A Giulia GTA és GTAm vásárlók különleges élménycsomagban részesülnek: - Személyre szabott, nyitott Bell GTA bukósisak, amelyet a Centro Stile Alfa Romeo készített a GTA számára; - Goodlwool autótakaró, amely a karosszériáéval megegyező színt kap - Személyre szabott kulcstartó - Személyre szabott GTA Alpinestars overáll szett, amelyet kizárólag az Alfa Romeo GTAm-hez készítettük. - Emellett minden ügyfél részt vehet az Accademia di Guida Alfa Romeo által szervezett egynapos vezetéstechnikai képzésen. ALFA CONNECT SERVICES MINDIG CSATLAKOZTATVA Az új Giulia GTA és GTAm modellekhez is elérhetők a Mopar Connected Services szolgáltatások, így mindig csatlakoztatva leszel autód rendszereihez. Ismerd meg az összes szolgáltatást! Részletek A képek csak illusztrációk. A GTA kezdőára 143 ezer euró + ÁFA, a GTAm kezdőára 147 ezer euró + ÁFA. Az átadások 2020 júniusában kezdődnek. Giulia GTA/GTAm üzemanyag-fogyasztás (l/100 km): 10. 8;. Szén-dioxid-kibocsátás (g/km): 244.. Ezen adatok a CO2-kibocsátásés az üzemanyag-fogyasztás értékét mutatják, melyek az Európai Unió 2018/1832-es rendelete alapján létrejött, és 2021.
A legenda újjászületett A legendás GTA rövidítés 1965-ben született, feloldása Gran Turismo Alleggerita, vagyis könnyű túraautó. Az elnevezés az Autodeltától származik, amely a Giulia Sprint GT alapjaira épített egy tuningolt versenyautót. Az Alfa Romeo fennállásának 110. évfordulójára emlékezve ugyanezt a receptet használtuk, csökkentettük a súlyt és növeltük a teljesítményt, hogy az eddigi legélvezetesebb Alfa Romeót alkossuk meg limitált darabszámban. További információkért forduljon a legközelebbi márkakereskedéshez. MÁRKAKERESKEDÉSEK AZ EREDET MINDEN NAP EGY GYŐZELEM EGY MINDENNAPI AUTÓVAL A Giulia GTA versenysikerei azonnal érkeztek, ezért az emberek emlékezetében a milánói márka legsportosabb autóiként maradt meg. A «Challange Europeo Marche» versenyt egymás után háromszor is megnyerte, emellett egy tucat nemzeti bajnokságban, több száz versenyen győzedelmesekedett a világ minden táján. Azonban az is meggyőző, hogy hogyan építette fel az Alfa Romeo presztízsét ez az autó. A Giulia GTA méltán érdemelte ki a ''Minden nap egy győzelem egy mindennapi autóval'' kifejezést.
2022. feb 25. 10:46 Ennél magasabb szintre már nem lehet emelni az Alfa Romeo Giulia-t. Kipróbáltuk a GTA és a GTAm kivitelt. Az Alfa Romeo a Giulia bemutatásával a német prémium márkákat akarta megszorongatni. Ez ebben a formában nem igazán jött össze, de így is tudtak egy kis stílust vinni a dologba. Főként, ha a gyárilag erősebb QV változatokról beszélünk. Van feljebb? Mindig van! Korlátozott példányszámban ugyan, de itt a GTA és a GTAm kivitel. Ezek már tényleg éles fegyverek teljesítményre és élményre kihegyezve. Nem is hagyhattuk ki az olaszországi bemutatót! ( A legfrissebb hírek itt) Ez is érdekelheti: Speedzone - Mitől Mercedes a Mercedes? speedzone Alfa Romeo Alfa Romeo Giulia KOCSI
A limitált kiadású Alfa Romeo könnyebb, erősebb és rengeteg sebességet tud vinni a kanyarokba, hála a Sauber Engineeringgel közösen kialakított, a márka Forma-1-es versenyzőinek visszajelzéseivel finomhangolt fejlesztésekkel. (Legfrissebb autós híreinket itt érheted el, amennyiben pedig a motorsport témakör érdekel, ide navigálj. ) Amennyiben nem szeretnél lemaradni a friss hírekről, kövesd Facebook-oldalunkat is, amit ezen a linken keresztül érhetsz el. A csak 500 darabnak kb. fele-fele lesz GTA és GTAm. Előbbi 100 kilóval könnyebb a Quadrifogliónál, hála a könnyűsúlyú anyagoknak, többek között a különböző ötvözeteknek és a szénszálas elemeknek. A biturbós, 2, 9-literes V6-os vezérlőjét átírták és az Akrapovic titánkipufogóit rakták rá, így 540 lóerőre izmosodott. A százas sprint így 3, 6 mp alatt van meg neki. Mindkét modell új, húszcolos felniket kapott és mindkettő szélesebb a Quadrifogliónál, de a GTAm ebben kiemelkedő hatalmas hátsó szárnyával és első spoilerével. A GTAm a hátsó üléseknek is búcsút mond, helyükre bukókeret és egy sisaktartó került.
04. 28-án frissített, WLTP mérési eljárásban kerültek meghatározásra. A CO2-kibocsátás és üzemanyag-fogyasztás adatai az összehasonlíthatóságot szolgálják. Ezen jóváhagyott értékek eltérhetnek a valós adatoktól.
