Ha a buszlimuzinokat (C-Max, S-Max, Mazda5) kihagyjuk a sorból, valamennyi Focus-alapú autó közül talán éppen az olyan fajta a legkellemesebb társ a mindennapokra, mint a tesztelésre kapott Volvo V50 kombi. Kétliteres, 136 lóerős dízelmotorja, közel 4, 5 méteres hossza, majdnem 1, 5 tonnás tömege, 205 km/órás végsebessége miatt nem kell szégyellni, ha valaki belelát egy nagyobb prémiumautót – az illúzió itt, most nagyon közel áll a valósághoz. Okosan váltani nehéz – Volvo V70 2. 0d Powershift Legyen alattam bármikor egy ilyen Volvo V50-es, elmegyek vele akárhová szívesen. Stabil, kezes, könnyed, csodásan pihentető. Ha kell, megy, ha nem, alig eszik, meg is lehet tömni mindenfélével. Jó kis kocsi. És annyira ügyesen hasznosították benne a teret, hogy az eggyel nagyobb S60-os tulajdonosai is irigykedhetnek. Volvo V50 2.0D 136Le Chiptuning 18 év tapasztalattal DYNO padon. Gyönyörű a lebegő skandináv panel. És iszonyúan nyomja a térdet erős kanyarvételnél Mondjuk, ennél a kétliteresnél az 1, 6-os dízelt azért jobban szeretem: nem sokkal gyengébb, viszont jóval kulturáltabb.
Dobozosabb, kevésbé vállas, mint a többi Volvo. De elég mokány Ha nagyon leegyszerűsítjük: váltó nélkül egy autó vagy fel tud menni a hegyre, vagy sík terepen nagy sebességre képes felgyorsulni. A kettő egyszerre nem megy. Ha van egy akármilyen egyszerű, kétfokozatú váltónk, választhatunk: az egyik fokozatban fel tudunk kaptatni a dombra, a másikban el tudunk jutni messzire, épeszű időn belül. És persze kell még egy kuplung is, részben hogy el tudjunk indulni, részben pedig, hogy váltáskor el ne törjenek mindenféle vasak odabent. Volvo v50 2.0d probleme. Egy rakás nyűg. A legtöbb autóvezetőnek fóbiája van a kuplung-váltó maffiától. A kezdők rettegnek tőle, a nők nem szeretik, a taxisok elfáradnak tőle, Amerika pedig jó ötven évvel ezelőtt egy emberként úgy döntött: inkább zabálja le a gatyájukat az autójuk, de ne kelljen vele gépészkedni. Nem túl nagy, de belül egész tágas Soha nem volt vitás, hogy az amerikai szisztémájú bolygóműves váltóval, hidrodinamikus kuplunggal vannak bajok. A hagyományos váltós autókhoz képest nagyobb fogyasztás, kisebb teljesítmény – e kettő garantált.
Minden autót egyedileg állítunk teljesítménymérő fékpadon finomra hangolva, a lehető legoptimálisabb teljesítményhez. OPT – MAX – ECO – egyedi igények szerint *A chiptuning táblázat adatai tájékoztató jellegűek, általában kevés km-t futott, hibátlan, jó állapotú autóra vonatkoznak. A várható eredmény minden esetben több tényező alapján változik, pl. : motor állapot, induló teljesítmény, kért beállítás, vezetési stílus, stb. Volvo v50 2.0d 100kw. A beállítások időigénye függ az adott feladattól, normál esetben kb. 2-3 órával kell számolni.
Nem újdonság, de érdekes, hogy az alapfelszereltséghez nem jár hamutartó. Extrában kérhető felár nélkül. A tesztautóban ezért szivargyújtó sem volt, csak egy 12 V feliratú dugó. A pohártartó kivehető gumi betétet kapott, hogy jobban megtartsa a kisebb poharat is, de a gyakorlatban inkább csak kényszerű telefontartóként funkcionált. A középkonzol formatervezési műremek. Hallottam már más véleményt is, de erről nem nyitok vitát senkivel, műremek és kész. A használhatósága már kérdéses, de az meg nem számít. VOLVO V50 - Autónavigátor.hu. A kollégám hisztérikusan kitört, hogy egy mozdulattal akár négy gombot is képes megnyomni, de ez is csak azt bizonyította, milyen érzéketlen tuskó, és büntetésből hátraültettük.
Patch letöltések, hírek és leírások 3 látogató az oldalon Statisztika Cikkek száma: 1043 darab Fájlok száma: 1337 darab Fájlok mérete: 179. Doom 3 patch - PlayDome online játékmagazin. 8 GB Legtöbbször letöltött patch-ek Doom 3 patch-ek « Előző Következő » 1 Patch Doom 3 1. 3. 1 patch Írta: Frag, 2010-09-09 10:36 -kor A Doom 3 utolsó frissítése futtathatóvá teszi a játékot Windows Vista (és Windows 7) alatt is, ezen felül néhány kisebb újítást és javítást végez a játékon. « Előző Következő » 1
Scheff | 22/03/05 08:00 Cikk mentése Bemutatjuk a legújabb Battle Pass szezonból szerezhető Battle Scars stílust. Elindul a következő új Battle Pass szezon, ahol három hónap áll a játékosok rendelkezésére, hogy a három fejezetből álló, összesen 150 szintet teljesítve elegendő tokent szerezzenek az Object 777-re, az AE Phase I-re, a Char Futur 4-re, a Kunze Panzerre vagy épp a K-91-PT-re. Új tankok is megjelentek, így a Lorraine 50 t, amit 18 tokenért már ebben a szezonban megszerezhettek, de a brit Cobra is bekerült a megszerezhetőek közé. A tankok mellett 2D-stílusokat is kiválthattok a Battle Passből, így a Battle Scars névre hallgatót is, amiről a fenti képre kattintva galériánkban 15 játékbeli fotót tekinthettek meg. Nevéből adódóan ez a stílus leharcolt páncélos kinézetet kölcsönöz kedvenc tankunknak, amin oldalt az Unbroken felirat látható. OSZD MEG VELÜNK A VÉLEMÉNYED HOZZÁSZÓLÁSBAN! KÖVESS MINKET FACEBOOKON IS! Scheff 22/04/08 08:00 A stílust talán az április 12-én induló kisebb eseményen lehet majd megszerezni.
00 Készítők (ABC): MIKE (fordítás, telepítő), MORPHEU$ (fordítás, kézikönyv, scri ptek), NYÚL (fordítás, kézikönyv) Méret: 1. 59 mb Értékelés: 8. 3/6 Letöltés: