A hírek szerint az a lehetőség is felmerült, hogy mindössze egyetlen héttel kövesse egymást a teszt és a szezonnyitó, ám ehhez szabálymódosítást kellett volna jóváhagyni. A csapatok többsége ezt támogatta, hiszen így több idejük maradt volna a fejlesztésekre és a gyártásra, mielőtt repülőgépre pakolják az idei autókat. Egyedül a motorszállítót váltó McLaren ellenezte ezt a változatot, számukra ideálisabb megoldás, hogy a teszt és a szezonnyitó között több idejük marad az új autók finomhangolására. Végül az F1 vezetői tettek pontot az ügy végére, akik a hosszabb szünet mellett döntöttek. Az istállók azonban így sem panaszkodhatnak, hiszen eredetileg már február 28. Bahrain nagydij 2021 price. körül Spanyolországba kellett volna költözniük, így viszont elég, ha március 4. magasságában kezdenek csomagolni. Az F1 számára Bahrein tesztpályaként sem ismeretlen. A helyszínen legutóbb 2014-ben, a hibrid éra első évében tartottak előszezoni tesztet, logisztikai megfontolásból ezt követően költöztek Spanyolországba, ami sokkal közelebb fekszik a csapatok főhadiszállásaihoz.
Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: További cikkeink a témában
Egy éve Max Verstappen 1:28, 960 másodperces leggyorsabb kört autózott az ottani teszten, míg idén az 1:31, 720 másodperces köre volt a legjobb, vagyis 2, 760 másodperc volt a differencia a 2021-es Red Bull javára. A Mercedes most előállt a szimulációkra alapozott bahreini grafikájával, mely szemléleti, mely kanyarban milyen tempóra számítanak idén, illetve hányas fokozatba kapcsolnak a versenyzők. Az egy évvel ezelőtti grafikájához viszonyítva kiderül, hol mekkora tempóváltozás várható. A 15 kanyarból mindössze egynél írnak gyorsulást: míg a 6-os kanyart a 2021-es adataik alapján 200 km/órával vették, addig idén 215 km/órát jósolnak. A többi kanyarnál mind lassulásra lehet számítani, néhol egészen nagyra, 20-30, de a 15-ös kanyarban 45 km/órásra. Bahrain nagydij 2021 tour. A 2021-es tempók: A 2022-re várt tempók: Bahrein (Grafika: Mercedes) Tegyük hozzá, a fenti grafikák közül mindkettő előzetes becslést mutat, a 2021-est a Mercedes a tavalyi Bahreini Nagydíj előtt tette közzé, vagyis nem a hétvégén mért tényleges sebességek szerepelnek rajta, hanem az, amit az akkori szimulációk és tesztek alapján a tavalyi gépektől vártak.
A brit versenyzőt a jó kedvvel és humorral azonosítjuk, viszont ha kell nagyon is oda tud szúrni. Ezt szemlélteti az a jelent is, mikor az ausztrál szemébe mondva elmondja, nem fogok együtt érezni veled, ha csak nem akarod, hogy így tegyek. Norris ki is fejti véleményét a Charlotte Seftonnak, a kommunikációs vezetőjének. A megjelent cikkben az igazat mondta, hiszen senki sem azért van ott, hogy más miatt sajnálkozzon. Kegyetlen sport a Forma-1, így mindenki magára koncentrál. A narratíva azt sugallja: a 22 éves fiatal a "rosszfiú", hiszen "nem segíti a csapattársának. " A történethez hozzátartozik, hogy Norris megosztotta az adatait Ricciardóval. 2021-es Formula–2 bahreini nagydíj – Wikipédia. Az autót viszont nem vezetheti helyette, sőt az ausztrál sem szeretné, ha "lesajnálnák. " Míg a McLarenen belül eluralkodik a feszültség, addig a Ferrarinál jó a hangulat. Charles Leclerc és Carlos Sainz megtalálta a közös hangot, aminek Mattia Binotto is kifejezetten örül. Fotó: Scuderia Ferrari Press Office Közös erővel menetelnek előre, míg a wokingi istállónál a pontok nagy részét csak az egyik pilóta szállítja.
Az elemző szerint az ellenzék katasztrofális vereséget szenvedett Nagy Attila Tibor politikai elemző a Magyar Nemzet megkeresésére úgy fogalmazott: nagyon meglepte volna a baloldali összefogás választási győzelme. Szerinte az ellenzéki tömörülést folyamatos hibák jellemezték, most álltak ki a legnagyobb erővel az elmúlt tizenkét évben, mégse tudták táborukat mobilizálni. Nagy Attila Tibor szerint a baloldali összefogást folyamatos belső feszültségek jellemezték, és nem tettek jót Márki-Zay kommunikációs hibái sem. Fekete-Szalóky Zoltán lehet az Index hírigazgatója - Blikk. Hozzátette: az ellenzék katasztrofális vereséget szenvedett. Márki-Zay Péterről azt mondta, hogy kiemelten felelősnek tartja a vereségért, mert szerinte a politikus lerombolta az ellenzék esélyeit. Hozzátette: a baloldal egyedül az Orbán-ellenességgel tudta feltüzelni a táborát. Az elemző szerint a legegyszerűbb üzenetet, miszerint a magyarok a háború és a béke között választanak, a Fidesz közvetítette, és ez segített legjobban a mozgósításban. Az elemző szerint a Mi Hazánk sikere a Jobbik-árváknak köszönhető Pék Szabolcsot, az Iránytű Intézet munkatársát kérdezte a a vasárnapi választási eredményekről.
Az idén indult új kétheti lap, az Országút borítója. Fotó: Ladányi András / Media1 Kulcsfiguráról van szó A hírigazgató felel majd az megjelenő hírfolyam folyamatosságáért, a hírstábért, a turnusvezetők kiválasztásért. Az érkező indexes hírigazgatónak kulcsszerepe lesz abban, hogy az Index talpon tud-e maradni a tömeges távozások után, hiszen az oldalon a hírszolgáltatás folyamatosságát mindenképpen próbálják fenntartani azután is, hogy a most még munkában lévő indexesek is elhagyják az Indexet, ha ugyanis a hírszolgáltatás valamiért nem működne tovább, az óriási presztízsveszteség lenne az Zrt. számára, hasonlóan ahhoz, amikor 1999-ben az Internetto maradt egy ideig hírszolgáltatás nélkül azután, hogy Nyírő András és stábja otthagyta az IDG Magyarországot és létrehozták az Indexet. Mit keres az Index főszerkesztője a Hunvald Györgyöt is indító egyesületben?. (Az Internetto később megszűnt, a márkanév és a régi domain az Indexhez került át. ) Más nevek is kiszivárogtak Korábban a Media1 számolt be arról is elsőként, hogy Szombathy Pá l lesz az Index főszerkesztője.
Szombaton emellett az is kiderült, hogy újabb nevet igazolt az Index távozó szerkesztősége: Szombathy Pál főszerkesztőt ugyanis Kitzinger Szonja mellett az a Balogh Ákos Gergely helyettesíti majd, aki korábban a Mandiner főszerkesztője volt, illetve az is üzemeltette. (Ez is érdekelheti: Drámai végkifejlet az Indexben) Index hírigazgató Fekete-Szalóky Zoltán pozíció