Híresek még a Kis- és Nagybalika-barlangok is, melyeket arról a betyárról neveztek el, aki II. Rákóczi Ferenc híve volt és ezekben a barlangokban bújt el a szabadságharc alatt a labancok elől. A barlangok többségének megközelítése kifejezetten nehéz és veszélyes. A tordai hasadék monda. A hasadékhoz számos legenda kapcsolódik, ezek többsége Szent Lászlóhoz kötődik. A legenda szerint Szent László Torda mellett harcolt a kunokkal, azonban a túlerővel szemben vissza kellett vonulnia a hegy irányába. A kunok üldözőbe vették és amikor már majdnem utolérték a magyar királyt és seregeit, Szent László feltekintett az égre, és Istenhez fohászkodott: ebben a pillanatban a hegy kettéhasadt a magyar sereg mögött, így menekültek meg a kunoktól. A király lova patkójának a helye még ma is látszik az egyik kősziklán, a Patkós-kövön. A Tordai-hasadék 1939 óta természetvédelmi terület, 2007-től pedig a Natura 2000 hálózat része, melynek fő irányelve a madarak élőhelyének védelme. Teljes területe 324 hektár és környékén több mint 100 km jól jelzett és kiépített turistaösvény ismert.
Az állatvilágával sem szűkölködhet, hiszen itt található a Kövirigó, a Hajnal madár, a Szirti sas, vagy a Füles Bagoly, hogy csak a legnépszerűbbeket említsük. Akkor már nem hagyjuk el a szintén gazdag vízi világát sem, ahol még a Folyami rák is megtalálható. Lassan a hasadék sziklafalai egyre alacsonyabbak lesznek, jelezve nekünk, hogy mindjárt kiérünk. Elérkezünk a szoros végéhez, a Magyapeterdi oldalra. Eltűnnek a magas sziklafalak és a táj és egyre vadregényesebb lesz. A patak sincs már a sziklafal közzé szorulva, szabadon kacskaringózik a lankás vidéken. Erdély egyik legszebb szurdok-völgye a Tordai-hasadék - YouTube. A természetvédelmi hatóság embereivel is találkozni itt, akik a rend betartatására törekednek. Itt lehetőségünk van a piros jelzésen a hasadék tetejére is felmenni, de nekünk már nem volt arra időnk, viszont szép drón felvételt csinálni igen. Majd ugyanezen az úton, amin jöttünk, indulunk vissza a parkolóba, így lehetőségünk van ebből az irányból is végignézni a hasadékot.
2. nap: Kolozsvár – Körösfő – Nagyvárad Reggeli után Kolozsváron városnézés (Mátyás király szülőháza, Szent Mihály templom, Mátyás szobor, majd a legrégebbi utca nevezetességei Bólyai egyetem. Körösfőn rövid megálló a kirakodóvásárban, majd a Királyhágón átkelve érkezünk a Partium legnagyobb és legszebb városába Nagyváradra. Sétát teszünk a Sebes-Körös partján fekvő gyönyörű szecessziós városban - Sas-palota, Moskovics-palota, Holdas templom, Görög katolikus püspöki centrum, Szent László templom, Városháza, Astoria kávéház, Nemzeti Színház, Sétáló utca palotákkal. A tordai hasadék 3 osztály szövegértés. Rövid szabadprogram után hazaindulunk, érkezés Debrecenbe majd Nyíregyházára az esti órákban. A programváltoztatás jogát fenntartjuk!
További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!
Daniel Ricciardo és a McLaren futotta a leggyorsabb köridőt délelőtt. Zakatol tovább a Forma 1-es tesztidőszak, a csapatok a második nap felén már túl vannak. A reggeli órákban Carlos Sainz mutatott jó formát, gyorsabbnak bizonyult a Mercedesnél és a Red Bullnál. Pierre Gasly követte a spanyolt, míg Alex Albon a harmadik legjobb idővel menetelt mögöttük. Az Alfa Romeo kálváriája tovább folytatódott, ugyanis Valtteri Bottas több időt töltött a boxban, mint a pályán. A Haas ma ugyanakkor összeszedte magát és egy produktív délelőttöt produkált Mick Schumacherrel. -Hirdetés- Sergio Pérez révén a piros zászló is megvillant, ugyanis a mexikói autója megállt a pályán. Miután a Red Bullt sikeresen eltávolították a versenyzésre (jelen esetben tesztelésre) kijelölt területről, folytatódott a móka. Ismét a McLaren az élen, Pérez miatt előkerült a piros zászló. Természetesen a Bikák takarni kezdték alkotásukat, és már is előkerültek az új elemek. Az újraindítás után Ricciardo rögtön az élre állt, majd a pozíciót az első szakasz végéig meg is tartotta. Lando Norris ugyanakkor tegnap elmondta, hogy nem kell messzemenő következtetéseket levonni abból, hogy az élre kerülnek.
A Racing Point nullázásával a McLaren lépett előre a konstruktőri összetett harmadik helyére, Lando Norris és Carlos Sainz duója a 4-5. helyen futott be. Pierre Gasly (Alpha Tauri), Daniel Ricciardo (Renault), Valtteri Bottas (Mercedes), Esteban Ocon (Renault) és Charles Leclerc (Ferrari) tették teljessé a pontszerző zónát. Piros zászló, Verstappen és Hamilton ütközött a Brit Nagydíjon! — F1VILÁG.HU. Jövő héten csakugyan Bahreinben, de az új, oválszerű nyomvonalon rendezik a Szahíri Nagydíjat. A Bahreini Nagydíj végeredménye: LAP 57/57: Confirmation of the finishing order #BahrainGP #F1 Fotó: LAT Images / Mercedes Media Database Írta: Kováts Olivér Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
Ez a tökéletes megoldás ilyen körülmények között" – magyarázta a megszakítást Masi. Ha ismerőseid figyelmébe ajánlanád a cikket, megteheted az alábbi gombokkal: További cikkeink a témában
Forma-1 2019: Amerikai Nagydíj - 2. szabadedzés 2019. nov. 01., 22:55 Lewis Hamilton elsőségét hozta a Forma-1-es Amerikai Nagydíj második szabadedzése, amit már negyedórányi körözés után félbe kellett szakítani Romain Grosjean balesete miatt. Három csapat három versenyzője végzett az első három helyen az austini második szabadedzésen. Lewis Hamilton megnyugtató fölénnyel zárt az élen, a Mercedes vb-éllovasa – a williamses Robert Kubica szélárnyékának jóvoltából is – 1:33. 232-vel a hétvége eddigi leggyorsabb körét is megfutotta. Eközben a délelőtti edzéselső Max Verstappennek be kellett érnie a harmadik hellyel, Charles Leclerc ugyanis 15 ezreddel lenyomta a Red Bull-ost a Ferrarival. Piros zászló: Verstappen defekt miatt esett ki, 3 kör van hátra!. Jelentős különbségek alakultak ki házon belül az élbolyban, Sebastian Vettel volt még a legkevésbé elmaradva a csapattársától, négy tizedre, de ez is csak a negyedik helyre volt elég. Valtteri Bottas az ötödik lett, több mint 8 tizeddel kapott ki Hamiltontól, hasonló volt Alexander Albon lemaradása is Max Verstappennel szemben.
A tesztet több piros zászló is félbeszakította. Bővebben