SG Fórum - Használtautó - Szlovénia - #25 Informatika és tudomány IT/Tech Tudomány Játék Film/DVD Autó Mobil Fórum Belépés Fórum / Autó-motor Ronny 2007. júl. 07. 05:33 | válasz | #25 én is erre az eredményre jutottam, szóval mégsem annyira hülyék azok a használtautó kereskedõk:) Válasz 'pszihopata' üzenetére (#24) Oldal tetejére Normál verzió
mondjuk egy gilerat be tudsz hozni 500-600 euroért, mármint az eladási árat értem...... Pont ezt írtam, hogy nincsenek á pl 8-at 3500 euróért, aztán megpróbálom belőlük kihozni a lehető legtö első 5-ön keresek, a 6. 7. -et árban adom el, a nyolcadik bukta. 10 éve fogalmam sincs mennyit keresek, de nem ugat senki hogy mit csináljak, és szerintem a helyi alkalmazottaknál azért jóval többet. SG.hu - Fórum - Használtautó - Szlovénia. Használtautó tudni kell a tipusok árait, miníg a legolcsóbbakhoz kell bogónként kb 20 ezer a szállítási ktg /nálam/-ha ennél olcsóbb, akkor a maradék a rendszámos, akkor tudni kell az összes díjat ami még rárakógvenni sem könnyű őket, hát még eladni! Legalább az árakat megírhatnád ami felé nem kellene mennem. 98'-99' es robogók é, jó állapottal, 50-125 cm3 ig. kösz szépen előre is A jó motorokat nem lehet interneten megtalálni, én is csak a 7-8 éves ismeretségeknek köszönhetem a jó vételeket, de csak akkor tesznek a kereskedők nekem is félre motorokat, ha nem válogatok, hanem elhozom mindet. 8-10 darabból mindíg van egy-kettő ami ráfizetés, de bele kell hogy féemélyes kapcsolatok nélkül sok ismerősöm nekivágott, és nyúzottan kiábrándulva 100000 ft-al szegényebben tért haza.
Az ezen a webhelyen található bármely linkre kattintva Ön elfogadja és engedélyt személyes adatai feldolgozásához, beleértve a cookie-k és más nyomkövetési technológiák használatát. Ennek célja, hogy javítsa és személyre szabja a webhelyen szerzett tapasztalatait, más webhelyeinket és harmadik féltől származó hirdetők webhelyein. Szlovén használtautó oldalak online. Partnervállalataink cookie-kat is tárolhatnak a készüléken, vagy hasonló technológiákat használhatnak a személyes adatok gyűjtésére és feldolgozására. További információ arról, hogy hogyan kezeljük személyes adatait.
Ennek érdekében az infrastruktúrán is változtatni kell, a közlekedési lámpákat és az útjelzéseket digitalizálni kell. A nagyobb adatmennyiség elengedhetetlen a teljesen autonóm vezetéshez. Az Európai Unió a Horizon Europe projekt keretében 500 millió eurót biztosít az autonóm járművekkel kapcsolatos kutatásokra és fejlesztésekre. Nem érkezett még hozzászólás. Legyél Te az első!
A címeimet természetesen nem adom ki senkinek, én is megdolgoztam érte. Elsőre kalandosnak tűnik, de már nagyon utálok éjfélkor egyedül elindulni úgy, hogy tudom hogy két napig le sem szállok a gázpedálról, és éjszaka valamelyik parkolóban megpróbálom kitalálni hogy melyik rosszarcú szerb fiú akar nyakon vágni. Kösz a felvilágosítást. én annyi előnyben vagyok, hogy szlovák magyar hatarnál lakom a szlovák részen... és itt nincs ó, meg efféle megvágá összes papír mindennel együtt 50000ft ig kijön. Amúgy a robogóban én is messzebrő valami olyan oldalad ahol utánna lehetne nézni... és még meg is érti az ember, mert ugye az a macskanyelv elég érthetetlen... Szlovak használtautó oldalak. mármint az hogy van google, yahoo kereső, de neked már van vele tapasztalatod. a topikot meg lehet át kellene írni EU-s autókra. O. K. A helyzet az szerintem, hogy minnél magasabb az életszinvonal, annál meredekebben zuhan az évek múlásával az autók álovénia hozzánk képest igen jól áll, de ez még nem teljesen a nyugat-európai magas az életszinvonal, ott drágák a szolgáltatások is, ezért a drága javíttatás miatt érdemesebb hamarabb autót cserélni, -meg persze lehetőség is jobban van rá.
és elnézést az előbbbi beszólásért én is erre az eredményre jutottam, szóval mégsem annyira hülyék azok a használtautó kereskedők:) Én próba képpen 2001-es passat dízelt nélovénia 9000 eurótól indul, németország 6000-tő mért jó szlovéniából hozni, azt kérdezd Atee 20-tól, ő talán tudja! Ausztria sokkal drágább, de a legjobb a holland és belga szerintem. annyira nem is hülyeség bár akkor már inkább az osztrákok. A szlovén árák hogyan alakúlnak a némethez képest? annyi változás volt az elmúlt években, hogy van avultatás. Szlovén használtautó oldalak ingyen. nem törölték el, sőt februárban még drágult is. Jó, akkor hozzál, ha ez a szívügyed! Azért érdekes hogy még senki nem hozott onnan, olasz vagy holland vagy belga honlapokat is megnézhetnél néha! Milyen hülye az a sok nepper, hogy nem szlovéniából hoz, képesek elmenni belgiumig, mikor itt a tuti biznisz! Okoska! toroltesseel tudod mind1 neked milyen topikok vannak? amugy meg nezd meg a oldalt es rajosz hogy nem is olyan bolondsag szloven autot behozni Na azért a magyar a magyarral tud a legjobban kibaszni!
