A szintemelkedés csupán 1450 méterre volt jelezve, ami nem tűnt soknak. Az útvonal végig a "Börzsönyi Kék" elnevezésű kék turistaút mentén halad, így némi besegítő szalagozást leszámítva, csak erre a kék jelzésre kellett összpontosítani. A Börzsöny Természetbarát és Hegymászó Egyesület (BTHE) által szervezett túrák számomra már ismertek a jó hangulatról és a kiváló szervezésről, változatos ellátmányról. Nem volt ez másképp most sem, bár mint utólag megtudtam, mindössze 135 fő körüli induló volt a mostanra meghirdetett hat távon. Az időjárás-előrejelzés eddig egyetlen túrámon sem volt akadálya az indulásomnak, de most a hosszú táv miatt örültem, hogy nem a másfél héttel korábbi kánikula vár rám. Kedvező, 20-25 fokban, esőmentes túrát adott az ég. S bár a megelőző napokban esett rendesen, a melegnek köszönhetően gyorsan meg is indult a száradás, így szinte végig kellemes terepen lehetett haladni. Turista Magazin - Vulkántúra a Börzsönyben. A rajtoltatás a távoknak megfelelően három településről indult, és a cél is az adott távhoz rendelt három településen lett megjelölve.
A föld szintjén is csupán a bójaként álló fatörzsek törték meg körülöttünk az időtlennek tűnő fehér teret, és azok is csak azért, mert elhaladtunk mellettük. Nélkülünk minden öröknek és mozdulatlannak tűnt volna. 8 / 18 Csóványos fagyos "palotája" Ezt a téli dimenziót a Magosfa alatti ereszkedés lassan egy színesebb és változatosabb térré változtatta, ahol az évszak még kevésbé tudta kiterjeszteni hatalmát. A Fekete-völgyben pedig már inkább a sáré volt a főszerep, ahol a hó csak ímmel-ámmal tudott ellenállni az enyhébb időjárásnak. File Balázs: Tortúra 65 (2017) - 2017.12.16.. Ebben a kényelmetlen latyakos csúszkálásban alig vártam, hogy visszaérjek a magasabban fekvő területekre, ahol a haladás nemcsak kényelmesebb, de sokkal szebb is volt. 9 / 18 Kapaszkodás a Fekete-völgyből a Jancsi-hegyre A Jancsi-hegyre felérve visszatértünk a tél birodalmába, de ezúttal némi kilátást is engedélyezett a téli légkör. Az erőlködéstől elszokott és elmerevedett lábaimról a figyelmemet a panorámába csíkokat húzó kék ég látványa feledtette, mely szemet kápráztató színes horizontot festett a fehérben ragyogó föld és a szürke hófelhők közé.
Majd az ösvényre érve hamar megváltoztak az érzéseim, amikor csúsztam egyet. Még jó, hogy kéznél volt és tudtam mire támaszkodni. Sűrű-bércig (7 km) az előző két nap esője eléggé feláztatta a terepet. Ahol tudtam, igyekeztem a füves, avaros széleket kihasználni a haladásra, ami időnként meglepetést okozott hideg lében való elsüllyedéssel. (a pálya eleje, fotó: Dr. Ökrös Csaba) A haladás néha nehézkes volt, főleg a meredek "visszacsúszós" szakaszokon. Nem izgatott, mert nem az időre mentem és a bot is biztonságot adott. Sűrű-bérctől a sár hóra vált. A kifehéredett tájon már csak egy sötét csíkként jelenik meg a sár az ösvényen. Börzsöny Vulkántúra | Hazajáró Honismereti és Turista Egylet. A Nagy-Som-hegyig tartó meredek nehézségéhez pedig csatlakozott a szél is, ahonnan már minden hófehérré vált. Az ösvényen néhol lehajolva kellett haladni, a hó súlya alatt megereszkedett ágak miatt. Élveztem a látványt, néha csak a bot jéghideg fémszára törte meg az idillt. Bekocogok Bükkszentkeresztre, ahol újszerű látványt jelentettek a hólapátoló lakosok. Kicsit bele is lendültem a futásba, mert a pulzusom már a kigondolt max.
