479 km Tourist information Budapest, Budaörsi út 26 2. 556 km Zhik Hungary Budapest, Jobbágy utca 19 2. 684 km 7 Tenger Utazási Iroda Budapest, Bukarest utca 7 2. 723 km Budapest Guide Hungary Budapest, Fehérvári út 115 2. 732 km Visitour Utazási Központ Budapest, Apor Vilmos tér 25-26 2. 791 km Well Travel Utazási Iroda Budapest, Kosztolányi Dezső tér 4 2. 791 km Well Travel Travel Agency Budapest, Kosztolányi Dezső tér 4 2. 813 km Vacansoleil Hungária Kft. Budapest, Fehérvári út 89-95. 2/201 2. Bkk jegy automata free. 872 km BKK jegy és bérlet automaták Budapest, Fehérvári út 130 2. 971 km HeliTours Hungary Kft. Budapest, Repülőtéri út 2 3. 018 km Vista Utazási Iroda Budapest, Alkotás utca 53 3. 081 km Travelist by Secret Escapes Budapest, 4th floor, Tartsay Vilmos utca 14 3. 142 km DharmaLine Ltd. Budapest, Alkotás utca 49a 3. 408 km Pipacshon Kft. - Budapest, Mészáros utca 46 📑 Minden kategóriaban
A Magyar Narancs független, szabad politikai és kulturális hetilap. Jöjjön el mindennap: fontos napi híreink ingyenesen hozzáférhetők. De a nyomtatott Narancs is zsákszám tartalmaz fontos, remek cikkeket, s ezek digitálisan is előfizethetők itt. Fizessen elő, vagy támogassa a független sajtót! Olvassa a Magyar Narancsot!
Túlnyomó többségük a menürendszerre, nem a hibás működésre vonatkozott. A T-Systems Magyarország és a BKK közötti szerződés szerint a rongálások miatt keletkezett kár nem a BKK-t terheli. Az üzemeltető minden rongálás miatt feljelentést tett. (A T-Systems Magyarország nettó 5, 7 milliárd forintos ajánlattal nyerte meg korábban a 300 darab vandálbiztos készülék gyártására, szállítására, telepítésére és 5 éven át tartó teljes körű üzemeltetésére kiírt tendert. ) Az első jegyautomaták 2014 tavaszán kezdtek üzemelni. A BKK szerint az automaták eddig 14, 3 milliárd forint bevételt gyűjtöttek. Mivel a rendszer jól működik, a BKK nem tervezi a viszonteladói hálózat bővítését. Leszerelt BKK jegyautomaták – Közlekedés. Egyelőre a 300 darabos jegyautomata-hálózat sem bővül. Szakértők szerint most mintegy 500 darab lenne Budapesten az ideális, de ahogy bevezetik az elektronikus jegyrendszert, már nem lesz olyan nagy szükség rájuk, mert mobiltelefonon is lehet majd vásárolni. Hogy áll az elektronikus jegyrendszer? Az elektronikus jegyrendszer tervezésére és kiépítésére, valamint üzemeltetésére és karbantartására vonatkozó szerződést 2014. október 8-án írta alá a BKK a német Scheidt & Bachmann GmbH-val.
A város más pontjain az automaták alapzatai állnak üresen – mindez egy elvileg fél éve tervezett intézkedés eredményeként. Mielőtt valaki a pénzhiányra hivatkozna, nem árt emlékezni: az automaták üzembe állítása után szerzett tapasztalatok egyértelműen azt mutatják, hogy az értékesítési csatornák szűkítésének hatása bevételkiesés lesz, tehát a BKK és ezáltal a Fővárosi Önkormányzat pénzügyi pozíciói romlani és nem javulni fognak az intézkedés által. A leszerelt automaták révén garantáltan jegybevétel fog eltűnni a rendszerből. Bkk jegy automata download. Sok értelmét nem látni az automaták leszerelésének – Fotó: Facebook Ez nem spórolás, hanem pénzkidobás A BKK hivatalos közlése szerint egy automata havi üzemeltetési költsége 130 ezer forint. A bevételi adatokat visszaosztva látható: a korábbi automataflotta bármely tagja 80-szor annyi bevételt szedett be, mint amennyibe fenntartása kerül, és még a legrosszabbul teljesítő automaták is sokszorosan "behozták" a működési költségüket. Ezen adatokat látva az automatahálózat leépítése valójában csak egyet üzen: a BKK-t nem érdeklik a saját jegybevételei.
