A Vödrös savanyúságom hozzávalói: 4 l víz 1 l 10%-os ecet 60 dkg cukor 12 dkg só 4 mokkáskanál borkénpor 4 mokkáskanál Na-benzoát Fekete bors, mustármag, torma, kapor, meggyfa levél, babérlevél ízlés szerint. A Vödrös savanyúságom elkészítési módja: Hidegen elkeverem a vizet, cukrot és az ecetet. 8 napos, dobálós, vödrös savanyúság | Szani Konyhája, sütni-főzni, szívvel-lélekkel. Megvárom amíg teljesen feloldódnak a hozzávalók és utána adom hozzá a Na-benzoátot és a borkénport. A fűszereket a savanyítandó zöldfélékre szórom. Ezzel a lével bármit savanyíthatok. Kategória: Savanyúságok receptjei A vödrös savanyúságom elkészítési módja és hozzávalói. Ha ez a recept tetszett, az alábbiakat is ajánljuk figyelmedbe:
Ügyfélszolgálat: info (kukac) Lendület a magyar gazdaságnak - lendület így az egészségünknek! Magyar Recept Vödrös vegyes savanyúság recept Vödrös vegyes savanyúság recept Ajánlott: Kezdőknek Tálalás: Nincs adat Elkészítési idő: 240 perc Hozzávalók az elkészítéshez Hozzávalók 10 literes vödörhöz: 4 liter víz fél liter 20%-os ecet 12 dkg só 68 dkg cukor 4-5 babérlevél 1/4 csomag mustármag 1/4 csomag egész bors 2 dkg borkénpor 1 kávéskanál nátrium benzonát 3-4 meggyfa levél 1-2 kisebb diófa levél paprika – ketté vágva és kimagozva több fér bele zöld paradicsom karfiol erős paprika apró hagyma még lehet bele tenni ízlés szerint bármilyen zöldségfélét. Recept elkészítése: A cukrot és a sót kicsi langyos vízben feloldjuk, majd a többi vizet és minden egyéb hozzávalót hidegen bele teszünk a vödörbe. Jól összekeverjük és beletesszük a savanyítani valókat... SAVANYÚSÁG VÖDRÖS 850G CSER.PAPRIKA. Forrás: Teljes elkészítés megtekintése >>> Oldaltöltési adatok: Eredeti oldal Ez az oldal generálási ideje: 1. 20831
Idén elcsúsztunk kicsit a vödrös savanyúsággal, de még épp időben vagyunk, hogy elkészítsük a téli savanyúság egy fontos tagját. Ma elkészítettük a savanyúságlét, beledobtuk az első zöldségeket, majd a héten még veszünk karfiolt, zöldparadicsomot, apró dinnyét és azok is bekerülnek a lébe. Hozzávalók 10 liter víz 1 és negyed üveg 10%-os ecet 4 dkg borkén 8 dkg citromsav 8 dkg nátrium-benzoát 60 dkg só 1 kg cukor 1 marék mustármag 2 marék szemes bors 10-15 darab babérlevél savanyítani való uborka sárgarépa zöldparadicsom patiszon paprika kicsi dinnye karfiol Elkészítés Első lépésben jól kimosom a savanyúságnak otthont adó cseréphordót. Ha ez nincs, akkor sima 5-10 literes műanyag hordóba, vagy kannába is el lehet tenni a savanyúságot, csak legyen egy jól záródó teteje. A 10 liter vizet a hordóba öntöm, majd mehet bele az ecet is. A borként, citromsavat, nátrium-benzoátot elkeverem egy tálba, kis vízzel simára keverem. Vödrös savanyúság (bedobálós savanyúság) - Olcsó, finom és házias receptek. Ezután beleöntöm a hordóba. A hordóba kerül a cukor és a só is, majd a fűszerek.
Ügyfélszolgálat: info (kukac) Lendület a magyar gazdaságnak - lendület így az egészségünknek! Magyar Recept 8 napos, dobálós, vödrös savanyúság recept 8 napos, dobálós, vödrös savanyúság recept Ajánlott: Kezdőknek Tálalás: Nincs adat Elkészítési idő: 60 perc Hozzávalók az elkészítéshez egy 20 l-es műanyag vödör, jól záródó tetővel 1 l 10%-os ecet 9 l hideg víz 22 dkg só 1 kg cukor 1 ek. köménymag 1 ek szemes bors 1 ek koriander, 1 ek mustármag 12 db babérlevél 12 db meggyfalevél 3-4 szál torma 1 ek nátrium-benzoát 1 lapos ek. borkén kevés kaporszár + zöldségek, mint uborka, különböző paprikák, cukkini, tök, dinnye, patisszon, hagyma, káposzta, zöld paradicsom stb Recept elkészítése: A vödörbe kikeverjük a savanyúság levét adó összetevőket a fűszerekkel együtt,, jól elkeverjük fakanállal, majd a megtisztított zöldségeket is beletesszük. Lezárjuk és naponta átkeverjük, hogy minden zöldséget jól érjen a lé... Forrás: Teljes elkészítés megtekintése >>> Oldaltöltési adatok: Eredeti oldal Ez az oldal generálási ideje: 1.
