A repce aratása a vágószerkezetnél teljesen más beállításokat kíván meg a kombájnostól, mint az őszi kalászosok betakarításánál. A repce aratását a deszikkálást követően egy hét múlva vagy a természetes érés után a magok 10–12%os nedvességtartalmánál szabad megkezdeni. Bár a rövidebb repcetarló könnyebben elmunkálható lenne, ennek ellenére a repcét magas tarlóra kell vágni, mivel a szár alsó részei általában vastagabbak, mint a cséplődob és a dobkosár közötti cséplőrés. Így ha alacsonyan járatjuk a vágóasztalt, akkor a kelleténél több szármennyiség kerül be a cséplőrendszerbe, és a kis cséplőrésben megroppanva plusznedvességet adnak a terménynek. A megroppantot szárdarabokhoz a magok hozzátapadnak, megnehezítve a tisztítás folyamatát és rontva annak minőségét. Mindig ügyeljünk arra, hogy az alsó becők magassága alatt történjen a levágás, a lehető legkevesebb szármennyiséggel, és ezt változó magasságú állomány esetén folyamatosan figyeljük, illetve ha szükséges korrigáljuk. Amennyire kiemelt funkciója van a vágószerkezet motollájának gabonabetakarításnál, annál kevésbé fontos az alkalmazásának szerepe a repcebetakarítás során.
2022. március 21., hétfő 8:30:43 / KITE Zrt. ▪ Hirdetés A 2021-es év az egyik legszárazabb év volt az elmúlt 120 évben. Az ország nagy részében elmaradt a talajok téli nedvességgel történő feltöltődése, ami a repce fejlődését is jelentősen hátráltatta. Emellett egyre nagyobb mértékben jelenik meg a gabona-árvakelés a repcetáblákban. A gyomnövényként viselkedő árvakelés elvonja a vizet a repce által táplálkozásra használt talajrétegekből, ami még jobban súlyosbítja az eddig kedvezőtlenül alakult körülményeket. Ezért kiemelkedő szerepe van a gabona-árvakelés elleni védekezésnek. Rangoval kezelt területen a kezelés hatására a gyomok növekedése 1-2 napon belül leáll – fotó: KITE Zrt. Az árvakelésű gabona és az egyéb, repcében megjelenő egynyári és évelő egyszikű gyomnövények, mint a közönséges tarackbúza ( Elymus repens), a csillagpázsit ( Cynodon dactylon), a parlagi ecsetpázsit ( Alopecurus myosuroides), a nagy széltippan ( Apera spica-venti) vagy a fenyércirok ( Sorghum halepense) hatékony irtására a KITE Zrt.
Miért választják a hangyák a vajat a margarin helyett? Érdemes a zsírokat száműzni a táplálkozásunkból, hogy ne hízzunk el? Tényleg csak egy hajszál különbözteti meg a margarint a műanyagtól? Rengeteg mítosz terjeng a gyakran démonnak kikiáltott margarin kapcsán, de most segítünk megfejteni a városi legendák hátterében álló magyarázatokat. 1. Az elhízás veszélye miatt érdemes csökkenteni a zsiradékok fogyasztását? A zsírok és olajok elengedhetetlen részei a táplálkozásnak, a napi kalóriabevitelünk 30 százalékát ajánlott zsiradékok formájában elfogyasztanunk. Az azonban tényleg nem mindegy, mit választunk: egészségünk érdekében csökkentsük a telített zsírok bevitelét, mert megemelhetik a vér koleszterinszintjét. Helyettük részesítsük előnyben a többszörösen telítetlen zsírokat - ezeket az emberi szervezet nem tudja előállítani, így fogyasztásuk elengedhetetlen. A jó minőségű margarinok a vitaminok mellett tartalmazzák ezeket az esszenciális zsírsavakat, hiszen olyan értékes alapanyagokból készülnek, mint a repce-, lenmag- vagy napraforgóolaj.
Ilyenek többek között az állatállomány megléte, vagy nem léte, a melléktermék esetleges piaci ára, agronómiai tényezők, szerves trágyához való hozzáférés, stb. Számolni azonban e szerves anyag mennyiséggel mindenképp érdemes. A mikrobiális tarlóbontó készítményekkel irányított módon befolyásolhatjuk a lebontás hatékonyságát. A Phylazonit Technológia első lépése a tarlóbontás. A Phylazonit Tarlóbontó készítményben lévő baktérium törzsek nem csak a tarló újrahasznosításával gazdagítják a talaj tápanyag készletét, hanem segítenek a talajban már lekötődött tápanyagok feltárásában is. A könnyen, gyorsan lebomló növényi részek tenyészidőszakon belül visszakerülnek a tápanyagok körforgásába, a lassan lebomló szervesanyagok pedig a humuszképződés folyamatát segítik elő. Beszterecen nemrég beállított kísérletünkben a tarlóbontó készítményünk hatékonyságát vizsgáljuk: A kísérletünk két kultúrára fókuszál. Búzaszalmát és kisebb méretűre aprított kukoricaszárat kezeltünk Phylazonit Tarlóbontó készítménnyel.