Nem tolom max-ra, az ma elmarad. Megérkezem újra a Nagy Hideg-hegyi turistaház alá, ahol egy szellemes emberke azzal fogad, hogy lefelé könnyebb lenne, miért nem fordulok meg? Áh... erre miért is nem gondoltam??? A ponton a pálinkázók már kellőképpen jókedvűek voltak. Kaptam a pecsét mellé egy turista magazint, de amikor látták, hogy leteszem, azt mondták, ez nem ér. Köszi, ez a szám már megvan! Aztán elbúcsúztam. Az utolsó 7 km következett. A felvonó mellett csúsztam kicsit lefelé, majd a klasszikus "lefelé a szar is gurul" elméletet alkalmazva lendületesen haladtam. Ennyire nem volt azért gyászos a helyzet, hamar kilihegtem az előző felfelét, úgyhogy kedvemre tudtam haladni, ahogy csak lehetett. (Nagy Hideg-hegy) Konklúzió: ez most kicsit rövidre sikeredett. Kihagytam belőle a "tárlatvezetés"-t. Igazából elégedett vagyok, mert hónapok óta nem mentem ennyit egyszerre, pláne nem szintet. Volt is ennek egy aprócska jele a combomban, ami ahogy jött, úgy ment... ha már nem foglalkoztam vele.
Ez egy hosszabb időt igénybe vevő folyamat, nem árt rá időben készülni! Kutyával történő utazás során azt is vedd figyelembe, hogy egy hosszabb út még hosszabbá válhat, hiszen néhány óránként meg kell majd állnotok, hogy a kutya (és te is) meg tudd mozgatni a tagjaidat! Kutya utazás autóban autoban cagnes. Ugyan sokszor, sok helyen elmondták már, de nem árt megismételni: embert, élő állatot még rövid időre se hagyjunk zárt autóban, főleg nyáron! Érdemes azt is figyelembe venni, hogy ha külföldre utazol, az állatnak is kellenek papírok (útlevél), és chipeltetni is szükséges (ha eddig még nem tetted meg). Előfordulhat, hogy kedvencednek valamilyen védőoltásra lesz szüksége, ennek mindenképpen nézz utána! Ha turisták által felkapott helyekre mész kutyával, akkor mindenképpen pórázon sétáltasd a kutyát, és tegyél rá szájkosarat is, mert egy kutya viselkedése mindig kiszámíthatatlan, nem tudhatod, mikor vált ki belőle agresszív viselkedést egy nem várt esemény, egy síró gyermek, stb. Utazás közben viszonylag sok mindenre kell figyelni, éppen ezért előfordulhat, hogy kedvencedet szem elől téveszted.
A drága autók között a Fény utcai piac oldalában áll egy szürke Suzuki, a szélvédőjén több parkolási bírsággal. Látszik, hogy rég nem mozdultak a kocsival, az arra járó egy pillanatig azt hiheti, hogy gazdája már sorsára is hagyta az autót. Csakhogy a Suzuki otthonként szolgál László nak és két imádott kutyájának, Jázonnak és Füleának – írta meg a férfi történetét a Blikk. A jelenleg hajléktalan, 61 éves László korábban kifejezetten módos volt, több cégnél vezetőként dolgozott, tudását mérnökként és tanárként is kamatoztatta. Miután azonban meghalt a felesége, akivel egy közeli utca villájában lakott, az élete rosszra fordult, kiforgatták a neki járó örökségből, kutyái miatt szállása is odalett. Jelenleg is pereskedik emiatt. Nagyon reméli, hogy a bíróságon bebizonyíthatja igazát és a pénzből a kutyákkal együtt külföldre költözhet. László azt mondja, valaki kitette a Facebookra, hogy egy kocsiba bezárva él a Fény utcai piacnál két kutya. Azóta özönlenek az emberek, hogy elvigyék őket. Kutya utazás autóban autoban nice. "
Mindent összevetve, nem a legbiztonságosabb módja a szállításnak. Szállítóboxban utazás A szállítóboxbban utaztatás jóval biztonságosabb mód, ha kedvencünket magunkkal szeretnénk vinni. Pozitívumként említhető, hogy a szállítóbox minimalizálja a lehetőséget, hogy a kutya a kocsi belsejére piszkítson, hányjon vagy összekoszolja a huzatot. Negatív ez a módszer a boxtól pánikoló kutyák esetében, ezért először megfelelően hozzá kell szoktatni az ebet. Hámmal és biztonsági övvel rögzítés A módszer előnye, hogy ütközésnél vagy hirtelen fékezésnél a kutya nem tud előre repülni és nem mászkálhat az autóban. Ez a szállítási mód a legtöbb kutyánál működőképes, még azoknál is, akik pánikra hajlamosak utazáskor. Néhány eb megijedhet a hám és a biztonsági öv okozta "szabadság korlátozástól", de hamar túllépnek ezen a félelmükön. Biztonsági öv kutyának az autóban | Lunzo.hu. Ülésen szállítás Sok kutya boldog, ha az ülésen utazhat, azonban rögzítés nélkül potenciális veszélynek vannak kitéve ezáltal. Ha a kutya az ülésen utazik (ami egyáltalán nem ajánlott), a biztonsága szempontjából még mindig előnyösebb a hátsó ülés, mint az anyósülés.