A felöntőlét ráöntöm, majd valamivel leszoritom a tetejét, mivel a zöldség a lé tetején fog úszkálni. Én ezt úgy oldottam meg, hogy egy tányért raktam rá, azt " súlyoztam le. Igy hagytam pár hétig, s utána már lehet is kóstolni. Nekem nagyon izlik, kissé sós, kissé édeskés ez a savanyúság, s ami fontos, nem kemény. Próbáljátok ki, megéri!
Hozzávalók: egy 20 l-es műanyag vödör, jól záródó tetővel 1 l, 10%-os ecet 9 l hideg víz 22 dkg só 1 kg cukor 1 ek. köménymag 1 ek. szemes bors 1 ek. koriander, 1 ek. mustármag 12 db babérlevél 12 db meggyfalevél 3-4 szál torma 1 ek. nátrium-benzoát 1 lapos ek. borkén kevés kaporszár + zöldségek, mint uborka, különböző paprikák, cukkini, tök, dinnye, patisszon, hagyma, káposzta, zöld paradicsom stb A vödörbe kikeverjük a savanyúság levét adó összetevőket a fűszerekkel együtt,, jól elkeverjük fakanállal, majd a megtisztított zöldségeket is beletesszük. Lezárjuk és naponta átkeverjük, hogy minden zöldséget jól érjen a lé. 8 nap az érési idő. Az alaplé 1 évig használható folyamatosan, hűvös száraz helyen tartva. Amikor már csak félig van a vödör vagy még addig sem, érdemes kiszedni belőle a zöldségeket, hogy tudjuk keverni a következő adagot! 😉 Nálunk szombaton lesz kész, meglátjuk, hogy sikerül! 🙂 Nagynénémék, akik gazdálkodnak, sokszor kínáltak ezzel a fajta savanyúval, remélem ez is olyan ízletesre sikerül!
Sajnos, nem található a keresési feltételnek megfelelő tartalom. Próbáljuk meg újra, más kifejezésekkel. Keresés:
Felvéve: 12 éve, 3 hónapja Értékeld a videót: 1 2 3 4 5 6 szavazat alapján Értékeléshez lépj be! Kapcsolódó sorozat: Motoros biztonsági tippek (13) ( 9) ( 0) 2010. január 2. 18:17:34 | Napjainkban igen nagy divattá vált a motorozás. Motoros tippsorozatunkban a motor szerelmeseivel szeretnénk olyan információkat, tippeket megosztani, amik segítségével könnyedén növelhetjük saját és mások biztonságát az utakon. Helyes kupplung használat. Kuplung használata Amikor a holtjátékról beszélünk, fontos, hogy a kormányt szakszerűen állítsuk be, ne feszüljün a bowden. Ha elfordítjuk a kormányt, mindkét irányban kell holtjátékot hagyni. A kuplungon megtalálható kis csavarral tudjuk állítani a feszességet, holtjátékot, fogáspontot. Óvatosan használjuk a kuplungot, kanyarodáskor, nem kell mindig behúznunk, inkább elinduláskor és sebességváltáskor szükséges, nem minden manővernél. Vezetéstechnikai pályákon gyakorolhatjuk a helyes kuplunghasználatot. Statisztika Megtekintések száma: 13857 Hozzászólások: - Kedvencek között: 6 - Más oldalon: 0 Értékelések: 02:12 03:22 03:36 04:03 03:28 04:28 04:07 04:15 04:35 04:53 04:57 03:10
Autó-motor Induláskor a gáz- és kuplungpedál működtetését úgy kell összehangolni, hogy a kuplungot a lehető legkevesebbet csúsztassuk és a legrövidebb ideig használjuk. 2012. augusztus 19. 05:19 Emelkedőn állva semmiképpen nem szabad kuplunggal visszatartani a kocsit a hátragurulás ellen, és ugyancsak nem ajánlott a kuplunggal előre-hátra hintáztatni a járművet. Anyukám is érteni fogja! – Az erő legyen veled! | Autoszektor. Álló helyzetben nem tanácsos sebességbe kapcsolva kinyomott kuplunggal ácsorogni. Még rövidebb várakozás esetén is kapcsoljunk üresbe A bal láb csak addig érintse a kuplungpedált, amíg használja. Utána már a padlón vagy az úgynevezett pihenőpedálon a helye. Sebességváltáskor az autó sebességét, a motor fordulatszámát, a gázelvételt és a kuplung kinyomását a szinkronizáció ellenére is tanácsos összhangba hozni. A kuplungot váltáskor is a lehető legrövidebb ideig kell használni, a pedált teljesen be kell nyomni és idejében kell ismét gázt adni. A kapcsolás után nyomban vegyük le a lábunkat a pedálról. Meredekebb emelkedőn felfelé kézifékkel induljunk el, mert a fék- és a kuplungpedál együttes használata ilyenkor nagyon nehéz, ráadásul nem garantálja a visszagurulás nélküli indulást.