Hangsúlyozták: megváltoztak a vásárlói szokások, ma már minden tizedik BKK-bérletet mobiljegyként váltanak meg. Nő a bankkártyás fizetések száma is, az automatákból az utasok 70 százaléka így vásárol. Ezért a jövőben nőhet az olyan automaták száma, amelyeknél kizárólag bankkártyával lehet majd fizetni. Azonban a készpénzes fizetés lehetősége továbbra is elérhető lesz minden jelenlegi értékesítőponton – tették hozzá. A BKK szerint az online értékesítés növekedésével a jövőben kevesebb automatára lesz szükség, ezért mintegy 15 százalékkal csökkentik a készülékek számát. Ha az egymás mellett üzemelő automaták között van kihasználatlan, akkor azt megszüntetik vagy áthelyezik máshová, de az értékesítési helyszínekből nem lesz kevesebb – emelték ki. Tájékoztatásuk szerint jelenleg 361 jegykiadó automata működik Budapesten és könyékén, ezek üzemeltetését 2014 óta a T-Systems végzi, azonban a szerződés december végén lejár. Bkk jegy automata 3. Az automaták megbízható működéséhez a felsorolt fejlesztések mellett új alapszoftver szükséges, amelyet térítésmentesen biztosít a T-Systems.
A Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója a bejegyzésében arról ír: szomorúan látja, hogy az elmúlt napokban sorra tűnnek el az automaták Budapest csomópontjaiból, holott korábban rengeteg munkájuk volt abban, még 2014-ben, hogy több mint 300, új, bankkártyát is elfogató, bérletet is árusító, éjjel-nappal működő automata jelenjen meg a BKK hálózatán. Legkésőbb év végétől nincs, aki üzemeltesse a BKK jegyautomatáit | G7 - Gazdasági sztorik érthetően. Vitézy Dáviddal természetesen egyet tudok érteni abban, hogy hatalmas munka volt ezen automaták beszerzése és telepítése. Sőt én magam is felháborítónak tartom a módszert ahogy tényleg barbár módon távolítatta el a BKK az automatákat, többek között a nemrég átadott "legyező" épületéből (lásd a fenti képen) a Széll Kálmán téren! Szintén nem tudok egyetérteni a BKK azon döntésével, hogy fontos csomópontokból, pályaudvarokról szereltetett le automatákat, üresen hagyva helyüket, ezzel nem csak nehézséget okozva az utasoknak, de csúnya sebeket ejtve a városképen. A BKK közleményt adott ki amelyben a változó jegyvásárlási szokások miatt kialakult helyzetre hivatkozva kezdte el csökkenteni az automaták számát.
Vitézy Dávid cember 24. -i képe…. No comment! Lehel tér- kettőt leszereltek a háromból, de a maradék egy sem üzemel. (Wintermantel Zsolt) Frissítés 2021december 28: A bejegyzés írása óta egyre több kép jelenik meg az interneten, hosszú sorokban várakozó utasokról és leszerelt automatákró. A BKK arra hivatkozik, hogy kis kihasználtságú TVM-eket szerelteti le, illetve helyezteti át, de mint a képeken is látszik, nagy forgalmú közlekedési csomópontok automatáit is lekapcsolták. Ilyen nagy utasforgalmú helyek többek között Kelenföld vasútállomás vagy a nemzetközi repülőtér. Budapest 1-es villamos útvonalán minden megállóban van BKK jegy automata?. Mint azt már leírtam korábban, én támogatom a mobilcsatornákat, de azokat előbb ki kell építeni és erről tájékoztatni kell az utasokat is. A fent említett két forgalmas csomópont utasaira jellemző, hogy vonaljegyet váltanak és ez a jegytípus pillanatnyilag nem elérhető a mobilalkalmazásban. Ferihegy- Vitézy Dávid 2021 december 27. Az értékesítési csatornák szűkítése, visszaeséshez vezethet a jegyárbevétel területén. A jegyváltási kényelmetlenség a becsületes utasokat elriasztja a közösségi közlekedéstől, míg a kevésbé lelkiismeretes utasokat bliccelésre kényszeríti.
Félelmetes fotókat készített két harcias egerészölyvről Dave Newman, akinek a szeme előtt csaptak össze a madarak. A levegőben és a földön sem kímélték egymást az állatok, kitépve egymásból egy maroknyi tollat, miközben szárnyaikat meresztegették. A fotókat Marlborough-ban készítették egyébként. 6 Galéria: Bunyózó madarak Fotó: mediadrumimages/daves_spherical
Töltsd le alkalmazásunkat Töltsd le alkalmazásunkat