A fejtámlába piros GTAm feliratot hímeztünk, az üléseket bőr és Alcanata borítja BUKÓCSŐ Az új GTAm egyik egyedi tartozéka a bukócső, amely a teljesítmény mellett a biztonsághoz is hozzájárul. ORRKIKÉPZÉS A Giulia GTAm aktív aerodinamikai elemekkel van felszerelve, ezeket úgy terveztük, hogy a leszorítóerő, és ezzel a vezetési élmény is a lehető legnagyobb legyen. A Sauber Engineering kiváló munkát végzett, amelyet az adatok és a vezetési élmény is alátámaszt. 20''-OS, KÖZPONTI ANYÁS ALUMÍNUM FELNI Maximális könnyűség, stílus és teljesítmény. Az új, 20"-os alumínium felniket egy, központi anya rögzíti, a tapadásról Michelin Pilot Cup 2 abroncsok gondoskodnak. A GTAm sportsikereinek történelmét a sárvédő íven lévő Autodelta és Quadrifoglio jelvények testesítik meg. TITÁN AKRAPOVIČ KIPUFOGÓ A hátsó diffúzorba épített, karbon végekkel rendelkező kipufogó központi eleme az Akrapovic által gyártott, titánból készült központi rendszer. Ennek segítségével összetéveszthetetlen hangja már messziről hallatszódni fog.
Időrend: Oldal 3 / 5 Sorok: |◄ Első ◄ Előző 1 2 3 4 5 Következő ► Utolsó ►| Törölt felhasználó 2011-10-27 14:20:00 [110] 2011-10-27 14:07:00 [109] 2011-10-27 14:04:00 [108] Almacht Kálmán | 210 2011-10-27 11:07:00 [107] Szervusz Danibá! A kanalas vagyok! Felajánlok a tombolára aranyozott-ezüstözött kanalat és dísztőrt! Kérek 28-ra szállást, 29-re egy hobby-biznisz asztalt. Vörösbort viszek az esti bulihoz! HobbyCNC fórum - 9. hatvani hobby CNC találkozó, kiállítás és börze. 2011. 10. 29.. Helyszínen fizetek! Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-10-26 22:48:00 [ 103] HJózsi | 3857 2011-10-26 23:47:00 [106] Béni | 2052 [105] Kezd alakulni a pénteki társulat (is). Majd jól el KoLá-zunk. Varga István | 702 2011-10-26 23:00:00 [104] 2011-10-26 22:48:00 [103] 2011-10-26 22:42:00 [102] 2011-10-26 19:41:00 [101] 2011-10-26 19:30:00 [100] 2011-10-26 10:03:00 [99] Megkaptam a számot. Köszönöm a segítőknek! Előzmény: Törölt felhasználó, 2011-10-25 21:13:00 [ 97] NyariG | 301 2011-10-25 21:53:00 [98] Írnék de nem találtam meg az elérhetőségét:D Ha elküldenéd akár privátba megköszönném.
CAD-CAM Bt. 8. Közreműködő szervezet neve és elérhetősége: MAG – Magyar Gazdaságfejlesztési Központ Zrt. 1139 Budapest, Váci út 83. 06/40-200-617 Nemzeti Fejlesztési Ügynökség 06/40-638-638, 06/40-638-638 A KMOP-1. 1-10/A pályázat segítségével sikerült megvalósítanunk egy ONA NX3 tömbszikraforgácsoló és egy Shark 281 CCS típusú szalagfűrészgép beszerzését. Az 5 elektródatárhelyes CNC tömszikragépünk elősegítette a formaadó betétek gyorsabb és pontosabb fazonkialakítását. A szikraforgácsolt formaüregek a műanyag termékeken szép, homogén struktúrált felületet eredményeznek. Szalagfűrész gépünkkel a beszállítoknál felmerült vágási többletköltséget sikerült megtakarítani, illetve saját raktárkészletből is tudunk darabolni, csökkentve az anyagbeszerzési időket. A KMOP-1. 1-11/A pályázat segítségével sikerült a gyártóüzemet egy ONA AF 25 huzalos szikraforgácsológéppel bővíteni. Ez a gép egy hiányzó technológiát vezetett be a gyártásba, és rengeteg bérmunkát sikerült házon belűl tartani a segítségével.
Az alkatrészek mind eredeti PRS, a formában, a kivitelezésben semmi kivetnivaló nincs. A gitár nagyon látványos, szemgyönyörködtető a felfelé világosodó átmenetes kék festés a szép mintás juhar tetőn. Apropó, a festés természetesen nem itt történik, hanem egy kisebb melléképületben az udvaron. A gyönyörű PRS-replika Finom kis berakás! Ez a fej nem törik olyan könnyen, mint a Gibsonoké... Kicsit lehetőségem nyílt kipróbálnia ezt a hangszert. Nagyon kényelmes nyak, könnyű rajta játszani, alacsony a húrnyomás, minden precízen, tisztán megszólal, a hangja pedig szintén mellbevágóan jó. Igazán érződik rajta, hogy felsőkategóriás gitár. És a többit is ez jellemzi, mutatóba néhány: Peter Crow Design Peter Crow Design - 8 húros! Hamarosan várható a bővülés, de ezzel leginkább külföldi piacra készül a PCD. Itthon sajnos nem nagyon van keletje az egyedi építésű, felső kategóriás hangszereknek, a legtöbben, akiknek elég pénzük van rá és jó gitárt szeretnének, nem nagyon tudnak kilépni az ismert nagy hangszergyártók többnyire túlárazott modelljeinek köréből.