Kicsi gáz, lassan jön a kuplung, tükörbe majd hátra néz, irányjelző bekapcsol, és már indul is – hangzik az autóvezető-oktatók száját leggyakrabban elhagyó mondatok egyike, felkiáltás tekintetében pedig feltehetően a 'jaj' toplistás – utóbbi kapcsán kíváncsiak voltunk arra, vajon női vezetőknél melyek a legtipikusabb hibák, továbbá az őszi-téli autófelkészítésről is kérdeztünk. Vannak a nagyon jó vezetők, akik időben, helyesen felismerik a helyzetet. Mi a fék- és tengelykapcsoló pedál helyes használata lassítás, majd megálláskor?. Egy kisebb részt tesznek ki azon nők, akik középszintű vezetéstechnikával kezelik járművüket: érzik, hogy fontos számukra a jogosítvány megszerzése, mert a dokumentum – és kocsijuk – birtokában saját életüket, munkájukat könnyítik meg, de különösebben nem élvezik a vezetést. A másik hangsúlyos csoport azoké, akik nehezen ismerik ki magukat a közlekedési helyzetekben – szögezi le Tátrai András gépjárművezető-oktató. Hangsúlyozza, az autóvezetés pont olyan, mint más tevékenységek: van, aki jó benne, van, akinek viszont nem megy – és ezt be kell látnia az illetőnek.
Az őszi-téli autófelkészítés a teendője most a gépjármű-tulajdonos hölgyeknek és uraknak is, lassan itt az ideje, hogy télire cseréltessék az autógumikat. Anyukám is érteni fogja – Megszokások, berögződések | Autoszektor. Nyárival ebben a hidegebb, csapadékosabb időben könnyebben meg lehet csúszni a burkolaton: más a szerkezete, mint a télinek, ridegebbé válik és nem megfelelően alkalmazkodik a felülethez. A téli gumihoz olyan anyagot kevernek, amitől sokkal puhább lesz hideg, fagyos időjárási körülmények között, mint a nyári. Az óvatos közlekedés azonban mindkét abronccsal elengedhetetlen, a többi között hosszabb fékútra lehet számítani, ezért érdemes nagyobb követési távolságot tartani – hívta fel a figyelmet Tátrai András. A járművezető-oktató szerint ebben az időszakban nagy veszélyt jelentenek az aszfaltra hulló falevelek, amelyeken könnyen megcsúszik a kerék.
Így lehetőséged lesz elkerülni a teljes stopot, miközben az autók esetleg elindulnának. Ugyanez vonatkozik a zebrák előtti lassításra/megállásra. Ha látod, hogy ott áll egy gyalogos, akkor már távolabb kezdj el motorfékkel lelassulni, és jelezz neki előre valamilyen módon, hogy indulhat – így mire odaérsz, addigra a gyalogos már a túloldalon is lesz, és nem kell megállnod.
A kuplung nyomólapja és csapágyazása ugyanis feszül, ha kinyomjuk a kuplungot. Az alkatrészek elfáradnak, a kuplung meghibásodik és már ott is van a költséges javítás. Egyes helyett inkább üresben várakozzunk, ekkor a start-stop rendszeres kocsik le is állítják motort Ha már a kuplungozásnál tartunk, említsük még meg, hogy elég káros beidegződés, ha nem vesszük le a lábunkat a felengedett kuplungpedálról. A lábtartónak használt pedál a végtag súlya alatt – ha minimális mértékben is – de benyomódik, magyarul csökkentjük a súrlódó felületek közötti összeszorító erőt. Ez kisebb csúszást okoz a tárcsák között, ami idő előtti kopáshoz vezet. Harmadikként, még mindig a kuplungozás területén muszáj beszélni az elindulásról. Főleg bevásárlóközpontok parkolójában tapasztalom (mert ott hallom az autó hangját is), hogy biztos, ami biztos alapon legalább háromezres fordulaton indulnak egyesek az autóval, így csökkentve a lefulladás veszélyét. Dicséretes ez a fajta önismeret, de inkább tanuljunk meg finoman elindulni.