A tények azonban azt mutatják, hogy de. Ha nem nézünk korábbra, csupán a 2014-es választásokig tekintünk vissza, akkor Kósának tucatnyi olyan szereplésére találunk bizonyságot, amit minapi nyilatkozatával tagadott – a következő példák mind debreceni polgármesterségének idejéből valók. Cseresnyés Péter nagykanizsai – Debrecentől igen távoli – fideszes országgyűlési képviselő büszkén számolt be arról, hogy kampányfórumán, előtte pedig sajtótájékoztatón vendégeskedett városában Kósa Lajos. A debreceni polgármester kivette a részét a 2014-es európai parlamenti választási kampány fideszes agitációjából is többek között Salgótarjánban és Miskolcon. Mindezekről ő, illetve párttársai fényképekkel is beszámoltak Facebook-oldalaikon. Kósa Lajos, aki akkor még debreceni polgármester volt, az országot járva igen aktívan kivette a részét a 2014-es önkormányzati választás fideszes kampányából is. Lakossági fórumozott Komlón, Ajkán a sikeres városvezetés receptjét osztotta meg a lakossággal és a sajtó képviselőivel, Tiszaújvárosban azzal kampányolt, hogy a közmunkásokból akár még bányászok is lehetnek, Gyulán pedig arról beszélt, hogy csak a Fidesz-KDNP programja szól az emberekről.
Soha egyetlenegy fillért ettől hölgytől nem fogadtam el, és úgy tudom, nem is adott senkinek sem" - mondta a tárca nélküli miniszter. Kósa Lajos szerdán Érden tartott sajtótájékoztatót, ahol kérdésekre válaszolva azt mondta, a megbízó ügyében csalás gyanújával már nyomoz a rendőrség. Választási kampányfogásnak tartja a megjelenteket, korábban is vádolták sok mindennel, de minden hazugásban bizonyult - mondta. "Ez egy csalássorozat, a hölgy egy csaló. Én a mai napon természetesen megteszem a feljelentést, és várom a nyomozóhatóságok eredményét, mert egy ilyen ügynek a végére kell járni" - mondta a miniszter. Az ügy előzménye, hogy a Magyar Nemzet március 13-án egy 2015-ös dokumentumra hivatkozva azt állította, hogy Kósa Lajos 4 milliárd 353 millió euró, vagyis több mint 1300 milliárd forint felett rendelkezhetett volna. A Magyar Nemzet a megbízó nevét nem hozta nyilvánosságra. Kósa Lajos még aznap reagált az állításokra, szerinte mindössze annyi történt, hogy 2012-ben megkereste egy csengeri nő az ügyvédjével.
Közlekedésfejlesztés 2022. 03. 11. 18:37 A Virágkarneválra már akár biciklivel érkezhetnek a településrészen élők. A tervek szerint augusztus 15-én fejezik be a Debrecent Kismaccsal összekötő kerékpárutat. Az Európai Unió által támogatott beruházás során 379 millió forintból három kilométeres szakaszt építenek meg – mondta Kósa Lajos országgyűlési képviselő pénteken a helyszínen. Az Orgona utcánál elhangzott: a kerekezők a jövőben egészen a BMW-ig tekerhetnek, így Nagymacsot is elérhetik, a távolabbi víziók között pedig szerepel egy Hortobágyig vezető bicikliút. A képviselő úgy fogalmazott: Debrecen kiemelkedően teljesít a megyei jogú városok között a kerékpárút-hálózat fejlesztésében. Kósa Lajos országgyűlési képviselő (balról), Papp László polgármester és Katona Erzsébet önkormányzati képviselő Forrás: Kiss Annamarie Papp László polgármester is megerősítette, hogy komoly előrelépéseket tettek a biciklizők érdekében az elmúlt években. Az idén megvalósuló projektekkel együtt a megyeszékhely kerékpárút-hálózata eléri a 108 kilométert.
1/5 anonim válasza: 53% Valami miatt Mr. 20 százaléknak nevezték Debrecenben. Vajon mire utalhat ez a jelző? 2020. okt. 10. 23:04 Hasznos számodra ez a válasz? 2/5 anonim válasza: 19% #1 Arra, hogy milyen aljas módon próbálta/próbálja lejáratni a balliberális oldal Kósát. Hazugság volt az egész, ami az ottani szocialista ellenlábasaitól indult és hivatkoztak az alpolgármesterére Kósának, aki viszont cáfolta, hogy valaha is ilyet mondott volna. Egy helyi álmentős videós vagy a bajai választási "csalásról" készített kamu videóhoz hasonló ballib csinálmány, ennyi. Te meg szépen bevetted - így a célját elérte. 2020. 23:28 Hasznos számodra ez a válasz? 3/5 anonim válasza: 75% #2 Nem tudom miről beszélsz. A helyi vállalkozók nevezték el mr 20 százaléknak, mert az önkormányzati megrendelések után 20 százalék jattos, fideszesen alkotmányos költség járt kósának. 23:46 Hasznos számodra ez a válasz? 4/5 anonim válasza: 23% #3 Nem. Pontosan arról beszélek, amit leírtam. A szoci ellenlábasa állította róla azt hogy így nevezik.
Az egyik legegyszerűbb forgalmi manővernek minősül menet közben a jobbra kanyarodás. Hiszen amikor balra fordulunk, a jobbratartástól eltérően máshová kell besorolnunk, ilyenkor elsőbbséget kell adni a szemből érkezőknek, illetve nagyon sokszor a közúti jelzések nem is engedik meg a balra kanyarodás lehetőségét. Ehhez képest valóban könnyebb jobbra eltérni az útirányunktól, de mégis sok olyan tényező van, amelyre érdemes figyelni. Írásomban ezeket foglalom össze. A KRESZ a jobbra kanyarodással kapcsolatban két fontos dolgot emel ki. Az egyik a kanyarodás előtti elhelyezkedés – azaz besorolás -, a másik pedig magának a befordulásnak a végrehajtása. Ki ne hallott volna arról a gondolatról, hogy jobbra kis ívben, balra pedig nagy ívben kanyarodunk. Új szabályok a veszélyes kereszteződésben. Meglepődnénk egyébként, ha a kanyarodás geometriáját nézzük, hogy a szabályos befordulás esetén mindkét ív ugyanakkora, hiszen balra is alapvetően csak úgy szabad kanyarodni, ha az utak metszéspontját jobbról kerüljük ki. Ha a jobbra tartást, mint haladási alapszabályt vesszük, akkor a járművel általában az út- és forgalmi viszonyok szerint lehetséges mértékben jobbra tartva kell közlekedni.
azt is, hogy balra kanyarodás előtt meg kell győződnöd arról, nem kezdtek-e téged előzni, kikerülni. Ez eddig is így volt! dec. 06:33 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Ugyanazt látja mintha balra kanyarodna. Hosszú kocsisor után ha még gyorsan is megy a motoros, esélye nincs lelassítani, mire meglátja az irányjelzőt. 03:18 Hasznos számodra ez a válasz? 8/19 anonim válasza: 23% Na meg mi van akkor ha a balra kanyarodó szabálytalanul a sáv közepén áll meg és a mögötte levő pedig előre látás szándékából a felező vonalnál? Se nem lehet látni az irányjelzőt, nem is lát hátrafele pl. sötétben a balra kanyarodó. Balra kanyarodni tilos tábla megsértése – Jogi Fórum. Ilyen kis hiba, mekkora balesetveszélyt tud előidézni… dec. 03:23 Hasznos számodra ez a válasz? 9/19 anonim válasza: 83% 31. § Bekanyarodás (6) A balra bekanyarodó jármû vezetõje párhuzamos közlekedésre nem alkalmas úton a bekanyarodást akkor hajthatja végre, ha meggyõzõdött arról is, hogy balról jármûvének elõzését vagy kikerülését másik jármû nem kezdte meg. 05:13 Hasznos számodra ez a válasz? 10/19 anonim válasza: 100% Tény, hogy talán az egyik legtöbbször figyelmen kívül hagyott szabály ez, de a KRESZ évtizedek óta tartalmazza az általad említett tilalom mellett (! )
Amennyiben szaggatott vonallal választják el, vagy egyáltalán nincs útburkolati jel, akkor viszont a jobbra kanyarodást – a villamos zavarása nélkül – a villamossínről kell megkezdeni! Ez akkor is így van, ha az út egyébként alkalmas párhuzamos közlekedésre, azaz több sávon közlekedünk. Ha a sávokat rávezetik a villamossínre, akkor értelemszerűen oda kell besorolni, és ilyen esetben a mögöttünk érkező villamost akár megállásra is kényszeríthetjük! Kerékpársáv esetében. A KRESZ kétféle kerékpársávot különböztet meg, a hagyományos kerékpársávot és a nyitott kerékpársávot. Az egyik sárga, míg a másik fehér útburkolati jellel van megjelölve. A jobbra kanyarodás esetében az a lényeg, hogy a kerékpársáv elválasztó vonala szaggatott legyen. Ebben az esetben a kerékpárosok akadályozása nélkül a kerékpársáv igénybevételével kell a jobbra kanyarodás megkezdése előtt besorolni. Index - Belföld - Jelzőlámpát tettek a kereszteződésbe, ahol M. Richárd karambolozott. Természetesen sárga elválasztó záróvonal esetében nem hajthatunk azon át. A tapasztalat egyébként az, hogy a járművezetők nem mernek ráhajtani bekanyarodás előtt a kerékpársávra, inkább a mellé sorolnak be.
Valószínűnek tartom, hogy lehetséges valami jogszerűtlenség, ugyanis érdekes módon a felháborodás hatására 1-2 hónap után le is szerelték a táblát azzal az indoklással, hogy a kevés forgalom miatt már nem szükséges a tábla. (Miért szednének le egy aranytojást tojó tyúkot ha minden rendben lenne? ) Engem 2013. június 7-én büntetek meg és július 17-ig volt kihelyezve a tábla. A levélben egyébként csak annyi állt, hogy 50. 000 Ft-ot fizessünk, fellebbezésnek, bírság elengedésére lehetőség nincs. Én személy szerint ezzel nem is foglalkoztam egészen addig, amíg a rendőrség nem küldte ki most 1 hónapja a csekket, amiben közölték, hogy elindították az eljárást az önkormányzat. Többen fellebbeztek amiatt, hogy már nincs is kint a tábla, de úgy gondolom ez nem kifogás, hiszen a szabálysértést attól még elkövette. Én viszont egy olyan dolog miatt fellebbeztem, ami szerintem jogos. Megtekintettem még korábban az önkormányzat honlapján a készült képeket, és a fényképek úgy néznek ki, hogy én a főútról jobbról jövök, a kamera pedig abba az utcában helyezkedik el, ahova befordulok, és onnan veszi szemből az autómat ha befordulok.
Ha baleset lett volna akkor 50-50, az előbbiek miatt. dec. 18. 02:56 Hasznos számodra ez a válasz? 5/19 A kérdező kommentje: Jólvan akkor megnyugodtam. Az oké, hogy ha valaki megkezdi az előzést akkor én nem kanyarodhatok elé. Az más. A fent leírt szituban pedig a sofőr már állt egy ideje idexelve várakozva a szemből érkezőkre, majd ők elfogytak és elindult. Ez ellent mond a józan paraszti ésszel. Nem fogod eléhajtani annak aki balra kanyarodik. Őbalra kanyarodik én jobbról kerülöm ki. Ilyen egyszerű. 6/19 A kérdező kommentje: FÉLREÉRTÉSEK MIATT: a szitu az, hogy már állt és indexelt balra. (Ilyenkor nem előzheti meg senki balról, mégis ő volt a hibás. Miért? több autó is állt már mögötte, mert nem tudták kikerülni jobbról, erre jön egy motoros és iszonyat sebességgel beleszáll a balra kanyarodóba a szembesávban) 7/19 anonim válasza: 31% A balra kanyarodó könnyebben meg tud győződni róla, hogy nem előzik, mint a motoros aki annyit lát hogy áll a sor, akár az is lehet hogy a balra kanyarodó mögötti autó közel áll hozzá és eltakarja az irányjelzőt, meg ugye az is lehet hogy elakadásjelzőt használ, azt sem látja a motoros ha vannak a balra kanyarodó mögött.