285 éve született James Watt, a gyakorlatban is alkalmazható első gőzgép feltalálója, az ipari forradalom elindítója. Ő fedezte fel, hogy a víz nem elem, hanem vegyület. James Watt 1736. január 19-én született a skóciai Greenock-on-Clyde-ban. Egy hajóács negyedik, beteges gyermeke volt, migrénje miatt sokáig még szülei is gyengeelméjűnek vélték. Wattot egy ideig otthon tanította az édesanyja; később a gimnáziumban latint, görögöt és matematikát tanult. Oktatásának fontos részét az apja műhelyei jelentették, ahol saját szerszámaival, padjával és kovácsával modelleket készített (pl. James Watt találmányai - Cultura.hu. Darukból és hordóorgonákból), és megismerte a hajók műszereit. Inasként Londonban tanulta ki a gépek készítését, reparálását, az egyetemen matematikát és a tudományághoz kapcsolódó eszközöket (pl. kvadránsokat, iránytűket, mérlegeket) készített, majd Glasgow-ban nyitott műhelyt. A hatóságok azonban elvették engedélyét, mert nem inaskodott elég hosszú ideig – ezután a helyi, önkormányzatot élvező egyetemre szegődött műszerésznek.
Ez a kapcsolat volt John Robinson professzor, aki feltárta a gőzhajtású autó fogalmát. Robinson tovább felfedezné a szirénát. Ellentétben egy közkedvelt történettel, amelyet fia, James Watt Jr. feltételezetten terjesztett, a feltaláló nem azért találta ki a gőzgépet, hogy a kályha tetején sípoló vízforralót nézte. Valójában a gőzgép különféle iterációi már régen megvoltak, mire Watt színre lépett. De az egyetlen, ami igazán működött, az a Thomas Newcomen angol vasgyártó által 1712-ben feltalált légköri motor volt, és még ez sem működött túl jól. Wikimedia Commons: A Newcomen motor, amelyet Watt továbbfejlesztett. Tehát Watt megpróbálta kifejleszteni a saját gőzgép prototípusát - bár eleinte eredménytelenül. A 10 legfontosabb ipari forradalmi találmány / technológia | Thpanorama - Tedd magad jobban ma!. Watt csak akkor tud áttörést elérni, amikor 1763-ban a Glasgowi Egyetem felkérte a Newcomen motorjának modelljének javítására. A motor a feltalálása óta eltelt 50 év alatt nem sokat fejlődött. Az egyetlen célja mindig is a bányákból származó víz szivattyúzása volt, de még üzemképes állapotban is túl gyenge volt ahhoz, hogy megbirkózzon az egyre növekvő mennyiségű vízzel.
Sőt – mivel 1784-ben már gőzvezetékkel fűtötte irodáját – ő tekinthető a gőzfűtés feltalálójának is. Munkájában előbb a feltaláló-vállalkozó John Roebuck, majd 1775-től Matthew Boulton birminghami nagyiparos támogatta. A Boulton and Watt Anglia legfontosabb gőzgépgyártó vállalata lett, amelynek gépeit a bányászatban, a kohászatban, a textiliparban, vízműveknél és még számos helyen használták. Watt 1784-ben gőzmeghajtású járművet épített és szabadalmaztatott három különböző sebességfokozatú erőátvitellel. Ő fedezte fel, hogy a víz nem elem, hanem vegyület. James watt találmányai books. 1800-ban, szabadalmának lejártakor tiszteletre méltó, gazdag emberként vonult vissza, a glasgow-i egyetem díszdoktora, a Királyi Akadémia tagja lett, de a báróságot visszautasította. Az 1819. augusztus 25-én elhunyt feltalálót 2002-ben beválasztották a 100 leghíresebb brit személyiség közé. Budapesti szobra – a gőzmozdonyt feltaláló George Stephenson társaságában – a Keleti pályaudvar homlokzatáról tekint alá. Nevét őrzi a teljesítmény metrikus mértékegysége, a watt.
(Borítókép: Ruszin-Szendi Romulusz altábornagy a Magyar Honvédség parancsnoka (b) kezet fog egy T72-es típusú harckocsi legénységének tagjaival az 5. Bocskai István Lövészdandár Vay Ádám Kiképző Bázisán Hajdúhadház közelében 2022. február 24-én. A Magyar Honvédség alakulatai folyamatosan érkeznek a keleti országrészbe. Fotó: Czeglédi Zsolt / MTI)
Az orosz–ukrán háborúval kapcsolatos feladatokról és tervekről Benkő Tibor honvédelmi miniszter és Ruszin-Szendi Romulusz altábornagy tájékoztatta Novák Katalint. Bemutatták a Magyar Honvédség vezetői Magyarország fegyveres védelmi tervét Novák Katalin megválasztott köztársasági elnöknek, aki májusi hivatalba lépése után a honvédség főparancsnoka lesz. Novák Katalin közösségi oldalán megosztott bejegyzése szerint Benkő Tibor honvédelmi miniszter és Ruszin-Szendi Romulusz altábornagy, a Magyar Honvédség parancsnoka mutatta be neki az ország védelmi tervét. Nekünk, az ország vezetőinek az a feladatunk, hogy megőrizzük a békét és megvédjük a magyar embereket – írta bejegyzésében a megválasztott köztársasági elnök. Ruszin-Szendi Romulusz a közmédiának nyilatkozva elmondta: a megválasztott köztársasági elnöknek jelentette, milyen feladatai, képességei vannak a honvédségnek. Az orosz–ukrán háborúval kapcsolatos feladatokról és tervekről is tájékoztatást adott Novák Katalinnak, és arról is beszámolt, hol vannak jelenleg bevetésen magyar katonák – tette hozzá.
Honvédségi alakulatok érkeznek a keleti országrészbe A Magyar Honvédség alakulatai folyamatosan érkeznek a keleti országrészbe - közölte a Magyar Honvédség parancsnoka csütörtökön Hajdúhadházon, miután a debreceni 5. számú Bocskai Lövészdandár Gyakorló- és Lőterén megtekintette a már megérkezett egységeket. Megkezdődött a magyar katonák átcsoportosítása "Lövész, harckocsizó, felderítő, különleges műveleti, légvédelmi, műszaki egységek érkeztek és érkeznek folyamatosan a térségbe, illetve fokoztuk a tevékenységet a légtérben is" – nyilatkozta Dr. Ruszin-Szendi Romulusz a Magyar Honvédség parancsnoka.
A Honvédelmi Minisztérium a által feltett kérdésekre válaszolva azt írta a Zágrábban lezuhant TU-141 típusú eszközzel kapcsolatban, hogy azt folyamatosan nyomon követték. A horvát elnök tájékoztatása szerint több mint 40 percig repült Magyarország felett egy katonai drón, mely éjjel zuhant le Zágrábban. Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szintén megerősítette, hogy Magyarország légtere is érintett volt, a magyar hatóságok vizsgálják a történteket. "Egy, a légtérben a radarképernyőn időnként érzékelhető repülő tárgyat észlelt a Magyar Honvédség légtérvédelmi szolgálata 2022. március 10-én az éjszakai órákban Magyarország légterében. A repülő eszköz, mint később beigazolódott, egy TU-141 típusú drón volt, amelyet az utóbbi időben az elavultsága miatt elsősorban kiképzési légicélként alkalmaztak. Ilyen eszközzel az ukrán, de korábban az orosz hadsereg is rendelkezett" – írta Honvédelmi Minisztréium a lapnak. Hozzátették: "A nagy sebességgel közlekedő eszközt már Ukrajna területén is érzékeltük.