DTE PowerControl X chiptuning box 289 900 Ft Akár 15-25%-os teljesítménynövelés és akár 5-15% fogyasztáscsökkenés érhető el a prémium minőségű teljesítmény optimalizáló chiptuning box segítségével! DTE BoostrPro chiptuning 149 900 Ft Akár 15-20%-os teljesítmény és nyomaték többlet érhető el a DTE prémium minőségű motoroptimalizáló tuningbox segítségével! DTE PowerControl chiptuningbox 219 900 Ft Akár 15-25%-os teljesítmény érhető el a DTE prémium kategóriás motoroptimalizáló tuningbox segítségével! SpeedPower benzines chip tuningbox 34 990 Ft SpeedPower benzines chip tuningbox turbó nélküli, szívó benzines autókhoz. Szívó benzin chiptuning. Használatával 10-12% teljesítménynövekedés és 8-10% fogyasztáscsökkenés érhető el! A pontos autó típussal kapcsolatban, kérje kollégánk segítségét!
SZOLGÁLTATÁSAINK: Chiptuning (szgk, tgk, kamoinok, motorkerékpárok) Meghibásodott immo szoftveres javítása, EGR szoftveres javítás (bizonyos tipusoknál) Tuning fájlok cseréje mailban. MI IS A CHIPTUNING Napjainkban az autók motorjának működési paramétereit (legalábbis ezek nagy részét) már nem mechanikus úton állítják be, hanem ezeket egy központi vezérlőelektronika folyamatosan ellenőrzi, és a pillanatnyi körülményeknek megfelelően - másodpercenként akár több ezerszer - módosítja. Volkswagen Passat chiptuning 1.6 i 102 Ps 2003 Prémium Pro beállítás. Ennek köszönhetően a korszerű autók sokkal gazdaságosabb üzemelés mellett nagyobb teljesítményre képesek. A gyártók által beállított "alapprogram" szinte sohasem használja ki a motor teljes lehetőségeit. Némely gyártó azonos motor-űrméret mellett magasabb teljesítményű (és persze jóval drágább) modelljeinél csak a vezérlőelektronika beállításaiban van lényeges különbség. A chiptuning a vezérlőelektronika programjának utólagos módosítását jelenti, melynek során - akár a tulajdonos egyedi igényeinek figyelembevételével - a motor teljesítménye a biztonságos tartományokon belül növelhető.
Gyártó Modell Évjárat Motor Indexelésre vár Abban az esetben, ha nem jelenik meg rendesen a kereső felület kérjük frissítse az oldalt! Amennyiben nem találta meg autóját IDE KATTINTVA megnézheti régi adatbázisunkban is! Az árak és kedvezmények azokra a gépkocsitípusokra vonatkoznak, amelyeknél nem szerepel a megjegyzés rovatban külön egyedi ár! Motor típusok Ár kategória Lista ár / Akciós ár szivó motorok 1800 ccm-ig 1 49 000 / 39 000 szivó motorok 1800ccm-ig "ME9" vezérlővel 2 59. 000 / 47. 000 szivó motorok 1800ccm-ig "MED17" vezérlővel 3 69. 000 / 55. 000 szivó motorok 1800ccm-ig "MG"1 vezérlővel 4 79. 000/ 63. 000 szivó motorok 1800 ccm felett 5 szivó motorok 1800ccm felett "ME9" vezérlővel 6 szivó motorok 1800ccm felett "MED17" vezérlővel 7 79. Szívó benzin chiptuning u. 000 / 63. 000 szivó motorok 1800ccm felett "MG1" vezérlővel 8 89. 000/ 71. 000 turbó benzines és diesel motorok "EDC15/ME7" vezérlővel 9 89. 000 / 67. 000 turbó benzines és diesel motorok "EDC16/ME9" vezérlővel 10 99. 000 / 74. 000 turbó benzines és diesel motorok "EDC17/MED17" vezérlővel 11 119.
A táj adottságai, fekvése, klímája kedvezett is ennek, így komoly borkultúra alakulhatott ki ezen a vidéken. Győr-Moson-Sopron megye életében egyre nagyobb szerepet játszik a turizmus. Számtalan értékes műemlék található ezen a vidéken. A barokk stílus gyöngyszemének tekinthető Győr mellett sokan keresik fel Fertődöt, vagy a kisvárosok, falvak barokk templomait, kastélyait. Különleges értéket képvisel a világörökségi listán is szereplő pannonhalmi apátság és a Fertő-tó. Ausztria közelségének és gróf Széchenyi Istvánnak köszönhetően először érintette a megyét a XIX. századi polgári fejlődés. Ennek hatása ma is érződik az itteni gazdaságon, kultúrán, de hatással van az idegenforgalomra is, hiszen például Nagycenk – a Széchenyi-emlékekkel – nemzeti zarándokhely lett. A természetjárók is kedvelik ezt a vidéket, különösen népszerű a Szigetköz, bár itt a Duna-elterelés miatt a környezeti károk jelentősnek mondhatók. Megyei jogú városok | Térport. Az országhatár közelsége miatt jelentős az átmenő forgalom. A statisztikák szerint a Magyarországra érkező turisták egyharmada érinti a megyét: vagy eleve idejön, vagy átutazik ezen a tájon.
Szabolcs-Szatmár-Bereg megye Területe: 5936, 45 km² Lakónépessége: 561 379 fő (2013. dec. 31. ) Megyeszékhely: Nyíregyháza (118 164 fő, 2013) Zala megye Területe: 3784 km 2 Lakónépessége: 279 623 (2013. ) Megyeszékhely: Zalaegerszeg (59 275 fő, 2013) Járások: Keszthelyi, Lenti, Letenyei, Nagykanizsai, Zalaegerszegi, Zalaszentgróti Települések száma: 258 Veszprém megye Területe: 4493 km 2 Lakónépessége: 349 007 fő (2013. ) Megyeszékhely: Veszprém (60 788 fő, 2013) Járások: Ajkai, Balatonalmádi, Balatonfüredi, Devecsei, Pápai, Sümegi, Tapolcai, Várpalotai, Veszprémi, Zirci Vas megye Területe: 3336 km² Lakónépessége: 254 580 fő (2013. Magyarország megye megyeszékhely térkép. ) Megyeszékhely: Szombathely (77 566 fő, 2013) Járások: Celldömölki, Körmendi, Kőszegi, Sárvári, Szentgotthárdi, Szombathelyi, Vasvári Tolna megye Terület: 3703, 31 km² Lakónépesség:227 996 fő (2013. ) Megyeszékhely: Szekszárd (33 373 fő, 2013) Járások: Bonyhádi, Dombóvári, Paksi, Szekszárdi, Tamási, Tolnai Települések száma:109 Somogy megye Területe: 6035, 86 km² Lakónépessége: 315 512 fő (2013. )
Ezt követően a közigazgatási egység hivatalos neve Győr-Sopron megye volt, majd 1990-ben, tekintettel a történelmi előzményekre, Győr-Moson-Sopron megyére változtatták az elnevezést. A megye kedvező földrajzi fekvésének, az itteni természeti adottságoknak, az ipar és a mezőgazdaság hagyományainak köszönhetően ma is kiemelt szerepet tölt be a gazdaságban. A rendszerváltás után a nyugat-európai országokból érkező befektetők közül sokan itt kerestek és találtak beruházási lehetőséget. Az autópálya-építésnek köszönhetően Ausztria felől, de Magyarország központjából is jól megközelíthető a megye. Bár semmilyen ásványi nyersanyag nem található a megyében, mégis itt alakult ki az ország egyik ipari körzete. Mindez elsősorban az út- és vasúthálózatnak, az országhatár közelségének, a hagyományoknak köszönhető. A mezőgazdaságot tekintve jelentős az itteni szőlő- és bortermelés. Már a pannonhalmi apátság alapítólevelében is szó esik a szőlőtermesztésről. A rend tagjai számára megélhetési forrást jelentett a bor és a szőlő.