Küzdelem az agresszió és a frusztráció ellen Sokszor a kutyák azért ugatnak az autó mellett elhaladó állatokra, emberekre, járművekre, mert helyhez vannak kötve. Nagyon gyakori, hogy ezek az ebek pórázon is reagálnak az ilyesfajta helyzetekre. Ennek oka többek között az, hogy a váratlan ingerektől megijednek, és agresszióval reagálnak. Kezelése általában figyelemeltereléssel lehetséges, tehát érdemes valamilyen elfoglaltságot adni kedvencednek, de ezenfelül a szoktatás is kiváló megoldás lehet. Tehát abban az esetben, ha jól reagál ezekre a történésekre, jutalmazd meg, ellenben a negatív reakciót sose díjazd, így előbb-utóbb meg fogja tanulni, hogy miként kell helyesen viselkednie a járműben. A túlzott izgalom elleni küzdelem A fentiekkel ellentétben ez az alternatíva teljesen másból táplálkozik, nincsen benne sem félelem, sem szorongás, helyette a túlzott izgalom váltja ki. Ilyenkor nehéz lehet az állatot kezelni, mivel sokat mozog a hátsó ülésen. Kutya utazás autóban autoban society. Egy interaktív játék segíthet neki megnyugodni és valami másra összpontosítani.
Az útlevél mellett szükséges egy egyedi megjelölés is, amely lehet például chip vagy tetoválás. E kettő azonosító nélkül a kutya nem léphet be az EU tagországaiba. A kutya szállítása Ha autóval utazik a család, érdemes gyakran megállni, akár 2 óránként, hogy a kutya átmozgathassa magát, hogy kicsit pihenjen. Az út előtt nem tanácsos etetni és itatni, nehogy rosszul legyen. Inkább az útra érdemes csomagolni egy kis vizet. Az autóban nem szükségszerű bezárva, például boxban utaztatni a kutyát, létezik már olyan hám, amely a biztonsági övhöz csatlakoztatható, de kényelmesen és biztonságosan berendezhető a csomagtér is a kedvencek számára például elválasztó ráccsal. Soha ne hagyjuk a kutyát az autóban bezárva, nyáron már 5 perc alatt hőgutát kaphat! Kutyával utazás - mit tegyünk, ha kutyánk tengeri beteg az autóban?. A kutya szállítására praktikus boxokat lehet venni. A boksz kiválasztásánál arra kell ügyelni, hogy a kutyakényelmesen fel tudjon benne állni és meg tudjon fordulni. Gyártanak fém, műanyag és textil boxokat. Érdemes megfontolni, hogy összecsukható, szétszerelhető boxot tudja-e praktikusan szállítani, elhelyezni, vagy inkább amasszív, szét nem szerelhető fajtát.
Majd az NFM a kérdésemre azt válaszolta, hogy kérdezzem meg az NKH-t, hisz erről ők tudnak azonnali választ adni. S nem utolsósorban a Minisztérium egy levélre 30napos határidővel válaszol….. Na de sebaj, hivatalos levelet elküldtem….. várjuk a hivatalos választ. Útlevél nélkül utaztak volna ezek a kölyökkutyák: a pénzügyőrök megállították őket. ] Természetesen a hivatalos válasz kézhezvételéig leírom azokat, amik a kutya szállításával kapcsolatban a legbiztonságosabbak, s talán a leghivatalosabbak: Anyósülésen ülő személy fogja az állatot, kutyán rajta a nyakörv+póráz, szigorúan a lábazati résznél lent a földön van kedvencünk (nem ölben, nem a nyakunkban, nem biztonsági övvel őt is összekötve). Kutya ebben a helyzetben a lábnál ül, fekszik, amit akar. Hátsó ülésen van a kutya, hám rajta, s a hámot összekapcsolom a speciális kutyák részére készített biztonsági övvel. Így a kutya megfelelően rögzítve van, nem borul le a lábazati részhez, nem mászik a gazdi nyakába, s nem utolsó sorban egy nagyobb fékezésnél nem borul előre és töri el a gazdi nyakát. Kutya biztonsági övvel bekötve a hátsó ülésen Vehetünk a kutya méretének megfelelő utazó "box"-ot, (műanyagból, fémből, vagy textilből) az is megfelelő, ha csúszásmentesen van rögzítve.