A NAPCO az 1950-es évek közepén a Sherman céggel együttműködve a Ford 600-as és 800-as sorozatú traktorokhoz is gyártott elsőkerék-meghajtást. A készletet Sherman Napco néven hozták forgalomba. A Sherman Napco elsőkerékhajtás-rendszerét azonban nem értékesítették nagy számban, és az Elenco volt a nagy konkurens. Ne feledjük, ekkor még egyáltalán nem volt megszokott, hogy egy mezőgazdasági traktor 4x4-es meghajtású legyen. Chevrolet Apache (1958) – fotó: Ford 834; 4x4-esre átépítve – fotó: Előfutárok A Willys Overland a Forddal együtt építette a Willys MB Jeepet az amerikai Bantam Car Company tervei alapján. A II. világháborút követően a Willys-Overland a CJ-sorozatot és a Willys Wagont építette, más korai 4x4-es járművek mellett. Rakétatámadás ért több ukrán nagyvárost - Portfolio.hu. Sokak szerint az 1928-tól a Chrysler Motor Corporationhoz tartozó Dodge Trucks második világháborús Power Wagon 1946-os változata lett az első civil és szériában gyártott terepes pick-up, bár a járműre nézve egyértelmű a katonai származás. A Willy's Jeep, majd 1948-tól a Land Rover nyomán természetesen Észak-Amerika után a japán és az európai gyártók is rákapcsoltak a fejlesztésekre, gyártásra, meglátva a piaci lehetőségeket, amit az újdonsült vásárlók csak tovább erősítettek.
A Nemzeti Választási Bizottság (NVB) a hatóságokhoz fordul az ellenzéki sms-ek miatt. Az NVB pénteki ülésén jegyzőkönyvi döntést hozott arról, hogy a hatóságokhoz fordul az ellenzéki sms-ek ügyében. Hollik István, a Fidesz kommunikációs igazgatója keddi, MTI-hez eljuttatott videónyilatkozatában azt mondta: több bejelentést is kaptak kedden arról, hogy ismeretlen telefonszámról sms-eket küldtek ki, melyben a baloldal támogatására buzdítottak. Olyanok is kaptak ilyen üzeneteket, akik a baloldali pártok számára soha semmilyen adatukat nem adták meg, köztük több kormánytag is - tette hozzá. Január elsején egy náci kollaboránsra emlékezett Ukrajna | Mazsihisz. Kiemelte: az elmúlt napokban számos információ látott napvilágot arról, hogy Bajnai Gordon és az "Amerikában kiképzett titokminisztere" a DatAdat nevű cégen keresztül milyen titkos és tiltott adathalász-tevékenységet folytatott. Hollik István szerint a kedden kiküldött sms-ek bizonyítják, hogy a törvénytelen eszközökkel összeállított adatbázis, a "Bajnai-lista" létezik. A politikus szerint a tömeges üzenetküldés kapcsán személyes adatok törvénytelen használata, valamint tiltott kampányfinanszírozás gyanúja is felmerül.
Rakéták csapódtak be kora reggel két közép-ukrajnai városba, megrongálva az infrastruktúrát és lakóépületeket - közölte a poltavai régió vezetője. Dmitro Lunin egy online bejegyzésben azt írta, legalább négy rakéta csapódott be két infrastrukturális objektumba Poltavában. Hozzátette, hogy előzetes információk szerint három ellenséges repülőgép támadta Kremencsuk ipari létesítményeit. Poltava város a Kijevtől keletre fekvő Poltava régió fővárosa, Kremencsuk pedig a térség egyik nagyvárosa. Az ukrán fővárostól, Kijevtől délkeletre fekvő Dnipro városában két-három heves robbanást hallottak - jelentette az Ukrajinszka Pravda portál a regionális közigazgatásra hivatkozva. Rakétavetőkkel lőtték a délkelet-ukrajnai Krivij Rih város környékét. Egy gázállomás kigyulladt - közölte a helyi katonai közigazgatás vezetője, Olekszandr Vilkul. Beszámolója szerint az orosz erők Grad típusú rakétavetőket vetettek be. A Fekete-tenger partján fekvő Odessza kikötővárost péntek este szintén rakétatámadás érte.
A név minden bizonnyal az angol "pick up", felcsíp, felszed, felnyalából, felpakol (kevéske dolgot) szinonímából származik. Az első gyökeres változás a II. világháború elején indult lassan, amelyre kétségtelenül volt ráhatása a Willy's Jeepnek, ugyanakkor a vásárlók is elégedetlenek voltak (farmerek, kutatók, erdészek, földmérők, építési vállalkozók, munkagép- és mezőgazdaságigép-szerelők), mert rossz idő esetén nem tudtak eljutni oda, ahová munkájuk szólította, hiánycikk volt 4x4-es pick-up! A megoldást egy külső partnercég hozta meg, az 1918-ban alapított, minneapolisi székhelyű NAPCO (Northwestern Auto Parts Company), egy független beszállító, amely a II. világháború kitörésétől kezdve előbb a katonai járműgyártókat szolgálta ki, majd 1942-ben megkezdte a Ford, GMC, Chevrolet és Studebaker járművekre utólag beépíthető, összkerékhajtású egységek gyártását, de a NAPCO-t elsősorban a GMC és Chevrolet pick-upokkal hozzák kapcsolatba. Mai szemmel érdekes NAPCO 4x4 csomag beépítve – fotók: A kormány és a civilek 1942 és 1956 között 4×4-es GMC és Chevrolet teherautókat rendelhettek NAPCO Power-Pak készlettel.