért küzdő viszonylag kis szervezet már 8 százalékos támogatottsággal rendelkezik országosan. A konzervatívokkal közösen kormányzó liberális szabad demokraták, valamint az ellenzéki Zöldek számára jelentheti a legnagyobb konkurenciát a Német Kalózpárt, amely néhány hete szinte a teljes ismeretlenségből robbant be a német politikába. Az információ, illetve az internet szabadságát zászlajára tűző, alig több mint 10 ezres és rendkívül fiatal tagsággal rendelkező kis párt a szeptember 18-án tartott berlini tartományi parlamenti választásokon történelmet írt, és egy csapásra csaknem 9 százalékot szerezve először jutott be egy helyi törvényhozásba. A legfrissebb közvélemény-kutatások szerint ugyanakkor már országosan is mintegy 8 százalékos támogatottsággal rendelkezik, megelőzve a népszerűségi lista legalján lévő liberálisokat, valamint az ellenzéki Baloldal pártját. A "kalózok" szerdán álltak először a nyilvánosság elé, hogy ismertessék programjukat.