2022. feb 1. 19:06 A változás február 1-jétől lép hatályba / Illusztráció: A szlovén autópályákon február elsejétől már csak e-matricával lehet közlekedni. A 13 éven át használt autópálya-matricák lecserélése zökkenőmentesen, technikai problémák nélkül zajlott – közölte kedden a szlovén autópálya kezelő vállalat (DARS). Szlovén - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. A jármű rendszáma alapján megváltott e-matricák érvényességét az autópálya-hálózaton felállított kamerák ellenőrzik. ( A legfrissebb hírek itt) Az e-matrica megvásárolható például benzinkutakon, de online is. A szlovén állami autópálya-társaság, a DARS figyelmeztetett, hogy az e-matrica vásárlásakor a járművezetők felelőssége, hogy a gépkocsijuk rendszámát helyesen tüntessék fel a rendszerben. Újdonság az is, hogy az éves e-matrica már nem csak naptári évre váltható, az a vásárlástól számítva egy évre érvényes. Az e-matricákat decemberben kezdték el értékesíteni, és múlt péntekig közel 370 ezer darabot vásároltak meg. Személygépkocsi esetében az egy éves e-matrica ára 110 euróba (39 ezer forint), a havi 30 euróba (10 ezer forint), a heti 15 euróba (5000 forint) kerül, és Szlovénia összes fizetős útszakaszára érvényes.
Tapéta festhetőségét próbafestéssel kell meghatározni. Ekkor a festéket kb. 5% vízzel kell hígítani. Poli farbe platinum árvalányhaj collection. A tapéta tiszta, pormentes és ragasztóanyag maradékától mentes legyen. Két réteg festése között legalább 3-4 óra száradási időt kell biztosítani. A nem megfelelő alkalmazástechnikából fakadó hibákért felelősséget nem vállalunk. A termékkel nem lehet dolgozni +5 °C-nál alacsonyabb hőmérsékleten, beleértve a fal és a levegő hőmérsékletét. ALKALMAZÁSI TERÜLET Új vakolt felületek, régi festett felületek, gipszkarton és tapéta festésére alkalmas. Bevonata matt, tartós, könnyen tisztítható.
Két réteg festése között legalább 3-4 óra száradási időt kell biztosítani. Sokoldalú mosható falfesték - PB Color. A termékkel nem lehet dolgozni +5°C-nál alacsonyabb hőmérsékleten, beleértve a fal és a levegő hőmérsékletét. Érdekességek: 2011 tavaszától a Poli-Farbe gyártósoráról a hazai festékpiacon egyedülálló formaldehidmentes falfestékek gördülnek le. A Poli-Farbe Platinum mostantól nem tartalmaz hozzáadott formaldehidet és olyan kémiai vegyületet, ami formaldehid tárolására és folyamatos felszabadítására fejlesztettek ki, ezáltal válik biztonságosabbá a vásárlók számára. Anyagszükséglet 0, 05-0, 066 l/m2 Mértékegység l/2 réteg Illusztráció link A vásárlás után járó pontok 120 Ft Legyen Ön az első, aki véleményt ír!
Szín Aranyeső, Aranyvessző, Árvalányhaj, Ballagófű, Barackvirág, Barna Orchidea, Bazsarózsa, Beléndek, Bodza, Bógáncs, Brazil Menta, Búzafű, Buzogány, Ciklámen, Csillagánizs, Csillagfürt, Dália, Ezüstfa, Fátyolka, Fekete Tulipán, Fenyősárga, Fukszia, Gólyahír, Gyékény, Habszegfű, Hamvaska, Hunyor, Iringo, Jácint, Kék Szellőrózsa, Komló, Körömvirág, Kövirózsa, Libapimpó, Liliom, Lisztes Üröm, Mandula, Meggybordó, Mesevirág, Moha, Nád, Napraforgó, Nárcisz, Nőszirom, Palástfű, Pipacs, Sás, Sulyom, Szalmarózsa, Szarkaláb, Szivarfa, Trombitavirág, Vasvirág, Borostyán, Fehér, Mályvarózsa
A még festetlen mész-, mészcement vakolatokat fa simítóval dörzsöljük át, portalanítsuk, majd INNTALER diszperziós mélyalapozóval alapozzuk. Erősen szívó, porózus felületeken (pl. gipszkartonnál, glettelt felületeknél) is alkalmazzunk INNTALER diszperziós mélyalapozót. Korábban diszperziós festékkel festett felületeknél, ha a bevonat ép, nem szükséges alapozni. A régi bevonatoknál a laza, leváló részeket kaparással, csiszolással el kell távolítani és a falfelületet gletteléssel ki kell javítani. A megfelelően előkészített falfelületre egy, vagy maximum két rétegben szükséges a festéket felfesteni. A festéket nem szükséges hígítani. Ha a felhordás módja miatt a hígítás mégis szükséges, 5-10%-ban hígítható. A második réteg felhordása előtt a helyiség és a falfelület hőmérsékletétől függően min. 2 óra száradási idő szükséges. Poli farbe platinum árvalányhaj watch. Tapéta festhetőségét próbafestéssel kell meghatározni. Ekkor a festéket kb. 5% vízzel kell hígítani. A tapéta tiszta, pormentes és ragasztóanyag maradékától mentes legyen.